Martinique route card
Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Martinique

Le Marin circolare.

Giro dell'isola da Le Marin: tartarughe alle Anses d'Arlet, relitti del 1902 a Saint-Pierre, sabbia nera di Anse Couleuvre e l'arco bianco di Les Salines.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Le Marin
Giorno 1

Le Marin → Le Marin

Ambientati nella più grande base charter della Martinica, carica la barca e infilati col tender nei canali delle mangrovie prima della prima tappa verso ovest della settimana.

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

dicembre – maggio (alta stagione gen – apr)

Durata

7 giorni

Partenza

Le Marin

Zona di navigazione

Martinique

Riepilogo della rotta

Clicca un giorno per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio per l'ormeggio.

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
Le Marin
1
Giorno 1

Le Marin → Le Marin

La maggior parte degli equipaggi sale a bordo verso mezzogiorno, perciò il primo giorno è dedicato ai preparativi più che alle miglia. Marina du Marin conta circa 830 posti barca e un centinaio di boe, il che ne fa la base più trafficata dei Caraibi orientali e un posto un po' caotico in cui trovare il proprio ormeggio. Prenditi con calma la consegna della barca. Fai due passi fino all'Auchan per baguette, formaggi francesi e una cassa di Lorraine, poi riempi i serbatoi dell'acqua finché hai facile accesso alla banchina. Se arrivi presto, i canali tra le mangrovie a nord del porto valgono un'oretta di tender, tranquilli e pieni di uccelli una volta lasciati alle spalle gli ormeggi. Stasera si mangia a terra. Il Kokoarum e le terrazze sul fronte marina offrono una prima cena come si deve, e andare a dormire presto ti prepara alla navigazione di domani verso ovest, alle Anses d'Arlet.

Cosa fare

Rifornimenti all'Auchan per baguette e birra Lorraine

Gira in tender per i canali delle mangrovie a nord del porto

Cena in terrazza al Kokoarum

Controlla gli impianti prima di lasciare la banchina

Consiglio per l'ormeggio

Il tuo posto a Marina du Marin è assegnato dalla base charter, non si sceglie all'arrivo, perciò chiama via VHF quando entri nel canale segnalato. La corrente di banchina è a 220V con prese europee, quindi porta un adattatore se la tua flotta ha attacchi statunitensi.

Grande Anse d’Arlet
2
Giorno 2

Le Marin → Grande Anse d’Arlet

Di solito partiamo entro le nove per tenere il traverso con vento costante prima che gli alisei rinforzino. La tappa è di circa dodici miglia lungo la costa sottovento, doppiando Cap Salomon fino alla sfilza di baie che i francesi chiamano Anses d'Arlet. Grande Anse è la più ampia, un arco chiaro chiuso da case creole e un piccolo pontile che ogni visitatore fotografa almeno una volta. Il vero richiamo è sott'acqua. Qui le tartarughe verdi brucano numerose le praterie di posidonia, e un percorso di snorkeling segnalato parte dall'estremità nord, dove ci si lascia trasportare sopra di loro su tre o quattro metri. Una squadra di guardiani della baia gestisce gli ormeggi e ti indicherà una boa libera. Il pranzo è comodo ai tavoli sul lungomare: pesce alla griglia, accras e un ti-punch ghiacciato, poi di nuovo in acqua per il pomeriggio.

Cosa fare

Snorkeling sul percorso segnalato delle tartarughe a Grande Anse

Fotografa la chiesa sul promontorio e il suo pontile

Pesce alla griglia e accras ai tavoli sulla spiaggia

Prosegui verso sud fino a Petite Anse d'Arlet

Consiglio per l'ormeggio

Gran parte della baia è una zona protetta di posidonia dove ancorarsi è vietato, perciò prendi una delle boe dei guardiani, bianche per le barche e gialle a segnare le corsie di balneazione. In stagione si riempiono nel corso del pomeriggio, quindi arrivare prima di pranzo ti lascia la scelta migliore.

Saint-Pierre
3
Giorno 3

Grande Anse d’Arlet → Saint-Pierre

È la traversata singola più impegnativa della settimana, all'incirca ventidue miglia lungo la costa, oltre la capitale Fort-de-France. Lascia spazio ai promontori dove il vento si incanala, poi mettiti in andatura al traverso verso nord. Saint-Pierre sorge all'ombra della Montagne Pelée, la cui eruzione del 1902 uccise quasi l'intera cittadina in pochi minuti e mandò a fondo le centinaia di navi allora presenti nella baia. Otto di quei relitti si immergono ancora oggi, sparsi tra i dieci e gli ottanta metri circa al largo del frangiflutti. A terra, il memoriale Frank Perret e il teatro in rovina raccontano bene la storia, e la cella di Cyparis, il prigioniero che in qualche modo sopravvisse, è ancora in piedi. La sabbia degrada ripida e tiene bene su otto-quindici metri. Una cosa da mettere in conto: dopo il tramonto il vulcano manda giù sulla baia raffiche fresche, perciò qui un'ancora ben affondata conta parecchio.

Cosa fare

Immersione sui relitti del 1902 al largo del frangiflutti

Visita il memoriale vulcanologico Frank Perret

Visita il teatro in rovina e la cella di Cyparis

Cena nel centro storico acciottolato

Consiglio per l'ormeggio

Saint-Pierre è una rada aperta senza riparo dall'onda lunga da nord, perciò dai fondo sulla sabbia nera su otto-quindici metri e affonda bene l'ancora. Qualche boa per i visitatori si trova vicino al frangiflutti sud; tieniti ad almeno 100 m dai relitti, che sono un sito archeologico protetto.

Anse Couleuvre
4
Giorno 4

Saint-Pierre → Anse Couleuvre

Oggi solo cinque miglia circa, ma ti portano all'ancoraggio più deserto della rotta. Superata Anse Ceron la costa si fa selvaggia, tutto basalto scosceso e foresta che precipita sul mare, e Anse Couleuvre si apre come una scura striscia di sabbia vulcanica con quasi nulla di costruito alle spalle. Vai a terra presto per la camminata. Un sentiero nella foresta segue il fiume Couleuvre verso l'interno per un'oretta, oltre i ruderi di una vecchia tenuta e della sua distilleria, con enormi alberi di fromager sopra la testa, fino a una cascata che precipita per venti metri in una pozza fresca. Tornato a bordo, lo snorkeling lungo le rocce è buono e ogni tanto spuntano le tartarughe. Questa è una notte per lasciare spente le luci del pozzetto. Qui non c'è alcun bagliore di paese, solo le scogliere e le stelle.

Cosa fare

Cammina lungo il sentiero del fiume Couleuvre fino alla cascata

Snorkeling sulle rocce ai bordi della cala

Un bagno dalla spiaggia di sabbia vulcanica nera

Osserva le tartarughe che affiorano vicino alla barca

Consiglio per l'ormeggio

A Couleuvre si può solo dare fondo, sulla sabbia nera su sei-dieci metri, riparati dal vento da est ma del tutto esposti a qualsiasi onda lunga da nord. Controlla le previsioni prima di impegnarti per la notte e, se c'è onda lunga, ripiega su Saint-Pierre o Anse Mitan.

Anse Dufour
5
Giorno 5

Anse Couleuvre → Anse Dufour

Vira verso sud e ripercorri la costa, all'incirca diciotto miglia con gli alisei al giardinetto e la capitale che scorre via a babordo. Anse Dufour è piccola, una singola curva di sabbia dorata con i gommiers dai colori accesi, le barchette da pesca locali, tirati in secco in cima alla spiaggia. Le tartarughe sono l'unica ragione per fermarsi. Quasi ogni mattina si avvicinano a brucare la posidonia, e puoi scivolare giù dalla scaletta e galleggiare sopra di loro senza gita in barca né guida. Due piccoli ristoranti servono accras e pescato alla griglia a due passi dalla sabbia. Quando ne hai abbastanza dell'acqua, il sentiero di dieci minuti oltre il promontorio porta ad Anse Noire, l'unica spiaggia di sabbia nera di questa costa, che vale la camminata anche solo per il contrasto.

Cosa fare

Snorkeling con le tartarughe verdi sopra la posidonia

Cammina lungo il sentiero del promontorio fino ad Anse Noire

Accras e pescato alla griglia ai chioschi sulla spiaggia

Fotografa i gommiers dipinti sulla sabbia

Consiglio per l'ormeggio

La baia è piccola e frequentata, con spazio per appena una dozzina di barche, perciò in stagione punta ad arrivare prima di mezzogiorno. Dove ci sono boe posate sulla posidonia, usale invece di dare fondo; altrimenti cerca una chiazza di sabbia pulita e resta ben lontano dalla zona di balneazione.

Saint-Anne
6
Giorno 6

Anse Dufour → Saint-Anne

Una bella ultima giornata piena di vela. Da Dufour sono circa quattordici miglia verso sud-est, doppiando la Pointe du Diamant con la grande piramide di Diamond Rock che si erge al largo. Spezza la traversata a Les Salines. L'arco di tre chilometri di sabbia bianca all'estremità sud dell'isola è la spiaggia che ogni martinicano nomina per prima, e l'acqua bassa davanti ne fa un pigro ancoraggio da pranzo. Nel pomeriggio prosegui fino a Sainte-Anne, un vero villaggio con una chiesa di pietra, un mercato animato e caffè sulla spiaggia che servono rum punch e crêpe. L'ancoraggio è ampio e sabbioso, riparato dagli alisei da est, e accoglie una grande flotta senza dare la sensazione di essere stretti. Gira tra le bancarelle del mercato prima che chiudano, poi concediti un aperitivo al tramonto a terra con l'ultima luce del giorno sull'acqua.

Cosa fare

Ancoraggio da pranzo davanti all'arco bianco di Les Salines

Doppia Diamond Rock alla Pointe du Diamant

Cerca spezie e rum al mercato di Sainte-Anne

Rum punch e crêpe in un caffè sulla spiaggia

Consiglio per l'ormeggio

A Sainte-Anne si può solo dare fondo, su sabbia bianca pulita su quattro-sei metri, con tenuta eccellente e riparo dagli alisei. C'è ampio spazio per evitare anche in piena stagione, ma tieniti lontano dalle zone di balneazione segnalate davanti alla spiaggia del villaggio e lascia libero il canale per i tender.

Le Marin
7
Giorno 7

Saint-Anne → Le Marin

L'ultima tappa è appena cinque miglia, perciò non c'è fretta di salpare l'ancora. Concediti un ultimo bagno davanti a Sainte-Anne finché la luce è morbida, poi rientra a motore e vela nel breve tratto fino al Cul-de-Sac Marin. La maggior parte dei contratti vuole la barca in banchina entro il tardo pomeriggio per la riconsegna, e la base gestisce l'ormeggio via VHF mentre entri. Calibra bene l'orario del distributore. Le mattine di riconsegna si forma la coda, perciò fare gasolio tra le nove e mezzogiorno ti risparmia una lunga attesa col motore al minimo. Una volta ormeggiato in banchina e con i serbatoi pieni, di solito c'è tempo per un ultimo pranzo sul fronte marina prima del giro d'ispezione. Gli equipaggi tendono a passarlo a studiare come prenotare di nuovo la stessa settimana l'anno prossimo.

Cosa fare

Bagno mattutino davanti a Sainte-Anne prima di partire

Rifornimento di gasolio alla banchina di Marina du Marin

Ultimo pranzo sul fronte marina

Giro d'ispezione di riconsegna con il team della base

Consiglio per l'ormeggio

Sia il gasolio sia la riconsegna si intasano a fine mattina, perciò rifornisci presto e conferma l'orario di rientro con la base. L'ormeggio per la riconsegna è gestito dal personale della base via VHF, quindi resta in ascolto mentre entri nel canale segnalato invece di scegliere il posto da solo.

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