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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Istria

Punat via Rijeka.

Boucle depuis Punat dans le golfe du Kvarner : vignes de Malinska, Lungomare d'Opatija, Rijeka, Senj sous le Velebit et les plages de Rab.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Malinska
Jour 1

PunatMalinska

Un rodage tranquille de 8 milles le long de la côte ouest de Krk jusqu'à Malinska, station bordée de pins avec les vignes de Žlahtina à quelques minutes dans les terres.

Distance

7 MN

Navigation

~1,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

juin – mi-septembre (haute saison juil – août)

Durée

7 jours

Départ

Punat

Zone de navigation

Istria

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Malinska
1
Jour 1

PunatMalinska

La plupart des équipages profitent de cette première étape pour prendre le bateau en main plutôt que pour avaler des milles. Huit milles à peine le long de la côte ouest de Krk : rien ne presse au départ de la base. Malinska aligne un long front de mer ombragé de pins et un petit port qui se remplit vite en juillet ; visez donc l'amarrage en début d'après-midi. La ville, elle, est tout en douceur. Ce qui fait l'intérêt de l'escale se trouve dans les terres : Vrbnik, le village perché qui produit la Žlahtina, le blanc de Krk. Là-haut, la Konoba Nada cuisine depuis plus de cinquante ans et sert le vin de sa propre cave ; la lotte en sauce à la Žlahtina est le plat à commander. De retour au bateau, une baignade tranquille au large de Porto Bay avant le dîner installe tout le monde dans le rythme de la croisière.

À faire

Déguster la Žlahtina à la Konoba Nada, Vrbnik

Flâner sur le front de mer ombragé de pins de Malinska

Se baigner au large de Porto Bay avant le dîner

Filer dans les terres jusqu'aux falaises de Vrbnik

Conseil d'amarrage

La Marina Malinska est exiguë et affiche complet l'été : réservez à l'avance. Si elle est pleine ou que vous préférez une nuit plus calme, mouillez juste à l'extérieur au large de Porto Bay et gagnez la terre en annexe.

Opatija
2
Jour 2

MalinskaOpatija

Opatija, c'est là que la Vienne du XIXe siècle venait hiverner, et la ville porte encore fièrement cette opulence : villas cossues, parcs impeccables, une promenade qui file sur des kilomètres. On s'amarre à l'ACI Opatija à Ičići, à deux kilomètres au sud du centre et l'une des marinas les mieux abritées de l'Adriatique septentrionale. De là, le Lungomare longe toute la côte, douze kilomètres durant, du hameau de pêcheurs de Volosko jusqu'à Lovran. Faites au moins la portion côté Volosko. C'est là qu'on mange bien la mer, dans de petites konobas nichées derrière le port plutôt que sur le front touristique. Commandez les fuži à la truffe s'ils sont à la carte. Plus tard, un cocktail au Hemingway Bar tandis que l'eau vire au rose est une belle façon de clore la journée.

À faire

Parcourir le Lungomare de Volosko à Lovran

Manger des fuži dans une konoba de Volosko

Cocktail au coucher du soleil au Hemingway Bar

Se promener dans le parc en bord de mer de la Villa Angiolina

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Opatija à Ičići est l'amarrage de référence ici et tient bien ; le quai de ville d'Opatija même est réservé aux courtes escales. Réservez l'ACI en haute saison.

Rijeka
3
Jour 3

OpatijaRijeka

Personne ne met le cap sur Rijeka pour les cartes postales. C'est un vrai port, troisième ville du pays, avec ses chantiers navals, sa culture des cafés et une âpreté que les stations léchées n'ont pas. La navigation depuis Opatija tient en une petite heure. Le hic, c'est l'amarrage : la ville n'a qu'un petit quai charter près du centre et la place y est comptée, alors passez un coup de fil à l'avance ou prévoyez de passer la nuit à Ičići. Une fois à terre, montez au château de Trsat pour la vue plongeante sur les gorges de la Rječina et la baie. Redescendez ensuite vers le Korzo, l'artère piétonne, et son marché aux poissons couvert. Les scampi du Kvarner sont le trésor local, petits et sucrés ; goûtez-les na buzaru dans une cuisine au bord du marché et vous comprendrez tout le tapage.

À faire

Monter au château de Trsat pour la vue

Acheter des scampi du Kvarner au marché Dolac

Café et observation des passants sur le Korzo

Visiter le Musée maritime et d'histoire

Conseil d'amarrage

Le quai charter central de Rijeka est petit et souvent plein ; assurez-vous d'une place avant de vous engager dans la traversée. L'ACI Opatija à Ičići reste un repli fiable et abrité pour la nuit.

Crikvenica
4
Jour 4

RijekaCrikvenica

La descente vers le sud épouse la côte du Vinodol, vignes et vieilles terrasses d'agrumes s'élevant depuis l'eau derrière vous. Crikvenica est née d'un relais romain nommé Ad Turres, et les ruines ne sont jamais tout à fait parties ; une partie de l'ancien port gît encore immergée au large de la pointe du Kaštel, assez peu profonde pour la survoler en tuba par un après-midi calme. Le Kaštel lui-même a commencé comme monastère paulinien en 1412 et abrite aujourd'hui un hôtel, planté sur la plage de galets de la ville. C'est une escale facile et sans prétention. Faites l'avitaillement ici si vous êtes à court, la ville ayant de vrais commerces. Pour le dîner, une assiette de škampi na buzaru en konoba et un verre de blanc du Vinodol feront l'affaire avant l'étape plus longue vers le sud demain.

À faire

Explorer en tuba les ruines immergées d'Ad Turres

Se baigner depuis la plage de galets du Kaštel

S'avitailler au marché de la ville

Škampi na buzaru dans une konoba du coin

Conseil d'amarrage

La marina de Crikvenica est petite : réservez à l'avance en saison. Par temps calme, vous pouvez mouiller au large de la plage de la ville, mais la baie reste ouverte et n'est pas un endroit pour essuyer du gros temps.

Senj
5
Jour 5

CrikvenicaSenj

Consultez la météo avant de larguer les amarres. C'est l'étape qui descend le canal du Velebit, l'eau la plus sujette à la bura de toute l'Adriatique, et Senj la prend de plein fouet plus qu'ailleurs ; la ville essuie des vents forts bien plus de cent jours par an. Par une matinée établie, c'est un bord de vingt milles sans histoire. Quand la bura est annoncée, ça ne l'est plus, et le bon réflexe est d'attendre un jour. À terre, la forteresse de Nehaj, de 1558, se dresse sur sa colline au-dessus du port, bâtie par les Uskoks qui menaient d'ici leur flotte de corsaires contre les Ottomans et les Vénitiens. Le musée à l'intérieur vaut une heure. En bas, dans les vieilles ruelles, un bol de maneštra, l'épais ragoût local de haricots et légumes, tombe exactement à point après une traversée.

À faire

Visiter la forteresse de Nehaj et son musée

Arpenter la vieille ville uskok médiévale

Goûter la maneštra, ragoût de haricots, en konoba

Vérifier la prévision de bura avant de partir

Conseil d'amarrage

Le quai du port de Senj n'est vraiment fait que pour les courtes escales et reste exposé : prévoyez votre nuit ailleurs et traitez toute prévision de bura comme un veto absolu. Si ça souffle, restez au mouillage ou gagnez un abri tôt plutôt que de forcer dans le canal.

Baska
6
Jour 6

SenjBaška (Krk)

Ici, le moment compte plus que la distance. La traversée de retour vers Krk ne fait qu'une douzaine de milles, mais vous coupez l'embouchure du canal de la bura, aussi la plupart des équipages partent tôt, tant que c'est calme. Baška se love dans un amphithéâtre de montagnes grises et nues à la pointe sud de l'île, et l'approche à elle seule vaut la traversée. Sa plage, Vela Plaža, déroule près de deux kilomètres de galets clairs et attrape une houle que les baigneurs adorent et que les skippers feront bien de respecter au mouillage. Derrière la ville, un sentier balisé grimpe sur l'austère plateau calcaire où l'on a découvert la Bašćanska Ploča, l'un des plus anciens textes conservés en croate. Réservez une peka à la ferme dans l'après-midi et vous mangerez l'agneau sous la cloche ce soir-là.

À faire

Se baigner le long des deux kilomètres de Vela Plaža

Randonner le sentier jusqu'au plateau lunaire

Voir la copie de la Bašćanska Ploča en ville

Commander l'agneau à la peka dans une konoba des hauteurs

Conseil d'amarrage

Baška dispose d'une petite marina et d'un quai de ville : réservez à l'avance en pleine saison. Mouiller au large de la plage marche par vent faible, mais la baie est ouverte au sud et au sud-est, alors n'y comptez pas dès qu'un peu de houle s'installe.

Lopar
7
Jour 7

Baška (Krk)Punat

Gardez la baignade la plus douce pour la fin. Lopar, à la pointe nord de Rab, possède Rajska Plaža, une rare étendue de vrai sable longue de près de deux kilomètres et si peu inclinée qu'on peut marcher loin dans l'eau. Mouillez au large, sortez l'échelle de bain et offrez à l'équipage une matinée tranquille. Au retour, vous pouvez faire un crochet par la ville de Rab pour une courte flânerie sous ses quatre campaniles, puis mettre le cap au nord vers la base. Punat s'abrite dans l'un des plus vastes ports naturels de la côte, presque entièrement ceinturé par Krk, ce qui explique que la base de charter y opère depuis 1964. Appelez à la VHF pour un créneau au ponton carburant et confirmez votre place avant l'approche finale. Un dernier verre de Žlahtina sur le pont referme la semaine.

À faire

Une dernière baignade au large de la Rajska Plaža de Lopar

Courte promenade sous les campaniles de la ville de Rab

Réserver à la VHF un créneau carburant à la Marina Punat

Trinquer à la semaine avec une Žlahtina de Vrbnik

Conseil d'amarrage

La Marina Punat est une base complète avec son propre chantier et son quai carburant. Demandez un créneau carburant environ un jour à l'avance et confirmez votre place de retour avant l'approche finale, car les arrivées s'entassent les jours de rotation.

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