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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Split

Kaštela via Vis & Korčula.

Boucle de 7 jours depuis Kaštela : Šolta, Vis, la Grotte bleue, Korčula, les îles Pakleni, Hvar et Brač, avec distances et conseils d'amarrage.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Maslinica
Jour 1

KaštelaMaslinica Bay (Šolta)

Une douce étape de 13 milles à travers le chenal de Split jusqu'à Maslinica, le seul vrai port de Šolta, pour que l'équipage prenne ses marques avant les journées plus longues au sud.

Distance

10 MN

Navigation

~2 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – début octobre (haute saison juin – sept)

Durée

7 jours

Départ

Kaštela

Zone de navigation

Split

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Maslinica
1
Jour 1

KaštelaMaslinica Bay (Šolta)

On appareille en général de la Marina Kaštela en milieu de matinée, cap au sud-ouest, treize milles jusqu'à la pointe ouest de Šolta. Maslinica s'ouvre derrière un chapelet de petits îlots bas qui cassent le plus gros de la houle avant qu'elle n'atteigne la crique, si bien que l'eau à l'intérieur reste calme même quand ça souffle dehors. Le village est petit et sans hâte. Le château baroque Martinis Marchi ancre la rive sud, restauré aujourd'hui en marina et hôtel, tandis qu'une poignée de konobas bordent la place et servent l'huile d'olive de Šolta et le Dobričić rouge du cru. C'est l'île la plus proche de Split et pourtant elle échappe à la foule des bateaux à la journée. En fin d'après-midi, suivez le sentier du littoral ou rejoignez en annexe les îlots de l'entrée pour une baignade depuis les rochers. Un dîner tôt à terre vous prépare à la traversée en mer ouverte de demain.

À faire

Parcourir le parc du château Martinis Marchi

Goûter le Dobričić, le rouge natif de Šolta

Se baigner depuis les rochers de l'îlot Stipanska

Acheter de l'huile d'olive de Šolta au village

Admirer le coucher de soleil depuis les îlots de l'entrée

Conseil d'amarrage

Côté sud, Martinis Marchi propose services complets et pendilles ; réservez-le pour juillet et août. Son quai de village se prend cul à quai sur votre propre ancre moyennant une redevance modeste, et la couronne d'îlots garde la baie bien protégée sauf par un rare vent de nord.

Komiza
2
Jour 2

Maslinica BayKomiža (Vis)

Mettez l'étrave au sud et installez-vous confortablement : Komiža est à vingt-quatre milles pleins, et il n'y a guère à faire que tenir le cap. Brač défile sur bâbord, le chenal de Hvar s'efface dans le sillage, et aucun autre jour de la semaine ne vous garde aussi longtemps en mer ouverte. Vis est restée zone militaire yougoslave jusqu'en 1989, et l'absence de complexes touristiques se voit encore. Komiža épouse une petite baie sur la côte ouest de l'île, un vrai port de travail avec les filets qui sèchent sur le quai et les barques de pêche amarrées à couple par trois. La vieille tour vénitienne abrite le musée des Pêcheurs, qui vaut une heure de l'après-midi. Au dîner, Jastožera sert le homard dans une ancienne réserve à casiers au-dessus de l'eau, et les konobas voisines grillent la pêche du jour aux côtés du Vugava blanc de l'île. Restez pour le coucher de soleil. L'horizon file sans obstacle vers l'ouest, vers l'Italie, et Komiža réussit cette heure-là mieux que la plupart.

À faire

Déguster le homard à la Jastožera au-dessus de l'eau

Visiter le musée des Pêcheurs dans la tour vénitienne

Commander du poisson grillé avec un verre de Vugava

Grimper le mont Hum pour le panorama sur l'île

Regarder le soleil descendre vers l'Italie

Conseil d'amarrage

Amarrez-vous cul à quai sur votre propre ancre dans le bassin intérieur, au large du quai de la ville ; le fond est de sable et d'herbier, avec une tenue le plus souvent fiable, et il y a une redevance de port. Le mur extérieur reçoit la houle de sud-ouest et n'est pas sûr pour la nuit, alors si l'on annonce un fort sud-ouest, glissez-vous six milles au nord jusqu'à Vis Town abritée, dans la baie Saint-Georges.

Vela Luka
3
Jour 3

KomižaBlue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Tout dépend de la lumière. Le soleil n'inonde la Grotte bleue de Biševo de cette lueur bleu profond qu'entre neuf et onze heures environ le matin, alors on cale la journée là-dessus. Amarrez-vous au petit quai de la concession à l'extérieur, payez au guichet et attendez une navette officielle ; les annexes privées restent dehors. Comptez une quarantaine de minutes en tout. Ensuite, dix-huit milles au sud-est jusqu'à Vela Luka, nichée à l'extrémité ouest de Korčula. Le long quai de la ville dispose de carburant, d'eau et d'électricité, et la baie est parmi les mieux protégées de la côte sud, se moquant des vents de nord et d'est. Le dîner à terre s'appuie sur les žrnovski makaruni, les pâtes roulées à la main de l'île, et sur ce que les bateaux ont rapporté le matin. Montez à la grotte de Vela Spila au-dessus de la ville si vous en avez les jambes.

À faire

Prendre tôt la navette officielle de la Grotte bleue

Commander des žrnovski makaruni dans une konoba de Vela Luka

Monter à la grotte préhistorique de Vela Spila

Flâner sur le front de mer de Vela Luka à la tombée du jour

Conseil d'amarrage

Vela Luka se prend cul à quai sur votre propre ancre le long du quai de la ville, avec eau, électricité et une pompe à carburant à l'extrémité ouest, et une excellente tenue dans la vase et le sable. La baie est fermée au nord, au nord-est et à l'est ; seul un vent de sud musclé pousse un peu de houle à l'intérieur, et le ponton intérieur reste confortable malgré tout.

Palmizana
4
Jour 4

Vela LukaHvar (Palmizana)

Réglez le réveil tôt pour celle-ci. Trente milles à l'est-nord-est, c'est la plus grosse tirée d'un seul tenant de la semaine, et vous voulez être bien dégagés du chenal de Korčula en début d'après-midi, quand le Maestral d'ouest commence à forcir. Jouez-la bien et ce vent bascule au travers, vous poussant vers l'archipel des Pakleni à bonne allure. Palmižana se trouve sur Sv. Klement, le seul îlot ici doté d'une marina, et ses places se remplissent vite au cœur de l'été, alors réservez à l'avance ou prévoyez de mouiller. Le jardin botanique de la famille Meneghello, dessiné dès 1906, est la promenade classique, et Zori et les autres konobas autour de Vinogradišće s'occupent du dîner. Les amateurs de snorkeling chercheront les amphores romaines éparpillées au large de la côte ouest. Un bateau-taxi traverse jusqu'à Hvar Town si l'équipage veut une soirée plus animée.

À faire

Flâner dans le jardin botanique Meneghello de 1906

Dîner chez Zori au-dessus de la crique de Vinogradišće

Faire du snorkeling au-dessus des amphores romaines au large de la côte ouest

Prendre le bateau-taxi jusqu'à Hvar Town

Traverser Sv. Klement à pied jusqu'à Vlaka

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Palmižana propose des pendilles cul à quai, mais la capacité estivale est serrée, alors réservez en ligne bien à l'avance. Si elle est complète, mouillez à Vinogradišće côté sud avec une amarre à terre ; la tenue dans le sable et l'herbier est correcte et la crique se tient mieux à l'abri du vent d'ouest de l'après-midi que la baie principale, qui se met à rouler dès que le Maestral s'y engouffre.

Stari grad
5
Jour 5

HvarStari Grad

Après le forcing d'hier, douze milles faciles ont un goût de jour de repos. Contournez la pointe ouest de Hvar et remontez une longue crique en forme de fjord jusqu'à Stari Grad. Des colons grecs de Paros y ont fondé Pharos en 384 av. J.-C., et leur trame de rues quadrille toujours le vieux centre. Derrière la ville s'étend la plaine de Stari Grad, un paysage UNESCO dont les limites de champs sont cultivées sans interruption depuis bien plus de deux mille ans. Si vous devez entrer quelque part, que ce soit au château de Tvrdalj, la demeure fortifiée du poète Petar Hektorović bâtie autour d'un vivier d'eau salée qu'il peuplait de muges. Le meilleur de l'après-midi, c'est de louer un vélo et de rouler vers l'est à travers la plaine, entre les murets de pierre sèche et les rangs de lavande, ou simplement de perdre une heure dans les ruelles médiévales. La baie elle-même reste calme par presque tous les temps, l'une des escales de nuit les plus sûres de Hvar.

À faire

Parcourir à vélo la plaine de Stari Grad classée à l'UNESCO

Visiter le château de Tvrdalj et son vivier

Arpenter la trame de rues de l'ancienne cité grecque

Commander une peka dans une konoba de la plaine, réservée à l'avance

Conseil d'amarrage

Le quai de la ville se prend cul à quai sur votre propre ancre moyennant une redevance modeste, avec eau et électricité le long de la section centrale. Pour une place tous temps, l'ACI Marina Stari Grad, côté est, offre des pendilles. La crique est profonde et fermée de tous côtés, si bien que la direction du vent n'a guère d'importance ici.

Milna
6
Jour 6

Stari GradMilna (Brač)

Milna se trouve à douze milles au nord à travers le chenal de Brač, une longue entaille abritée dans la côte ouest de l'île et un havre sûr depuis l'époque vénitienne. Vous distinguerez l'église paroissiale du XVIIe siècle sur le quai intérieur de bien loin au large, les maisons de pierre empilées sur la pente derrière elle. Amarrez-vous cul à quai sur votre propre ancre le long du quai intérieur, ou mouillez dans la moitié extérieure sur sable et passez une amarre arrière sur les rochers si le Maestral se lève. L'île vit de son calcaire blanc ; le palais de Dioclétien en a été élevé, et les carrières de Pučišća, plus haut sur la côte, le taillent encore aujourd'hui. L'autre institution locale, c'est la peka, l'agneau cuit lentement sous une cloche de fonte, alors commandez-la à la minute où vous êtes amarrés. Puis marchez jusqu'à l'église de la pointe et revenez tranquillement pour un dîner sans hâte.

À faire

Commander l'agneau peka trois heures à l'avance

Repérer l'église du XVIIe siècle depuis le large

Mouiller avec une amarre à terre dans la baie extérieure

Rejoindre Bobovišća au nord en annexe pour une baignade tranquille

Conseil d'amarrage

Cul à quai sur le quai intérieur avec votre propre ancre, petite redevance, eau et électricité à mi-quai. La baie extérieure, c'est mouillage gratuit avec une amarre arrière sur les rochers. Elle est ouverte du sud-ouest à l'ouest, donc si le Maestral de l'après-midi passe au-dessus de quinze nœuds, le quai intérieur est le pari le plus calme ; Bobovišća, trois milles au nord, est la solution de repli.

Kastela
7
Jour 7

MilnaKaštela

La dernière ligne droite, et elle est courte. Quinze milles à l'est-nord-est à travers le chenal de Split en mer ouverte vous ramènent là où la semaine a commencé. Les samedis de location suivent un scénario : bateau à quai pour neuf heures, réservoirs pleins, eaux noires vidangées, ponts rincés et inventaire pointé, avec le skipper présent pour le contrôle de restitution entre huit et neuf heures. La marina occupe tout le rivage entre Split et Trogir, et vous repérerez sa tour de contrôle bien avant de distinguer la digue. Une fois les papiers signés, vous êtes à quinze minutes de l'aéroport et à vingt-cinq de la vieille ville. Si cette boucle fonctionne si bien sur sept jours, c'est pour une raison : elle enchaîne Vis, Korčula et Hvar sans la marche forcée qu'il faudrait pour atteindre Dubrovnik et revenir. Terminez la semaine par un long déjeuner sur la riva de Trogir ou dans le palais de Dioclétien.

À faire

Faire le plein et vidanger avant neuf heures

Prendre un dernier bain à la plage de Bačvice

Flâner dans le palais de Dioclétien avant le transfert

S'offrir un long déjeuner sur la riva de Trogir

Conseil d'amarrage

Rendez le bateau à la Marina Kaštela comme l'indique votre contrat de location ; l'équipe de base vous montrera la place. Le créneau va de huit à neuf heures le samedi, même si quelques contrats demandent un retour le vendredi soir avant dix-sept heures. Vous trouverez le ponton à carburant du côté ouest de l'entrée.

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