Rotta · 14 giorni · circolareRotta charter · British Virgin Islands

Tortola (Road Town) via Anegada & Cane Garden Bay.

Giro ad anello da Tortola attraverso tutte le Isole Vergini Britanniche: i Baths, il reef di Anegada, Jost Van Dyke e ogni baia tranquilla tra loro.

La rotta

La rotta giorno per giorno

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Giorno 1

Tortola (Road Town) → Norman Island

La Bight di Norman Island è ad appena sei miglia dalla base, un primo pomeriggio facile tra le grotte per lo snorkeling e il bar pirata galleggiante.

Distanza

6 NM

Navigazione

~1,2 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

novembre – maggio (alta stagione dic – apr)

Durata

14 giorni

Partenza

Tortola (Road Town)

Zona di navigazione

British Virgin Islands

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 14

Giorno 1

Tortola (Road Town) → Norman Island

Ritira la barca a Road Town, sistema la cambusa e il briefing sulle carte, poi esci per un traverso tranquillo attraverso il Sir Francis Drake Channel. Norman Island è circa sei miglia a sud, quindi non c'è fretta. La Bight si apre come un'ampia baia riparata, con un campo boe gestito dal ristorante Pirates a terra. Prendi un gavitello, cala il tender e fai il giro fino alle Caves di Treasure Point prima che se ne vadano le barche giornaliere. Lì lo snorkeling è autentico, con i latterini in banco nelle grotte che pare abbiano ispirato Stevenson. La sera, il bar galleggiante Willy T sta un centinaio di metri al largo della spiaggia, painkiller a fiumi e gli equipaggi più coraggiosi che si tuffano dal ponte superiore. Di solito ceniamo a terra da Pirates e andiamo a dormire presto. Quattordici giorni sono lunghi; il primo giorno serve a prendere il ritmo.

Cosa fare

Snorkeling alle Caves di Treasure Point

Painkiller a bordo del Willy T

Cena a terra a Pirates Bight

Bagno sulla spiaggia della Bight

Consiglio per l'ormeggio

La Bight ha molti gavitelli gestiti da Pirates, ma si riempie durante l'alta stagione invernale; punta a essere ormeggiato entro metà pomeriggio. Si può ancorare fuori dal campo sulla sabbia se le boe sono occupate.

Giorno 2

Norman Island → Peter Island

Peter Island si trova appena dall'altra parte del canale rispetto a Norman, un paio di miglia al massimo, quindi la mattina è tua per indugiare sul caffè e su un secondo snorkeling. Quando poi parti, la navigazione è breve e di solito contro la brezza da est. La costa nord ripara due buoni ancoraggi. Great Harbour è la baia più profonda e stretta, con gavitelli e tenuta affidabile su sabbia a venti-trenta piedi. Little Harbour, più a ovest, tende a essere più calma e meno affollata, ed è lì che spesso finiamo. A terra l'isola è terreno di resort privato, quindi l'attrattiva è davvero l'acqua: Deadman's Bay, sul lato sud, ha un lungo nastro di sabbia e un discreto snorkeling al largo delle punte. Tieni la serata semplice, cucina a bordo e guarda la luce spegnersi sulle colline di Tortola.

Cosa fare

Ancorare nella tranquilla Little Harbour

Passeggiata sulla spiaggia lungo Deadman's Bay

Snorkeling sulle punte rocciose al largo di White Bay

Aperitivo in coperta di fronte a Tortola

Consiglio per l'ormeggio

Great Harbour ha buona tenuta su sabbia a 20-30 piedi più i gavitelli; Little Harbour è più calma ma più stretta, quindi arriva prima per una boa. Entrambe sono esposte a un'onda da nord, se ce n'è.

Giorno 3

Peter Island → Cooper Island

Da Peter Island è una breve bordeggiata o un traverso verso est fino a Cooper, a seconda di come stanno gli alisei. Manchioneel Bay, sul lato ovest, è l'attrattiva: una curva di gavitelli davanti al Cooper Island Beach Club. Il posto va in gran parte a energia solare, tosta il proprio caffè, e il rum bar dietro il ristorante tiene un serio catalogo di bottiglie. Prenota un tavolo se vuoi cenare a terra. I gavitelli bianchi vanno a chi arriva prima e di solito spariscono entro mezzogiorno, quindi tendiamo a mollare Peter Island a metà mattina. Cistern Point, all'estremità nord della baia, è un bel punto per lo snorkeling, con le tartarughe che lavorano le praterie e una parete che precipita nel blu. Una volta sistemati, non resta che nuotare, leggere e lasciar scorrere il pomeriggio.

Cosa fare

Degustazione di rum al bar del Beach Club

Snorkeling sulla parete di Cistern Point

Cena al ristorante di Cooper Island

Caffè fresco dalla torrefazione a terra

Consiglio per l'ormeggio

Diciassette boe bianche vanno a chi arriva prima e in genere sono piene entro mezzogiorno; venti boe arancioni all'estremità sud si possono prenotare con l'app BoatyBall. Ancorare dentro il campo non è consentito.

Giorno 4

Cooper Island → The Baths (Virgin Gorda)

I Baths sono l'unica meraviglia delle BVI che è all'altezza delle cartoline, e il trucco sta nei tempi. Lascia Cooper presto e naviga le poche miglia su fino alla punta sudoccidentale di Virgin Gorda, perché le barche giornaliere si accalcano dalle dieci circa. Prendi un gavitello dei National Parks davanti alla spiaggia o a Devil's Bay, poi vai col tender fino alla cima e nuota l'ultimo tratto fino a riva. A terra, un sentiero si insinua tra massi di granito grandi come case, tra fasci di luce e pozze che si riempiono e si svuotano con l'onda. La scalata fino a Devil's Bay richiede venti minuti e ti premia con sabbia più tranquilla. Questo è solo un ancoraggio diurno, quindi programma di spostarti per la notte. Spring Bay lì accanto o lo Yacht Harbour sono opzioni sensate.

Cosa fare

Sentiero tra i massi fino a Devil's Bay

Snorkeling all'alba prima delle barche giornaliere

Bagno tra le grotte di Spring Bay

Drink fresco al Poor Man's Bar

Consiglio per l'ormeggio

I gavitelli diurni dei National Parks davanti alla spiaggia dei Baths e a Devil's Bay costano circa 30 $ e non si possono tenere per la notte. Prendine uno presto, poi spostati a Spring Bay o allo Yacht Harbour prima del buio.

Giorno 5

The Baths (Virgin Gorda) → North Sound (Leverick Bay)

North Sound è l'ancoraggio grande più calmo del territorio, una laguna quasi chiusa protetta da reef e da una manciata di isolotti. La navigazione su dai Baths gira attorno al lato orientale di Virgin Gorda e richiede un paio d'ore, a volte una vivace bolina larga una volta doppiata la punta. Dentro, hai l'imbarazzo della scelta: Leverick Bay, nell'angolo sudoccidentale, è la scelta pratica, con un campo boe, un marina, una veleria e un discreto beach bar. È un buon posto per ricaricare acqua, fare il bucato e prendersi una doccia come si deve. La tenuta in tutto il sound è eccellente su fango collante a trenta-quarantacinque piedi, se preferisci ancorare. Leverick organizza un jump-up del venerdì sera con un mocko jumbie sui trampoli che vale la pena vedere se le date coincidono.

Cosa fare

Jump-up del venerdì a Leverick Bay

Ricaricare acqua e provviste a terra

Drink al beach bar del marina

Taxi su fino al belvedere di Gorda Peak

Consiglio per l'ormeggio

Leverick Bay ha un ampio campo boe e posti barca con corrente di banchina; prenota un posto in anticipo in alta stagione. La tenuta in tutto North Sound è eccellente su fango a 30-45 piedi, se preferisci ancorare.

Giorno 6

North Sound (Leverick Bay) → Anegada

Anegada è l'anomalia, corallo piatto e calcare dove ogni altra isola delle BVI è vulcanica e ripida. Da North Sound è circa quindici miglia a nord, due-tre ore al traverso, e l'avvicinamento conta. Ti infili in un canale segnalato da boe tagliato attraverso l'Horseshoe Reef, quindi calcola la tratta con buona luce e tieni d'occhio i segnali. Setting Point è l'unico ancoraggio, una fila accogliente di gavitelli e ristoranti di aragosta lungo la riva. Una volta dentro, noleggia una jeep o prendi un taxi per la costa nord: Loblolly Bay e Cow Wreck Bay sono il tipo di sabbia ampia e deserta per cui navighi fin qui. Prenota la tua aragosta nel pomeriggio così la cucina ha tempo; alla griglia al Wonky Dog o da Potter's, è tutto il motivo per cui sei venuto.

Cosa fare

Cena di aragosta alla griglia al Wonky Dog

Jeep fino a Loblolly Bay

Snorkeling sulle secche di Cow Wreck Bay

Avvistare i fenicotteri nelle saline

Consiglio per l'ormeggio

Avvicinati a Setting Point solo con buona luce dall'alto e segui le boe del canale attraverso l'Horseshoe Reef; l'acqua intorno diventa bassa in fretta. Prenota un gavitello in stagione, e ordina la tua aragosta a terra con ore di anticipo.

Giorno 7

Anegada → North Sound (Leverick Bay)

Lasciando Anegada, ripercorri il canale in uscita attraverso il reef e imposta la rotta di ritorno per North Sound; con gli alisei al traverso è una traversata rapida e facile. Invece di sistemarti subito di nuovo a Leverick, passa il pomeriggio esplorando il lato orientale della laguna. Saba Rock è un isolotto minuscolo con un bar di lusso e un fitto campo boe, buono per un rum e il tramonto. Accanto, il Bitter End Yacht Club è stato ricostruito e ha una vivace scena di pontile, sport acquatici e un negozio per la cambusa. Prickly Pear, dall'altra parte dell'acqua, ha una spiaggia tranquilla e un beach bar a Vixen Point se vuoi la sabbia sotto i piedi. Di solito torniamo a un gavitello di Leverick per la notte più calma. Domani non c'è lunga navigazione, quindi goditi l'acqua piatta.

Cosa fare

Rum al tramonto a Saba Rock

Scena di pontile al Bitter End

Beach bar a Vixen Point, Prickly Pear

Paddleboard nella laguna riparata

Consiglio per l'ormeggio

Il campo di Saba Rock è piccolo e si riempie presto; prendi un gavitello entro il tardo pomeriggio o metti in conto di andarci a cena in tender. Per una notte più tranquilla, prendi un gavitello a Leverick Bay e vai in tender fino ai bar.

Giorno 8

North Sound (Leverick Bay) → Scrub Island

Oggi cominci a rientrare verso ovest lungo la catena. Scrub Island si trova appena al largo dell'estremità orientale di Tortola, un miglio circa, e la navigazione giù da North Sound è una comoda tratta col vento in poppa. Scrub è un'isola-resort con un marina completo, quindi è la notte giusta per prendere un posto barca se ti va la corrente di banchina, una lunga doccia e un bagno nelle piscine sul pendio. Il ristorante e la spiaggia sono aperti a chi è ormeggiato, e fare cambusa è facile prima della seconda metà del viaggio. Se preferisci restare all'ancora, la vicina Marina Cay e Trellis Bay offrono entrambe gavitelli, con Trellis fulcro della vita locale e il vecchio studio di Aragorn sulla spiaggia. In un modo o nell'altro è una sosta morbida e civile per spezzare la strada verso casa.

Cosa fare

Bagno nelle piscine sul pendio del resort

Posto barca e una lunga doccia calda

Tender fino a Trellis Bay per la vita di spiaggia

Curiosare tra i lavori in metallo dell'Aragorn's Studio

Consiglio per l'ormeggio

Lo Scrub Island Marina accetta prenotazioni tramite Dockwa e ha oltre 50 posti con corrente e acqua; prenota in anticipo in stagione. Per un gavitello invece, la vicina Marina Cay e Trellis Bay sono a un breve salto a ovest.

Giorno 9

Scrub Island → Cane Garden Bay

Cane Garden Bay si trova sulla costa nordoccidentale di Tortola, quindi da Scrub doppi l'estremità orientale e navighi tutta la costa nord, un piacevole traverso di un paio d'ore. La baia è un'ampia mezzaluna di sabbia con alle spalle colline verdi, fitta di gavitelli e con una manciata di beach bar. Ormeggia, nuota fino a riva, e il pomeriggio può prendere due strade. Cammina su fino alla Callwood Rum Distillery, una vecchia distilleria in pietra che produce rum Arundel da generazioni, poi torna per pesce alla griglia e reggae al Quito's Gazebo, gestito dal musicista locale Quito Rymer. Anche Myett's fa una buona cena in spiaggia. L'unico avvertimento: un'onda da nord rende questa baia scomoda, quindi tieni d'occhio le previsioni e tieni in tasca una seconda opzione.

Cosa fare

Visita alla vecchia Callwood Rum Distillery

Serata reggae al Quito's Gazebo

Cena in spiaggia al Myett's Garden & Grille

Bagno nella mezzaluna di Cane Garden Bay

Consiglio per l'ormeggio

Cane Garden Bay è fitta di gavitelli; prendine uno invece di lottare per lo spazio d'ancoraggio in mezzo a loro. Rolla parecchio con un'onda da nord, quindi controlla le previsioni e sii pronto a spostarti dietro l'angolo in una baia della costa sud.

Giorno 10

Cane Garden Bay → Jost Van Dyke

Jost Van Dyke si trova appena a ovest di Tortola, una breve navigazione attraverso il passaggio di Thatch Island. Due ancoraggi definiscono la giornata. White Bay è la cartolina: una striscia di sabbia bianca orlata di reef dove il Soggy Dollar Bar sostiene di aver inventato il Painkiller, e nuoti fino a riva perché non c'è un pontile per tender degno del nome. Great Harbour, dietro l'angolo, è il cuore operativo dell'isola e il porto d'ingresso, sede di Foxy's, dove Philicianno Callwood tiene banco e suona calypso da decenni. Ancorare a Great Harbour è complicato, con sabbia bassa vicino a riva e fango di scarsa tenuta più al largo, quindi un gavitello è la scelta sensata. Passa il pomeriggio a White Bay e la sera da Foxy's, o viceversa. Pochi posti concentrano tanto carattere in un'isola così piccola.

Cosa fare

Painkiller al Soggy Dollar Bar

Nuotare fino alla sabbia di White Bay

Calypso e barbecue da Foxy's

Tender fino alla Bubbly Pool di Diamond Cay

Consiglio per l'ormeggio

White Bay ha una manciata di gavitelli da pagare al Soggy Dollar o da Ivan's, con spazio per ancorare sulla sabbia attraverso i varchi nel reef. Great Harbour tiene male, quindi prendi lì un gavitello per la notte invece di fidarti dell'ancora.

Giorno 11

Jost Van Dyke → Cane Garden Bay

La breve tratta di ritorno da Jost ti concede una mattina pigra a White Bay prima di attraversare fino alla costa nord di Tortola. Arrivando a Cane Garden Bay una seconda volta, conosci già la procedura, quindi questa sosta è per rallentare più che per fare il turista. Prendi un gavitello, nuota per tutta la lunghezza della spiaggia e fai snorkeling sulle rocce all'estremità nord, dove il reef ospita avannotti e qualche razza. A terra, la piccola striscia di bar e negozi è facile da girellare, e un taxi su fino al belvedere di Bananakeet ti mostra tutta la baia distesa sotto al tramonto. Fai un po' di cambusa se ti serve; i negozietti hanno l'essenziale. Cucina a bordo, o prenditi a terra un ultimo piatto di pesce alla griglia prima che la barca punti di nuovo a sud domani.

Cosa fare

Snorkeling sulle rocce alla punta nord

Tramonto dal belvedere di Bananakeet

Lunga nuotata attraverso la spiaggia a mezzaluna

Cena di pesce alla griglia sulla sabbia

Consiglio per l'ormeggio

Come prima, prendi un gavitello invece di ancorare nel campo affollato, e tieni d'occhio ogni onda da nord. Se la baia rolla, Brewers Bay poco più a est è un ripiego più tranquillo con i suoi gavitelli.

Giorno 12

Cane Garden Bay → Norman Island

Questa è una delle migliori giornate di navigazione della quindicina. Da Cane Garden Bay doppi l'estremità ovest di Tortola e imposti un lungo traverso giù per il Sir Francis Drake Channel, vento al traverso, tutta la catena di isole che scorre a sinistra. Se i tempi tornano, fermati agli Indians lungo la rotta, quattro pinnacoli di roccia che offrono uno dei migliori snorkeling delle BVI, e prendi lì un gavitello dei National Parks per un'ora. Poi è un breve salto dentro la Bight per la tua ultima notte a Norman Island. Al ritorno, la baia sembra familiare e facile. Prova Kelly's Cove sul lato nord per uno snorkeling più tranquillo stavolta, e cena da Pirates o di nuovo a bordo del Willy T se all'equipaggio resta energia.

Cosa fare

Snorkeling sui pinnacoli degli Indians

Traverso giù per il Sir Francis Drake Channel

Snorkeling tranquillo a Kelly's Cove

Ultima notte ormeggiati alla Bight

Consiglio per l'ormeggio

Gli Indians hanno un piccolo campo boe diurno dei National Parks che si riempie in fretta; prendine uno a metà mattina o programma una breve sosta tra le altre barche. Tornato alla Bight, i gavitelli sono abbondanti ma prendine uno prima della ressa del pomeriggio.

Giorno 13

Norman Island → Peter Island

Con la barca da riconsegnare domani, il tredicesimo giorno è volutamente tranquillo. Sono un paio di miglia da Norman fino a Peter Island, quindi non c'è motivo di affrettarsi a lasciare il gavitello. Stavolta punta a Great Harbour, la profonda baia centrale, dove la tenuta è buona e i gavitelli stanno raccolti sotto le colline. Il senso di fermarsi di nuovo qui è semplice: un'altra nuotata e un'altra notte tranquilla prima del marina. Vai col tender fino a Deadman's Bay, un lungo arco di sabbia chiara sul lato sud con snorkeling facile al largo di entrambi i promontori. Tornato a bordo, questa è la serata per finire quel che resta in cambusa e nel frigo portatile, sistemare un po' la barca e guardare il sole calare dietro Norman Island un'ultima volta dall'acqua.

Cosa fare

Ultima nuotata a Deadman's Bay

Snorkeling sui promontori ai due lati della baia

Notte tranquilla al gavitello a Great Harbour

Svuotare la cambusa in una cena in coperta

Consiglio per l'ormeggio

Great Harbour tiene bene su sabbia a 20-30 piedi e ha gavitelli sotto la costa nord; è la più riparata delle baie di Peter Island. Scegli presto il tuo posto così sei sistemato per un'ultima notte tranquilla all'ancora.

Giorno 14

Peter Island → Tortola (Road Town)

L'ultima tratta è dolce, tre o quattro miglia di ritorno attraverso il Sir Francis Drake Channel da Peter Island a Road Town. La maggior parte delle basi vuole la barca in banchina entro metà mattina, quindi parti con buon anticipo e goditi un'ultima breve navigazione invece di una corsa a motore. Stiva l'attrezzatura, insacca i rifiuti e fai il pieno di carburante e acqua se il contratto lo richiede. Una volta fatto il check-in, Road Town ha abbastanza per riempire l'attesa prima di un volo: il mercato del sabato e le bancarelle di artigianato, un rum shop o due per qualcosa da portare a casa e un pranzo come si deve a terra che qualcun altro deve cucinare. Due settimane nelle BVI coprono molto terreno per un'area di crociera così compatta, e il giro di ritorno verso Tortola sembra sempre più corto della navigazione d'andata.

Cosa fare

Comprare rum locale a Road Town

Curiosare tra le bancarelle di artigianato vicino al pontile dei traghetti

Lungo pranzo a terra dopo il check-in

Saldare carburante e acqua alla base

Consiglio per l'ormeggio

Conferma l'orario di check-in e la procedura del pontile del carburante prima di lasciare Peter Island; il pontile del carburante di Road Town si intasa nelle mattine di grande viavai. Punta a essere in banchina presto per evitare la coda al pontile.

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