Côte d'Azur
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Côte d'Azur

Cannes przez Monaco & Porquerolles.

Czternastodniowy czarter jachtu z Cannes wzdłuż Riwiery Francuskiej i wybrzeża Esterel: Antibes, Monaco, Saint-Tropez, Port-Cros i Porquerolles.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Antibes
Dzień 1

Cannes → Antibes

Łagodny pierwszy etap z Cannes do Antibes, gdzie stoi największy port jachtowy w Europie, a otoczone murami stare miasto warte jest całego popołudnia.

Dystans

5 Mm

Żegluga

~1 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – październik

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Cannes

Akwen

Côte d'Azur

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Cannes

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Côte d'Azur

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Antibes
1
Dzień 1

Cannes → Antibes

Krótki i wyrozumiały pierwszy etap pozwala załodze się ułożyć, zanim zaczną się prawdziwe odległości. Z Cannes do Antibes jest około dziesięciu mil, blisko brzegu, z zielonym, niskim Cap d'Antibes przed dziobem. Port Vauban to największa marina w Europie, a superjachty ustawione wzdłuż Quai des Milliardaires pokazują skalę już w chwili, gdy opłyniecie Fort Carré. Na brzegu stare miasto wynagradza niespieszne popołudnie. Marché Provençal na Cours Masséna sprzedaje pod żelaznym dachem tapenadę, soccę i prowansalskie płótna niemal każdego przedpołudnia. Nad targiem stoi Château Grimaldi, dziś Muzeum Picassa, gdzie artysta pracował w 1946 roku. Zwykle rzucamy cumy na keję do wczesnego popołudnia, a przed kolacją idziemy na mury. Prosty dzień, ale dobry, żeby rozruszać łódź.

Co robić

Pochodzić po Marché Provençal na Cours Masséna

Zwiedzić Muzeum Picassa w Château Grimaldi

Przejść się murami przy Fort Carré

Popływać z Plage de la Garoupe na Cap d'Antibes

Wskazówka cumownicza

Port Vauban przyjmuje gości, ale w lipcu i sierpniu zadzwońcie wcześniej do kapitanatu, bo duże miejsca schodzą szybko. Na spokojniejszą noc zakotwiczcie w piasku przed Cap d'Antibes i podskoczcie bączkiem.

Villefranche-sur-Mer
2
Dzień 2

Antibes → Villefranche-sur-Mer

Z Antibes idziecie obok podejścia do lotniska i długiego łuku Baie des Anges, a potem Nice przesuwa się po lewej. Wkrótce otwiera się Rade de Villefranche, jeden z najgłębszych naturalnych portów Morza Śródziemnego, sięgający blisko dziewięćdziesięciu metrów między Cap de Nice i Cap Ferrat. Zatoka dobrze trzyma łodzie i w większości warunków zostaje spokojna, choć silny wiatr z południa wpycha falę prosto do środka, więc pilnujcie prognozy. Miasto wspina się po zboczu w ochrze i różu. Warto odnaleźć Rue Obscure, sklepiony średniowieczny przejazd pod domami, a barokowa Chapelle Saint-Pierre kryje dekoracje Jeana Cocteau. Obok, na Cap Ferrat, stoi Villa Ephrussi de Rothschild ze swoimi ogrodami. Często kotwiczymy przed plażą i bierzemy bączka na rybackie nabrzeże.

Co robić

Znaleźć sklepiony pasaż Rue Obscure

Zobaczyć freski Cocteau w Chapelle Saint-Pierre

Odwiedzić Villa Ephrussi de Rothschild na Cap Ferrat

Popływać z Plage des Marinières

Wskazówka cumownicza

Marina La Darse jest mała, a jej miejsca w większości prywatne, więc planujcie kotwiczenie. Trzymanie w piasku i mule jest dobre na ośmiu do dwunastu metrach; prognozę z południa traktujcie poważnie i przenieście się, jeśli zacznie budować.

Monaco
3
Dzień 3

Villefranche-sur-Mer → Monaco

Ledwie godzina na silniku albo leniwy żagiel, jeśli będzie czym. Zapamiętacie przybycie, nie mile. Opłyńcie Cap Ferrat, minijcie Cap d'Ail i Monaco układa się przed wami w piętra, z wieżami apartamentów wyrastającymi wprost z wody. Port Hercule ma około siedmiuset miejsc, ale tylko garść dla gości, a miejsce w sezonie jest rzadkie i drogie, więc rezerwacja z góry jest praktycznie konieczna. Księstwo odpłaca za trud zejścia na brzeg. Muzeum Oceanograficzne stoi na klifie w Monaco-Ville, a jego akwarium warte jest paru godzin. Stare miasto i Pałac Książęcy wieńczą Rocher, a do Casino de Monte-Carlo potrzebna jest tylko marynarka i trochę odwagi. Jeśli miejsc nie będzie, Port de Fontvieille w Cap-d'Ail leży zaraz na zachód i jest spokojniejszy.

Co robić

Zwiedzić Muzeum Oceanograficzne na klifie

Zobaczyć zmianę warty przed pałacem w Monaco-Ville

Przejść się placem przed Casino de Monte-Carlo

Pochodzić po kaktusowych tarasach ogrodu egzotycznego

Wskazówka cumownicza

Rezerwujcie Port Hercule dużo wcześniej na lato; miejsc dla gości jest mało, a stawki wysokie. Fontvieille, zaraz za przylądkiem, to tańsze i cichsze rozwiązanie awaryjne, jeśli główny port jest pełny.

Antibes
4
Dzień 4

Monaco → Antibes

To dzień, w którym rozwijacie wschodni narożnik i wracacie w stronę końca wybrzeża od strony Esterel. Z Monaco do Antibes jest jakieś dwadzieścia pięć mil, dość, by poczuć prawdziwe żeglowanie, jeśli popołudniowa bryza wypełni z południowego wschodu. Zwykle wychodzimy przed dziewiątą, żeby na drugą połowę mieć wiatr z tyłu. Miejsc na przerwę nie brakuje. Beaulieu-sur-Mer i osłonięta woda przy Cap Ferrat to łatwy przystanek na lunch, a Villa Kerylos, zrekonstruowana grecka willa na przylądku, jest widoczna z pokładu. W Antibes wybierzcie inne miejsce albo kotwicowisko niż pierwszej nocy; Baie de la Garoupe po wschodniej stronie przylądka jest spokojna w większości letnich warunków, a bączkiem stąd blisko do ścieżki przy latarni.

Co robić

Przystanek na lunch przy Beaulieu-sur-Mer

Wypatrzyć Villa Kerylos na Cap Ferrat

Zakotwiczyć w Baie de la Garoupe

Przejść nadmorską Sentier du Littoral

Wskazówka cumownicza

Baie de la Garoupe na Cap d'Antibes daje dobre trzymanie w piasku i osłonę od wszystkiego poza wschodnim wiatrem. W lipcu przypłyńcie przed wczesnym popołudniem, żeby znaleźć miejsce na obrót między łodziami dziennymi.

Iles de Lerins
5
Dzień 5

Antibes → Iles de Lerins

Tak blisko, że niemal można by tam zdryfować. Etap wprowadza was w kanał między Sainte-Marguerite i Saint-Honorat, dwiema Wyspami Lerińskimi przed Cannes. Woda między nimi to ulubione kotwicowisko, piasek na pięciu do dziesięciu metrach z dobrym trzymaniem, które do południa zapełnia się łodziami dziennymi, a wieczorem znów pustoszeje. Na Sainte-Marguerite stoi Fort Royal, gdzie legenda umieszcza Człowieka w Żelaznej Masce, a sosnowe ścieżki przecinają wyspę do cichych zatoczek. Saint-Honorat należy do wspólnoty cystersów, która wciąż pracuje w swoich winnicach; mnisi robią wino i likier Lérina, jedno i drugie do kupienia w sklepiku przy opactwie. Kotwiczenie wprost przed klasztorem, w strefie oznaczonej żółtymi pławami, jest zabronione, więc zostawcie ten odcinek wolny. Zostańcie na noc i kiedy odpłyną łodzie wycieczkowe, będziecie mieli to miejsce niemal dla siebie.

Co robić

Zwiedzić Fort Royal na Sainte-Marguerite

Skosztować likieru Lérina w opactwie Saint-Honorat

Przejść sosnowymi ścieżkami do cichych zatoczek

Ponurkować z rurką w płytkim kanale między wyspami

Wskazówka cumownicza

Kotwiczcie w piasku na pięciu do dziesięciu metrach w kanale, ale trzymajcie się z dala od oznaczonej żółtymi pławami strefy zakazu kotwiczenia przed opactwem. Można zarezerwować bojkę parkową, co oszczędza nerwów o trzymanie przy silniejszym dmuchnięciu.

Iles De Lerins
6
Dzień 6

Iles de Lerins → Agay

Znów na zachód i wybrzeże całkowicie zmienia charakter. Masyw Esterel to stary wulkan, czerwony ryolit, który barwi klify, a wodę u ich stóp na rdzawy róż. Od Wysp Lerińskich to proste przejście obok Théoule i Pointe de l'Aiguille do Agay, wciśniętego między Cap Dramont i Pointe de la Baumette. Agay to jeden z lepszych naturalnych portów na tym odcinku, dobrze osłonięty poza kierunkiem południowym. Po wschodniej stronie zatoki jest pole bojek, a ponieważ łąki posidonii są objęte ochroną, wzięcie bojki zamiast rzucania haka miejscami jest wymagane, a poza tym po prostu lepsze dla dna. Cap Dramont, zaraz na wschód, to miejsce desantu wojsk alianckich w sierpniu 1944 roku, a na wodzie leży mała Ile d'Or ze swoją kamienną wieżą. Spokojne kotwicowisko w czerwonych ścianach na koniec dnia.

Co robić

Popływać pod czerwonymi klifami Esterel

Dojść na plażę desantu na Cap Dramont

Sfotografować kamienną wieżę na Ile d'Or

Przejść odcinek Sentier du Littoral

Wskazówka cumownicza

W Agay bierzcie bojkę, nie kotwiczcie; wschodnie pole jest dobrze osłonięte, a łąki posidonii chronione. W szczycie sezonu przypłyńcie wczesnym popołudniem, bo bojki schodzą szybko i nie zawsze da się je zarezerwować.

Saint-Raphael
7
Dzień 7

Agay → Saint-Raphael

Łatwy poranek. Saint-Raphael leży zaledwie kilka mil za Cap Dramont, więc nie ma pośpiechu; ten etap to w zasadzie pretekst, żeby poczłapać wzdłuż czerwonego wybrzeża i popływać po drodze przy Ile d'Or. Miasto przechodzi w leżące za nim Fréjus, a stary port daje wam porządną marinę z paliwem, wodą i spacerem do centrum. Saint-Raphael wyrosło jako kurort belle époque i coś z tego klimatu zachowało. Basilique Notre-Dame-de-la-Victoire, bizantyjska w stylu, z prążkowaną kopułą, stoi kilka ulic od wody. Jest poranny targ, przyzwoite stoisko z rybami i dość restauracji na promenadzie, żeby zaopatrzenie było bezbolesne. Dobre miejsce, by dopełnić zbiorniki i zapełnić kambuz przed jutrzejszym dłuższym przejściem do Zatoki Saint-Tropez.

Co robić

Zobaczyć bizantyjską Basilique Notre-Dame-de-la-Victoire

Przejść się porannym targiem w Saint-Raphael

Popływać przy Ile d'Or na podejściu

Zapełnić kambuz przy portowym stoisku z rybami

Wskazówka cumownicza

Vieux Port w Saint-Raphael i sąsiednia Santa Lucia przyjmują gości i mają paliwo oraz wodę. W sezonie zarezerwujcie miejsce na noc i wykorzystajcie postój, by napełnić zbiorniki przed otwartym przejściem na zachód.

Saint-Tropez
8
Dzień 8

Saint-Raphael → Saint-Tropez

Pierwsze prawdziwe przejście tej wyprawy. Z Saint-Raphael odbijacie od brzegu i idziecie jakieś dwadzieścia mil na południowy zachód po otwartej wodzie do Zatoki Saint-Tropez, więc wybierzcie ustabilizowany poranek i pilnujcie popołudniowej bryzy morskiej, która nad zatoką potrafi się rozkręcić. Samo Saint-Tropez jest w porcie drogie i zatłoczone, dlatego wiele załóg kotwiczy w Baie des Canebiers, zaraz na wschód od miasta. Dno jest piaszczysto-trawiaste, z dobrym trzymaniem, a oznaczony pławami kanał rozdziela pływaków i łodzie. Stąd blisko bączkiem na plażę i pół godziny spacerem, obok cmentarza marynarskiego, do cytadeli i starego portu. Na Place des Lices targ stoi we wtorki i w soboty, a kawałek tarte Tropézienne to niemal obowiązek. Sénéquier na nabrzeżu jest do obserwowania ludzi, nie do oszczędzania.

Co robić

Zakotwiczyć i popływać w Baie des Canebiers

Obejść targ na Place des Lices we wtorek lub sobotę

Wejść do Citadelle po widok na zatokę

Spróbować tarte Tropézienne przy starym porcie

Wskazówka cumownicza

Kotwiczcie w Baie des Canebiers w piasku i trawie na pięciu do dziesięciu metrach; port jest drogi i w lecie często pełny. Trzymajcie się wewnątrz oznaczonego pławami kanału i zostawcie zapas na obrót, gdy bryza morska się przekręci.

Port Grimaud
9
Dzień 9

Saint-Tropez → Port Grimaud

Ledwie przejście. Przecinacie głowę zatoki do Port Grimaud, miasta kanałów, które architekt François Spoerry zbudował od zera w latach sześćdziesiątych. Pastelowe domy stoją frontem do wody, każdy z własnym miejscem do cumowania, a całość rozplanowana jest jak mała, prowansalska odpowiedź na Wenecję. Marina ma około pięciuset miejsc, z czego jakieś sześćdziesiąt trzyma dla gości na łodziach poniżej dwudziestu metrów, więc telefon z wyprzedzeniem w sezonie ma sens. Kiedy jesteście już przywiązani, miasteczko to same kładki i ciche nabrzeża, najlepiej zobaczyć je na wieczornym spacerze i z coche d'eau, małych elektrycznych promów przeciskających się kanałami. Wejdźcie do starej wioski Grimaud na wzgórzu za miastem po szerszy widok, ruiny zamku i kaplicę templariuszy w komplecie. Łatwa, ładna noc po przejściu.

Co robić

Przepłynąć kanały łodzią coche d'eau

Dojść do ruin zamku w Grimaud na wzgórzu

Przejść kładki w złotej godzinie

Zjeść na tarasie nad kanałem

Wskazówka cumownicza

Port Grimaud trzyma około sześćdziesięciu miejsc dla gości na łodziach poniżej dwudziestu metrów; rezerwujcie z wyprzedzeniem w lipcu i sierpniu. Podchodźcie wolno i uważajcie na płytki, oznakowany kanał wejściowy, który zamula się przy krawędziach.

Cannes
10
Dzień 10

Port Grimaud → Cavalaire

Wychodząc z zatoki, opływacie sznur chronionych przylądków, które czynią z tego jeden z najpiękniejszych zakątków wybrzeża Var. Cap Camarat z latarnią, potem Cap Taillat i Cap Lardier, cały ten brzeg wolny od zabudowy. Wsuńcie się za nie na kąpiel; Plage de l'Escalet i woda przy Cap Taillat są w spokojny dzień przejrzyste i ciche. Na końcu etapu jest Cavalaire-sur-Mer, szeroka zatoka pod Massif des Pradels, z długą piaszczystą plażą i nowoczesną mariną. Po glancu Saint-Tropez to kurort bez pretensji, dobry na uzupełnienie zapasów i spokojny wieczór. Zatoka otwiera się na południe i wschód, więc jest kotwicowiskiem na dobrą pogodę; jeśli w prognozie jest fala, pewniejszym wyborem jest marina.

Co robić

Popływać przy piaszczystej mierzei Cap Taillat

Zakotwiczyć przy Plage de l'Escalet

Uzupełnić zapasy w sklepach na nadbrzeżu Cavalaire

Przejść szlakiem po chronionym Cap Lardier

Wskazówka cumownicza

Zatoka Cavalaire jest otwarta na południe i wschód, więc kotwiczcie tylko przy ustabilizowanej pogodzie, a przy zapowiadanej fali wejdźcie do mariny. Przy Cap Taillat trzymanie w piasku jest dobre, ale to przystanek na dzień, nie na noc przy wiatrze.

Antibes
11
Dzień 11

Cavalaire → Le Lavandou

Spokojny etap pod Massif des Maures, ciemnymi, lesistymi wzgórzami, które osłaniają ten brzeg. Za Cap Nègre i dyskretnymi willami na jego zboczach ciągnie się sznur zatoczek, które miejscowi nazywają dwunastoma plażami Le Lavandou. Cavalière jest największa, z miejscem na kotwicę przed piaskiem przy ustabilizowanej pogodzie i możliwością dopłynięcia na lunch na brzeg. Le Lavandou to prawdziwe miasto rybackie i wakacyjne, a nie dekoracja, i tym lepiej. Port przyjmuje gości, targ jest autentyczny, a na nadbrzeżu są takie restauracje bez fanaberii, w których połów jest lokalny. Stąd Iles d'Or leżą po prostu po drugiej stronie wody, więc to naturalny przystanek przed przejściem na Port-Cros. Często robimy tu zapasy na dwie wyspowe noce, bo w parkach niewiele da się kupić.

Co robić

Zakotwiczyć i popływać przy plaży Cavalière

Zrobić zapasy na targu w Le Lavandou

Zjeść świeży połów na nadbrzeżu

Przepłynąć obok willi na Cap Nègre

Wskazówka cumownicza

Port w Le Lavandou przyjmuje gości i jest dobrym miejscem, by uzupełnić zapasy przed Złotymi Wyspami, gdzie z dostawami jest cienko. Przy wiatrze od brzegu możecie zakotwiczyć przed plażą Cavalière; jeśli wiatr przekręci się na brzeg, przenieście się.

Port-Cros
12
Dzień 12

Le Lavandou → Port-Cros

Krótkie przejście stawia was przy Port-Cros, najdzikszej z trzech Złotych Wysp i sercu parku narodowego założonego w 1963 roku, jednego z pierwszych rezerwatów morskich w Europie. Cała wyspa jest chroniona, gęsto zalesiona i wolna od samochodów, a przepisy na wodzie są surowe i nie bez powodu. Cumuje się na parkowym polu bojek, przewidzianym dla łodzi do piętnastu metrów, a kotwiczenie w Passe de Bagaud jest zabronione, żeby chronić posidonię. Aby korzystać z tych wód, wasza łódź musi mieć zbiornik na wodę czarną. Kiedy już staniecie, największym magnesem są wędrówki: ścieżka do Fort de l'Estissac i cieniste przejście na drugą stronę wyspy, na Plage de la Palud, gdzie po płyciznach obok wysepki Rascas biegnie oznaczony szlak do snorkelingu. Cicho, zielono i o cały świat od nabrzeży Saint-Tropez.

Co robić

Przepłynąć oznaczony szlak snorkelingowy przy Plage de la Palud

Wejść do Fort de l'Estissac

Przejść cienistą ścieżką przez wyspę

Wypatrywać granika w przejrzystej płyciźnie

Wskazówka cumownicza

Korzystajcie z bojki parku narodowego; kotwiczenie jest ograniczone, a w Passe de Bagaud zabronione. Bojki są dla łodzi do piętnastu metrów i wymagany jest zbiornik na wodę czarną, więc przypłyńcie wcześnie i miejcie zbiornik załatwiony.

Porquerolles
13
Dzień 13

Port-Cros → Porquerolles

Porquerolles leży kilka spokojnych mil na zachód i jest największa oraz najbardziej zamieszkana z wysp. Wioska wyrosła wokół dziewiętnastowiecznego garnizonu, a jej rynek, zakurzony od pétanque i ocieniony eukaliptusami, wciąż sprawia wrażenie placówki na końcu świata, która została na wino. Na północnym brzegu są najbardziej znane plaże, między innymi Plage Notre-Dame i Plage d'Argent, obie piaszczyste i obie osłonięte od mistrala przez wyspę. Zakotwiczcie przy północnym brzegu i macie krótki spacer albo przejażdżkę rowerem do wioski; na wyspie są winnice produkujące różowe Côtes de Provence i dróżki, które łatwo objechać na wypożyczonym rowerze. Fort Sainte-Agathe patrzy z góry na port, a spacer do latarni na południowym końcu daje wam klify i otwarte morze. Najbardziej dopieszczona z trzech wysp i piękne ostatnie kotwicowisko.

Co robić

Popływać na Plage Notre-Dame albo Plage d'Argent

Wypożyczyć rower i objechać dróżki wśród winnic

Skosztować różowego Côtes de Provence w winiarni

Dojść do klifów przy południowej latarni

Wskazówka cumownicza

Kotwiczcie przy plażach północnego brzegu, osłonięci od mistrala, w piasku na pięciu do dwunastu metrach. Plage Notre-Dame i d'Argent zapełniają się łodziami dziennymi przed południem, więc rzućcie hak wcześnie, żeby mieć miejsce na obrót.

Cannes
14
Dzień 14

Porquerolles → Cannes

Najdłuższy dzień tych dwóch tygodni i taki, który trzeba porządnie zaplanować. Z Porquerolles do Cannes jest spory kawał otwartej wody, dobrze ponad czterdzieści mil, więc zwykle rzucamy bojkę o pierwszym świetle, żeby wejść przed stwardnieniem popołudniowej bryzy. Jeśli załoga chce to przełamać, Le Lavandou albo Cavalaire to rozsądne przystanki w połowie drogi. Wybrzeże odbudowuje się w miarę drogi: Maures ustępują czerwonemu Esterel, a na końcu przychodzi niska zieleń Cap d'Antibes i Wysp Lerińskich. Cannes zamyka koło ze stylem, La Croisette biegnie złotem wzdłuż brzegu, a Le Suquet, stare miasto, wspina się do wieży kościoła i widoku z powrotem na zatokę. Stańcie w Vieux Port albo zakotwiczcie przed Croisette na ostatnią noc i wznieście toast za dobrze przeżeglowane dwa tygodnie.

Co robić

Przejść La Croisette i stary port

Wejść na Le Suquet po widok na zatokę

Obejść Marché Forville po ostatnie zapasy

Wznieść toast z kotwicowiska przed Croisette

Wskazówka cumownicza

Wychodźcie z Porquerolles o świcie na ten długi etap i pilnujcie popołudniowej bryzy od Esterel. W Cannes Vieux Port przyjmuje gości, ale jest zatłoczony; kotwiczenie przed La Croisette przy ustabilizowanej pogodzie to przyjemna i tańsza ostatnia noc.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu CannesWszystkie jachty