Il prezzo indicato è quello della settimana disponibile (7 notti) più conveniente di ogni barca. Scegli le date per il prezzo esatto.
La Grecia occupa una posizione che poche destinazioni di charter possono eguagliare. Oltre 6.000 isole e isolotti sparsi tra il Mar Egeo e il Mar Ionio, eppure solo circa 230 di essi sono permanentemente abitati. Gli altri giacciono vuoti — pietra, macchia, una cappella sulla collina, e un'acqua così limpida da leggere la catena dell'ancora dal pozzetto. Un charter in Grecia ti permette di spostarti tra queste isole al tuo ritmo, scegliendo ogni mattina se inseguire un porto famoso o scivolare in una caletta che raramente è finita nelle guide.
Flotte di charter operano da Atene, Lefkada, Corfù, Kos, Rodi e Lavrio, coprendo ogni principale area di navigazione. Sfoglia la flotta completa di yacht charter in Grecia su Boat4You per confrontare layout, anni di costruzione e tariffe settimanali prima di restringere la tua ricerca.
La geografia fa gran parte del lavoro. Le isole sono vicine tra loro in quasi tutte le aree di navigazione, il che mantiene le traversate giornaliere brevi e ti offre molteplici opzioni di piano B quando il Meltemi decide di soffiare più forte del previsto. La maggior parte degli ancoraggi offre protezione naturale da almeno una direzione del vento, e la combinazione di acque blu intenso, caldo secco estivo e villaggi imbiancati crea un ritmo visivo che non stanca mai dopo una settimana.
Anche l'infrastruttura aiuta. Le marine greche sono migliorate notevolmente nell'ultimo decennio. L'approvvigionamento nei centri principali è facile ed economico. Taverne con ormeggi punteggiano le coste anche delle isole più piccole, il che significa che il pranzo raramente richiede pianificazione anticipata — semplicemente attracchi, ormeggi e ordini qualunque cosa la cucina abbia pescato quella mattina.
Il Golfo Saronico si trova appena fuori Atene, il che lo rende l'area di navigazione più accessibile in Grecia. Vola all'aeroporto internazionale di Atene, trasferisciti alla marina di Alimos o Lavrio, e potresti già essere ancorato al largo di Egina la stessa sera. Il golfo ti ripara dal peggio del Meltemi, le traversate rimangono sotto le 20 miglia nautiche e le isole offrono una sorprendente varietà in un'area compatta. Egina porta le sue coltivazioni di pistacchi e il Tempio di Afaia. Poros offre uno stretto canale fiancheggiato da caffè sul lungomare. Hydra vieta completamente i veicoli a motore — i muli trasportano ancora merci lungo i sentieri di pietra. Per i primi noleggi in Grecia e per viaggi brevi, il Saronico raramente delude.
La costa ionica corre lungo la Grecia occidentale, riparata dai venti di Meltemi che dominano il lato dell'Egeo. Questo la rende l'area di navigazione più tranquilla del paese e una scelta naturale per famiglie, equipaggi meno esperti e chiunque preferisca un ritmo dolce alla navigazione a vela spinta dal vento. Lefkada, Itaca, Cefalonia e Zacinto formano il circuito principale di navigazione. Nidri a Lefkada è la base di charter più popolare, con diverse marine e un breve trasferimento dall'aeroporto di Preveza.
Il paesaggio qui tende ad essere più verde rispetto alle Cicladi — cipressi, uliveti e ripide colline boscose che scendono verso baie turchesi. Fiskardo a Cefalonia si distingue come uno dei porti più belli di tutta la Grecia, con le sue case color veneziano ancora intatte perché il terremoto del 1953 risparmiò in qualche modo questo singolo villaggio.
Santorini, Mykonos, Paros, Naxos, Milos — le Cicladi portano i nomi più famosi del turismo greco e per una buona ragione. Architettura cubica bianca impilata su creste vulcaniche, tramonti che attirano folle sui muri della caldera e una vita notturna che va avanti fino all'alba a Mykonos town. Un charter nelle Cicladi ti pone al centro di questa energia, dandoti al contempo l'opzione di sfuggirla completamente. Naviga per 30 minuti da Mykonos e potresti ancorare da solo al largo della minuscola isola di Rineia.
Il compromesso è il vento. Il Meltemi soffia forte nelle Cicladi da metà giugno a settembre, raggiungendo regolarmente 25-35 nodi nel pomeriggio. Questa è una navigazione gratificante per equipaggi esperti ma richiede un vero rispetto. La pianificazione della rotta è più importante qui che altrove in Grecia — leggi le previsioni, adatta la tua meta giornaliera e rimani flessibile. Per questo motivo, molti principianti scelgono un charter con skipper nelle Cicladi piuttosto che senza skipper.
La catena del Dodecaneso si estende lungo la costa turca nel sud-est dell'Egeo. Rodi e Kos servono come principali basi di charter. La navigazione qui fonde la cultura delle isole greche con strati architettonici visibili ottomani e italiani — il centro storico medievale di Rodi è un sito UNESCO a cui puoi accedere dalla marina. L'isola di Symi, a breve navigazione da Rodi, impila case neoclassiche pastello attorno a un porto profondo in uno scenario quasi troppo perfetto per essere vero. Il Dodecaneso riceve meno traffico di charter rispetto alle Cicladi o allo Ionio, il che significa ancoraggi più vuoti e più spazio in banchina durante le settimane di punta.
Skiathos, Skopelos e Alonissos formano un gruppo compatto al largo della penisola del Pelio. Le Sporadi sono le isole greche più verdi — fitte foreste di pini corrono dalle cime delle creste fino alla linea dell'acqua. Skopelos ha guadagnato fama internazionale come luogo di riprese per Mamma Mia, e la chiesa di Agios Ioannis attira ancora visitatori sul suo sperone roccioso. Alonissos ospita il Parco Nazionale Marino, dimora della foca monaca mediterranea in via di estinzione. La navigazione qui è più tranquilla e meno commerciale delle Cicladi, con un ritmo adatto a coppie e piccoli gruppi che cercano natura piuttosto che vita notturna.
I catamarani guidano le prenotazioni di charter in Grecia per gruppi di sei o più persone. L'ampia larghezza crea una piattaforma stabile che gestisce il chop del Meltemi senza eccessiva sbandata, e i layout a quattro cabine offrono privacy reale alle coppie. Il basso pescaggio apre opzioni di ancoraggio più vicine alla riva, particolarmente utile nello Ionio dove molte baie sfumano in fondali sabbiosi vicino alla spiaggia. Il principale svantaggio è il costo della marina — i catamarani pagano tariffe di ormeggio più elevate basate sulla larghezza, che si sommano nel corso di una settimana con più soste in porto.
Se un catamarano si adatta al tuo gruppo, esplora gli annunci di charter di catamarani in Grecia per disponibilità attuale e prezzi.
Una barca a vela monoscafo rimane la scelta più popolare per equipaggi più piccoli e velisti esperti che desiderano la sensazione della vera navigazione a vela. Le tariffe di charter settimanali sono tipicamente inferiori a quelle dei catamarani di pari lunghezza, e le tariffe di marina rimangono più basse grazie alla larghezza minore. Nel Meltemi, un monoscafo ben regolato offre prestazioni esaltanti di bolina che un catamarano raramente eguaglia. Le gamme Bavaria, Jeanneau e Beneteau dominano la flotta greca di noleggio senza skipper, con dimensioni da 32 a 52 piedi che coprono la maggior parte delle configurazioni di gruppo.
Gli yacht a motore si adattano agli ospiti che privilegiano il comfort, la velocità e il lusso a bordo rispetto alla meccanica della vela. Uno yacht a motore ti permette di coprire più terreno al giorno — utile nelle Cicladi sparse — e offre interni climatizzati, aree lounge sul flybridge e piattaforme di nuoto idrauliche. I costi del carburante sono significativamente più alti rispetto a un charter a vela, ma per gruppi che desiderano un hotel galleggiante con trasferimenti veloci tra le isole, i conti spesso tornano se divisi tra sei o otto ospiti.
Le tradizionali golette di legno portano un carattere diverso a un charter greco. Queste imbarcazioni operano tipicamente come charter con equipaggio, con capitano, cuoco e talvolta personale aggiuntivo. Ti svegli con una colazione preparata, nuoti dalla poppa e torni a un tavolo apparecchiato sul ponte di poppa. Le golette sono adatte a gruppi che desiderano eliminare ogni decisione logistica dalla loro vacanza e semplicemente godersi la rotta. Funzionano particolarmente bene per viaggi multigenerazionali in famiglia e crociere di celebrazione.
Atene concentra la quota maggiore della flotta di charter greca. La Marina di Alimos (conosciuta anche come Kalamaki) si trova appena a sud del centro città e serve come base principale per le partenze verso il Golfo Saronico e le Cicladi. La marina di Lavrio, sulla punta sud-orientale dell'Attica, ti posiziona più vicino alle Cicladi con una prima giornata di navigazione più breve verso Kea o Kythnos. Entrambe le basi sono facilmente collegabili all'aeroporto internazionale di Atene — i trasferimenti durano dai 30 ai 50 minuti a seconda del traffico.
Lefkada è la porta principale per le Isole Ionie. L'isola è collegata alla terraferma da un breve ponte, il che significa che puoi guidare direttamente dall'aeroporto di Preveza alla marina senza attraversare traghetti. Nidri e la più nuova Marina di Lefkada ospitano entrambe consistenti flotte di charter. Da qui si punta a sud verso Itaca, Cefalonia e Zacinto, o a nord verso Paxos e Corfù.
La Marina di Corfù e la Marina di Gouvia servono le Isole Ionie settentrionali. I voli diretti dall'Europa all'aeroporto di Corfù rendono questo un punto di partenza comodo per gli equipaggi che vogliono saltare Atene del tutto. Una partenza da Corfù apre rotte verso Paxos, Antipaxos e la costa continentale intorno a Parga e Preveza — alcune delle acque più limpide del Mediterraneo.
Entrambe le isole servono la flotta di charter del Dodecaneso. La Marina di Kos ti posiziona a facile portata di Kalymnos, Leros, Patmos e della costa turca. Rodi si trova più a sud ed è adatta per rotte verso Symi, Tilos, Nisyros e le isole sud-orientali più tranquille. Voli diretti dalle principali città europee servono entrambi gli aeroporti durante i mesi estivi.
Da fine maggio a giugno spesso offre il miglior equilibrio tra calore, vento gestibile e ancoraggi poco affollati. Le temperature dell'acqua salgono gradualmente sopra i venti gradi, il Meltemi non ha ancora raggiunto la sua piena forza estiva e le tariffe di charter sono inferiori ai livelli di punta. Questa finestra si adatta particolarmente bene ai viaggi nelle Cicladi — ottieni lo scenario iconico senza litigare per spazio in banchina a Mykonos o Santorini.
L'alta estate porta la maggiore domanda, i prezzi più alti e il sole più affidabile. Il Meltemi raggiunge il picco durante questi mesi, specialmente nell'Egeo centrale. Le rotte ioniche rimangono più calme e si adattano bene alle famiglie durante le vacanze scolastiche. Prenota catamarani popolari e barche premium con mesi di anticipo per luglio e agosto — i migliori layout nelle migliori basi spesso si esauriscono prima della primavera. Per un quadro più ampio dei prezzi, la nostra guida ai costi del charter (in inglese) spiega quanto costa una settimana di noleggio e come cambiano le tariffe nel corso della stagione.
Settembre potrebbe essere il mese più sottovalutato per la navigazione in Grecia. Il mare raggiunge le sue temperature più calde dopo aver assorbito calore per tutta l'estate, il Meltemi si attenua a livelli più moderati e le tariffe di charter scendono in modo significativo rispetto ai picchi di agosto. Taverne e porti rimangono aperti ma sembrano meno affollati. Gli equipaggi esperti spesso scelgono deliberatamente questo periodo.
Una barca a vela di 40 piedi in Grecia solitamente si noleggia da circa 1.500 a 3.000 euro a settimana durante la stagione intermedia, salendo a 2.500-4.500 euro a luglio e agosto. Un catamarano di lunghezza comparabile costa circa il 30-50% in più. Costruzioni più recenti, marchi premium come Lagoon o Fountaine Pajot e layout più grandi da 45-52 piedi spingono verso cifre più alte. Yacht a motore e golette con equipaggio occupano una fascia di prezzo separata che varia ampiamente in base all'equipaggio, alle dimensioni e al livello di servizio.
Prevedi la pulizia di fine charter, le spese per il transito, il carburante (le barche a vela consumano molto meno degli yacht a motore), le spese di ormeggio notturno se scegli porti invece di ancoraggi, l'approvvigionamento e skipper o hostess opzionali. Il costo dello skipper è indicato nella pagina di ogni barca. Le tasse turistiche in Grecia rimangono relativamente basse rispetto a Croazia o Italia.
Riempi la barca. Un catamarano a quattro cabine diviso tra otto ospiti offre un valore per persona molto più forte rispetto a uno yacht premium per metà vuoto. Ancorare di più, ormeggiare di meno — gli ancoraggi greci sono eccellenti e gratuiti. Scegli date nella stagione intermedia. Scegli una base che corrisponda alla tua rotta per evitare traversate del primo e ultimo giorno sprecate. La nostra guida al charter con un budget limitato (in inglese) offre altri consigli per risparmiare.
La Grecia richiede che lo skipper possegga una licenza di navigazione riconosciuta (ICC, RYA Day Skipper o superiore, o certificato nazionale equivalente) più un certificato di operatore radio VHF. Alcune compagnie di charter applicano requisiti più severi per yacht più grandi o rotte nelle Cicladi, chiedendo spesso un CV di navigazione documentato che mostri esperienza recente su barche di dimensioni simili. Porta documenti originali cartacei — le copie digitali sul telefono non soddisfano le ispezioni della polizia portuale. La nostra guida alle patenti nautiche (in inglese) spiega i requisiti paese per paese.
Uno skipper rimuove l'onere della navigazione e offre conoscenze locali che semplicemente non puoi ottenere da un chart plotter. Nelle Cicladi dominate dal Meltemi, uno skipper che conosce i pattern del vento, gli approcci protetti e i punti bassi non segnalati trasforma un passaggio potenzialmente stressante in uno confortevole. Gli skipper tendono anche a sapere quale taverna in quale baia serve il miglior polpo alla griglia — e questo da solo può giustificare la tariffa giornaliera per alcuni equipaggi.
Condividi le tue date, la dimensione del gruppo, il tipo di yacht preferito, il range di budget, l'area di navigazione desiderata e se desideri un servizio bareboat o con skipper. Per le richieste bareboat, includi i dettagli della tua licenza, le dimensioni degli yacht che hai recentemente timonato e le acque che conosci. Le nostre domande frequenti elencano i documenti che le basi chiedono di solito prima del check-in.
Giorno 1 (Sabato): Imbarco alla Marina di Alimos, Atene. Navigazione pomeridiana verso Egina — 18 miglia nautiche. Acquista pistacchi al mercato del porto, cena a terra in una taverna sul lungomare ad Egina town.
Giorno 2: Visita mattutina al Tempio di Afaia, poi un breve tragitto verso la piccola isola di Moni per una nuotata. Prosegui verso Poros nel pomeriggio — ancora o prendi un posto in banchina lungo lo stretto che separa Poros dalla terraferma del Peloponneso. I limoneti dietro la città profumano l'aria serale.
Giorno 3: Naviga a sud verso Hydra — 15 miglia nautiche. Nessuna auto, nessuna moto, solo asini e traffico pedonale. Ormeggia sulla banchina principale se c'è spazio, o ancora nella baia di Mandraki sul lato nord-est. Esplora i vicoli di pietra e fai un bagno tardivo dagli scogli sotto i cannoni.
Giorno 4: Attraversa verso Dokos per una tranquilla nuotata mattutina in una delle sue baie vuote, poi continua verso Spetses. Il vecchio porto di Baltiza offre un buon riparo. Noleggia uno scooter (Spetses li permette, a differenza di Hydra) e guida fino alla spiaggia di Agioi Anargyroi sul lato opposto.
Giorno 5: Dirigiti a nord-ovest nel Golfo Argolico. Ancoraggio al largo di Vivari per una nuotata, poi naviga nell'insenatura profonda di Nafplio — una delle città continentali più belle della Grecia. La fortezza veneziana di Palamidi torreggia sopra il porto. Mangia in una delle taverne sotto le mura della fortezza.
Giorno 6: Ritorna verso il Saronico, fermandoti a Perdika sulla costa sud di Egina. Questo villaggio di pescatori serve alcuni dei migliori pesci freschi del golfo, in particolare ai tavoli sul lungomare che guardano verso l'isola di Moni. Una tranquilla serata finale prima del ritorno.
Giorno 7 (Venerdì): Breve navigazione mattutina di ritorno alla Marina di Alimos. Rifornisci, pulisci e completa il check-out entro mezzogiorno. Trasferimento all'aeroporto o trascorri un'altra notte ad Atene.
Il cibo delle isole greche opera su un principio semplice: prendi ciò che la terra e il mare offrono, preparalo senza complicazioni eccessive e mangialo all'aperto. Una taverna sul lungomare di una piccola isola servirà tipicamente pesce grigliato pescato quella mattina, un'insalata greca con pomodori affettati spessi e feta locale, un piatto di polpette di zucchine fritte, pane con olio d'oliva e una caraffa di vino della casa — e quella combinazione, ripetuta in diverse isole con leggere variazioni locali, raramente perde il suo fascino.
Ogni regione aggiunge i propri accenti. Lo Ionio mostra influenze veneziane — sofrito (vitello in salsa d'aglio) a Corfù, torte di carne a Lefkada. Le Cicladi tendono a sapori più decisi — capperi, pomodori secchi, formaggi locali come la kopanisti. Il Dodecaneso porta tracce ottomane nel loro uso delle spezie. Ovunque tu navighi, chiedi vino locale piuttosto che etichette commerciali. I vini delle isole da Santorini (Assyrtiko), Paros (Monemvasia) o Cefalonia (Robola) hanno un sapore migliore nel contesto di quanto mai avranno a casa.
Per luglio e agosto in basi popolari come Atene o Lefkada, prenota da sei a nove mesi prima — i catamarani premium in alta stagione spesso si esauriscono entro la primavera. Le date della stagione intermedia a maggio, giugno o settembre consentono tempi di prenotazione più brevi, anche se le barche migliori si muovono comunque presto.
Lo Ionio e il Golfo Saronico sono adatti a equipaggi meno esperti. Le traversate brevi, le condizioni prevedibili e gli ancoraggi ben protetti riducono significativamente la soglia di abilità rispetto alle rotte delle Cicladi in mare aperto.
Dipende dalle dimensioni del gruppo, dal budget e dallo stile di navigazione. I catamarani sono adatti a gruppi di sei o più persone che apprezzano spazio e stabilità. Le barche a vela sono adatte a equipaggi più piccoli che desiderano una sensazione di navigazione classica e tariffe settimanali inferiori. Entrambi funzionano bene nelle acque greche. Confronta le opzioni sulla pagina della flotta greca dei nostri partner.
Sì. È necessaria una certificazione di navigazione riconosciuta (ICC, RYA o equivalente nazionale) più una licenza radio VHF. Alcune basi aggiungono requisiti di esperienza per yacht più grandi o rotte impegnative come le Cicladi. Se il tuo gruppo non ha uno skipper autorizzato, skipper professionisti possono essere organizzati tramite la maggior parte delle basi di charter.
Il Meltemi è un forte vento settentrionale che soffia sull'Egeo da giugno a settembre, con picco a luglio e agosto. Può raggiungere i 30+ nodi nei canali esposti tra le isole Cicladi. Crea eccellenti condizioni di navigazione per equipaggi esperti ma richiede un'attenta pianificazione della rotta. La costa ionica rimane in gran parte protetta dall'influenza del Meltemi.
I charter transfrontalieri tra Grecia e Turchia comportano documentazione aggiuntiva, spese di sdoganamento portuale e considerazioni assicurative. Alcune compagnie di charter lo permettono, altre limitano la loro flotta alle sole acque greche. Discuti questo all'inizio del processo di prenotazione se una rotta transfrontaliera interessa al tuo gruppo.
Il modo più veloce per ottenere una lista ristretta e mirata: condividi le tue date, la dimensione del gruppo, l'area preferita, il tipo di yacht e il budget. Con questi cinque input, la ricerca si restringe rapidamente da centinaia di annunci a una manciata di barche che si adattano effettivamente al tuo viaggio. Inizia sfogliando gli yacht disponibili in Grecia, o leggi di più su come funziona Boat4You e sul team dietro la piattaforma.
Aggiornato il 7 novembre 2026
Mese più economico: marzo 2027. Mese più caro: agosto 2027.
| Mese | Settimana tipo | Metà centrale delle settimane |
|---|---|---|
| mar 2027 | 2394 € | 1772 € – 3848 € |
| apr 2027 | 2423 € | 1728 € – 3800 € |
| mag 2027 | 3408 € | 2394 € – 5472 € |
| giu 2027 | 4309 € | 3116 € – 6769 € |
| lug 2027 | 4788 € | 3419 € – 7852 € |
| ago 2027 | 4930 € | 3506 € – 8158 € |
| set 2027 | 4370 € | 3150 € – 6669 € |
| ott 2027 | 2993 € | 2139 € – 4511 € |
| nov 2027 | 2790 € | 2071 € – 4220 € |
Prezzi del noleggio yacht in Grecia, mese per mese →
Calcolato ogni notte dalle offerte di noleggio di 7 notti dei prossimi 12 mesi per le barche con base qui. I prezzi si riferiscono alla barca per settimana di noleggio; skipper, extra e cauzione sono a parte. I valori basati su meno di 5 barche o offerte non vengono mostrati. Importi in euro (EUR).