Location de bateaux Split — itinéraires.
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Croatia · zone de navigation Split
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Kaštela → Dubrovnik → Kaštela (14 Days) → Kaštela
Itinéraire de 14 jours en aller-retour de Kaštela à Dubrovnik : Šolta, Vis, Lastovo, Mljet, Korčula et Hvar, avec conseils d'amarrage.
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Kaštela → Kornati → Krka → Kaštela
Croisière de 7 jours de Kaštela vers le parc national de Kornati et la rivière Krka jusqu'à Skradin, retour par Primošten et Rogoznica.
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Kaštela → Vis → Korčula → Hvar → Kaštela
Boucle de 7 jours depuis Kaštela : Šolta, Vis, la Grotte bleue, Korčula, les îles Pakleni, Hvar et Brač, avec distances et conseils d'amarrage.
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Split → Dubrovnik → Split
Itinéraire de 14 jours de Split à Dubrovnik et retour, via Hvar, Vis, Lastovo, Mljet et Korčula, avec distances et conseils de mouillage.
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Split → Kornati → Krka → Split
Sept jours de Split au parc national des Kornati et sur la Krka jusqu'à Skradin, via Primošten et Rogoznica. Distances et conseils de mouillage.
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Split → Vis → Korčula → Hvar → Split
Sept jours de Split par Šolta, Vis, la grotte Bleue, Korčula, les îles Pakleni, Stari Grad et Brač, avec distances et conseils de mouillage.
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Trogir → Dubrovnik → Trogir
Deux semaines de Trogir à Dubrovnik et retour : escales à Šolta, Hvar, Vis, Lastovo, Mljet et Korčula, avec distances et notes d'amarrage.
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Trogir → Kornati → Krka → Trogir
Une semaine au départ de Trogir : cap au nord sur les Kornati, remontée aux chutes de Krka à Skradin, retour par Primošten, Zlarin et Rogoznica.
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Trogir → Vis → Korčula → Hvar → Trogir
Boucle de l'ACI Trogir à Vis et la Grotte bleue, puis Korčula, Hvar et Stari Grad : sept jours d'étapes, de marinas et de conseils d'amarrage francs.
Voir jour par jour →Split, racontée par un marin.
La Dalmatie centrale, c'est la navigation la plus facile qu'on puisse s'offrir. Depuis Split, Trogir ou Kaštela, la première île est à une heure, et ensuite on dépasse rarement les vingt milles par jour : Šolta pour la première nuit tranquille, Vis quand on veut de la pleine eau, Hvar quand on veut du bruit et un bon dîner. Le maestral s'installe la plupart des après-midi à un aimable 12–18 nœuds et meurt avec le soleil, si bien que les matins sont pour les milles et les après-midi pour la baignade. Trois aéroports internationaux desservent la région, ce qui explique qu'une moitié de la flotte mondiale de charter y vive ; cela signifie aussi des bases professionnelles et des rotations rapides. Notre conseil : faites d'abord la boucle extérieure — Vis et les îles Pakleni en début de semaine, Hvar et Brač au retour — et vous naviguerez à contre-courant de la foule plutôt qu'avec elle.
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