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Croatia · zona di navigazione Split
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Kaštela → Dubrovnik → Kaštela (14 Days) → Kaštela
Itinerario di 14 giorni andata e ritorno da Kaštela fino a Dubrovnik: Šolta, Vis, Lastovo, Mljet, Korčula e Hvar, con note sugli ormeggi.
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Kaštela → Kornati → Krka → Kaštela
Navigazione di 7 giorni da Kaštela nel Parco Nazionale delle Kornati e su per il Krka fino a Skradin, ritorno via Primošten e Rogoznica.
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Kaštela → Vis → Korčula → Hvar → Kaštela
Giro in barca di sette giorni da Kaštela: Šolta, Vis, la Grotta Azzurra, Korčula, le isole Pakleni, Hvar e Brač, con distanze e note sugli ormeggi.
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Split → Dubrovnik → Split
Rotta a vela di 14 giorni da Split a Dubrovnik e ritorno, via Hvar, Vis, Lastovo, Mljet e Korčula, con distanze e note di ormeggio per ogni notte.
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Split → Kornati → Krka → Split
Sette giorni da Split nel Parco delle Kornati e su per la Krka fino a Skradin, oltre Primošten e ritorno da Rogoznica. Distanze e note d'ormeggio.
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Split → Vis → Korčula → Hvar → Split
Sette giorni da Split tra Šolta, Vis, la Grotta Azzurra, Korčula, le isole Pakleni, Stari Grad e Brač, con distanze e note d'ormeggio per ogni tappa.
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Trogir → Dubrovnik → Trogir
Rotta di due settimane da Trogir a Dubrovnik e ritorno, con soste a Šolta, Hvar, Vis, Lastovo, Mljet e Korčula, distanze e note sugli ormeggi.
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Trogir → Kornati → Krka → Trogir
Una settimana da Trogir: a nord tra le isole Kornati, sul Krka fino alle cascate di Skradin, ritorno via Primošten, Zlarin e Rogoznica. Tappe in NM.
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Trogir → Vis → Korčula → Hvar → Trogir
Giro da ACI Trogir a Vis e alla Grotta Azzurra, poi Korčula, Hvar e Stari Grad. Sette giorni di distanze, marine e note d'ormeggio sincere.
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La Dalmazia centrale è la navigazione più facile che si possa comprare. Da Split, Trogir o Kaštela la prima isola è a un'ora, e dopo di quella raramente navighi più di venti miglia al giorno: Šolta per la prima notte tranquilla, Vis quando vuoi mare aperto, Hvar quando vuoi rumore e una buona cena. Il maestrale entra quasi tutti i pomeriggi a un garbato 12–18 kn e si spegne con il sole, quindi le mattine sono per le miglia e i pomeriggi per il bagno. Tre aeroporti internazionali alimentano la zona, ed è per questo che metà della flotta charter mondiale vive qui; significa anche che le basi sono professionali e i cambi rapidi. Il nostro consiglio: fai prima la tratta esterna, Vis e le isole Pakleni a inizio settimana, Hvar e Brač sulla via del ritorno, e ti muoverai contro la folla invece che con lei.
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