Transit log / Sprzątanie końcowe
final cleaning, boat permits, berth for the first and last day in home marina, dinghy, bedding, towels, gas for cooking, WiFi unlimited
Za rezerwację
·250 €

Jacht żaglowy Sun Odyssey 349 – Cha - Cha z 3 kabinami pochodzi z 2017 roku, a port macierzysty jednostki to ACI Marina Split, Split, Chorwacja.
Układ jednostki Cha - Cha obejmuje 3 kabiny i łącznie 8 koi. Na pokładzie jest 1 toaleta. Cha - Cha zabiera na pokład maksymalnie 8 osób. Niektóre firmy czarterowe wliczają pościel i koce w cenę, inne pobierają za nie opłatę w bazie; przed rezerwacją powiemy Ci, co obowiązuje na Cha - Cha.
Posiada również platforma kąpielowa i system audio.
Od strony technicznej: Cha - Cha to 10.34 m długości, 3.44 m szerokości, napęd 21 KM i zbiorniki na 130 L paliwa / 206 L słodkiej wody — komfortowy zapas na wielodniowe przeloty.
Rejs z bazy ACI Marina Split, Split oddaje w Twoje ręce to, co najlepsze ma do zaoferowania Chorwacja: spokojne kotwicowiska, zabytkowe portowe miasteczka i otwartą wodę na dłuższe przeloty. Z tego miejsca równie dobrze sprawdzi się krótka weekendowa pętla, jak i dwutygodniowy plan rejsu.
W szczycie sezonu terminy znikają błyskawicznie — sprawdź, co jeszcze jest wolne na jednostce Cha - Cha, i zarezerwuj przez boat4you: przejrzyste ceny i lokalne wsparcie.
Rok
2017
Kabiny
3
Koje
8 (6 w kabinach + 2 w mesie)
WC
1
Maks. osób na pokładzie
8
Długość
10.34 m
Szerokość
3.44 m
Zanurzenie
1,98 m
Zbiornik paliwa
130 l
Zbiornik wody
206 l
Grot
Rolowany
Żagiel przedni
Rolowany
Silnik
21 KM
Pokład
Bimini
Budka sztormowa
Cumy
Elektryczna winda kotwiczna
Kotwica główna
Odbijacze
Pontoniak
Prysznic zewnętrzny
Stół kokpitowy
Rozrywka
Platforma kąpielowa
System audio
Fusion RA205 (Bluetooth)Kuchnia
2 x Butle gazowe
Ciepła woda
Lodówka
Naczynia kuchenne
Wnętrze
Ręczniki
Wentylatory elektryczne w kabinach
Nawigacja
Autopilot
Echosonda
Kompas
Log / Prędkość / Wiatr
Ploter GPS na zewnątrz
Zestaw nawigacyjny
Bezpieczeństwo
Apteczka pierwszej pomocy
Gaśnica
Kamizelki ratunkowe
Koło ratunkowe
Pasy bezpieczeństwa (uprząż asekuracyjna)
Radio VHF
Sygnały wzywania pomocy
Elektryka jachtu
Ładowarka akumulatorów
Ogrzewanie
Przyłącze lądowe 220 V
-
-
Waluta lokalna, euro
Standardowa licencja żeglarska, licencja VHF
Bezpłatne anulowanie w ciągu 72 godzin od rezerwacji. Później obowiązują warunki anulowania danej oferty czarteru, podane w harmonogramie płatności i anulowania.
Wybrane usługi
final cleaning, boat permits, berth for the first and last day in home marina, dinghy, bedding, towels, gas for cooking, WiFi unlimited
Za rezerwację
·250 €
Zwrotny depozyt jest wymagany przy odbiorze jachtu i zostanie zwrócony po zwrocie jachtu bez uszkodzeń.
1600 €
Za rezerwację
Skipper 7 days + meals (if less than 7 days price is 220 EUR/day) Meals for the skipper are not included in the daily rate!
Za tydzień
·1540 €
Za rezerwację
·250 €
Za rezerwację
·180 €
upon request Preparation of breakfast and lunch, boat interior cleaning. Meals for the hostess are not included in the daily rate.
Za tydzień
·1540 €
upon request Prepares 3 cooked meals per day/galley responsibilities. Meals for the cook are not included in the daily rate.
Za noc
·280 €
Za rezerwację
·250 €
Za rezerwację
·20 €
Za tydzień
·100 €
Za tydzień
·120 €
(with final cleaning)
Za rezerwację
·250 €
Za komplet
·10 €
price on request
Nieokreślone
·Na życzenie, płatne w marinie
bill charge + 50 EUR service fee
Za rezerwację
·Na życzenie, płatne w marinie
Airport Pula-ACI Pula up to 8 pax
Za rezerwację
·60 €
Rok 2025
Kabiny 3
Koje 8 (6 + 2 w mesie)
Maks. osób 8
56 osób również jest zainteresowanych
Cena za 7 dni
− 5%2150 €
2043 €
Rok 2017
Kabiny 3
Koje 8 (6 + 2 w mesie)
74 osób również jest zainteresowanych
Cena za 7 dni
− 29%1200 €
849 €
Rok 2013
Kabiny 2
Koje 6 (4 + 2 w mesie)
63 osób również jest zainteresowanych
Cena za 7 dni
− 30%1100 €
770 €

14 dni: Split–Dubrovnik i powrót
Zobacz dzień po dniu →
7 dni: Kornati i Krka ze Splitu
Zobacz dzień po dniu →
7 dni: Split, Vis i Hvar – trasa
Zobacz dzień po dniu →
14 dni z Kašteli do Dubrownika i z powrotem
Zobacz dzień po dniu →