Ihre Suche
Zadar region
103
Boote verfügbar · live
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 Gäste
142
0 – 42 Kojen
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 Toiletten
020
5 – 7,296 PS(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Warum eine Yacht in Zadar region chartern?
Motorbootcharter in der Region Zadar reichen von wendigen RIBs (Festrumpfschlauchbooten), die adrenalingeladene Tagesausflüge zu den Kornaten ermöglichen, bis hin zu komfortablen Halbgleitern, die wochenlange Erkundungen ohne Segelkenntnisse oder formale Lizenzanforderungen ermöglichen. Mit Motorbooten, die in den Charterbasen der Region verfügbar sind, ist dies die Flotte für Crews, die Geschwindigkeit, Flexibilität und Unabhängigkeit von Windbedingungen priorisieren. Ein Motorboot verwandelt die Ankerplätze der Region Zadar in zugängliche Spielplätze; Sie bestimmen Ihr Tempo, erkunden nach Ihrem Zeitplan und kehren zu komfortablen Übernachtungsunterkünften zurück, ohne sich Sorgen machen zu müssen, ob der Maestral mitspielt.
Boat4You arbeitet mit Partnern in D-Marin Sukošan, ACI Zadar und regionalen Basen zusammen, um eine vielfältige Auswahl an Motorbooten anzubieten. Tagescharter-RIBs eignen sich für actionorientierte Gruppen, die den Nervenkitzel des Inselhüpfens auf den Kornaten suchen. Wöchentliche Halb-Kabinen-Cruiser oder Center-Console-Fischerboote sprechen Familien und Paare an, die leichte Erkundungen wünschen. Größere Kabinenkreuzer bieten Übernachtungskomfort, vergleichbar mit Motoryachten, aber mit agiler Handhabung und vernünftigem Kraftstoffverbrauch.
Warum sich Motorboote für die Erkundung von Zadar eignen
Motorboote bieten unübertroffene Zugänglichkeit zu den Segelrevieren der Region Zadar. Erstens: keine Lizenzpflicht für kleinere Modelle. Viele RIBs (bis zu 6-8 Meter) und einige kleine Kabinenkreuzer können ohne formale Zertifizierung gechartert werden – eine Tatsache, die die Möglichkeit eines Yachturlaubs für Crews ohne Segelkenntnisse oder RYA-Zertifizierung eröffnet. Diese Demokratisierung des Bootszugangs ist einer der Hauptvorteile des Motorbootcharters.
Zweitens: Unabhängigkeit bei der Zeitplanung. Segelyachten sind von den Maestral-Windmustern abhängig; Motoryachten sind durch Kraftstoffkapazität und Geschwindigkeitsprofile eingeschränkt. Motorboote – insbesondere RIBs mit hoher Kraftstoffeffizienz bei Reisegeschwindigkeiten – ermöglichen einen zeitplanfreundlichen Betrieb. Sie entscheiden über Abfahrtszeit, Geschwindigkeit und Ziel, ohne dass Umweltvariablen den Reiseplan diktieren.
Drittens: Tagescharter-Tauglichkeit. Ein RIB-basierter Tagesausflug zu den Kornaten – Abfahrt von Sukošan um 8 Uhr morgens, Rückkehr um 18 Uhr, über 40 Seemeilen mit mehreren Inselstopps – ist praktisch und aufregend. Versuchen Sie, dies mit einer Segelyacht oder einer traditionellen Motoryacht zu erreichen; Sie werden schnell den Reiz von Motorbooten für zeitlich begrenzte Abenteuer verstehen.
Viertens: Vielseitigkeit. Motorboote reichen von reinen Leistungsmaschinen (RIBs mit über 40 Knoten) bis hin zu komfortablen Übernachtungskreuzern (mit 8-12 Knoten Geschwindigkeit und Kabinenkomfort). Diese Bandbreite stellt sicher, dass ein Motorbootprofil praktisch jedem Crew-Vorlieben und Abenteuerlevel entspricht.
Motorboot-Flottentypen und Spezifikationen
RIBs und schnelle Motorboote (6-8 Meter): Festrumpfschlauchboote, die von offenen Konsolen bis hin zu Kabinen-RIBs reichen. Angetrieben von Außenbord- oder Jet-Motoren (100-350 PS) erreichen diese Geschwindigkeiten von 25-40+ Knoten. Der Kraftstoffverbrauch ist bei hoher Geschwindigkeit hoch (25-40 Gallonen/Stunde), aber bei Reisegeschwindigkeiten (12-18 Knoten) angemessen. RIBs eignen sich hervorragend für Tagescharter und kurze Passagen; längere Fahrten sind aufgrund der Fahreigenschaften und begrenzten Übernachtungsmöglichkeiten unbequem. Die meisten RIBs bieten Platz für 4-8 Passagiere mit minimaler Übernachtungsmöglichkeit; einige Kabinenversionen schlafen 2-4 Personen. Lizenzanforderungen variieren je nach Größe; die meisten 6-Meter-RIBs können ohne formale Zertifizierung gechartert werden.
Center-Console- und Halb-Kabinen-Cruiser (7-10 Meter): Mittelgroße Boote, die offene Decksvielseitigkeit mit teilweisem Kabinenschutz und Schlafmöglichkeiten (2-4 Kojen) kombinieren. Angetrieben von Doppel-Außenbordmotoren oder einzelnen Innenbordern (200-400 PS gesamt) fahren diese mit 12-18 Knoten und verbrauchen je nach Geschwindigkeit und Beladung 8-15 Gallonen/Stunde. Perfekt für Tagescharter, die zu Übernachtungsankern reichen, für wochenlange Familienfahrten und für Angel-Expeditionen. Die meisten erfordern einen Bootsführerschein oder ein gleichwertiges internationales Zertifikat.
Kabinenkreuzer (9-12 Meter): Voll ausgestattete Kabinen mit richtigen Kombüsen, Toiletten und Kojen für 4-8 Passagiere. Angetrieben von Doppel-Dieselmotoren (200-400 PS gesamt) fahren diese mit 10-14 Knoten bei kraftstoffeffizienten Geschwindigkeiten und verbrauchen 8-12 Gallonen/Stunde. Vergleichbar im Komfort mit Motoryachten, aber mit sportlicherem Handling und etwas geringerer Reisegeschwindigkeit. Diese stellen den optimalen Kompromiss für wochenlange Erkundungen der Region Zadar dar, der Geschwindigkeit, Komfort und betriebliche Einfachheit kombiniert.
Tagescharter- und wochenlange Erlebnisse
Der Kornati-Tagesausflug (typischer Tagescharter von 8-10 Stunden): Abfahrt von Sukošan um 8 Uhr morgens in einem RIB, Fahrt 15 Seemeilen nach Murter, dann Erkundung der Kornati-Ankerplätze (Puljane, Levrnaka, Sakarun). Mittagessen an Bord oder mit vom Betreiber arrangierter Verpflegung, 2-3 Stunden Schnorcheln/Schwimmen, Abfahrt um 16-17 Uhr, Rückkehr nach Sukošan um 18-19 Uhr. Gesamtkosten: 600-1.200 € je nach RIB-Größe und Passagierzahl. Dieses Erlebnis ist mit einer Segelyacht (die einen ganztägigen Einsatz und die Verfügbarkeit des Maestral erfordert) unmöglich, aber mit einem Motorboot trivial.
Die wochenlange Inselrundfahrt (Kabinenkreuzer, 7 Tage): Abfahrt von Sukošan, Erkundung von Murter und den Kornaten (2 Tage), Weiterfahrt nach Šibenik (2 Tage), Rückkehr über Zadar und Ugljan/Pašman (2-3 Tage). Gesamtdistanz: ca. 150-200 Seemeilen. Morgendliche Abfahrten sind effizient; Sie legen zuverlässig Distanz zurück und ankern jeden Abend in geschützten Lagen. Diese Route eignet sich für Familien oder Gruppen, die Entspannung und Erkundung über das Segeln stellen.
Der nördliche Vorstoß (Kabinenkreuzer oder größer, 10+ Tage): Ausgedehnte Fahrt nach Rovinj, Poreč und in die Kvarner Bucht. Die Reichweite und Geschwindigkeit des Motorboots ermöglichen diese ambitionierte Route; die typische Transitstrecke beträgt über 200 Seemeilen in 10 Tagen, was ausreichend Zeit für Landerkundungen an jedem Ziel lässt.
Lizenzanforderungen und betriebliche Überlegungen
Die Lizenzanforderungen variieren je nach Bootsgröße und Land der Operation. Kroatische Seefahrtsbehörden befreien Boote unter 6 Metern ohne Motorleistung. Boote von 6-24 Metern erfordern einen Bootsführerschein (kroatisch oder gleichwertige internationale Bescheinigung). Boat4You empfiehlt, die spezifischen Lizenzanforderungen bei der Buchung zu bestätigen; viele Betreiber stellen Skipper für Crews ohne formale Zertifizierung (150-250 € täglich) oder arrangieren Lizenzkurse vor der Charter.
Betrieblich sind Motorboote einfacher als Segelyachten. Motorstart, Navigation, Ankern sind unkompliziert. Die meisten modernen Charter-Motorboote verfügen über GPS-Kartenplotter, UKW-Funk und Echolote. Die Einweisung vor der Charter umfasst in der Regel Motorbetrieb, Ankertechniken, Navigation in engen Gewässern (Šibenik, Kornati-Kanäle) und Notfallverfahren.
Preise und saisonale Verfügbarkeit
RIBs für Tagescharter: 400-1.000 € täglich je nach Größe (6-10 Passagiere) und Kraftstoffversorgung. Mehrtägige RIB-Pakete kosten 1.500-4.000 € für 3-7 Tage. Halb-Kabinen-Cruiser: 1.500-2.500 € wöchentlich bareboat in der Nebensaison, 2.500-4.000 € in der Hauptsaison. Voll-Kabinen-Cruiser (30+ Fuß): 2.500-4.500 € wöchentlich Nebensaison, 4.500-7.000 € Hauptsaison. Treibstoff, Verpflegung und Liegegebühren sind extra (typischer wöchentlicher Treibstoff: 500-800 € je nach Geschwindigkeit und Nutzung; Liegegebühren: 40-80 € pro Nacht).
Optimale Saison: Juni, September und Anfang Oktober für angenehme Wassertemperaturen (21-24°C) und zuverlässige Bedingungen. Juli-August sind Hauptsaison, aber am belebtesten. Mai und Oktober sind für erfahrene Bootsfahrer noch machbar; das Wasser kühlt auf 19-20°C ab, aber der Komfort der Motorbootfahrt wird dadurch nicht beeinträchtigt. Winter (November-April) bietet Rabatte, aber gelegentliche starke Bora-Bedingungen und kürzere Tageslichtstunden.
Beispielhafter 5-Tage-Reiseplan für Halb-Kabinen-Cruiser
Tag 1 (Sukošan): Einweisung, Proviantierung (lokaler Markt oder Proviantierungsservice des Hafens), Abfahrt bis Mittag in Richtung Dorf Murter (12 sm, 1,5 Stunden). Übernachtung vor Anker oder am Steg, Abendessen an Land in einer Dorftaverne.
Tag 2 (Kornaten): Fahrt nach Süden zur Erkundung der Kornati-Ankerplätze (Puljane, Levrnaka). Mittagessen an Bord oder in einer Inseltaverne. Nachmittags Schwimmen/Schnorcheln. Rückkehr nach Murter oder zu einem alternativen Ankerplatz für den Abend.
Tag 3 (Anfahrt Šibenik): Fahrt nach Norden in Richtung Šibenik (30 sm, 3-4 Stunden). Ankunft am Nachmittag; Erkundung der mittelalterlichen Stadt und der Krka-Mündung. Abendessen im Restaurant am Hafen.
Tag 4 (Šibenik/Rückfahrt-Übergang): Ausführliche Erkundung von Šibenik (ganzer Tag an Land oder optionale Krka-Fluss-Exkursion mit dem Motorboot). Rückfahrt nach Zadar oder erneute Übernachtung in Šibenik.
Tag 5 (Rückfahrt): Fahrt nach Norden nach Zadar (20 sm) für morgendliche Proviantierung/Erkundung, dann Rückfahrt nach Sukošan (25 sm, 3-4 Stunden). Endgültige Auscheckung, Motorwäsche.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich einen Führerschein, um ein Motorboot in Zadar zu chartern?
Die Lizenzanforderungen hängen von der Bootsgröße ab. Boote unter 6 Metern können oft ohne Zertifizierung gechartert werden. Größere Motorboote erfordern in der Regel einen IYC, einen kroatischen Bootsführerschein oder ein Äquivalent. Boat4You empfiehlt, die Anforderungen bei der Buchung zu bestätigen; Betreiber stellen Skipper (150-250 € täglich) zur Verfügung, wenn Sie keine Zertifizierung haben. Einige bieten Lizenzkurse vor der Charter an.
Was ist der Unterschied zwischen einem RIB und einem Kabinenkreuzer?
RIBs priorisieren Geschwindigkeit und Leistung (25-40+ Knoten möglich); Kabinenkreuzer priorisieren Komfort und Wirtschaftlichkeit (10-14 Knoten Reisegeschwindigkeit, Übernachtungsmöglichkeiten). RIBs eignen sich für Tagescharter und Nervenkitzel. Kabinenkreuzer eignen sich für wochenlange, mehrtägige Erkundungen. RIBs sind für längere Fahrten unbequem; Kabinenkreuzer sind bei Reisegeschwindigkeiten sparsamer als RIBs.
Wie viel kostet der Treibstoff für eine Woche Motorbootfahren?
Typischer wöchentlicher Kraftstoffverbrauch: 500-800 € je nach Bootsgröße, Geschwindigkeitsprofil und Nutzung. Ein sparsamer Halb-Kabinen-Cruiser bei 12 Knoten Reisegeschwindigkeit: ca. 500 €. Ein schnellerer Kabinenkreuzer bei 14+ Knoten oder ein RIB mit mehreren Hochgeschwindigkeitsfahrten: 700-1.000 €. Klären Sie typischerweise die Kraftstoffzuschlagspolitik bei der Buchung; einige Betreiber schließen Kraftstoff ein; andere berechnen ihn zusätzlich.
Kann ich mit einem Motorboot zur Telašćica-Bucht fahren?
Ja. Die 25-Seemeilen-Passage von Sukošan nach Telašćica ist mit einem Motorboot leicht zu bewältigen (2,5-3 Stunden Fahrt). Der schmale Eingang (100 Meter) ist befahrbar; moderne Motorboot-Elektronik und reaktionsschnelle Handhabung machen die Einfahrt problemlos. Sobald Sie die 9 km lange Bucht erreicht haben, machen die dramatischen 200 Meter hohen Klippen und der unberührte Ankerplatz die Reise lohnenswert.
Gibt es gecharterte Motorbootoptionen?
Ja. Professionelle Skipper sind verfügbar (150-250 € täglich) für Crews, die sich mit der Navigation unwohl fühlen oder keine formale Lizenz haben. Einige Betreiber bieten gecharterte Skipper-und-Hostess-Crews an (400-600 € täglich), obwohl dies weniger verbreitet ist als bei Segelyachten oder Motoryachten mit Crew. Kontaktieren Sie Boat4You für Verfügbarkeit und Preise von Crews.
Kann ich von einem Charter-Motorboot aus angeln?
Viele Motorboote sind für leichtes Angeln ausgestattet (Ruten, Ausrüstung vorhanden oder gegen eine geringe Gebühr erhältlich). Umfangreiche Angel-Expeditionen erfordern spezielle Angel-Charter; Boat4You kann Sie mit Betreibern verbinden, die auf Angel-Ausflüge spezialisiert sind, wenn dies Priorität hat.
Starten Sie Ihren Motorboot-Charter in Zadar
Motorboote bieten unübertroffene Flexibilität und Zugänglichkeit zu den Segelrevieren der Region Zadar. Ob Sie einen adrenalingeladenen RIB-Tagesausflug zu den Kornaten, ein familienfreundliches wochenlanges Kabinenkreuzer-Abenteuer oder eine professionelle Erkundung ohne Segelbeschränkungen suchen, die Motorbootflotte von Zadar bietet die Geschwindigkeit, den Komfort und die betriebliche Einfachheit, die Sie benötigen.
Suchen Sie nach Motorbooten in der Region Zadar oder erkunden Sie andere Charteroptionen in Kroatien. Für Anleitungen zur Auswahl von Motorbooten, Lizenzanforderungen oder Tagescharter-Logistik besuchen Sie unsere Seite How We Work oder lesen Sie unsere FAQ für umfassende Planungshilfe.
Kann ich nach der Buchung des Bareboats einen Skipper oder eine Hostess hinzufügen?
Ja. Boat4You arrangiert professionelle Skipper und Hostessen kurzfristig, vorbehaltlich der Verfügbarkeit. Die Raten betragen durchschnittlich 180–250 € pro Tag für einen Skipper, 150–200 € für eine Hostess, zuzüglich eines Beitrags zur Verpflegung.
Was passiert, wenn das Wetter eine geplante Etappe absagt?
Ihr Skipper empfiehlt einen Schutz oder eine alternative Route. Flexibilität ist Teil des Erlebnisses; wir erzwingen keine riskanten Passagen. Boat4You steht Ihnen telefonisch für Ratschläge zur Routenänderung zur Verfügung.
Planen Sie Ihren Charter
Beginnen Sie mit der Durchsicht der verfügbaren Boote auf der Suchseite oder lesen Sie die FAQ für häufig gestellte Fragen. Neu im Chartergeschäft? Sehen Sie, wie die Buchung funktioniert.
Unsere beliebtesten Reiseziele in Kroatien
- Motorboot-Charter auf den Kornaten
- Motorboot-Charter Split – Region Split
- Motorboot-Charter in Šibenik region
- Motorboot-Charter in Kvarner
- Motorboot-Charter in D-Marin Dalmacija Marina
- Motorboot-Charter in Marina Kornati
- Motorboot-Charter in Marina Punat
- Motorboot-Charter in ACI Marina Split
- Motorboot-Charter in D-Marin Marina Mandalina
- Motorboot-Charter in Marina Zadar (ex. Tankerkomerc)