Olbia Banner Large
Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Sardinia

Olbia przez Long.

Siedmiodniowy rejs z Olbii przez Tavolarę, wyspy Maddalena i korsykański Bonifacio, z powrotem wzdłuż Costa Smeralda.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Tavolara
Dzień 1

Olbia → Tavolara Island

Spokojny, 15-milowy skok na południe na dotarcie łodzi pod 565-metrową wapienną ścianą Tavolary, a potem ciche noce po drugiej stronie kanału, w Porto San Paolo.

Dystans

9 Mm

Żegluga

~1,8 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – połowa października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Olbia

Akwen

Sardinia

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Olbia

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Sardinia

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7
Tavolara
1
Dzień 1

Olbia → Tavolara Island

Większość załóg spędza pierwsze popołudnie na poznawaniu łodzi i ten odcinek jest zrobiony dokładnie pod to. Piętnaście mil w dół wybrzeża Tavolara wznosi się niemal pionowo z wody, płyta szarego wapienia, która kiedyś mianowała się najmniejszym królestwem na ziemi. Zwykle rzucamy kotwicę przy Spalmatore di Terra, piasek na czterech do sześciu metrach, dobrze schowany przed wszystkim, co idzie z północy. Kąpiel nadaje tu ton całemu tygodniowi: jasne dno, ostry cień pod klifem. Na brzegu wyboista ścieżka prowadzi do małego cmentarza, gdzie pochowani są samozwańczy królowie wyspy; warta tych dwudziestu minut. To kotwicowisko wyłącznie dzienne, więc gdy światło łagodnieje, wracamy na silniku do Porto San Paolo i cumujemy naprzeciwko na spokojną pierwszą noc.

Co robić

Popływaj przy piasku Spalmatore di Terra

Dojdź do cmentarza wyspiarskiego królestwa

Ponurkuj bez butli w podwodnych łukach Tavolary

Obiad na lądzie w tawernie Da Tonino

Wskazówka cumownicza

Spalmatore di Terra to kotwicowisko wyłącznie dzienne, piasek na 4-6 m, z osłoną od północy. Na noc zaplanuj małą marinę w Porto San Paolo po drugiej stronie kanału, około EUR 60-90 za noc.

Caprera
2
Dzień 2

Tavolara → Caprera

Przelot na północ wprowadza w archipelag Maddalena, granitowy labirynt, który wynagradza wczesny start. To na Caprerze Garibaldi osiadł w 1855 roku i został do śmierci, a jego niski biały dom wciąż stoi, z meblami mniej więcej tak, jak je zostawił. Dla większości załóg magnesem jest Cala Coticcio po wschodniej stronie, dostępna wyłącznie od wody, z granitowymi ramionami opasującymi piaszczyste dno, które w południe świeci turkusem. W lipcu i sierpniu park wymaga wcześniejszej rezerwacji boi cumowniczej przez internet, a te najpopularniejsze schodzą błyskawicznie. Jeśli ich zabraknie, Cala Portese po stronie południowej daje darmowe kotwicowisko na piasku na pięciu do siedmiu metrach, mniej efektowne, ale przy ustabilizowanej pogodzie idealnie spokojne.

Co robić

Zakotwicz i popływaj w Cala Coticcio

Zwiedź dom i grób Garibaldiego

Przejdź szlakiem do fortu Punta Rossa

Ponurkuj nad piaskiem w Cala Portese

Wskazówka cumownicza

Boje parku w Cala Coticcio kosztują około EUR 40-80 za noc w szczycie i trzeba je rezerwować online przez park Maddalena. Gdy są zajęte, rzuć kotwicę za darmo na piasku na 5-7 m w Cala Portese.

Spargi
3
Dzień 3

Caprera → Spargi

Caprerę od Spargi dzieli ledwie godzina, więc nie ma po co spieszyć się z podnoszeniem kotwicy. Wyspa nie ma mieszkańców ani dróg, tylko różowawy granit ułożony w kształty, nad którymi wiatr pracuje od bardzo dawna. Cala Corsara w południowo-zachodnim rogu to kotwicowisko, po które wszyscy tu przypływają: piasek na czterech do sześciu metrach i dobre trzymanie, gdy północny wiatr zelżeje. Podpłyń pontonem albo dopłyń wpław do Piscine Naturali na południowym brzegu, zestawu płytkich basenów na tyle ciepłych, żeby w nich posiedzieć. Popołudnia potrafią się tu porządnie rozleniwić. Często rozkładamy na pokładzie zacienienie, wyciągamy obiad i pozwalamy załodze dryfować między łodzią a plażą, aż światło zrobi się złote, a łodzie jednodniowe odpłyną.

Co robić

Zakotwicz i popływaj w Cala Corsara

Ponurkuj w skalnych basenach Piscine Naturali

Poszperaj po pustym południowym brzegu

Obiad w cieniu na pokładzie pod granitem

Wskazówka cumownicza

Boję parku w Cala Corsara rezerwuj online, mniej więcej EUR 40-60 za noc w szczycie sezonu. Gdy żadna nie jest wolna, możesz zakotwiczyć obok na piasku na 4-6 m, choć zatoczka pozbywa się wiatru pewniej niż łodzi jednodniowych.

Bonifacio
4
Dzień 4

Spargi → Bonifacio

To przelot, który trzeba uszanować. Cieśnina Bonifacio ściska mistral między Sardynią a Korsyką i potrafi dołożyć pięć do ośmiu węzłów do tego, co mówi prognoza, przez co jest najbardziej wietrznym odcinkiem zachodniego Śródziemnomorza. Przechodzimy ją wyłącznie za dnia i tylko wtedy, gdy prognoza trzyma się poniżej dwudziestu pięciu węzłów; poza tym plan jest prosty: czekać. Wybierz dobre okno, a to dwanaście bezproblemowych mil do korsykańskiego brzegu, gdzie Bonifacio chowa swój port w szczelinie białego wapienia, ze starym miastem balansującym na siedemdziesięciometrowym klifie wprost nad wodą. Cumujesz rufą, głęboko w wewnętrznym fiordzie, w pełni osłonięty, gdy już wejdziesz. Wejdź tego wieczoru do cytadeli. Mury, uliczki i światło odbite od kredowej skały wynagradzają cały trud dotarcia.

Co robić

Przejdź się murami cytadeli o zmierzchu

Zejdź Schodami Króla Aragonii

Wpłyń pontonem do wapiennych grot morskich

Risotto z langustynkami w U Castille

Wskazówka cumownicza

Cumuj rufą w wewnętrznym fiordzie w Marina de Bonifacio, około EUR 100-180 za noc w szczycie, przy pełnej osłonie. Cieśninę przechodź wyłącznie za dnia i tylko przy prognozie mistrala poniżej 25 węzłów.

Santa Teresa Gallura
5
Dzień 5

Bonifacio → Santa Teresa Gallura

Wybierz spokojne okno, a droga powrotna jest krótka: osiem mil przez cieśninę na sardyńską stronę. Santa Teresa Gallura leży za cyplem, który strząsa z siebie wiatr z każdej strony, więc to uspokajające miejsce na cumowanie po paru żywszych dniach. Wieża Longonsardo, postawiona przez Aragończyków w XVI wieku, pilnuje wejścia. Na popołudniową kąpiel zakotwicz przy Rena Bianca, krótkim białym półksiężycu tuż pod miastem. Jeśli starczy czasu, wyskocz drogą na Capo Testa, gdzie pogoda wyrzeźbiła w granicie zagłębienia i grzyby, nad którymi fotografowie spędzają godziny. Wieczory należą do Piazza Vittorio Emanuele, gdzie kieliszek mirto po kolacji jest niemal obowiązkowy.

Co robić

Popływaj przy półksiężycu Rena Bianca

Wejdź na szesnastowieczną wieżę Longonsardo

Pochodź po rzeźbionych wiatrem skałach Capo Testa

Wypij mirto na Piazza Vittorio Emanuele

Wskazówka cumownicza

Cumuj rufą w marinie Santa Teresa Gallura, mniej więcej EUR 60-100 za noc, z osłoną ze wszystkich stron. Rena Bianca tuż obok sprawdza się jako kotwicowisko przy dobrej pogodzie, na piasku na 4-6 m.

Palau
6
Dzień 6

Santa Teresa → Palau

Palau to porządny, roboczy port, punkt wypadowy na wyspy Maddalena i krótki rejs promem od samego miasteczka La Maddalena. Sam przelot jest niewymagający, dwanaście mil znajomej wody, więc w planie dnia zostaje miejsce na coś na lądzie. Oczywistą wycieczką jest Capo d'Orso, granitowy cypel kilka mil na wschód, gdzie erozja uformowała jeden z głazów w nie do pomylenia z niczym przycupniętego niedźwiedzia; podejście od drogi jest strome, ale krótkie, a widok na archipelag to wynagradza. Po powrocie do portu poszukaj malloreddus, małych sardyńskich gnocchi z nutą szafranu, w którejś z portowych trattorii. Wieczorem przejdź się do Porto Rafael, niepozornej kępy pastelowych domów, gdzie światło na wodzie o zachodzie jest mniej więcej najlepsze, na jakie stać to wybrzeże.

Co robić

Podejdź do skały Niedźwiedzia na Capo d'Orso

Przepłyń promem do miasteczka La Maddalena

Zjedz malloreddus w portowej trattorii

Obejrzyj zachód słońca z Porto Rafael

Wskazówka cumownicza

Weź miejsce rufą w Marina di Palau, około EUR 80-120 za noc w szczycie, z osłoną od północy. Marina dell'Orso milę na wschód to większe wyjście awaryjne, gdy w Palau brakuje miejsca.

Porto Cervo
7
Dzień 7

Palau → Olbia

Ostatni odcinek to dwadzieścia mil na południe wzdłuż Costa Smeralda i zwykle starcza czasu, żeby wcisnąć jeszcze jedną kąpiel, zanim oddasz łódź. Cala Granu, schowana tuż za Porto Cervo i dostępna wyłącznie od wody, to dobre miejsce, żeby rzucić kotwicę na piasku na pięciu do siedmiu metrach, kiedy załoga ostatni raz pobuja się na wodzie. Jeśli ktoś chce zobaczyć, jak cumuje ta druga połowa świata, marmurowa Piazzetta w Porto Cervo jest o krótki spacer od nabrzeża. Stamtąd już prosto do Olbii. Dopełnij zbiornik przy stacji paliw obok wejścia, porządnie posprzątaj łódź i potwierdź termin zdania, który baza kazała ci trzymać. Ostatnia kolacja w trattorii w Porto San Paolo zamyka tydzień mniej więcej tam, gdzie się zaczął.

Co robić

Zakotwicz i popływaj w Cala Granu

Przejdź się marmurową Piazzettą w Porto Cervo

Zatankuj i umyj łódź w Olbia Marina

Pożegnalna kolacja w trattorii w Porto San Paolo

Wskazówka cumownicza

Cumuj rufą na muringach w Olbia Marina, mniej więcej EUR 100-150 za noc w szczycie. Zatankuj przy stacji paliw obok wejścia i potwierdź termin zdania łodzi w bazie co najmniej 24 godziny wcześniej.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu OlbiaWszystkie jachty