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Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Zadar

Biograd na Moru vía Kornati & Krka.

Navega siete días desde Biograd na Moru por Dugi Otok, Telašćica, los Kornati y el Parque de Krka: calas de arena, cascadas y konobas isleñas.

La ruta

La ruta día a día

Haz clic en cualquier marcador del mapa o en cualquier día del resumen de abajo para ver la escala, el relato y las fotos de ese día.

Božava
Día 1

BiogradBožava Bay (Dugi Otok)

El día más largo de la semana, unas 25 millas de canal abierto desde Biograd hasta Božava, en el lado norte de Dugi Otok; la arena blanca de Sakarun queda una milla al oeste si quieres un baño antes de amarrar.

Distancia

12 MN

Navegación

~2,4 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – principios de octubre (temporada alta jun – sep)

Duración

7 días

Salida

Biograd na Moru

Zona de navegación

Zadar

Resumen de la ruta

Haz clic en cualquier día para volver al mapa y ver sus fotos, su relato y su consejo de amarre.

La historia completa

El viaje día a día

Fondeaderos con nombre, consejos de amarre y planes para cada etapa de la semana — el mapa te acompaña mientras haces scroll.

Día 1 / 7
Božava
1
Día 1

BiogradBožava Bay (Dugi Otok)

El primer día es el más largo, así que solemos largar amarras a las nueve y poner rumbo noroeste por el canal. Biograd se difumina a tu espalda y luego las terrazas de olivos de Ugljan pasan deslizándose a babor. Dobla la punta norte de Dugi Otok, más allá del alto faro de Veli Rat, y el agua se aclara sobre la arena al llegar a Sakarun, una bahía de poco fondo, de auténtica arena blanca, que conserva el calor hasta el atardecer. Fondea para darte un baño antes de la corta etapa al este hasta Božava. El pueblo es pequeño: un sendero costero a la sombra de los pinos, unas cuantas terrazas sobre el agua y un muelle que se llena rápido en julio. Reserva con antelación o coge el campo de boyas. Unos calamares a la brasa y una copa fría de Pošip lo cierran.

Qué hacer

Bañarse en la arena blanca de la bahía de Sakarun

Pasar el alto faro de Veli Rat

Pasear el paseo costero de Božava entre pinos

Calamares a la brasa en una terraza del puerto

Consejo de amarre

El muelle de Božava es corto y se reserva pronto en verano, así que reserva o planea llegar a media tarde. Sakarun, una hora atrás al oeste, agarra bien sobre arena entre 4-6 m, pero queda abierto al noroeste.

Telascica
2
Día 2

BožavaTelaščica Bay

Día corto, así que sin prisas. Solemos navegar la costa exterior para aprovechar el viento y luego entrar por la boca estrecha a Telašćica, uno de los puertos naturales mejor resguardados de esta costa. Dentro, el agua está en calma incluso cuando el maestral sopla fuerte mar afuera. Fondea o coge una boya del parque en una de las calas y luego toma el sendero que cruza el istmo hasta el lago de Mir. El lago es más salado y más cálido que el mar, y el barro de sus orillas es la razón por la que la gente vuelve embarrada y sonriente. Sube por el corto sendero hasta lo alto de los acantilados de Stene, que se desploman más de cien metros a plomo hacia el azul. Los burros pululan por las viejas terrazas de olivos. Hay un restaurante junto al sendero del lago si prefieres no cocinar.

Qué hacer

Flotar en el cálido lago de Mir

Subir al mirador del acantilado de Stene

Conocer los burros salvajes del parque

Fondear en una cala resguardada del parque

Consejo de amarre

En las boyas se cobra la entrada al parque, y los amarres de dentro se agotan en julio y agosto, así que avisa por radio o llega pronto. Las calas agarran bien sobre arena y algas si prefieres fondear.

Kornati
3
Día 3

Telaščica BayKornati National Park (Levrnaka, Piškera)

La travesía es de apenas dos horas, lo que deja el día entero para las islas. Los Kornati son piedra y poco más: sin manantiales, sin carreteras, solo muros de piedra seca trepando por las lomas desnudas y ovejas en algún lugar fuera de la vista. Solemos apuntar primero a Levrnaka, amarrar a una boya de restaurante y cruzar caminando hasta Lojena, una de las pocas playas de arena de todo el parque. El buceo con tubo por las caídas es bueno cuando el agua está clara. Más tarde, baja hasta Piškera, donde las viejas casas de pescadores y una diminuta iglesia se alzan sobre la marina ACI. Reserva una boya o un amarre si quieres cenar en tierra; las konobas de aquí casi siempre incluyen el amarre cuando comes. Las noches son oscuras y silenciosas, esa clase de cielo que olvidas que existe hasta que estás así de lejos de un pueblo.

Qué hacer

Bañarse en la playa de arena de Lojena, Levrnaka

Bucear con tubo en las caídas claras de los Kornati

Ver los muros de piedra seca de Kornat

Cenar en una konoba de Piškera

Consejo de amarre

Se exige un ticket del parque pagado por adelantado, y lo comprueban en el agua. En Levrnaka, Piškera y Vrulje las boyas de restaurante salen prácticamente gratis cuando cenas en tierra, pero resérvalas por teléfono en temporada alta porque vuelan.

Zlarin
4
Día 4

KornatiZlarin

Al dejar el parque, el paisaje se suaviza; vuelven los pinos, y cuando aparece Zlarin las islas ya son verdes otra vez. El coral dio forma a este lugar. Los buceadores trabajan los arrecifes de por aquí desde el siglo XV, y ese oficio levantó el pueblo. No hay coches. Se va a todas partes a pie, lo que después de unos días de fondeo se siente como un pequeño lujo. El Centro de la Tradición del Coral, junto al puerto, merece media hora, y los senderos que salen del pueblo llevan a calas tranquilas para un último baño antes de cenar. Al otro lado del agua, las murallas de Šibenik atrapan el sol bajo. Busca un banco cerca del puerto, sírvete una copita de rakija y mira cómo se va la luz. Es un sitio sin prisas, y ese ritmo le viene bien a la mitad de un viaje.

Qué hacer

Visitar el Centro de la Tradición del Coral

Pasear las callejas sin coches de Zlarin

Bañarse en una cala tranquila al final de un sendero

Rakija en un banco del puerto al anochecer

Consejo de amarre

El muelle del puerto de Zlarin es pequeño y está pensado para estancias cortas, así que reserva con antelación en verano o planea seguir adelante. También puedes fondear fuera de la bahía sobre arena entre 5-7 m e ir en la neumática a cenar.

Krka
5
Día 5

ZlarinSkradin (Krka National Park)

Hoy cambias el mar abierto por un río. El canal se estrecha pasado Šibenik y la fortaleza de San Antonio, y luego se abre a la amplia y quieta dársena bajo Skradin. Es un tramo de navegación extraño y precioso: las colinas se cierran, el agua se vuelve un espejo y haces a motor el último trecho. Skradin es diminuto y antiguo, un nudo de callejas de piedra bajo un fuerte en lo alto, y la marina ACI te deja a dos minutos a pie de los restaurantes. Desde el pueblo, los barcos del parque nacional suben hasta Skradinski Buk, el gran conjunto de cascadas, donde las pasarelas de madera serpentean entre los saltos y las pozas. Ve temprano para adelantarte a los excursionistas de los autobuses de Šibenik. De vuelta en el pueblo, esta es tierra del risotto de Skradin, el de ternera cocinado despacio durante horas, y el vino local Debit lo acompaña bien.

Qué hacer

Coger el barco del parque hasta Skradinski Buk

Pasear las callejas medievales de piedra de Skradin

Probar el risotto de Skradin cocinado a fuego lento

Catar el vino local Debit en el pueblo

Consejo de amarre

ACI Marina Skradin está justo en la desembocadura del río, junto al casco antiguo, y se llena durante julio y agosto, así que reserva con mucha antelación. Fíjate en el límite de velocidad señalizado en la aproximación por el río y mantente en el canal balizado.

Vrgada
6
Día 6

SkradinVrgada

Desanda el río por la mañana y luego vira al norte por la costa hacia Vrgada, una isla baja y verde frente a Pakoštane que la mayoría de las rutas de chárter se saltan. Y ahí está la gracia. La bahía principal, Lučica, tiene un fondo de arena de verdad, algo raro en este tramo, que permite un fondeo fácil y seguro y un baño claro en poco fondo. No hay coches y solo un puñado de casas; la isla se despierta en agosto y dormita el resto del año. Camina por los senderos entre pinos hasta el otro lado en busca de calas vacías, o simplemente quédate y deja pasar la tarde. Por la noche, una de las konobas familiares te preparará un brudet de pescado o lo que haya caído en las redes ese día. Es una noche deliberadamente tranquila antes de la etapa de vuelta, y después del gentío de Krka la vas a agradecer.

Qué hacer

Fondear y bañarse en la bahía de arena de Lučica

Recorrer los senderos entre pinos sin coches

Encontrar una cala vacía en el otro lado

Brudet de pescado en una konoba familiar

Consejo de amarre

En Lučica las boyas de restaurante suelen salir gratis cuando comes en tierra, aunque Vrgada también deja sitio para fondear sobre arena a 4-6 m y pasar una noche más barata y tranquila. Como la bahía está abierta al sur, consulta la previsión antes de comprometerte.

Biograd na moru
7
Día 7

VrgadaBiograd

La última etapa es corta y fácil, así que no hace falta salir con prisa. Solemos tomarnos el canal de Pašman con calma, echando el ancla en una de las calas tranquilas de Pašman o Vrgada para un último baño mientras el agua sigue siendo nuestra. Biograd asoma tras su viejo rompeolas a primera hora de la tarde, lo que deja tiempo para repostar combustible y quitar la sal antes de la entrega de la mañana siguiente. El pueblo fue en su día sede real, ciudad de coronaciones en el reino croata medieval, y el pequeño Museo del Patrimonio despliega esa larga historia si te sobra una hora. Pasea por la Riva mientras entran los barcos de chárter, y luego busca mesa para un plato de crni rižot, el risotto negro de sepia, y brinda por una semana bien navegada.

Qué hacer

Último baño en una cala del canal de Pašman

Pasear la Riva junto al mar de Biograd

Visitar el Museo del Patrimonio de Biograd

Cena de crni rižot cerca de la marina

Consejo de amarre

Marina Kornati y Marina Šangulin están ambas dentro del rompeolas del casco antiguo; confirma tu amarre y un turno de combustible con 24 horas de antelación para que la última mañana sea tranquila. Llega con tiempo de sobra, porque la entrada del canal se llena en el cambio de tripulaciones.

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