Brittany & Atlantic
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Brittany & Atlantic

Le Crouesty przez Ile de Groix & Belle-Ile (Le Palais).

Dwa tygodnie z Le Crouesty przez Zatokę Morbihan do Houat, Belle-Ile, Groix i Lorient. Kotwicowiska, porty i wskazówki dla południowej Bretanii.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Vannes
Dzień 1

Le CrouestyVannes

Wpłyń z przypływem przez cieśninę do Zatoki Morbihan i wejdź przez śluzę do mariny w sercu starego Vannes.

Dystans

9 Mm

Żegluga

~1,8 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – październik

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Le Crouesty

Akwen

Brittany & Atlantic

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Vannes
1
Dzień 1

Le CrouestyVannes

Pierwszy etap jest krótki, ale liczy się zegar, nie log. Zaplanuj wyjście tak, aby przypływ przeniósł cię przez przesmyk między Port-Navalo a Kerpenhir, gdzie przy dużych współczynnikach prąd Jument idzie ostro. Za przesmykiem woda się uspokaja, a tor do Vannes wije się obok stelaży ostrygowych i niskich, zielonych brzegów. Marina leży w samym starym mieście, a dojście prowadzi przez most obrotowy i próg, które otwierają się tylko wokół wysokiej wody, więc sprawdź rozkład, zanim się na to zdecydujesz. Na brzegu mury obronne i pralnie nad rzeką Marle warte są godziny, a uliczki za katedrą są pełne creperii. Zwykle przychodzimy z czasem na spacer po murach przed kolacją. Kup tu chleb i kawę, bo to najlepiej zaopatrzony postój na całej pętli.

Co robić

Spacer średniowiecznymi murami nad pralniami

Kolacja w creperii na uliczkach starego miasta

Katedra Saint-Pierre i Place Henri IV

Pełne zapasy na targu w centrum

Wskazówka cumownicza

Most obrotowy i próg do basenu w Vannes otwierają się tylko w okienku wokół wysokiej wody, więc planuj wejście i wyjście według opublikowanego rozkładu. Miejsca są w samym centrum i w lipcu się zapełniają, więc dzwoń do capitainerie zawczasu.

Vannes
2
Dzień 2

VannesIle aux Moines

Wyjdź z Vannes na odpływie i pozwól prądowi pracować w dół do Ile aux Moines, największej i najpiękniejszej z wysp zatoki. Przejście to zaledwie kilka mil, ale w przesmyku przy Port-Blanc pływ prze mocno, więc dobierz czas i pilnuj namiarów na brzeg. Weź boję przy Port du Lerio, bo dno trzyma nierówno, a tor jest ruchliwy, więc boja bije tu kotwicę. Wypożycz rower na kei i pojedź do Bois d'Amour oraz do megalitu na Pointe du Trech. W wioseczce jest kilka dobrych miejsc na półmisek ostryg. Wieczory są ciche, gdy jednodniowi turyści złapią ostatni prom do Port-Blanc.

Co robić

Rowerem leśną ścieżką Bois d'Amour

Półmisek ostryg na tarasie w Le Bourg

Megalit i widok na Pointe du Trech

Kąpiel na Plage du Goret

Wskazówka cumownicza

Weź boję dla gości przy Port du Lerio, zamiast rzucać kotwicę, bo tor jest wąski, a dno nierówne. Prądy pływowe idą przy wyspie mocno, więc jeśli możesz, podchodź blisko bezruchu wody.

La Trinite-sur-Mer
3
Dzień 3

Ile aux MoinesLa Trinite-sur-Mer

To dzień, w którym zostawiasz osłonięte wody za rufą. Wymknij się przesmykiem Port-Navalo na resztkach odpływu, potem kurs na zachód przez Zatokę Quiberon, zwykle piękny półwiatr w popołudniowej bryzie. Wejście do rzeki Crac'h jest oznakowane bojami i proste, a marina leży jakąś milę w górę rzeki, za rzędami barek ostrygowych pod mostem Kerisper. La Trinite to poważna żeglarska kraina: Tabarly trzymał tu swoje łodzie, a Spi Ouest-France każdej wiosny wciąż zapełnia pomosty. Przejdź się keją i poczytaj nazwy na pawężach regatowych kadłubów. Na kolację La Maison Quintin podaje ostrygi wprost z rzeki, a Le Chantier prostą rybę z grilla w starej szopie ostrygowej po drugiej stronie wody.

Co robić

Nazwy na pawężach regatowców przy pomostach

Ostrygi na tarasie La Maison Quintin

Ryba z grilla w Le Chantier

Przejście przez Pont de Kerisper

Wskazówka cumownicza

La Trinite to duża, dobrze prowadzona marina z pomostem dla gości przy stacji paliw; dzwoń zawczasu w sezonie regatowym, kiedy Crac'h zapełnia się błyskawicznie. Prąd w rzece idzie żwawo, więc podchodź do miejsca dziobem w pływ.

Houat
4
Dzień 4

La Trinite-sur-MerHouat

Houat leży na otwartej zatoce, a przejście z La Trinite to porządna żegluga przez jakieś dziesięć mil wód Quiberon. Wyspa jest mała, bezdrzewna i bez samochodów, otoczona piaskiem. Po wschodniej stronie Treac'h er Goured wygina się dwoma kilometrami białych wydm i przy stabilnych wiatrach z zachodu jest wspaniałym dziennym kotwicowiskiem. Kotwicz przy plaży, z dala od oznaczonej strefy kabla, albo weź boję w Port Saint-Gildas na północnym brzegu. Do maleńkiej wioski idzie się dziesięć minut w górę od portu; jest piekarnia i jedno czy dwa miejsca na kraba. Przy wiatrze z północnego wschodu kotwicowisko przy plaży kołysze nocą, więc przenieś się na osłonięte wody przy Treac'h er Salus.

Co robić

Spacer po łuku wydm Treac'h er Goured

Krab i langustynki w wioseczce

Ścieżka nadmorska wokół Pointe de Beg Pell

Kąpiel na białych plażach po wschodniej stronie

Wskazówka cumownicza

Pole boi w Port Saint-Gildas ma 25 do 30 miejsc dla gości i w sierpniu zapełnia się wcześnie, więc przychodź do wczesnego popołudnia. Na spokojną noc kotwicz przy Treac'h er Salus, gdzie osłona od nocnego wiatru z północnego wschodu jest lepsza.

Houat
5
Dzień 5

HouatHoedic

Hoedic leży zaledwie kilka mil na południe od Houat, więc to poranek łatwej żeglugi i popołudnie na brzegu. Wyspa jest jeszcze mniejsza i cichsza niż sąsiadka, niski dywan wrzosowisk i wydm z garstką domów w środku. Weź boję w Port de l'Argol, małym porcie po zachodniej stronie, albo przy spokojnej pogodzie zakotwicz przed nim. Nie ma samochodów i prawie nie ma sklepu, i o to właśnie chodzi. Przejdź do starego Fort d'Hoedic i kaplicy, a potem w dół na Plage de la Vierge na kąpiel. Wieczory są tu tak ciche, jak tylko francuska żegluga potrafi. Zabierz, co potrzebne, z Houat, bo na Hoedic zaopatrzenie jest ubogie.

Co robić

Zwiedzanie odrestaurowanego Fort d'Hoedic

Kąpiel na Plage de la Vierge

Marsz wrzosowiskiem do latarni

Drink o zachodzie na pokładzie w pełnej ciszy

Wskazówka cumownicza

Port de l'Argol ma boje dla gości, ale niewiele osłony przy silnych wiatrach z zachodu, więc sprawdź prognozę, zanim zdecydujesz się tu nocować. Zapasy są minimalne, więc najpierw dobierz jedzenie i wodę na Houat.

Belle-Ile (Le Palais)
6
Dzień 6

HoedicBelle-Ile (Le Palais)

Belle-Ile zasługuje na swoją nazwę i renomę, a przejście z Hoedic to około piętnastu mil otwartej wody, więc wybierz spokojne okienko. Le Palais to główne drzwi wyspy: pracujący port pod wielką, gwiaździstą Citadelle Vauban, którą inżynier Ludwika XIV zbudował, by trzymać podejścia. W sezonie jest tłoczno; licz się z cumowaniem w trzeciej czy czwartej burcie na zewnętrznych pomostach albo z wejściem do basenu wewnętrznego, gdy wrota otwierają się blisko wysokiej wody. Po zacumowaniu miasteczko ma wszystko, czego brakowało na zewnętrznych wyspach: sklep żeglarski, targi, kino i prawdziwe restauracje. Przejdź się murami cytadeli dla widoku na las masztów. Wypożycz tu rowery albo samochód, jeśli chcesz zobaczyć dzikie południowe wybrzeże i Aiguilles de Port-Coton.

Co robić

Zwiedzanie gwiaździstej Citadelle Vauban

Rowerem do Aiguilles de Port-Coton

Zakupy na targu przy kei

Kino albo kolacja w porządnej restauracji

Wskazówka cumownicza

Le Palais zapełnia się szybko w lipcu i sierpniu, więc przychodź przed południem i licz się z cumowaniem w kilku burtach na pomostach dla gości. Wrota basenu wewnętrznego otwierają się tylko wokół wysokiej wody, więc albo w to trafisz, albo bierz miejsce zewnętrzne.

Sauzon
7
Dzień 7

Belle-Ile (Le Palais)Sauzon

Można by tam prawie dojść na piechotę, ale opłynięcie z Le Palais do Sauzon to przyjemniejszy sposób na przybycie. Sauzon leży w głębi wąskiej pływowej zatoczki na północno-zachodnim brzegu, łuk pastelowych domów i szczupła latarnia przy wejściu. Większość portu wysycha, więc goście biorą muringi dziób-rufa na łańcuchach w kanale; głębsze miejsca na zewnętrznym końcu zostają na wodzie. Jest tu spokojniej i bardziej dostojnie niż w Le Palais, jakby stworzone na leniwe popołudnie. Przejdź ścieżką nadmorską do Pointe du Cardinal, a potem wróć na kolację. Hotel du Phare przy kei ma taras nad wodą i podaje dzienny połów prosto i dobrze.

Co robić

Ścieżka nadmorska do Pointe du Cardinal

Kolacja na tarasie Hotel du Phare

Zdjęcia pastelowych domów przy kei

Spacer do latarni przy wejściu do portu

Wskazówka cumownicza

Większość Sauzon wysycha, więc bierz muring dziób-rufa w kanale i sprawdź, czy przy niskiej wodzie masz głębokość pod swoje zanurzenie. Zewnętrzne boje zostają na wodzie; spytaj bosmana, gdzie stanąć.

Ile de Groix
8
Dzień 8

SauzonIle de Groix

To najdłuższy pojedynczy skok w rejsie, około dwudziestu mil otwartego Atlantyku z Belle-Ile w górę do Groix, więc wychodź wcześnie i pilnuj prognozy pod kątem czegokolwiek z zachodu. Groix odwdzięcza się za trud. Port Tudy na północnym brzegu był kiedyś jednym z wielkich francuskich portów tuńczykowych, a kamienne keje i stare hale konserwowe wciąż obramowują basen. Marina jest popularna i nie przyjmuje rezerwacji, więc cumujesz w burtę tam, gdzie wskaże bosman. Na brzegu przejdź się albo pojedź rowerem na Plage des Grands Sables, rzadką wypukłą plażę, która zmienia kształt razem z prądami. Wyspa ma tuńczykowe święto we krwi i dobre owoce morza. Lubimy ciszę Port-Lay, maleńkiej zatoczki zaraz na zachód od głównego portu.

Co robić

Rowerem na wypukłą Plage des Grands Sables

Spacer wśród starych hal konserwowych Port Tudy

Spacer o zachodzie do maleńkiego Port-Lay

Owoce morza na kei Port Tudy

Wskazówka cumownicza

Port Tudy nie przyjmuje rezerwacji i w sezonie ustawia łodzie w kilku burtach, więc przychodź wczesnym popołudniem i bądź gotowy stanąć w burtę do innego jachtu. Zewnętrzne łańcuchy kołyszą przy fali z północy; basen wewnętrzny jest spokojniejszy, jeśli jest miejsce.

Ile De Groix
9
Dzień 9

Ile de GroixLorient

Z Groix do Lorient to spokojne siedem mil, więc nie ma powodu zrywać się z boi. Wejście do zatoki jest szerokie i dobrze oznakowane, ale promy i kutry trzymają cię w gotowości, a odpływ potrafi w torze iść mocno. Lorient to serce francuskich regat oceanicznych. Stara niemiecka baza okrętów podwodnych w Keroman mieści dziś Cite de la Voile Eric Tabarly i pomost pełny jednostek klas IMOCA i Ultim; często można patrzeć, jak załoga pracuje nad foilującym olbrzymem. Marina w centrum jest wygodna do zrobienia zapasów i na noc z dala od wysp. Nie jest to miejsce ładne w pocztówkowym sensie, ale dla każdego, kto śledzi Vendee Globe, jest niemal pielgrzymką. Uzupełnij tu zapasy, zanim znów skręcisz na południe.

Co robić

Muzeum Cite de la Voile Eric Tabarly

Pomosty regatowców IMOCA i Ultim

Zwiedzanie bazy okrętów podwodnych Keroman

Duże zakupy zaopatrzeniowe w mieście

Wskazówka cumownicza

Lorient ma kilka marin; pomosty w centrum są najwygodniejsze do sklepów i dworca. Uważaj na silny odpływ oraz ruch handlowy i promowy przy wejściu, i dzwoń zawczasu w tygodnie regatowe, kiedy miejsca znikają.

Ile de Groix
10
Dzień 10

LorientIle de Groix

Wracamy na Groix, ale tym razem traktujemy to jako dzień na wodzie, nie postój w porcie. Przy wiatrze z zachodu kotwicowisko przy Plage des Grands Sables na wschodnim brzegu jest trudne do pobicia: łuk jasnego piasku schodzący w przejrzystą, zieloną płyciznę. Rzuć kotwicę przy plaży i przepłyń pontonem na brzeg na kąpiel i spacer do Locmarii. Jeśli wiatr przejdzie na wschód, schowaj się pod osłoną po południowej stronie albo wróć na boję w Port Tudy. To dobry dzień zapasowy, żeby zwolnić, zrobić trochę drobnych prac i puścić załogę luzem. Zaplanuj wieczorne przejście tak, żeby stanąć przed zamarciem bryzy i opustoszeniem kotwicowiska.

Co robić

Kotwica i kąpiel przy Plage des Grands Sables

Spacer do wioski Locmaria

Snorkeling w przejrzystej, zielonej płyciźnie

Leniwy obiad na kotwicy

Wskazówka cumownicza

Przy wiatrach z zachodu kotwicowisko Grands Sables jest spokojne i piaszczyste; przy wschodnich staje się nie do utrzymania, więc przenieś się na południowy brzeg albo do Port Tudy. Dobrze zaryj kotwicę, bo pływ obraca łodzie w ciągu dnia.

Belle-Ile (Le Palais)
11
Dzień 11

Ile de GroixBelle-Ile (Le Palais)

Etap powrotny na Belle-Ile to te same dwadzieścia mil otwartej wody, ale przy przeważającym wiatrze z zachodu zwykle idzie odwrotnie niż w dniu ósmym: z wiatrem i szybko. Na wystawionym foku albo pod gennakerem można zjeść te mile jeszcze przed obiadem. Le Palais będzie już znajome, a druga noc pozwoli zobaczyć te części wyspy, które ominąłeś. Wypożycz rowery i jedź dzikim południowym brzegiem do Grand Phare i iglic skalnych Port-Coton, gdzie fala rozbija się na biało o klify, które malował Monet. Jeśli port znów jest pełny, kotwicowisko przy cytadeli jest znośne przy wiatrach od brzegu. Zrób zapasy na drogę do domu, bo na zewnętrznych wyspach sklepów jest niewiele, a do zatoki wciąż dwa dni.

Co robić

Rowerem do latarni Grand Phare

Klify Aiguilles de Port-Coton

Drugie spojrzenie na stare miasto Le Palais

Zapasy na zewnętrzne wyspy

Wskazówka cumownicza

Jak w dniu szóstym, w Le Palais najgęściej jest w południe; przyjście przed południem po szybkim etapie z wiatrem pomaga znaleźć miejsce w burcie. Przy stałym wiatrze od brzegu kotwicowisko pod cytadelą jest spokojniejszą alternatywą.

Houat
12
Dzień 12

Belle-Ile (Le Palais)Houat

Krótki półwiatr na wschód sprowadza cię z powrotem na Houat, a mając zewnętrzne etapy za sobą, nie ma po co się spieszyć. To ostatni prawdziwy wyspowy dzień rejsu, więc niech się liczy. Jeśli wiatr trzyma z zachodu, znów zakotwicz przy Treac'h er Goured i spędź popołudnie na tej długiej, białej plaży albo obejdź wyspę ścieżką nadmorską w dwie spokojne godziny. Piekarnia w wioseczce robi dobry far breton, jeśli trafisz, zanim półki opustoszeją. Weź boję w Port Saint-Gildas na noc albo stań przy Treac'h er Salus, jeśli wiatr przejdzie na północ. Teraz pilnuj prognozy uważnie, bo jutrzejsze wejście do zatoki wymaga sensownego okienka i sprzyjającego pływu w przesmyku.

Co robić

Ostatnia kąpiel przy Treac'h er Goured

Pętla ścieżką nadmorską wokół wyspy

Far breton z piekarni w wioseczce

Drinki o zachodzie w Port Saint-Gildas

Wskazówka cumownicza

Weź boję w Port Saint-Gildas na noc i stań wcześnie, bo w środku lata pole boi się zapełnia. Jeśli wiatr przejdzie na północ, kotwicowisko przy Treac'h er Salus jest spokojniejszym wyborem na sen.

Houat
13
Dzień 13

HouatLe Crouesty

Ostatni pełny etap prowadzi z powrotem przez Zatokę Quiberon do Le Crouesty, dużej mariny zaraz przed wejściem do Zatoki Morbihan. W normalnych warunkach to łatwa żegluga, jakieś dziesięć mil, często półwiatr w bryzie. Crouesty to głębokowodny port dostępny przy każdym stanie pływu, więc na przyjściu nie trzeba łapać żadnej bramy, co czyni z niego spokojne miejsce na zakończenie żeglugi. Po zacumowaniu przejdź się wokół przylądka do Port-Navalo, żeby ostatni raz spojrzeć na wejście do zatoki i na dziki prąd w przesmyku. Marina ma paliwo, wodę i sklep żeglarski na wszystko, co trzeba jeszcze dopiąć. Jeśli łódka ma wrócić czysta i z pełnym bakiem, zacznij dziś wieczorem, nie jutro rano.

Co robić

Spacer przylądkiem do wioski Port-Navalo

Prąd pędzący przez przesmyk

Tankowanie i dolanie wody w Crouesty

Pożegnalna kolacja z owoców morza w marinie

Wskazówka cumownicza

Le Crouesty to duża marina dostępna przy każdym pływie, więc czas przyjścia nie jest problemem, ale w szczycie sezonu dzwoń do capitainerie po miejsce dla gości. Tankuj od razu po wejściu, żeby uniknąć porannej kolejki w dniu zdania.

Belle Ile
14
Dzień 14

Le CrouestyLe Crouesty

Ostatni dzień jest celowo luźny. Większość czarterów zdaje łódkę tego ranka, więc to w istocie dzień ubezpieczenia na wypadek dmuchnięcia, które mogłoby zatrzymać cię na wyspach. Jeśli pogoda była łaskawa i masz zapas, wykorzystaj go. Krótki wypad do Port-Navalo i kąpiel na plażach zatoki to łagodny ostatni poranek, zanim opróżnisz koje. W przeciwnym razie to czas na nieefektowny koniec rejsu: rozebrać koje, przerobić resztki zapasów na obiad, rozliczyć paliwo i papiery oraz sprawdzić, czy nic nie wpadło pod podłogę. Dwa tygodnie wokół tych wysp sprawiają, że większość załóg już planuje następną pętlę. Le Crouesty to łatwe miejsce, żeby pożegnać się z łódką.

Co robić

Krótka poranna żegluga do Port-Navalo

Ostatnia kąpiel na plażach zatoki

Rozebranie koi i opróżnienie kabin

Rozliczenie paliwa, wody i papierów

Wskazówka cumownicza

Zostaw łódkę na jej miejscu w Le Crouesty do przekazania i potwierdź z bazą godzinę zdania. Jeśli wybierasz się na krótką poranną żeglugę, wróć z dużym zapasem przed umówioną porą, żeby ekipa mogła zrobić przegląd na czas.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.