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Route · 14 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Zadar

Sukošan über Kornati & Hvar.

Zwei Wochen unter Segeln von Sukošan durch Kornati, Hvar, Korčula, Vis und die Krka hinauf nach Skradin. Ankerplätze, Konobas, ehrliche Liegehinweise.

Die Route

Route Tag für Tag

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Žut
Tag 1

SukosanIsland Žut

Ein langer Auftaktschlag von etwa 25 Seemeilen hinunter nach Žut, der größten der äußeren Kornati-Inseln, mit einer Handvoll saisonaler Konobas.

Distanz

10 NM

Segelzeit

~2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

14 Tage

Abfahrt

Sukošan

Segelrevier

Zadar

Routenübersicht

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Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 14
Žut
1
Tag 1

SukosanIsland Žut

Auf dieser Route gibt es kein sanftes Aufwärmen. Von der Marina Dalmacija läuft der erste Schlag satte 25 Seemeilen nach Süden, wir legen daher meist gegen neun ab und lassen den Morgen glatt bleiben, ehe die Nachmittagsbrise einsetzt. Žut liegt gleich östlich von Kornat, alles kahle graue Rücken und Trockenmauern, ohne einen einzigen ganzjährigen Bewohner. Die Belohnung ist Raum. Buchten wie Hiljača und Bizikovica öffnen sich eine nach der anderen, und die Konobas hier betreiben ihre eigenen Bojen, ein Tisch an Land bringt also eine Nacht an der Mooring mit sich. Ankern Sie über hellem Sand, und Sie sehen den Grund noch in zehn Metern. Zum Abendessen gibt es, was das Boot mitgebracht hat – gegrillter Fisch, eine Karaffe Hauswein, der Duft von wildem Salbei, der vom Hügel herüberzieht, während das Licht schwindet.

Unternehmungen

Über Sand in der Bucht Hiljača ankern

Über den Rücken gehen für Blicke auf Kornat

Die geschützten Untiefen erschnorcheln

Frisch gegrillter Fisch in einer Konoba auf Žut

Anlegetipp

Die Konoba-Bojen vor Žut sind die einfache Wahl: an Land essen, und die Mooring gibt es dazu. Bei starker Bura verholen Sie sich in Hiljača auf der Ostseite statt in die offenen Westbuchten.

Dugi otok
2
Tag 2

ŽutPantera Bay (Dugi Otok)

Pantera, auf den Karten manchmal als Čuna geführt, ist eine breite Bucht aus Sand und Kies an der Nordspitze von Dugi Otok. Der Halt ist gut in fünf bis acht Metern, und die Bucht steckt alles aus Nord und Nordost weg, was sie nach der Ausgesetztheit der äußeren Kornati zu einer ruhigen Nacht macht. Rudern oder gehen Sie an Land, und es sind fünfzehn Minuten bis Veli Rat, einem 40 Meter hohen Leuchtturm von 1849, der laut den Einheimischen mit in den Kalk gemischtem Eiweiß verputzt wurde. Westlich des Ankerplatzes liegt Sakarun, ein langer flacher Strand, wo das Wasser jenes helle Türkis annimmt, das man über weißem Sand bekommt. Legen Sie es auf den späten Nachmittag, nachdem die Tagesboote weg sind. Tintenfisch vom Grill, ein kühler Pošip, und die Toplichter, die eines nach dem anderen angehen.

Unternehmungen

Zum Leuchtturm Veli Rat gehen

Am Sandstrand Sakarun baden

Über Sand in der Bucht Pantera ankern

Sundowner an Deck über weißem Sand

Anlegetipp

Freies Ankern über Sand in fünf bis acht Metern, gut geschützt gegen Nord und Nordost. Im Juli füllt sie sich am frühen Abend, lassen Sie den Anker also fallen, bevor die Charterflotte kommt, und setzen Sie kräftig zurück, damit er greift.

Kornati
3
Tag 3

Pantera BayVrulja Bay (Kornati NP)

Kurzer Tag, also keine Eile. Wir segeln gern den langen Weg außen um Kornat herum, um die Kronen zu sehen, die schroffen Klippen, wo die Insel bei Mana und Klis senkrecht ins offene Meer stürzt. Kaufen Sie Ihr Parkticket vor der Einfahrt; die Ranger kontrollieren durchaus. Vrulja selbst ist eine kleine, arbeitende Bucht mit drei Konobas in einer Reihe am Ufer, jede mit eigenen Bojen, und in der Saison wird sie voll. Buchen Sie vor, wenn Sie die guten wollen. An Land stehen Lamm aus der Peka und Fisch von der Glut auf der Karte, deren Duft lange über das Wasser trägt, ehe Sie sitzen. Ehrgeizige Crews besteigen Metlina, mit 237 Metern der höchste Punkt von Kornat, für einen Blick über das ganze graue Labyrinth.

Unternehmungen

Die äußeren Kronen der Kornati absegeln

Eine Konoba-Boje in Vrulja buchen

Peka-Lamm in einer Konoba in Vrulja

Metlina besteigen für den Blick über den Archipel

Anlegetipp

Regeln Sie Ihr Kornati-Parkticket, bevor Sie die Grenze überqueren. Die Konoba-Bojen von Vrulja gibt es zum Abendessen, doch es sind nur begrenzt viele, rufen Sie an einem Sommerwochenende also vorher an oder kommen bis zum frühen Nachmittag.

Primosten
4
Tag 4

VruljaPrimošten

Vom Wasser wirkt Primošten wie eine Insel, ein Knäuel Steinhäuser auf einer Landzunge, dem Festland durch einen flachen Landstreifen angebunden. Die Kirche St. Georg krönt die Höhe, ihr Friedhof blickt über den Kanal. Hinter der Stadt sind die Hänge von Bucavac von Trockenmauern durchzogen, das Muster berühmt genug, um im UN-Gebäude in New York zu hängen, und dort wächst der Babić, der in den dichten Roten der Region kommt. Die meisten Crews liegen in der Marina Kremik, etwa anderthalb Seemeilen südlich, und nehmen für den Abend ein Taxi oder gehen zu Fuß hinein. Die Gassen der Altstadt sind steil und eine Stunde vor dem Abendessen wert. Baden Sie auf dem Weg herein vor Velika Raduča, wenn der Maestral noch keine Kabbelsee aufgeworfen hat.

Unternehmungen

Zur Hügelkirche St. Georg hinaufsteigen

Die Trockenmauer-Weinberge von Bucavac ansehen

Den heimischen Babić-Roten verkosten

Am Strand Velika Raduča baden

Anlegetipp

Die Marina Kremik, anderthalb Seemeilen südlich, ist der übliche Nachtplatz und muss im Sommer gebucht werden. Primoštens eigener Stadtkai ist klein und bekommt bei Westwind Schwell, behandeln Sie ihn daher als Mittagsstopp und nicht als Liegeplatz.

Trogir
5
Tag 5

PrimoštenTrogir

Trogir packt viel Stein auf eine kleine Insel. Von Griechen gegründet, von Römern und dann den Venezianern überschichtet, ist der ganze Kern ein UNESCO-Erbe, das man in zehn Minuten zu Fuß durchquert und dessen man doch nicht müde wird. Das Aushängeschild ist die Kathedrale des Hl. Laurentius und namentlich Radovans geschnitztes Portal von 1240, das Nackenrecken wert. Erklimmen Sie die Festung Kamerlengo auf der Westspitze für die Dächer und den Kanal dahinter. Die Riva auf der Čiovo-Seite ist der Ort, wo der Abend stattfindet, das Eis in der Hand, Superyachten auf der einen Seite, Fischerboote auf der anderen. Es ist ein belebtes Fahrwasser, halten Sie also beim Durchfahren der Enge gehörig Ausguck. Buchen Sie die ACI-Marina; der Stadtkai ist Kurzlieger, und im August findet man dort selten eine Lücke.

Unternehmungen

Radovans Portal an der Kathedrale ansehen

Die Festung Kamerlengo erklimmen

Die ummauerte Altstadt zu Fuß durchstreifen

Abendliches Eis auf der Čiovo-Riva

Anlegetipp

Die ACI Marina Trogir auf der Čiovo-Seite ist der verlässliche Nachtplatz und im Hochsommer eine Vorbuchung wert. Der Stadtkai ist nur für Kurzlieger, und das Fahrwasser durch die Stadt ist eng, stellen Sie beim Einlaufen also jemanden auf den Bug.

Hvar
6
Tag 6

TrogirHvar

In Hvar Town wird die Route glamourös. Der Hauptplatz ist der größte Dalmatiens, auf einer Seite von der Kathedrale aus dem 16. Jahrhundert abgeschlossen und von der Fortica bewacht, dem spanischen Fort auf dem Hügel. Gehen Sie vor Sonnenuntergang hinauf; der Aufstieg dauert zwanzig Minuten, und der Blick zurück über die Pakleni-Inseln ist der Grund, warum man das Gedränge in Kauf nimmt. Diese Inseln, ein paar Seemeilen vor dem Hafen, sind der Ort, wo man eigentlich vor Anker liegen will. Palmižana auf Sveti Klement hat eine richtige Marina und eine Reihe Konobas, in den Pinien versteckt. In der Stadt gibt es Cocktails im Hula-Hula und späte Musik in alten Höfen, wenn das zu Ihrer Crew passt. Wenn nicht, setzen Sie zu den Pakleni über in eine stille Bucht und kommen nur zum Abendessen herein.

Unternehmungen

Die Fortica erklimmen für Blicke auf die Pakleni

Vor Palmižana in den Pakleni ankern

Drinks in der Hula-Hula-Bar

Hvars Hauptplatz und Kathedrale ansehen

Anlegetipp

Der Stadtkai von Hvar ist teuer, ausgesetzt und meist voll; die ACI Marina Palmižana auf Sveti Klement, zwei Seemeilen gegenüber, ist der ruhigere und sicherere Nachtplatz. Buchen Sie Palmižana vor und fahren Sie für den Abend mit dem Tender oder Wassertaxi in die Stadt.

Korcula
7
Tag 7

HvarKorčula

Das ist der längste einzelne Tag der Route, rund 35 Seemeilen, es zahlt sich also aus, früh von Hvar weg zu sein und jeden Südwind zu nutzen, den es gibt. Korčulas Altstadt ragt auf einer kleinen Halbinsel hervor, ihre Straßen in Fischgrät angelegt, sodass die Gassen der Luvseite geschützt bleiben, während die der Leeseite die Sommerbrise durchlassen. Kluge mittelalterliche Planung. Die Stadt stützt sich stark auf ihren Anspruch auf Marco Polo, und Sie können den Glockenturm von St. Markus erklimmen für die Dachlandschaft und den Kanal Richtung Pelješac. Im Sommer führen sie noch immer die Moreška auf, den alten Schwerttanz, auf einer Bühne bei den Mauern. Für einen Drink suchen Sie eine Flasche Grk aus den Sanden von Lumbarda, einen Weißen, dem Sie außerhalb dieser Insel nicht leicht begegnen.

Unternehmungen

Durch Korčulas Fischgrät-Altstadtgassen gehen

Den Glockenturm von St. Markus erklimmen

Den Moreška-Schwerttanz sehen

Den heimischen Grk-Wein aus Lumbarda probieren

Anlegetipp

Die ACI Marina Korčula ist klein, also buchen Sie sie. Der Altstadtkai ist dem Schirokko ausgesetzt; ist über Nacht ein starker Jugo angesagt, verholen Sie in die Bucht von Lumbarda oder einen Ankerplatz in Lee, statt längsseits im Schwell zu liegen.

Skrivena Luka
8
Tag 8

KorčulaSkrivena Luka (Lastovo)

Lastovo liegt weit genug draußen, dass es jahrzehntelang Militärzone blieb, und es fühlt sich noch immer einen Schritt vom Rest der Küste entfernt an. Die ganze Insel ist Naturpark, dicht mit Pinien bestanden und übersät mit den hohen verzierten Schornsteinen, für die die Einheimischen bekannt sind. Skrivena Luka, der Versteckte Hafen auf der Südseite, macht genau das, was der Name sagt: eine fast rundum geschlossene Bucht, die bei nahezu jedem Wetter ruhig bleibt. Darüber steht der Leuchtturm Struga, ein leichter Spaziergang für den Blick die Klippen hinab aufs offene Meer. Die Konobas hier betreiben Moorings, und das Abendessen neigt zu Slow Food, geräuchertem Schinken und heimischer Ziege, Rakija eingeschenkt, ob Sie gefragt haben oder nicht. Es ist eine stille Nacht, und nach einer Woche voller Häfen ist das der Sinn, so weit hinauszufahren.

Unternehmungen

In der geschützten Skrivena Luka übernachten

Zum Leuchtturm Struga hinaufgehen

Lastovos verzierte Steinschornsteine entdecken

Gemächliches Konoba-Dinner mit heimischem Rakija

Anlegetipp

Kaufen Sie das Ticket für den Naturpark Lastovo und nehmen Sie eine Konoba-Boje in Skrivena Luka, statt quer über das Bojenfeld zu ankern. Die Bucht ist berühmt ruhig, doch die inneren Ecken halten am besten, falls überhaupt Schwell hereinwickelt.

Komiza
9
Tag 9

Skrivena LukaKomiža (Vis)

Der Schlag hinauf nach Vis ist echtes offenes Wasser, rund 25 Seemeilen mit wenig, wohinter man sich ducken kann, wählen Sie also eine beständige Vorhersage und reffen Sie früh, wenn der Maestral steht. Vis war durch die jugoslawischen Jahre für Ausländer gesperrt, was ihm die Überbebauung ersparte, die man anderswo sieht. Komiža auf der Westseite unter dem Hügel Hum ist noch immer zuerst eine Fischerstadt: Steinhäuser um einen engen Hafen, trocknende Netze, ein venezianischer Turm am Wasser, der heute das Fischereimuseum beherbergt. Essen Sie die pogača, den flachen Sardellen-Zwiebel-Kuchen der Insel, und trinken Sie den heimischen Vugava-Weißwein. Die Blaue Grotte auf dem nahen Biševo ist der große Ausflug; fahren Sie früh mit einem lizenzierten Boot, bevor das Licht drinnen abfällt. Besteigen Sie Hum am Ende des Tages, wenn die Beine mitmachen.

Unternehmungen

Tagesausflug zur Blauen Grotte, Biševo

Komiška pogača, der Sardellenkuchen

Das Fischereimuseum von Komiža besuchen

Den Hügel Hum zum Sonnenuntergang besteigen

Anlegetipp

Der Hafen von Komiža ist für Kurzlieger und kann böig werden, wenn die Bura die Bucht hinabtrichtert. Für eine ruhige Nacht buchen Sie die ACI Marina Vis auf der gegenüberliegenden Inselseite und machen einen Tagesausflug zurück nach Komiža.

Zlarin
10
Tag 10

KomižaZlarin

Langer Tag zurück über offenes Wasser, also erneut ein früher Start, und am Nachmittag laufen Sie die Šibenik-Inseln an. Zlarin ist klein und still auf eine Art, wie es die geschäftigeren Häfen nicht sind; keine Autos, ein Dorf um den Hafen gelegt, Fußwege durch Olive und Pinie. Die Insel machte sich mit Korallen einen Namen, seit dem fünfzehnten Jahrhundert von Hand aus diesen Gewässern geerntet, und im Dorf gibt es ein kleines Korallenzentrum, das die Geschichte besser erzählt, als ich es kann. Kaufen Sie ein Stück direkt aus einer Werkstatt, wenn Sie ein richtiges Souvenir wollen. Der Hafenkai ist kurz und flach, die meisten von uns ankern daher gleich außerhalb über Sand und setzen mit dem Tender über. Sitzen Sie in der Dämmerung am Wasser mit einem Loza und sehen zu, wie Šibeniks Festungen jenseits des Kanals golden werden.

Unternehmungen

Das Korallenzentrum von Zlarin besuchen

Korallen aus einer Dorfwerkstatt kaufen

Die autofreien Inselfußwege gehen

Loza-Rakija an der Hafenfront

Anlegetipp

Der Kai von Zlarin ist für Kurzlieger und flach, ankern Sie daher außerhalb des Hafens über Sand in fünf bis sieben Metern und setzen mit dem Tender an Land. Der Halt ist ordentlich, doch prüfen Sie Ihren Schwojkreis, wenn sich die Flotte dicht drängt.

Krka
11
Tag 11

ZlarinSkradin (Krka NP)

Nach Tagen von Salz und offenem Meer ist der Schlag die Krka hinauf ein Szenenwechsel: flaches grünes Wasser zwischen bewaldeten Ufern, der Geruch von Pinie und Fluss statt Salzluft. Skradin liegt dort, wo sich der Fluss weitet, ein kompaktes mittelalterliches Städtchen mit einer Marina direkt zu seinen Füßen. Die Yacht können Sie nicht zu den Fällen hinauffahren; lassen Sie sie in der ACI Skradin und nehmen das Parkboot hinauf nach Skradinski Buk, einer breiten Treppe aus Kaskaden, die man auf Bohlenwegen umrunden kann. Das Städtchen selbst ist einen gemächlichen Abend wert. Bestellen Sie den Skradinski rižot, stundenlang eingekocht, bis er fast eine Paste ist, und schließen Sie mit dem heimischen Honigkuchen ab. Haben Sie einen Morgen übrig, mieten Sie ein Rad und fahren einen der Parkwege am Wasser entlang.

Unternehmungen

Mit dem Parkboot hinauf zu den Fällen von Skradinski Buk

Durch Skradins mittelalterliche Gassen schlendern

Den langgeschmorten Skradinski rižot probieren

Einen Uferweg im Krka-Park abradeln

Anlegetipp

Die ACI Marina Skradin am Fluss ist der Stützpunkt für den Park; buchen Sie sie für Juli und August. Nehmen Sie das parkeigene Boot hinauf zu den Fällen, statt zu versuchen, die Yacht flussaufwärts zu bewegen.

Tijat
12
Tag 12

SkradinTijat

Ein leichter Tag, und nach Skradin soll er das sein. Fahren Sie die Krka zurück, hinaus durch Šibeniks alten Kanal unter der Festung St. Nikolaus, und es ist ein kurzer Schlag nach Tijat. Hier wohnt niemand. Die Insel ist flach und grün, umringt von kleineren Eilanden, zwischen denen man mit dem Kajak hindurchstochern kann, mit gutem Ankergrund aus Sand und Seegras an ihrer Südseite. Es gibt überhaupt keine Versorgung, füllen Sie also Wasser und Proviant in Skradin oder Šibenik auf, bevor Sie ablegen, und bringen Sie mit, was Sie für die Nacht brauchen. Das ist ein Baden-und-sonst-nichts-Tag: Schnorcheln Sie die Untiefen, spannen Sie eine Hängematte in den Olivenbäumen an Land, grillen Sie, was der Kühlschrank noch hergibt, während die Sonne sinkt. An einem stillen Abend ist es so ruhig, wie die Adria nur wird.

Unternehmungen

Die Eilande an Tijats Südseite mit dem Kajak umrunden

Tijats geschützte Untiefen erschnorcheln

In den Olivenbäumen am Ufer in der Hängematte liegen

Vor Anker das Abendessen an Deck grillen

Anlegetipp

Ankern Sie über Sand und Seegras in fünf bis acht Metern vor Tijats Südküste. Auf der Insel gibt es keine Versorgung, füllen Sie also zuvor in Skradin oder Šibenik Wasser und die Kombüse auf.

Murter
13
Tag 13

TijatMurter

Murter ist der Startplatz für die meisten Kornati-Charter, dem Festland durch eine kleine Zugbrücke bei Tisno angebunden, die sich zweimal täglich öffnet. Es ist eine unaufgeregte, arbeitende Insel, und nach den äußeren Stopps wirkt sie fast geschäftig. Slanica auf der Westseite ist der seltene echte Sandstrand dieser Gegend, flach und gut für ein letztes langes Bad. In Betina, dem nächsten Dorf ringsum, baut man seit Generationen hölzerne Gajeta-Boote, und das kleine Schifffahrtsmuseum dort ist eine halbe Stunde wert. Für das letzte Abendessen suchen Sie pašticada, Rindfleisch langsam in Wein und Prošek geschmort, bis es zerfällt, meist über Gnocchi serviert. Liegen Sie in der Marina Hramina oder der Marina Betina, beide keine Seemeile vom Ort entfernt, und rechnen Sie den Diesel vor dem Morgenandrang ab.

Unternehmungen

Letztes Bad am Sandstrand Slanica

Das Holzbootmuseum in Betina besuchen

Die Zugbrücke von Tisno beim Öffnen beobachten

Pašticada-Rindfleischschmortopf in einer Konoba

Anlegetipp

Die Marina Hramina oder die Marina Betina, beide keine Seemeile vom Ort Murter, nehmen die Nacht; buchen Sie im Sommer vor. Regeln Sie Ihren Tankplatz am Vorabend, damit Sie am Übergabetag nicht an der Zapfsäule anstehen.

Sukošan
14
Tag 14

MurterSukosan

Letzter Schlag, und kein Grund zur Eile. Die Route führt den Pašman-Kanal hinauf, geschütztes Wasser zwischen Insel und Festland, mit Zeit für ein weiteres Bad in einer stillen Bucht, bevor Sie die Küste erreichen. Die Marina Dalmacija in Sukošan ist die größte des Landes, eine kleine Stadt aus Stegen, kennen Sie also Ihre Liegeplatznummer vor der Ankunft und rufen im Anlauf im Büro an. Lassen Sie Zeit zum Aufräumen und Packen; Charterübergaben laufen glatter, wenn das Boot geordnet zurückkommt. Hat die Kombüse noch Vorräte, kochen Sie ein richtiges letztes Abendessen an Bord, schwarzes Sepia-Risotto, wenn Sie an die Tinte kommen, und heben das Glas auf zwei Wochen, die fast alles abgedeckt haben, was Dalmatien gut kann. Tanken Sie auf dem Weg herein, damit der Morgen nur Papierkram ist.

Unternehmungen

Letztes Bad in einer Bucht des Pašman-Kanals

Schwarzes Sepia-Risotto an Bord kochen

Vor dem Liegeplatz der Marina Dalmacija tanken

Für die Übergabe packen und putzen

Anlegetipp

Die Marina Dalmacija in Sukošan ist riesig, bestätigen Sie also Ihre Liegeplatzzuweisung und einen Tankplatz einen Tag vorher mit dem Büro. Kommen Sie langsam herein und halten Sie Fender und Leinen auf beiden Seiten bereit; die Fahrwasser werden am Samstags-Wechsel voll.

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