Card image
Rota · 7 dias · circularRota de charter · Split

Kaštela via Vis & Korčula.

Volta de iate de sete dias a partir de Kaštela por Šolta, Vis, a Gruta Azul, Korčula, as ilhas Pakleni, Hvar e Brač, com distâncias e dicas.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Maslinica
Dia 1

KaštelaMaslinica Bay (Šolta)

Um salto tranquilo de 13 milhas pelo canal de Split até Maslinica, o único porto a sério de Šolta, para a tripulação se ambientar antes dos dias mais longos a sul.

Distância

10 MN

Navegação

~2 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Kaštela

Zona de navegação

Split

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Maslinica
1
Dia 1

KaštelaMaslinica Bay (Šolta)

Costumamos largar da Marina Kaštela a meio da manhã e traçar rumo a sudoeste, treze milhas até à ponta oeste de Šolta. Maslinica abre-se atrás de um rosário de ilhéus baixos que derrubam o pior de qualquer ondulação antes de esta chegar à enseada, por isso a água lá dentro fica calma mesmo quando sopra lá fora. A aldeia é pequena e sem pressas. O castelo barroco de Martinis Marchi ancora a costa sul, restaurado agora em marina e hotel, enquanto umas quantas konobas ladeiam a praça e servem o azeite da própria Šolta e o tinto local Dobričić. É a ilha mais perto de Split e, mesmo assim, escapa de algum modo às multidões dos barcos de excursão. Ao fim da tarde, caminha o trilho da costa ou vai de anexo até aos ilhéus da entrada para um mergulho a partir das rochas. Um jantar cedo em terra prepara-te para a travessia aberta de amanhã.

O que fazer

Visita os jardins do castelo Martinis Marchi

Prova o Dobričić, o tinto autóctone de Šolta

Mergulha a partir das rochas do ilhéu de Stipanska

Compra azeite Šoltansko na aldeia

Apanha o pôr do sol a partir dos ilhéus da entrada

Dica de atracação

No lado sul, o Martinis Marchi tem serviços completos e lazy lines; reserva-o para julho e agosto. O seu cais de aldeia é de popa com o teu próprio ferro por uma taxa modesta, e o anel de ilhéus mantém a baía bem protegida contra tudo, exceto um raro vento de norte.

Komiza
2
Dia 2

Maslinica BayKomiža (Vis)

Mete a proa a sul e põe-te à vontade: Komiža fica a uns bons vinte e quatro milhas, e há pouco a fazer além de manter o rumo. Brač desliza por bombordo, o canal de Hvar fica para trás pela popa, e nenhum outro dia desta semana te mantém em mar aberto tanto tempo. Vis foi zona militar jugoslava até 1989, e a ausência de betão turístico ainda se nota. Komiža abraça uma pequena baía na costa oeste da ilha, um verdadeiro porto de trabalho, com redes a secar no cais e barcos de pesca amarrados três a três. A velha torre veneziana alberga o Museu dos Pescadores, que vale uma hora de tarde. Para o jantar, o Jastožera serve lagosta numa antiga casa de nassas sobre a água, e as konobas ali perto grelham o peixe do dia ao lado do branco Vugava da ilha. Fica pelo pôr do sol. O horizonte corre ininterrupto para oeste em direção a Itália, e Komiža faz essa hora melhor do que a maioria.

O que fazer

Come lagosta no Jastožera sobre a água

Vê o Museu dos Pescadores na torre veneziana

Pede peixe grelhado com um copo de Vugava

Sobe o monte Hum pelo panorama da ilha

Vê o sol descer em direção a Itália

Dica de atracação

Amarra de popa com o teu próprio ferro na bacia interior junto ao cais da vila; o fundo é de areia e ervas, com fixação quase sempre fiável, e há uma taxa portuária. A muralha exterior apanha a ondulação de sudoeste e não é segura para pernoitar, por isso, se estiver previsto um SW forte, desliza seis milhas para norte até à abrigada Vis Town, na baía de St. George.

Vela Luka
3
Dia 3

KomižaBlue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Tudo depende da luz. O sol só inunda a Gruta Azul, em Biševo, com aquele brilho azul profundo entre, mais ou menos, as nove e as onze da manhã, por isso organizamos o dia à volta disso. Amarra ao pequeno cais da concessão lá fora, paga no quiosque e espera por um bote oficial; os anexos privados ficam de fora. Conta com quarenta minutos ao todo. Depois são dezoito milhas para sudeste até Vela Luka, encaixada na ponta oeste de Korčula. O comprido cais da vila tem combustível, água e energia, e a baía está entre as mais protegidas da costa sul, ignorando o vento de norte e de leste. O jantar em terra assenta em žrnovski makaruni, a massa da ilha esticada à mão, e no que saiu dos barcos nessa manhã. Sobe até à gruta de Vela Spila, acima da vila, se as pernas ajudarem.

O que fazer

Apanha cedo o bote oficial para a Gruta Azul

Pede žrnovski makaruni numa konoba de Vela Luka

Sobe à gruta pré-histórica de Vela Spila

Passeia pela marginal de Vela Luka ao anoitecer

Dica de atracação

Vela Luka recebe barcos de popa com o próprio ferro ao longo do cais da vila, com água, energia e uma bomba de combustível na extremidade oeste e excelente fixação em lama e areia. A baía está fechada a norte, nordeste e leste; só um sul forte mete alguma ondulação lá dentro, e o pontão interior mantém-se na mesma confortável.

Palmizana
4
Dia 4

Vela LukaHvar (Palmizana)

Põe o despertador cedo para esta. Trinta milhas a leste-nordeste são a maior tirada única da semana, e convém estar bem afastado do canal de Korčula ao início da tarde, quando o Maestral de oeste começa a ganhar força. Se a jogares bem, esse vento passa para o través e empurra-te para dentro do grupo das Pakleni a bom andamento. Palmižana fica em Sv. Klement, o único ilhéu aqui com marina, e os seus lugares enchem depressa em pleno verão, por isso reserva com antecedência ou conta com fundear. O jardim botânico da família Meneghello, traçado lá em 1906, é o passeio clássico, e o Zori e as outras konobas em torno de Vinogradišće tratam do jantar. Quem faz snorkelling deve procurar as ânforas romanas espalhadas ao largo da costa oeste. Um táxi aquático faz a travessia até Hvar Town se a tripulação quiser uma noite mais animada.

O que fazer

Passeia pelo jardim botânico de 1906 dos Meneghello

Janta no Zori acima da enseada de Vinogradišće

Faz snorkelling sobre as ânforas romanas ao largo da costa oeste

Apanha o táxi aquático até Hvar Town

Atravessa Sv. Klement a pé até Vlaka

Dica de atracação

A ACI Marina Palmižana oferece popa com lazy lines, mas a capacidade de verão é apertada, por isso reserva online com boa antecedência. Se estiver cheia, fundeia em Vinogradišće, do lado sul, com uma espia à terra; a fixação em areia e ervas é razoável e a enseada aguenta melhor o oeste da tarde do que a baía principal, que começa a jogar assim que o Maestral se enfia por ali.

Stari grad
5
Dia 5

HvarStari Grad

Depois da lida de ontem, doze milhas fáceis sabem a dia de descanso. Contorna a ponta oeste de Hvar e desce por uma enseada comprida, à moda de um fiorde, até Stari Grad. Colonos gregos de Paros fundaram o lugar como Pharos em 384 a.C., e a sua malha de ruas ainda desenha o centro antigo. Por trás da cidade estende-se a Planície de Stari Grad, uma paisagem UNESCO cujos limites de campo são trabalhados sem interrupção há bem mais de dois mil anos. Se entrares em algum sítio, que seja o Castelo Tvrdalj, a casa fortificada do poeta Petar Hektorović, construída em torno de um tanque de água salgada que ele povoou de tainhas. O melhor da tarde é alugar uma bicicleta e rolar para leste pela planície, por entre os muros de pedra seca e as filas de alfazema, ou simplesmente perder uma hora nas vielas medievais. A própria baía mantém-se calma com quase todos os tempos, uma das dormidas mais seguras de Hvar.

O que fazer

Pedala pela Planície de Stari Grad, Património da UNESCO

Visita o Castelo Tvrdalj e o seu tanque de peixe

Percorre a antiga malha de ruas grega

Pede peka numa konoba da planície, reservada com antecedência

Dica de atracação

O cais da vila recebe barcos de popa com o teu próprio ferro por uma taxa modesta, com água e energia ao longo do troço central. Para um lugar para todos os tempos, a ACI Marina Stari Grad, do lado leste, tem lazy lines. A enseada é funda e fechada de todos os lados, por isso a direção do vento pouco importa aqui.

Milna
6
Dia 6

Stari GradMilna (Brač)

Milna fica doze milhas a norte, do outro lado do canal de Brač, um corte comprido e protegido na costa oeste da ilha e um refúgio seguro desde os tempos venezianos. Vais distinguir a igreja paroquial do século XVII no cais interior de bem ao largo, com as casas de pedra empilhadas na encosta por trás dela. Amarra de popa com o teu próprio ferro ao longo do cais interior, ou deita o ferro na metade exterior sobre areia e dá uma espia de popa às rochas se o Maestral levantar. A ilha vive do seu calcário branco; o Palácio de Diocleciano foi erguido com ele, e as pedreiras de Pučišća, costa acima, ainda hoje o cortam. A outra instituição local é a peka, borrego assado devagar sob uma campânula de ferro, por isso encomenda-a assim que amarrares. Depois caminha até à igreja da ponta e regressa com calma para um jantar sem pressas.

O que fazer

Encomenda o peka de borrego com três horas de antecedência

Distingue a igreja do século XVII ao largo

Fundeia e dá uma espia à terra na baía exterior

Vai de anexo para norte até Bobovišća para um mergulho tranquilo

Dica de atracação

De popa no cais interior com o teu próprio ferro, taxa pequena, água e energia a meio do cais. A baía exterior é fundeadouro grátis com uma espia de popa às rochas. Abre de sudoeste a oeste, por isso, se o Maestral da tarde subir acima de quinze nós, o cais interior é a aposta mais calma; Bobovišća, três milhas a norte, é a alternativa.

Kastela
7
Dia 7

MilnaKaštela

Reta final, e curta. Quinze milhas a leste-nordeste pelo canal de Split aberto deixam-te de volta onde a semana começou. Os sábados de charter seguem um guião: barco encostado até às nove, com os tanques atestados, as águas negras esvaziadas, o convés lavado e o inventário conferido, e o skipper à mão para a vistoria de entrega entre as oito e as nove. A marina preenche a orla entre Split e Trogir, e vais avistar a sua torre de controlo muito antes de distinguires o quebra-mar. Assim que a papelada estiver assinada, ficas a quinze minutos do aeroporto e a vinte e cinco da cidade antiga. Há uma razão para esta volta funcionar tão bem em sete dias: encadeia Vis, Korčula e Hvar sem a marcha forçada que seria precisa para chegar a Dubrovnik e voltar. Despede-te da semana com um almoço demorado na riva de Trogir ou dentro do Palácio de Diocleciano.

O que fazer

Ateste o combustível e esvazia as águas antes das nove

Dá um último mergulho na praia de Bačvice

Passeia pelo Palácio de Diocleciano antes da transferência

Oferece-te um almoço demorado na riva de Trogir

Dica de atracação

Regressa-a à Marina Kaštela conforme o teu contrato de charter estipula; a equipa da base indica o lugar. A janela decorre das oito às nove de sábado, embora alguns contratos queiram um regresso na sexta à noite até às cinco. Vais encontrar o pontão de combustível no lado oeste da entrada.

Navegue esta rota no seu próprio charter

Verifique a disponibilidade a partir da marina de partida, compare barcos e garanta a sua semana online — cancelamento gratuito incluído.