Base fee
includes: Wi-Fi, dinghy, final cleaning of the boat, 2x gas bottles, 1 towel/person/week, 1 set of bed linen/person/week, garbage bags, sponge, kitchen towels, dish soap, toilet paper, VAT.
Za rezerwację
·390 €

Poznaj jednostkę Rib Eye — jacht żaglowy Bavaria C46 z 2025 roku, z 5 kabinami do dyspozycji gości, czekającą na Ciebie na swoim miejscu postojowym w bazie Marina Mandalina, Sibenik, Chorwacja.
Do 12 osób wygodnie przenocuje w 5 kabinach jednostki Rib Eye, ze wspólnym dostępem do 3 toalet z prysznicem; poduszki i koce wchodzą w cenę czarteru.
Wyposażenie łodzi zwijany żagiel główny. Posiada również telewizor płaskoekranowy.
Przy 14.5 m długości i 4.7 m szerokości, z 244 L paliwa, 554 L wody i silnikiem 42 kW, ta jednostka jest przygotowana do postojów na kotwicy zamiast ciągłych powrotów do portu.
Niewiele baz czarterowych, jakimi szczyci się Chorwacja, jest położonych tak dogodnie jak Marina Mandalina, Sibenik — już pierwszego dnia rejsu zamienisz marinę na ustronną zatokę, nadmorską konobę (tradycyjną tawernę tuż przy wodzie) albo wyspiarską wioskę, której turyści zwykle nie widują.
Gotowy na rejs? Wybierz tydzień, sprawdź kalendarz jednostki Rib Eye i zarezerwuj online w boat4you — cena, którą widzisz, jest ceną, którą płacisz.
Rok
2025
Kabiny
5
Koje
12
Maks. pasażerów
12
Toalety
3
Typ żagla głównego
Zwijany żagiel główny
Długość
14.5 m
Szerokość
4.7 m
Zbiornik paliwa
244 l
Zbiornik wody
554 l
Silnik (kW)
42 kW
Pokład
Anchor winch remote control
Anchor, 20 kg, with chain (10 mm, 75 m)Bimini
Budka sztormowa
Cockpit grill
Cockpit light
Depthsounder
Electric main sail winch
2 x halyard winches, size 50, electricElektryczna winda kotwiczna
Anchor, 20 kg, with chain (10 mm, 75 m)FUSION sound system
System Fusion MS-R6702 x GPS chart plotter - cockpit
Instrumentendisplay, 2 x B&G Triton2 im CockpitHydraulic lifting swimming platform
Indirect lighting in cabins and salon
Outdoor speakers
Pontoniak
Prysznic zewnętrzny
Self tailing Genoa winch
Sheet winches at the helm, 2 x, size 50, manualSpeedometer (Speed log)
Stół kokpitowy
Teak cockpit
Wind instrument/Anemometer
Wind/speed/depth instruments
DST800Rozrywka
Telewizor płaskoekranowy
Kuchnia
Ciepła woda
Lodówka
Lodówka
Refrigerator drawer, 2 drawers, including freezer drawer in total 160 LNawigacja
Autopilot
Ster strumieniowy dziobowy
Bezpieczeństwo
Radio VHF
VHF radio, B&G V60 with integrated AIS receiver + B&G H60 wireless handset at the chart tableElektryka jachtu
Przetwornica
-
-
Waluta lokalna, euro
Standardowa licencja żeglarska, licencja VHF
Elastyczne anulowanie zaprojektowano na wypadek, gdy nagle musisz odwołać wakacje żeglarskie. Obejmuje również zachorowanie na COVID-19, hospitalizację lub przymusową kwarantannę.
Wybrane usługi
includes: Wi-Fi, dinghy, final cleaning of the boat, 2x gas bottles, 1 towel/person/week, 1 set of bed linen/person/week, garbage bags, sponge, kitchen towels, dish soap, toilet paper, VAT.
Za rezerwację
·390 €
Zwrotny depozyt jest wymagany przy odbiorze jachtu i zostanie zwrócony po zwrocie jachtu bez uszkodzeń.
3000 €
Za rezerwację
Usługi opcjonalne
Za noc
·200 €
possible upon request
Za rezerwację
·0 €
Za noc
·200 €
Za sztukę
·5 €
subject to approval in advance
Za rezerwację
·150 €
Za rezerwację
·180 €
Za tydzień
·120 €
Za tydzień
·140 €
on request
Za rezerwację
·0 €
Za rezerwację
·50 €
Recording of the underwater part of the hull and vital parts of the ship (propeller, rudder, saildrive, bowthruster, keel) at the check-in before departure (with recording)
Za rezerwację
·150 €
Za tydzień
·250 €
Šibenik - Dubrovnik; on request
Nieokreślone
·0 €
Check in from 13:00h -limited offer up to 3 yachts per Saturday
Za rezerwację
·250 €
possible upon request
Za rezerwację
·0 €
20% on price + double deposit
Za rezerwację
·0 €
Za rezerwację
·0 €
Price and availability upon request
Nieokreślone
·0 €

14 dni: Šibenik–Dubrovnik w obie strony
Zobacz dzień po dniu →
7 dni: Šibenik – Vis i Błękitna Grota
Zobacz dzień po dniu →
7 dni: Šibenik – Kornati i Molat
Zobacz dzień po dniu →
14-dniowy rejs Primošten–Dubrownik i z powrotem
Zobacz dzień po dniu →