14-day route
Rotta · 14 giorni · circolareRotta charter · Bahamas

Marsh Harbour via Great Guana Cay & Green Turtle Cay.

Due settimane lente da Marsh Harbour nel giro del Sea of Abaco: faro di Hope Town, cantieri di Man-O-War, beach bar di Guana Cay e Green Turtle.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Hope Town
Giorno 1

Marsh Harbour → Hope Town

Una prima tappa tranquilla verso sud, su acque riparate, fino a Hope Town, dove un faro a strisce rosse e bianche segna l'ingresso del porto.

Distanza

6 NM

Navigazione

~1,2 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

dicembre – aprile (alta stagione gen – mar)

Durata

14 giorni

Partenza

Marsh Harbour

Zona di navigazione

Bahamas

Riepilogo della rotta

Clicca un giorno per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio per l'ormeggio.

Pianifica questa rotta

Vedi le barche da Marsh Harbour

Disponibilità e prezzi in tempo reale, prenotazione online

Tutte le rotte Bahamas

Confronta le altre varianti della rotta

Cerca in tutta la flotta

Ogni destinazione, data e tipo di barca

La storia completa

Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 14
Hope Town
1
Giorno 1

Marsh Harbour → Hope Town

Ritira la barca a Marsh Harbour, riempi il frigo da Maxwell's e non avere fretta con le scartoffie. La navigazione fino a Hope Town è di appena sei miglia attraverso il Sea of Abaco, quindi non c'è motivo di partire prima di metà mattina. Punta a raggiungere l'imboccatura del porto verso l'alta marea: l'ingresso ha poco fondale e il campo boe si trova appena all'interno. Nel porto non si può dare fondo, ci sono solo i gavitelli, perciò un arrivo tranquillo ripaga. Una volta sistemati, il faro rosso e bianco di Elbow Reef è a due minuti di tender. Brucia ancora a cherosene e di notte viene caricato a mano, uno degli ultimi del suo genere. Salici prima del tramonto per la vista che spazia su Elbow Cay, poi cena a terra da Captain Jack's, sul lungomare.

Cosa fare

Salire sul faro a cherosene di Elbow Reef

Fare cambusa al supermercato Maxwell's

Aperitivo al tramonto da Captain Jack's

Passeggiare tra i vicoli pastello di Hope Town

Consiglio per l'ormeggio

Nel porto di Hope Town non c'è spazio per ancorare, quindi prendi uno dei gavitelli (circa 30 $ a notte) e calcola l'ingresso con la marea più alta, perché l'imboccatura è bassa. In alta stagione il campo si riempie già nel primo pomeriggio, perciò cerca di arrivare entro le due.

Anse Marcel
2
Giorno 2

Hope Town → Man-O-War Cay

Man-O-War si trova appena quattro o cinque miglia più su lungo la catena, al massimo un'ora di navigazione tranquilla. L'isola costruisce barche dall'Ottocento, e dal porto si sentono ancora le levigatrici e l'odore della resina epossidica. Percorri l'unico sentiero dell'abitato fino all'Albury's Sail Shop, dove la famiglia cuce borse e cappelli con la tela da vele, un mestiere che si tramanda da generazioni. Una cosa da sapere prima di arrivare: è l'unica isola 'secca' delle Bahamas. Qui nessun bar vende alcolici, quindi porta il tuo da Marsh Harbour o Hope Town se vuoi l'aperitivo a bordo. Il porto è stretto e ben protetto, buono con quasi tutti i venti. Passa il pomeriggio sulla tranquilla spiaggia sul lato oceano, oltre i cantieri, poi cena a bordo e vai a dormire presto.

Cosa fare

Curiosare nel negozio di vele in tela di Albury's

Osservare i cantieri di barche in legno tradizionali

Nuotare sulla tranquilla spiaggia lato oceano

Visitare il piccolo museo storico di Man-O-War

Consiglio per l'ormeggio

Il Man-O-War Marina tiene gavitelli sia nel porto nord sia in quello orientale, sui 17-20 $ a notte, pontile per tender incluso. In alternativa puoi dare fondo al largo di Dickie's Cay, ma i gavitelli costano poco e il porto è stretto, quindi di solito conviene l'ormeggio a boa.

Great Guana Cay
3
Giorno 3

Man-O-War Cay → Great Guana Cay

Great Guana è una tratta più lunga, all'incirca otto o dieci miglia su per il sound, comunque comoda con il solito vento da est. L'attrattiva qui è il tratto di sabbia lungo sette miglia sul lato atlantico e due bar che sfamano i marinai da decenni. Nipper's sta in alto sulla duna, affacciato sul reef, famoso soprattutto per il pig roast della domenica, tra le dodici e mezza e le quattro. Grabbers è giù a Fishers Bay, più tranquillo, meglio per un bagno dalla barca e un drink ghiacciato all'ancora. Se capiti qui di domenica, aspettati un flusso di motoscafi in arrivo da Marsh Harbour. Ogni altro giorno la spiaggia è quasi tutta per te. Fai snorkeling sul reef proprio davanti alla riva oceanica quando l'onda si placa, perché il corallo corre vicino a riva.

Cosa fare

Pig roast della domenica su da Nipper's

Drink ghiacciati da Grabbers, a Fishers Bay

Snorkeling sul reef davanti alla riva atlantica

Camminare sulla spiaggia oceanica di sette miglia

Consiglio per l'ormeggio

Prendi un gavitello a Guana Harbour oppure dai fondo a Fishers Bay davanti a Grabbers, su due-cinque metri di sabbia, che tiene bene. Se c'è una festa di domenica, arriva prima di mezzogiorno, perché la baia si affolla in fretta e i posti buoni se ne vanno presto.

Green Turtle Cay
4
Giorno 4

Great Guana Cay → Green Turtle Cay

Questa è l'unica tratta che richiede pianificazione. Il Sea of Abaco diventa troppo basso oltre Whale Cay, così si esce in Atlantico attraverso il Whale Cay Passage e si rientra dall'altra parte. Con tempo calmo è mezz'ora di mare aperto e niente più. Con onda da nord o da est contro la corrente, il passaggio solleva quello che i locali chiamano 'rage', e semplicemente aspetti una giornata migliore. Controlla le previsioni la sera prima e parti presto, finché è calmo. Sul lato nord c'è Green Turtle Cay, con l'abitato di New Plymouth fondato dai lealisti nel 1786. Ormeggia a White Sound o a Black Sound, entrambi ben riparati, e lascia la visita al paese per domani.

Cosa fare

Calcolare il Whale Cay Passage con mare calmo

Ancorare nel riparato White Sound

Cercare vetri di mare a Gillam Bay

Aperitivo al Green Turtle Club marina

Consiglio per l'ormeggio

Attraversa il Whale solo con condizioni calme e vicino alla stanca o con marea montante, perché un'onda da nord è la classica origine del mare da 'rage'. Una volta doppiato, White Sound ha gavitelli e posti barca del marina, mentre Black Sound offre un ancoraggio più tranquillo su fango morbido, quindi fai tenere bene l'ancora.

Great Guana Cay
5
Giorno 5

Green Turtle Cay → Great Guana Cay

Prenditi la mattina a terra prima di muoverti. New Plymouth è una scacchiera di case pastello in legno, tombe lealiste e un piccolo giardino di sculture commemorative che ripaga una passeggiata lenta. La tappa che quasi tutti gli equipaggi fanno è il Miss Emily's Blue Bee Bar, dove è stato inventato il Goombay Smash e la ricetta è ancora un segreto di famiglia. Uno solo non fa male prima di salpare. Poi si torna fuori attorno a Whale Cay finché la mattina resta calma, ripercorrendo al contrario il passaggio di ieri. Cerca di superare il canale prima che entri la brezza pomeridiana. Nel primo pomeriggio sei di nuovo a un gavitello a Great Guana, stavolta sapendo esattamente dov'è il reef buono per lo snorkeling. Una seconda notte qui non è certo un sacrificio.

Cosa fare

Goombay Smash al Miss Emily's Blue Bee Bar

Giardino di sculture lealiste di New Plymouth

Doppiare il Whale prima della brezza pomeridiana

Secondo bagno davanti a Fishers Bay

Consiglio per l'ormeggio

Fai di nuovo la traversata del Whale al mattino, perché lo schema di albe calme e vento pomeridiano crescente regge per gran parte della stagione. Tornato a Guana, gli stessi gavitelli nel porto o un posto davanti a Grabbers vanno bene per la notte.

Marsh Harbour
6
Giorno 6

Great Guana Cay → Marsh Harbour

Metà del percorso, e una tappa pratica. Da Guana a Marsh Harbour è un semplice traverso di circa otto miglia, quindi c'è tempo per un ultimo bagno mattutino prima di mollare il gavitello. Marsh Harbour è l'unico vero paese delle Abaco, il che ne fa il posto giusto per rifornirsi. Fai il pieno da Maxwell's, ricarica acqua e carburante e smaltisci i sacchi di ghiaccio accumulati. Se l'equipaggio vuole una serata lontano dalla cucina di bordo, i ristoranti sul lungomare attorno ai marina sono a due passi. È più una sosta di servizio che di paesaggio, e va benissimo così. Una notte tranquilla all'ancora o in un posto barca ti prepara a ricominciare il giro fresco domattina.

Cosa fare

Rifornire la cambusa al supermercato Maxwell's

Ricaricare acqua, carburante e ghiaccio

Cena a terra sul lungomare del marina

Un ultimo bagno davanti a Guana prima di partire

Consiglio per l'ormeggio

Marsh Harbour ha ampio spazio per ancorare, con buona tenuta su fango, oppure prendi un posto barca a Harbour View o Conch Inn per la corrente di banchina e un rifornimento comodo. Prenota il posto in anticipo in alta stagione, perché i marina vicino ai supermercati si riempiono per primi.

Hope Town
7
Giorno 7

Marsh Harbour → Hope Town

Stessa breve tratta del primo giorno, all'incirca sei miglia, ma un piano diverso una volta arrivati. Invece di sistemarti subito in porto, prosegui fino alla punta sud di Elbow Cay e dai fondo davanti a Tahiti Beach. Con la bassa marea affiora un ampio banco di sabbia, basso e caldo, ottimo per guadare e per una birra dalla scaletta di poppa. Lì vicino c'è un buon punto per lo snorkeling sopra le praterie sottomarine, dove pascolano le tartarughe. Più tardi risali fino al campo boe di Hope Town per la notte. Se la settimana scorsa hai saltato la salita al faro, falla ora verso l'ora d'oro, quando la luce si addolcisce sui tetti. Il Vernon's Grocery in paese vende una key lime pie che vale la camminata.

Cosa fare

Ancorare davanti al banco di sabbia di Tahiti Beach

Snorkeling sulle praterie dove pascolano le tartarughe

Key lime pie da Vernon's Grocery

Salire sull'Elbow Reef Lighthouse nell'ora d'oro

Consiglio per l'ormeggio

Tahiti Beach è un ancoraggio, non un campo boe, quindi dai fondo sulla sabbia lontano dalla prateria e attento alla marea calante sul banco. Per la notte torna a un gavitello di Hope Town invece di restare al largo dell'esposta punta sud.

Anse Dufour
8
Giorno 8

Hope Town → Man-O-War Cay

Una tappa ripetuta, ma Man-O-War premia una seconda visita, senza fretta. Con la storia della cantieristica ormai familiare, dedica questa giornata all'acqua. La spiaggia oceanica oltre l'abitato è di solito deserta, una curva di sabbia chiara con il reef abbastanza vicino da fare snorkeling da riva. Tornato in paese, il Joe's Studio vende mezzi modelli e artigianato locale, e l'Albury's Sail Shop merita una visita come si deve, non un'occhiata veloce. Ricorda che vale ancora la regola dell'isola 'secca', quindi tutto ciò che bevi viene dai tuoi gavoni. Il porto ti tiene al riparo qualunque vento faccia di notte, ed è in parte per questo che gli equipaggi continuano a tornarci. Cucina a bordo e vai a letto a un'ora ragionevole, perché la tratta di domani su per la catena è più lunga della media.

Cosa fare

Snorkeling sul reef davanti alla spiaggia oceanica

Curiosare tra i mezzi modelli del Joe's Studio

Comprare una borsa in tela da Albury's

Percorrere tutto il sentiero dell'abitato

Consiglio per l'ormeggio

Valgono gli stessi gavitelli economici del Man-O-War Marina, e il porto orientale è il più protetto dei due con un fresco vento da est. Se entrambi i porti sono pieni, c'è un discreto ancoraggio al largo di Dickie's Cay, appena fuori.

Great Guana Cay
9
Giorno 9

Man-O-War Cay → Great Guana Cay

La tratta di otto-dieci miglia su fino a Guana è ormai terreno noto, il che ne fa una giornata di navigazione rilassata. Regola le vele, lascia lavorare l'autopilota e goditi l'ultimo lungo traverso sulle acque aperte del sound. Se non è domenica, Nipper's e Grabbers sono tranquilli e accoglienti, il tipo di pomeriggio in cui centellini un drink e guardi il reef cambiare colore. Questa è la tratta buona per abbronzarsi e nuotare dalla barca. Grabbers fa una buona conch e un hamburger, se preferisci non cucinare. Dai fondo presto a Fishers Bay così prendi la luce sull'acqua, e lascia la camminata sulla spiaggia oceanica per una tranquilla alba domani, prima che si alzi il vento.

Cosa fare

Conch e un hamburger da Grabbers

Nuotare e fare snorkeling a Fishers Bay

Aperitivo mentre il reef cambia colore

Camminata all'alba sulla spiaggia oceanica

Consiglio per l'ormeggio

Fishers Bay davanti a Grabbers è il pernottamento facile, due-cinque metri su sabbia con buona tenuta e più calma del lato oceano. Cala l'ancora con un calumo generoso, perché la brezza di mare pomeridiana può farti evitare prima di calare al tramonto.

Green Turtle Cay
10
Giorno 10

Great Guana Cay → Green Turtle Cay

Di nuovo il Whale, e ormai conosci la procedura: controlla l'onda la sera prima, parti all'alba, tratta un vento da nord come uno stop. Con una traversata alle spalle il passaggio sembra routine con il tempo giusto, anche se non merita mai leggerezza. Sull'altro lato, stavolta scegli Black Sound per la notte. È il più tranquillo dei due ancoraggi di Green Turtle, cinto dalle mangrovie e calmo come uno stagno, con il noleggio barche di Donny e un paio di piccoli pontili lì vicino. Attraversa in tender fino a New Plymouth per una serata a terra come si deve, non un'ora di corsa. Con un giorno e una notte interi qui puoi davvero vedere il posto, camminare fino a Gillam Bay per i vetri di mare e mangiare bene senza guardare l'orologio.

Cosa fare

Cercare vetri di mare a Gillam Bay

Cena a terra a New Plymouth

Ancorare a Black Sound, cinto dalle mangrovie

Un altro Goombay Smash da Miss Emily's

Consiglio per l'ormeggio

Black Sound è fango morbido, quindi affonda l'ancora e dai motore indietro con decisione prima di fidartene per la notte. L'ingresso ha fondale limitato, perciò preferisci la marea più alta all'entrata, e attento ai gavitelli e alle piccole imbarcazioni che affollano il bacino interno.

Green Turtle Cay
11
Giorno 11

Green Turtle Cay → Man-O-War Cay

Oggi si copre più strada, quindi partenza presto che il Whale sia calmo o no. Doppi il passaggio verso sud alle prime luci, poi prosegui giù per il sound oltre Great Guana senza fermarti, in tutto all'incirca quindici-diciotto miglia. È la cosa più vicina a una vera giornata di navigazione che questo viaggio offra, e con un vento da est costante è una bella giornata. Avvista Man-O-War entro metà pomeriggio, mentre riesci ancora a leggere l'acqua, perché quel porto stretto non è posto in cui entrare a tentoni al crepuscolo. Una volta date le cime, la ricompensa è lo stesso bacino ben protetto e una serata tranquilla tra i cantieri. Se all'equipaggio resta energia, la spiaggia oceanica è a due passi per un ultimo bagno prima che cali il sole.

Cosa fare

Traversata mattutina del Whale alle prime luci

Lungo traverso in mare aperto giù per il sound

Ultimo bagno sulla spiaggia oceanica di Man-O-War

Serata tranquilla tra i cantieri

Consiglio per l'ormeggio

Questa è una giornata in cui partire presto e mettere in cascina le miglia prima che il Whale o il vento si mettano male. Raggiungere Man-O-War con luce in avanzo significa un ingresso facile, quindi imposta l'avvicinamento al gavitello prima di impegnarti nel canale stretto.

Hope Town
12
Giorno 12

Man-O-War Cay → Hope Town

Dopo le miglia di ieri, rallenta. Da Man-O-War a Hope Town sono solo quattro o cinque miglia, un'ora di navigazione tranquilla, quindi non c'è bisogno di affrettare le manovre. Calcola l'ingresso in porto per la seconda metà di una marea montante e prendi un gavitello nel campo sotto il faro. È la tua ultima vera notte fuori, quindi rendila speciale a terra. Gira per i vicoli stretti tra i cottage pastello, compra una fetta di key lime pie e goditi l'aperitivo sull'acqua al Wine Down Sip Sip o all'On Da Beach. Dopo il buio il faro getta il suo fascio sul porto, caricato a mano e a cherosene com'è da oltre un secolo. È il posto giusto per passare l'ultima sera.

Cosa fare

Aperitivo finale al Wine Down Sip Sip

Guardare il fascio del faro dopo il buio

Girare per i vicoli pastello di Hope Town

Un'ultima fetta di key lime pie

Consiglio per l'ormeggio

Prendi presto un gavitello a Hope Town per la tua ultima notte, perché il campo è molto richiesto e si riempie a metà pomeriggio in stagione. Calcola l'ingresso basso con la marea montante, e non contare di ancorare all'interno, perché nel porto ci sono solo gavitelli.

Marsh Harbour
13
Giorno 13

Hope Town → Marsh Harbour

Un'ultima tratta senza fretta, sei miglia scarse di ritorno verso Marsh Harbour. Lascia Hope Town dopo una colazione lenta e, se il vento lo permette, devia verso Mermaid Reef appena al largo di Marsh Harbour per un ultimo snorkeling sopra le teste di corallo e i loro pesci di casa. Tornato alla base, è la fine pratica della crociera. Scarica i rifiuti, comincia a fare i bagagli e salda i conti di carburante e ormeggio finché l'ufficio è aperto. Quasi tutte le barche a noleggio vogliono essere di ritorno la sera prima dello sbarco, quindi questa è la notte da passare in banchina invece che all'ancora. Prenota un tavolo in uno dei locali sul lungomare per un'ultima cena d'equipaggio a terra, e brinda a due settimane che non sono mai sembrate di corsa.

Cosa fare

Snorkeling d'addio a Mermaid Reef

Saldare i conti di carburante e ormeggio

Ultima cena d'equipaggio sul lungomare

Riordinare e sistemare la barca

Consiglio per l'ormeggio

Torna al tuo marina di noleggio la sera prima del check-out, perché la maggior parte delle basi delle Abaco vuole la barca di ritorno la sera precedente, non la mattina stessa. Prendi un posto barca se ne hai prenotato uno; altrimenti l'ancoraggio del porto tiene bene su fango, a breve distanza in tender dai pontili.

Marsh Harbour
14
Giorno 14

Marsh Harbour → Marsh Harbour

L'ultima mattina è breve e per lo più logistica. Il check-out del noleggio nelle Abaco di solito è di buon'ora, quindi tieni i bagagli pronti e la barca in ordine prima che l'equipaggio della base salga a bordo per l'ispezione. C'è tempo per un caffè in pozzetto e un ultimo sguardo sul porto prima di riconsegnare le chiavi. Se il volo dall'aeroporto di Marsh Harbour parte più tardi nella giornata, la passeggiata in paese o un'ora tranquilla in riva all'acqua riempiono l'attesa senza problemi. Due settimane di brevi tratte e lunghi pranzi tendono a lasciare gli equipaggi insolitamente rilassati, che è tutto il senso di fare la versione lenta di questo giro invece di correrlo in una volta sola. Buon viaggio, e attento al passo sul pontile.

Cosa fare

Check-out finale con l'equipaggio della base

Caffè in pozzetto all'alba

Un ultimo sguardo su Marsh Harbour

Trasferimento all'aeroporto di Marsh Harbour

Consiglio per l'ormeggio

Niente da ormeggiare oggi, solo la riconsegna. Fai in modo che la barca sia sgombra e i parabordi sistemati prima che arrivi l'equipaggio del check-out, e salda eventuali spese finali all'ufficio della base prima di dirigerti in aeroporto.

Naviga questa rotta con il tuo charter

Controlla la disponibilità dalla marina di partenza, confronta le barche e assicurati la tua settimana online — cancellazione gratuita inclusa.

Vedi le barche da Marsh HarbourTutte le barche