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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Zadar

Zadar über Vis & Hvar.

Sieben Tage Rundtörn ab Zadar nach Vis und Hvar – mit Ždrelac, Primošten, der Blauen Grotte bei Komiža, Šolta und Šibeniks Steinkathedrale.

Die Route

Route Tag für Tag

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Ždrelac
Tag 1

Zadar → Ždrelac Bay

Ein kurzer Einlaufschlag über den Pašman-Kanal nach Ždrelac, wo eine Bucht mit Sandgrund die frische Crew vor Einbruch der Dunkelheit ankommen lässt.

Distanz

10 NM

Segelzeit

~2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Zadar

Segelrevier

Zadar

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Ždrelac
1
Tag 1

Zadar → Ždrelac Bay

Das Schiff in Zadar übernehmen und vor dem Ablegen alle Systeme in Ruhe durchgehen; am ersten Tag drängt nichts. Nach Ždrelac sind es rund acht Meilen, ein bequemer Halbwindkurs über den Pašman-Kanal, wobei die niedrige Brücke zwischen Ugljan und Pašman die Enge markiert. Das letzte Stück motoren wir meist und lassen den Anker auf Sand in fünf bis sieben Metern fallen, gut gedeckt gegen alles aus Norden. Das Wasser steht hier flach und hell über den Untiefen, ideal für das erste Bad, während der Kessel aufsetzt. In der Stadt sollte vor dem Ablegen Zeit bleiben für das römische Forum und die Meeresorgel, die die Dünung unter der Kaimauer in tiefe Akkorde verwandelt. Eine ruhige Konoba an Land und ein früher Abend geben den Rhythmus für die Woche vor.

Unternehmungen

Zadars Meeresorgel lauschen

Durch das römische Forum und St. Donatus streifen

In den sandigen Untiefen von Ždrelac schwimmen

Hinaus zur Brücke von Ždrelac spazieren

Anlegetipp

Kostenlos ankern auf Sand in 5-7 m, guter Halt und gedeckt gegen N und NW; Schwojraum ist reichlich vorhanden, also genug Kette stecken. Der Stadtkai von Zadar ist nur für kurze Stopps gedacht, die Nacht verbringt man also vor Anker oder in der Marina.

Primosten
2
Tag 2

Ždrelac Bay → Primošten

Das ist die erste richtige Distanz der Woche, rund dreißig Meilen die Festlandküste hinunter, deshalb sind wir gern um neun ankerauf. Der Vormittag ist meist leicht; gegen Mittag setzt der Maestral aus Nordwest ein und beschert der zweiten Hälfte echtes Segeln. Primošten zeigt sich von weitem, ein Knäuel roter Dächer und ein Glockenturm auf einer eigenen kleinen Halbinsel. An Land durch die Gassen hinauf zur Kirche des heiligen Georg steigen, von dort geht der Blick zurück über die Liegeplätze; danach über den Hang von Bucavac laufen, wo Trockenmauern die Babić-Reben halten. Den Roten aus diesen Trauben sollte man zum Abendessen bestellen. Will die Crew einen Strandnachmittag, fallen die Buchten von Raduča auf der Nordseite sanft ins klare Wasser ab.

Unternehmungen

Zur Kirche des heiligen Georg hinaufsteigen

Über die Weinterrassen von Bucavac wandern

Ein Glas Primošten Babić bestellen

An den Stränden von Raduča schwimmen

Anlegetipp

Die Marina Kremik liegt rund 1,5 Meilen südlich und ist der verlässliche Liegeplatz; im Juli und August vorab buchen. Wer lieber ankert: Die nahen Buchten Garma und Raduča halten gut auf Sand in 5-8 m, liegen aber offen zum nachmittäglichen Maestral.

Komiza
3
Tag 3

Primošten → Komiža

Vis liegt weiter draußen als alles andere in diesem Teil Dalmatiens, und genau deshalb fühlt es sich bei der Ankunft anders an. Die Überfahrt sind rund achtundzwanzig Meilen offenes Wasser, also am Vorabend den Wetterbericht prüfen; ein beständiger Tag mit dem nachmittäglichen Nordwest ergibt einen schönen Halbwindkurs. Komiža öffnet sich langsam, eine Kurve aus Häusern mit geschlossenen Fensterläden und Fischerbooten, dahinter steigt der Hum steil an. Sobald das Schiff sicher liegt, lohnt der Aufstieg auf den Hum in der Dämmerung, von oben liegt das ganze Archipel im letzten Licht. Unten an der Uferpromenade komiška pogača bestellen, das lokale Fladenbrot mit Sardellen, Zwiebeln und Tomaten, und den Abend lang werden lassen. Das Fischereimuseum im alten venezianischen Turm füllt eine gute Stunde, wenn die Sonne fürs Deck zu stark ist.

Unternehmungen

Bootstour zur Blauen Grotte auf Biševo

Den Hum zum Sonnenuntergang erwandern

Komiška pogača an der Uferpromenade

Fischereimuseum im venezianischen Turm

Anlegetipp

Der Kai von Komiža liegt exponiert und taugt eigentlich nur für einen kurzen Stopp; für eine ruhige Nacht die ACI Marina Vis auf der Ostseite der Insel buchen und hinüberfahren. Zur Blauen Grotte fährt man besser mit einem kleinen einheimischen Ausflugsboot ab Komiža als mit dem eigenen Kiel.

Hvar
4
Tag 4

Komiža → Hvar Town

Nach der Stille von Vis kommt Hvar als Farb- und Lärmschock, im besten Sinn. Es ist ein kürzerer Schlag von rund zweiundzwanzig Meilen, mit Luft, um vor der Einfahrt in den Hafen bei den Pakleni-Inseln langsamer zu machen und zu schwimmen. Hvar Town legt sich um den größten öffentlichen Platz Dalmatiens, an dessen einem Ende die Kathedrale steht und über dem auf dem Hügel die Spanische Festung thront. Am späten Nachmittag hinauf zur Festung: Das Licht über den Pakleni-Inseln von dort oben ist der Grund, warum die Leute wiederkommen. Am Abend schaltet die Stadt einen Gang hoch. Früh einen Tisch reservieren, danach die Crew auf die Bars loslassen, oder mit dem Beiboot hinüber zum Hula-Hula auf einen Sundowner und zurück zum Schiff schwimmen.

Unternehmungen

Zum Sonnenuntergang auf die Spanische Festung

Mit dem Beiboot durch die Pakleni-Inseln

Kaffee auf dem St.-Stephans-Platz

Sundowner in der Strandbar Hula-Hula

Badestopp in der Bucht Vinogradišće

Anlegetipp

Die Plätze am Stadtkai von Hvar werden nach Reihenfolge vergeben und sind in der Saison am frühen Nachmittag weg, also möglichst vor Mittag da sein. Ruhiger liegt man nachts in der ACI Marina Palmižana auf Sveti Klement, zwei Meilen entfernt in den Pakleni-Inseln; dort buchen und zum Abendessen mit dem Beiboot hinüber.

Veli Drvenik
5
Tag 5

Hvar → Maslinica (Šolta)

Šolta ist das Gegenmittel zu Hvar, unaufgeregt und grün von Olivenhainen, und hinauf sind es entspannte achtzehn Meilen. Maslinica blickt nach Westen auf eine Streuung von sieben kleinen, unbewohnten Inselchen, was einen faulen Nachmittag mit Beiboot-Hopping und Schwimmen von den Felsen ergibt. Das Dorf selbst ist adrett und ruhig und legt sich um das Kastell Martinis-Marchi, das heute als Hotel und Marina dient. Ist der Hafen voll, geht es in die Bucht Šešula eine Meile weiter südlich, ein tiefer Wasserfinger mit gutem Halt und ein paar Konobas, die einen mit dem Beiboot abholen. Šolta ist bekannt für Olivenöl und Lamm, also ist das der Abend, um an Land gut zu essen. Die Sonne hinter den Inselchen untergehen sehen, dazu ein Glas Dobričić, den Roten der Insel.

Unternehmungen

Mit dem Beiboot zu den sieben Inselchen

Aperitif im Kastell Martinis-Marchi

In der Bucht Šešula ankern und schwimmen

Abendessen mit Olivenöl und Lamm von Šolta

Anlegetipp

Die ACI Marina Maslinica ist klein und gut geschützt, aber schnell voll; wenn möglich reservieren. Die Bucht Šešula eine Meile südlich ist der verlässliche Ausweichplatz, mit Sand- und Krautgrund in 5-8 m und Restaurantbojen im hinteren Teil der Bucht.

Šibenik
6
Tag 6

Maslinica → Šibenik

Wieder ein langer Tag, knapp achtundzwanzig Meilen, und ein früher Start lohnt sich, um der nachmittäglichen Kabbelsee vor dem Festland zuvorzukommen. Die Ansteuerung von Šibenik gehört zu den schönsten dieser Küste: Man fädelt sich durch den engen St.-Antonius-Kanal unter der Festung St. Nikolaus hindurch, und am Ende öffnet sich die Stadt. Das Schiff liegen lassen und direkt hinauf zur Kathedrale des heiligen Jakob gehen, ganz aus ineinandergreifendem Stein ohne Mörtel gebaut, mit einem Fries aus einundsiebzig gemeißelten Gesichtern rund um die Apsis. Die Festung St. Michael darüber lohnt den Aufstieg wegen des Blicks über den Hafen. Bleibt der Nachmittag frei, sind die Krka-Wasserfälle ein kurzer Ausflug flussauf ab Skradin. Abends backen die Stände an der Riva Fritule, kleine Krapfen, an denen man schwer vorbeikommt.

Unternehmungen

Die mörtellose Kathedrale des heiligen Jakob besichtigen

Die 71 gemeißelten Steingesichter suchen

Auf die Festung St. Michael steigen

Ausflug zu den Krka-Wasserfällen ab Skradin

Fritule-Krapfen an der Riva

Anlegetipp

Mandalina ist die übliche Chartermarina, gleich innerhalb des Kanals und unter Maschine leicht anzulaufen; in der Hochsaison buchen. Für eine ruhigere Nacht im Schilf liegt die ACI Marina Skradin flussauf, eine schöne Motorfahrt die Krka hinauf, morgens dafür ein längerer Weg zurück.

Zadar
7
Tag 7

Šibenik → Zadar

Der letzte Schlag sind unkomplizierte dreißig Meilen die Küste hinauf und in den Pašman-Kanal, mit reichlich Buchten für ein letztes Bad, wenn der Tag es gut meint. Es gibt keinen Grund zu drücken; den Törn so legen, dass man bei Tageslicht in Zadar längsseits liegt. Wenn das Licht schwindet, beginnt der Gruß an die Sonne sein langsames Farbenspiel auf dem Kai, direkt neben der Meeresorgel. Das Schiff in ordentlichem Zustand übergeben und dann mit der Crew in die Altstadt zum letzten Abendessen. Zadar stellt Maraschino her, den Kirschlikör, den die Stadt seit fast zwei Jahrhunderten brennt, und ein kleines Glas davon ist der richtige Abschluss einer Woche, die hier begonnen hat. Doviđenja bis zum nächsten Törn.

Unternehmungen

Letztes Bad in einer Bucht im Pašman-Kanal

Den Gruß an die Sonne erleben

Römisches Forum und Kirche St. Donatus

Maraschino als Absacker in der Altstadt

Anlegetipp

Die Marina Zadar in Borik ist der Standard-Liegeplatz für die Rückgabe; den Slot an der Tankstelle mindestens einen Tag vorher bestätigen, denn freitags und samstags staut es sich beim Bootswechsel. Genug Zeit einplanen, um vor dem Übergabe-Check zu tanken und die Fäkalientanks zu lenzen.

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