Yachtcharter- Reiserouten.
Bewährte Wochenrouten durch Kroatien, Griechenland, Italien, Spanien, die Türkei und die Karibik. Folgen Sie der Karte Tag für Tag, prüfen Sie die Distanzen und wählen Sie ein Boot aus der Heimatmarina der Route — alles online buchbar.
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Kroatien Reiserouten.
5 Reviere
Segelrevier Split
Mitteldalmatien ist das leichteste Segeln, das man kaufen kann. Von Split, Trogir oder Kaštela ist die erste Insel eine Stunde entfernt, und danach segelt ihr selten mehr als zwanzig Meilen am Tag: Šolta für die erste ruhige Nacht, Vis, wenn ihr offenes Wasser wollt, Hvar, wenn ihr Trubel und ein gutes Abendessen wollt. Der Maestral kommt an den meisten Nachmittagen mit höflichen 12–18 Knoten auf und stirbt mit der Sonne, die Vormittage sind also für Meilen und die Nachmittage fürs Schwimmen. Drei internationale Flughäfen versorgen die Region, weshalb die halbe Charterflotte der Welt hier lebt; das heißt zugleich, dass die Basen professionell und die Wechsel zügig sind. Unser Tipp: Macht die äußere Etappe zuerst – Vis und die Pakleni-Inseln früh in der Woche, Hvar und Brač auf dem Heimweg – und ihr bewegt euch gegen den Strom statt mit ihm.
Segelrevier Dubrovnik
Dubrovnik mit dem Boot zu verlassen ist eine kleine Zeremonie: Die Mauern gleiten vorbei, die Elaphiten reihen sich voraus auf, und der Schiffsverkehr lichtet sich binnen einer Stunde. Dies ist das ruhigere Ende Dalmatiens. Die Etappen fallen eine Spur länger aus als rund um Split, doch der Lohn ist Raum – eine Boje in Mljets Nationalpark der Salzseen, ein Abend auf Šipan, an dem sich der Konoba-Wirt an euch erinnert, Korčulas Altstadt, die sich vor dem Bug erhebt wie ein kleineres, ruhigeres Dubrovnik. Lastovo liegt weit genug draußen, dass die meisten Flottillen es sich nie antun, was genau das Argument fürs Hinfahren ist. Bucht euren Liegeplatz für die erste und die letzte Nacht früh; die ACI Dubrovnik ist in der Saison schnell voll. Dafür bekommt ihr das schönste Auslauf-Foto des Mittelmeers.
Segelrevier Šibenik
Chartert ihr von der Riviera von Šibenik, haltet ihr zwei Asse in der Hand. Das eine sind die Kornaten: 89 kahle, mondgraue Inseln, wo sich das Segeln älter anfühlt als der Tourismus, die Ankerplätze einsam sind und das Abendessen gegrillter Fisch in einer Konoba ist, die mit einem Generator läuft. Das andere ist der Fluss Krka – ihr könnt das Boot selbst den Canyon hinauf nach Skradin bringen und zu den Wasserfällen laufen, bevor die Reisebusse eintreffen. Die Marinas hier (Mandalina, Frapa, Kremik) gehören zu den geschütztesten der Küste, und Primoštens Weinberghügel machen die Ansteuerung heimwärts wirklich hübsch. Kauft das Ticket für den Kornati-Park online, bevor ihr losfahrt; es ist günstiger als am Rangerboot, und die Ranger kontrollieren tatsächlich.
Segelrevier Istrien
Der Norden ist eine andere Adria: grünere Inseln, kühlere Morgen und Häfen, in denen der Kellner es nicht eilig hat. Von Pula oder Pomer hüpft ihr im Tagesschlag an der Brijuni-Parklandschaft vorbei in den Kvarner, wo Cres und Lošinj vierzig Meilen pinienbestandener Kanäle ausbilden und das Meer noch danach riecht. Mali Lošinj und Rab sind echte Städte statt Schaufenster, und das winzige Unije oder Susak schenken euch selbst im August einen Ankerplatz ganz für euch. Behaltet den Forecast im Auge wegen der Bura – der Nordostwind kommt hier schnell und hart – doch zwischen ihren Besuchen ist das Segeln sanft und die Distanzen gnädig. Ideal für Crews, die eine gute Woche in stillen Buchten messen statt in Strandbars.
Segelrevier Zadar
Nirgends an der Küste drängen sich mehr Inseln in eine Woche entspannten Segelns. Der Zadar-Archipel ist ein Geflecht von Kanälen – Ugljan, Iž, Dugi otok, Molat – wo der nächste Ankerplatz stets in Sicht ist und das Wasser bei fast jedem Wind glatt bleibt. Die Klippen der Telašćica und der Salzsee liegen am Südende von Dugi otok; Sakaruns weißer Sand liegt am Nordende; einen Kanal weiter südlich beginnen die Kornaten. Sukošan beherbergt die größte Marina des Landes, was den Check-in schmerzlos macht, und Biograd ist eine Charterstadt bis auf die Knochen. Dreht der Forecast, könnt ihr in Minuten umrouten, ohne die Woche zu verlieren – die Inseln schützen jeden Kurs. Diese Flexibilität ist der Grund, warum wir Erstskipper hierher schicken.
Griechenland Reiserouten.
4 Reviere
Segelrevier Kykladen
Die Kykladen sind das Postkartenmotiv - die Windmühlen von Mykonos, die Caldera von Santorini, Kapellen auf kahlen Hügeln -, aber sie sind zugleich das ehrlichste Segelrevier der Ägäis. Im Juli und August bläst der Meltemi tagelang mit harten 20-30 Knoten aus Norden, was Schläge zu richtigem Segeln macht und Crews belohnt, die drumherum planen. Fahr mit ihm nach Süden, nicht gegen ihn; leg früh ab; behandle Ruhetage als Teil der Route. Juni und September machen alles milder. Paros und Naxos geben die besten Basen für die Wochenmitte ab, mit echten Städten hinter den Kais, und Lavrio erspart dir am ersten Tag eine Stunde Athener Verkehr. Das ist das Revier für Crews, denen das Segeln selbst die Geschichte sein soll.
Segelrevier Ionisches Meer
Das Ionische Meer läuft nach einem Fahrplan, nach dem du die Uhr stellen kannst: spiegelglatte Morgen, ab Mittag bis Sonnenuntergang eine freundliche Nordwestbrise, dann wieder Ruhe fürs Abendessen am Kai. Kein Meltemi, kurze Etappen, tiefe geschützte Buchten - hier lernen griechische Flottillen laufen, und hierher kommen erfahrene Crews, um wirklich abzuschalten. Von Lefkas erreichst du die Fjorde von Meganisi an einem Nachmittag; Ithaca und Kefalonia füllen die Wochenmitte mit grünen Bergen und Ein-Tavernen-Häfen; Fiskardo und Kioni sind so hübsch, wie griechische Dörfer nur werden. Weiter nördlich legt Corfu venezianische Gassen drauf und Paxos seine berühmten Westklippen. Bring eine lange Leine für das Heckanlegen an einem Tavernenkai mit - du brauchst sie jeden Abend.
Segelrevier Sporaden
Die Sporaden schaffen es nie auf die Poster, was allen recht ist, die dort segeln. Das sind bewaldete Inseln - Pinien bis an die Wasserlinie -, verstreut über ein Meer, in dem Europas ältester Meerespark liegt, wo Mönchsrobben noch an Land gehen und Delfine die Kanäle abarbeiten. Skiathos bringt den Flughafen und das Nachtleben; Skopelos bringt die Mamma-Mia-Kapelle und eine Hafenstadt, die nach Pflaumen und Harz riecht; Alonissos bringt die Stille. Die Etappen sind kurz, die Ankerplätze sandig, und der Meltemi kommt hier sanfter an als in den Kykladen. Ein Start ab Volos hängt einen Festlandstag quer über den Pagasitischen Golf davor, ruhig wie ein See. Eine Woche hier fühlt sich länger an, als sie ist, im besten Sinne.
Segelrevier Dodekanes
Wer den Dodekanes segelt, reiht eine Kette von Inseln auf, die Kreuzritterburgen, italienische Art-déco-Häfen und griechische Fischerdörfer bewahrt haben, alles in Sichtweite der türkischen Küste. Symi ist der Star - ein neoklassizistisches Amphitheater rund um einen Hafen, um den du um sechs Uhr abends kämpfst und dem du um sieben verzeihst. Auf Nisyros kannst du in einen aktiven Vulkan hineinlaufen; auf Kalymnos wird noch nach Schwämmen getaucht; die Altstadt von Rhodes ist eine mittelalterliche Stadt mit angeschlossener Marina. Der Meltemi wird zwischen den Inseln gebündelt, Nachmittagsschläge können also lebhaft werden - plane sie früh und halte einen Ankerplatz in Reserve. Charter ab Kos oder Rhodes funktioniert beides; Kos hält die Etappen kürzer, Rhodes liefert das große Finale.
Türkei Reiserouten.
2 Reviere
Segelrevier Bodrum
Bodrum blickt auf einen Golf, der zum Umherstreifen gemacht ist. Gökova schneidet dreißig Meilen ins türkische Festland, seine Ufer sind in Bucht um pinienbestandene Bucht gefaltet, und die Routine schreibt sich von selbst: schwimmen, frühstücken, zwei Stunden segeln, nächste Bucht. Die Insel Sedir bewahrt ihr antikes Theater und einen Strand aus Sand, den Kleopatra der Legende nach herbringen ließ; English Harbour versteckt sich so gut, dass die Royal Navy die Bucht im Krieg nutzte. Restaurants mit eigenem Steg nehmen deine Leinen an, servieren Meze und berechnen das Vergnügen fair. Der Meltemi kommt hier abgemildert an, mehr Brise als Wetter. Bodrum selbst – Burg, Markt, Marina – rahmt die Woche richtig ein. Es ist die leichteste Einführung in die Türkei, die ein Segler bekommen kann.
Segelrevier Gocek
Göcek liegt am Kopf des Skopea Limani, einem Golf, der so geschützt und so voller Inseln ist, dass du eine Woche segeln kannst, ohne je eine Welle über den Bug zu nehmen. Für gemischte Crews ist die Formel unschlagbar: Der Anker fällt in zehn Meter klares, grünes Wasser, eine lange Leine geht an Land an eine Pinie, und das Abendessen findet in einem Familienrestaurant statt, das seinen Steg genau für dich gebaut hat. Lykische Ruinen stehen direkt über mehreren Ankerplätzen – Kleopatras Bäder, die Gräber bei Kaya – und Fethiyes Markt versorgt die Kombüse ordentlich. Die Winde sind leicht und thermisch, navigiert wird auf Sicht, und die Marinas in Göcek sind zahlreich und gut in Schuss. Wenn die Türkei einen Übungshang fürs Chartern hat, dann diesen – und er ist zufällig auch noch wunderschön.
Spanien Reiserouten.
3 Reviere
Segelrevier Katalonien
Katalonien ist der Charter für Crews, die Zivilisation zum Segeln wollen. Startet unter Barcelonas Skyline, und binnen eines Tages seid ihr entweder südlich zwischen den Stränden von Sitges oder nördlich an der Costa Brava, wo die Pinien sich über kleine felsige Calas neigen und das Wasser flaschengrün wird. Palamós und Roses sind ehrliche Übernachtungshäfen mit ernstzunehmenden Restaurants – das ist die Küste, die elBulli ernährte – und die Tramuntana ist, wenn sie bläst, kräftig, aber gut vorhergesagt. Die Etappen sind flexibel: Küste entlang in Zwanzig-Meilen-Tagen oder länger, sobald die Crew ihren Rhythmus findet. Es ist außerdem die seltene Segelwoche, in der ein Ruhetag Gaudí bedeutet statt noch eines Strandes. Einfliegen, an Bord gehen, keine Fähren nötig.
Segelrevier Ibiza
Zieht die Clubplakate ab, und was bleibt, ist das beste Badewasser Spaniens. Der Kanal zwischen Ibiza und Formentera ist eine Lagune mit Sandgrund, in der ankernde Boote auf Luft zu schweben scheinen, und eine Woche reicht, um beide Inseln zu umrunden, ohne je drei Stunden am Stück zu segeln. Formentera ist die stille Hälfte – Sonnenuntergänge in der Cala Saona, Strandrestaurants, die den Ankerplatz ernst nehmen – während Ibizas Nordküste Pinienbuchten versteckt, die das Partyvolk nie erreicht. Wollt ihr den Lärm, ist er auch da, eine Dinghy-Fahrt entfernt. Posidonia-Seegras ist geschützt und wird kontrolliert: immer auf Sand ankern oder eine Boje nehmen. Juni und September geben euch dasselbe Wasser mit halb so vielen Booten.
Segelrevier Mallorca
Mallorcas Ruf gehört seinen Stränden; seine beste Seite gehört den Seglern. Der Südwesten schenkt euch Palma – eine echte maritime Hauptstadt mit der Kathedrale über dem Ankerfeld – und leichte Sprünge zwischen den Marinas. Die Tramuntana-Küste ist das Drama: zweitausend Fuß hohe Klippen, die Schlucht von Sa Calobra und der winzige Hafen von Sóller, der in der Dämmerung leuchtet. Südlich liegt Cabrera, eine Nationalpark-Insel, wo eine genehmigte Boje euch den Sternenhimmel kauft, den das Festland vergessen hat. Nehmt Menorcas Ciutadella und seine unberührten Calas dazu, wenn ihr eine zweite Woche habt. Die Winde sind das ganze Jahr über handhabbar und die Infrastruktur ist die beste der Balearen. Bucht Cabreras Bojen Wochen im Voraus – es sind wenige, und sie sind es wert.
Frankreich Reiserouten.
3 Reviere
Segelrevier Côte d'Azur
Die Côte d'Azur packt kurze, gutmütige Schläge in eine Küste, die innerhalb eines Nachmittags von Filmfestival-Marinas zu pinienbewachsenen Inseln wechselt. Die Winde sind meist leicht, tagsüber ein Westwind von 10 bis 25 Knoten, der nach Sonnenuntergang abflaut, und Tide muss man praktisch nicht einplanen. Saint-Tropez liegt rund 26 Seemeilen von Cannes entfernt, lange Passagen kommen also selten ins Logbuch. Haltet den Bug auf die Îles de Lérins für einen kostenlosen Ankerplatz vor dem Kloster von Saint-Honorat und schiebt dann nach Westen weiter nach Port-Cros, dem ersten Nationalpark Europas, der Land und Meeresboden gemeinsam schützt. Porquerolles belohnt den Umweg mit weißen Sandbuchten wie der Plage Notre-Dame. Wer den Glamour ohne das Gedränge will, segelt hier Ende Mai, im Juni oder im September; im Juli und August wird Saint-Tropez zum Superyacht-Parkplatz. Eine örtliche Gewohnheit, die man sich abschauen sollte: Prüft vor dem Ankerwurf den Grund, denn Ankern über dem geschützten Posidonia-Seegras ist verboten und hält obendrein schlecht.
Segelrevier Korsika
Die meisten Crews starten in Ajaccio und arbeiten sich nach Süden Richtung Bonifacio, ein Törn, der euch an Sommernachmittagen mit stetigen thermischen Winden von 10 bis 20 Knoten belohnt. Das Segeln hier ist ehrliche Arbeit: Die Westküste wirft Westwinde der Stärke 3 bis 6 auf, und die Straße von Bonifacio presst den Libeccio zu kurzen, harten Böen zusammen, habt für die Überfahrt zu den Îles Lavezzi also einen Plan B. Dieses Reservat aus Granit-Eilanden und flachen türkisen Buchten ist der Lohn. Nördlich von Ajaccio bilden die roten Porphyrklippen von Scandola und der nur per Boot erreichbare Weiler Girolata eine ruhigere Alternative zur Südrunde. Die Etappen liegen meist bei 15 bis 30 Seemeilen, bequeme Tagesschläge. Ein praktischer Hinweis: Bonifacios Fjordhafen ist von Mitte Juli bis Ende August rappelvoll, meldet euch also per Funk für einen Liegeplatz an oder ankert draußen und fahrt mit dem Beiboot hinein. Kommt im Juni oder September, und dieselben Ankerplätze wirken halb leer.
Segelrevier Bretagne & Atlantik
Diese Ecke des Atlantiks belohnt Segler, die das Wasser lesen können. Im Sommer pendelt sich der Wind meist auf einen mäßigen Südwest ein, an den meisten Nachmittagen Stärke 3 oder 4, was entspannte Raumschotkurse zwischen Inseln ergibt, die selten mehr als ein paar Stunden auseinanderliegen. Die Bucht von Quiberon bleibt geschützt genug für einen gemütlichen ersten Tag, dann öffnet sich die Küste. Belle-Île ist der große Magnet, mit seinen Klippen und der Grotte de l'Apothicairerie auf der wilden Seite und Le Palais samt Vauban-Zitadelle auf der ruhigen. Die kleineren Houat und Hoëdic bieten Ankerplätze vor weißem Sand und so gut wie keine Autos. Der Golf von Morbihan ist das Puzzle, an das sich alle erinnern, ein Binnenmeer, durchzogen von Eilanden wie Île aux Moines und Île d'Arz. Eine Regel zählt hier: Legt euren Törn durch die Golfmündung auf die Flut oder auf Stillwasser, denn der Jument-Strom kann bei Springtide über neun Knoten laufen und eine Fahrtenyacht schlicht stoppen. Im Juli und August ist Le Palais am späten Nachmittag voll, kommt also vor drei an oder plant für Juni und September.
Italien Reiserouten.
3 Reviere
Segelrevier Amalfi
Das ist Segeln als Theater. Die Amalfiküste stürzt tausend Meter Zitronenterrassen direkt ins Meer, Capris Faraglioni stehen in Wasser, das so blau ist, dass es von unten beleuchtet wirkt, und der Vesuv beobachtet den ganzen Golf. Wildnis ist das nicht — der Sommer bringt Fährwellen, Bojengebühren und für alles eine Warteschlange —, aber nichts sonst im Mittelmeer sieht aus dem Cockpit so aus. Der Trick heißt Timing: Capri um acht Uhr morgens gehört euch, um zwölf gehört es allen. Procida und Ischia liefern die ruhigeren Nächte, und Salernos Marina d'Arechi ist ein gelassener, gut geführter Start. Ankern ist an weiten Teilen der Küste eingeschränkt, kalkuliert also Bojen ein — und betrachtet sie als Eintrittspreis für die Aussicht.
Segelrevier Sardinien
Der Nordosten Sardiniens ist das Mittelmeer, das die Karibik imitiert – und damit durchkommt. Der Archipel La Maddalena ist ein Labyrinth aus rosa Granit und türkisem Flachwasser, in dem jede zweite Bucht aussieht wie retuschiert; Spargi und Budelli haben die berühmten, aber die unauffälligen wären anderswo Stars. Die Costa Smeralda steuert in Porto Cervo das Yacht-und-Aperitivo-Ende der Skala bei, einen Abend Leutebeobachten wert. Die Distanzen sind kurz, Schutz gibt es überall, und wenn der Mistral aufdreht, glättet der Archipel selbst die See. Für den Maddalena-Park braucht ihr eine Genehmigung – regelt sie vor dem Törn, nicht erst am Rangerboot. Und dann verliert euch darin; genau darum geht es.
Segelrevier Sizilien
Die Äolen sind sieben Vulkane, die in tiefblauem Wasser stehen, und ein Törn hier fühlt sich näher an Expedition als an Urlaub an — auf die denkbar sanfteste Art. Ihr schwimmt vor Panarea über Blasen, die vom Grund aufsteigen, esst Granita in Liparis pastellfarbenem Hafen, wandert durch Salinas Weinberge und schließt mit dem einen Bild, das niemand vergisst: Stromboli, der rote Glut in den Nachthimmel wirft, während ihr eine Meile entfernt aus dem Cockpit zuschaut. Die Ankerplätze sind tief und die Schelfkanten schmal, Festmachen verlangt also Aufmerksamkeit; Bojen und kurze Kais sind im August früh belegt. Schwarze Sandstrände, Kapern und Malvasia — zwischen den Schlägen füttern euch die Inseln gut. Palermo und Portorosa funktionieren beide als Start; von Capo d'Orlando seid ihr am schnellsten auf Vulcano.
Karibik Reiserouten.
4 Reviere
Segelrevier Bahamas
Die Abacos sind Chartern nach anderer Physik. Das Sea of Abaco ist eine geschützte Bank, oft nur drei oder vier Meter tief, sodass das Wasser in jenem unmöglichen bahamaischen Hellblau leuchtet und das Segeln flach bleibt, während der Passat die Arbeit macht. Die Distanzen sind winzig: Hope Towns rot-weiß gestreifter Leuchtturm, Man-O-Wars Bootsbauschuppen und Great Guanas Strandbars liegen alle nur ein paar Stunden voneinander entfernt. Navigiert wird nach Augenmaß — lesen Sie die Wasserfarbe, respektieren Sie die Sandbänke, und die Bank ist freundlich. Conch-Fritters und Rum Punch übernehmen die Verpflegung an Land. Winterliche Kaltfronten will man im Auge behalten, doch zwischen ihnen bieten die Abacos das sanfteste Hochseesegeln der Hemisphäre.
Segelrevier Britische Jungferninseln
Es hat einen Grund, dass jede Charterfirma der Welt eine Flotte in den BVI hält: Die Inseln ordnen sich in einem Ring um den Sir Francis Drake Channel an, der Passat weht mit verlässlichen fünfzehn Knoten quer darüber, und der nächste Ankerplatz ist stets vom letzten aus zu sehen. Mooringbojen nehmen den meisten Nächten den Ankerstress. Die Höhepunkte sind echt — durch die Granithöhlen der Baths schwimmen, Lobster an Anegadas endlosem Riff, der Painkiller der Soggy Dollar in White Bay —, aber ebenso die stillen Ecken, Norman Islands Bight oder Coopers Schnorchelbuchten unter der Woche. Dezember bis April ist die klassische Saison. Hat Ihre Crew noch nie gechartert, fangen Sie hier an; hat sie überall gechartert, grinst sie trotzdem.
Segelrevier Grenada
Grenada ist die Karibik mit intakter Würze. Die Insel duftet zwei Meilen vor der Küste nach Muskatnuss, der hufeisenförmige Hafen von St. George's ist die schönste Hauptstadt der Windwards, und der Unterwasser-Skulpturenpark bei Molinere macht den Schnorchelstopp des ersten Tages wahrhaft seltsam und wunderbar. Nach Norden werden die Schläge ernst — echte Passatpassagen in offener Atlantikdünung —, bis Carriacou alles zurückzahlt mit der comicreifen Perfektion von Sandy Island und den Rum-Buden von Paradise Beach. Das ist ein Törn für Crews, die etwas Ozean in ihrem Ozeanurlaub wollen. Die südlichen Ankerplätze rund um die Prickly Bay geben einen leichten Tag zum Einsegeln ab, und die Port Louis Marina ist eine so bequeme Basis, wie sie die Karibik bietet.
Segelrevier Martinique
Martinique ist die Karibik, die das Mittagessen ernst nimmt. Le Marin — die größte Charterbasis der Windwards — schickt Sie mit ordentlichen Baguettes an Bord hinaus, und die Westküste rollt sich in leichten Tagesetappen auf: Schildkröten, die unter dem Boot bei Grande Anse d'Arlet grasen, St-Pierre, das still unter dem Vulkan liegt, der es 1902 auslöschte, Rumbrennereien, die das Verkosten als Bildung begreifen. Dann kommt die Wahl: französisch und sanft bleiben, oder die zwanzig Meilen lange Kanalüberfahrt nach St. Lucia wagen, wo die Pitons direkt aus dem Meer aufragen und eine Mooring unter ihnen der beste Logenplatz der Karibik ist. Der Kanal ist ehrliches Passatsegeln — früh reffen, mit dem Morgen los. Beide Hälften der Woche verdienen ihren Platz.
So wählen Sie Ihre Yachtcharter-Route
Boat4You deckt sechs Charter-Reviere ab — Kroatien, Griechenland, Italien, Spanien, die Türkei und die Karibik — und jedes segelt sich anders: andere Winde, andere Distanzen, andere Preisniveaus. Eine Standard-Charterwoche läuft von Marina zu Marina, Samstag bis Samstag, und die Beispielrouten auf dieser Seite sind genau um diesen Rhythmus gebaut.
Jede Route hier ist auch praktisch buchbar: für jede Abfahrtsbasis zeigt Boat4You die aktuell verfügbaren Boote — passt eine Route, springen Sie direkt vom Törnplan zu den Booten, die in dieser Marina für Ihre Daten tatsächlich frei sind.
Kroatien — Split, Dubrovnik, Šibenik, Istrien & Zadar
Kurze Schläge, geschützte Kanäle und mehr als tausend Inseln machen Kroatien zum einfachsten Ort Europas für die erste eigene Charterwoche. Die meistgebuchten Basen liegen um Split und Trogir; Dubrovnik, Šibenik und Zadar decken Süden und Norden ab. Rechnen Sie mit Etappen von 10–25 NM, jeden Abend einem Inselstädtchen und zwei Nationalparks — Kornati und Mljet — in Wochenreichweite. Boote in Kroatien ansehen.
Griechenland — Kykladen, Ionisches Meer, Sporaden & Dodekanes
Griechenland teilt sich in vier Stimmungen: das sanfte Ionische Meer für entspannte Familienwochen, die windigen Postkarten-Kykladen für sichere Crews, die grünen, stillen Sporaden und den Dodekanes entlang der türkischen Küste. Die Distanzen bleiben moderat, und an vielen Abendstopps ersetzen Tavernen die Marinas. Boote in Griechenland ansehen.
Italien — Amalfiküste, Sardinien & Sizilien
Italien ist Charter für die Sinne — die Amalfiküste und Capri ab Neapel, Granitbuchten und glasklares Wasser an Sardiniens Costa Smeralda, Vulkane und Inselhüpfen durch die Äolischen Inseln ab Sizilien. Die Schläge sind kurz; das Essen ist die zweite Reiseroute. Boote in Italien ansehen.
Spanien — Balearen & Katalonien
Die Balearen — Mallorca, Ibiza, Menorca, Formentera — packen Ankerbuchten unter Klippen und Beachclubs in kurze Tagesetappen, während Barcelona und die Costa Brava Crews passen, die Großstadt-Anreise und Küstentörn wollen. Boote in Spanien ansehen.
Türkei — Bodrum & Göcek
Die Türkisküste hat die längste Saison im Mittelmeer — April bis November — ab Bodrum für den Golf von Gökova oder ab Göcek für Fethiye, Kaş und die versunkenen Ruinen von Kekova, dazu die stärkste Gulet-Flotte mit Crew überhaupt. Boote in der Türkei ansehen.
Karibik — BVI, Bahamas, Grenada & Martinique
Wintercharter in Bestform: stetige Passatwinde, Sichtweiten-Schläge in den BVI, flache Türkisbänke auf den Bahamas und die grüneren, ruhigeren Grenadinen und Martinique im Süden. Die Saison gipfelt von Dezember bis April — genau dann, wenn das Mittelmeer schläft. Karibik-Reiserouten ansehen.
Schnelle Entscheidungshilfe
Erste eigene Charter oder kleine Kinder an Bord? Kroatien ab Split oder das griechische Ionische Meer — kurze, geschützte Etappen und gutmütige Winde.
Auf Postkartenjagd? Die Kykladen für weiße Dörfer über tiefem Blau, Sardinien für karibisch klare Buchten — oder die echte Karibik ab Tortola.
Zwei Wochen Zeit? Kombinieren Sie den One-Way Split → Dubrovnik, segeln Sie von Athen tief in die Kykladen oder reihen Sie Bodrum und Göcek entlang der Türkisküste aneinander.
Segeln, um zu essen? Die Amalfiküste ab Neapel oder Mallorca und Menorca — kurze Schläge, lange Abendessen.
Crew inklusive gewünscht? Die türkischen Gulets kommen mit Kapitän und Koch; größere Crewed-Yachten segeln in Kroatien, Griechenland und der Karibik.
Noch unentschlossen? Öffnen Sie die Bootssuche — filtern Sie nach Land, Datum und Bootstyp, und die richtige Route zeigt sich meist von selbst.
Eine Route gefunden, die Ihnen gefällt?
Jede Reiseroute beginnt in einer Marina voller online buchbarer Boote — wählen Sie Ihre Woche, vergleichen Sie aktuelle Preise und reservieren Sie mit kostenloser Stornierung.