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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Istria

Pula circular.

Rota de iate de sete dias de Pula pelas ilhas Kvarner: Medulin, Unije, Vele Srakane, Cres e Rabac, com distâncias, amarrações e dicas de konoba.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Medulin
Dia 1

Pula → Medulin

Uma curta perna de ensaio de oito milhas para sul, saindo de Pula e contornando o Cabo Kamenjak até à ampla e baixa enseada da Baía de Medulin.

Distância

5 MN

Navegação

~1 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

junho – meados de setembro (época alta jul – ago)

Duração

7 dias

Partida

Pula

Zona de navegação

Istria

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

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A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Medulin
1
Dia 1

Pula → Medulin

A primeira etapa é propositadamente suave: oito milhas para sul a partir da base, contornando a ponta da península de Premantura até à Baía de Medulin. Kamenjak é uma reserva protegida, por isso mantenha-se afastado das pradarias de ervas marinhas ao largar o ferro. Costumamos atracar de popa na Marina Medulin, que recebe barcos até vinte metros e tem combustível, água e corrente de 220 volts nos pontões. Se a baía estiver calma, fundear lá fora em quatro a oito metros de areia resulta bem e garante um banho mais sossegado. Em terra não há muito para além de uma aldeia discreta, o que assenta bem a uma primeira noite. Caminhe até ao cabo ao entardecer; mais de trinta pequenas enseadas rasgam o calcário, e o sol a pôr-se por trás de Brijuni compensa o passeio. Peça o brodet a uma mesa à beira-mar.

O que fazer

Percorra o trilho costeiro do Cabo Kamenjak ao entardecer

Fundeie ao largo da marina para um banho tranquilo

Peça brodet numa mesa à beira-mar em Medulin

Veja o pôr do sol por trás das ilhas Brijuni

Dica de atracação

A Marina Medulin é a escolha fiável com qualquer vento e vale a pena reservar com antecedência em julho e agosto; recebe barcos até vinte metros e tem combustível no local. Fundear lá fora sobre areia a quatro a oito metros é bom, exceto com vento de sul, e mantenha-se longe das ervas marinhas protegidas.

Unije
2
Dia 2

Medulin → Unije

Este é o dia de mar aberto. Unije fica a vinte milhas para sudeste, sem nada onde abrigar-se pelo caminho, por isso gosto de largar as amarras pelas nove e deixar o maestral encher por trás de nós ao longo da tarde. É a maior das ilhas exteriores de Lošinj e de uma simplicidade agradável: sem carros, uma única aldeia empilhada acima do porto, socalcos de oliveiras a descer até à rocha. Atraque de popa no cais da aldeia com o seu próprio ferro por uma pequena taxa; há água nos lugares centrais, mas sem corrente, por isso carregue tudo antes de chegar. O melhor banho da ilha é na enseada de areia da costa oposta, um fundeadouro para o almoço e não para pernoitar. Suba o trilho até à pequena capela na crista, pela vista, e depois coma borrego grelhado à beira-água.

O que fazer

Nade na enseada de areia do outro lado da ilha

Coma borrego grelhado numa konoba junto ao cais

Suba o trilho até à capela no alto

Faça snorkel nas rochas límpidas abaixo da aldeia

Dica de atracação

Atraque de popa ao cais da aldeia de Unije sobre o seu próprio ferro; conte com uma pequena taxa, água nos lugares centrais e sem corrente de terra. O abrigo vem do quadrante oeste, enquanto sudeste fica exposto, por isso, se estiver previsto um jugo acima de quinze nós, faça as seis milhas a motor até Mali Lošinj.

Vele Srakane
3
Dia 3

Unije → Vele Srakane

Mal uma hora de navegação, mas uma verdadeira curiosidade. Vele Srakane pouco passa de um quilómetro quadrado e conta com um punhado de residentes permanentes; não há estradas, lojas, nem água canalizada, e todo o lugar é trabalhado como uma única quinta biológica. Também não há um porto a sério, apenas um par de pontões toscos de betão e muito recife, por isso encare-a como paragem diurna e nada mais. Fundeie ao largo da costa este, em cinco a oito metros sobre areia e ervas, e nade numa água tão límpida que dá para contar os elos da corrente no fundo. Percorra o único caminho por entre as oliveiras, se o calor permitir. Ao fim da tarde, levante o ferro e siga para o porto abrigado de Mali Lošinj, ou volte as seis milhas até Unije para passar a noite.

O que fazer

Fundeie ao largo da costa este para nadar

Faça snorkel nos baixios límpidos e cheios de recifes

Percorra o único caminho por entre os olivais

Siga para Mali Lošinj antes do anoitecer

Dica de atracação

Vele Srakane é apenas um fundeadouro diurno, sem abrigo de oeste ou noroeste e com recifes muito próximos, por isso mantenha boa vigia na aproximação. Planeie pernoitar cinco milhas a sul, na Marina Mali Lošinj, ou de volta em Unije.

Cres
4
Dia 4

Vele Srakane → Martinšćica (Cres)

Cres fica doze milhas para nordeste, a maior ilha do país, com a forma de uma longa e fina lasca de rocha. Martinšćica é uma aldeia viva, de cais de pedra onde se atraca de popa por uma taxa modesta, com água nos lugares centrais. O fundeadouro na baía ronda os três a seis metros e abriga-se bem da bora, embora um vento de sudoeste mande a ondulação diretamente para dentro. A razão para parar está no interior. O norte da ilha guarda a Tramuntana, uma velha floresta de carvalhos e azinheiras entrelaçada por qualquer coisa como cem quilómetros de trilhos marcados, e uma das últimas colónias de grifos da Europa nidifica nas falésias acima de Beli. Para o jantar, reserve mesa e vá de carro até à Konoba Bukaleta, em Loznati, onde a família cria os seus próprios borregos e os assa no espeto.

O que fazer

Caminhe os trilhos da floresta de Tramuntana desde Beli

Veja os grifos no centro de Beli

Reserve borrego de Cres na Konoba Bukaleta, Loznati

Nade a partir das rochas abaixo da aldeia

Dica de atracação

Atraque de popa no cais de pedra de Martinšćica sobre o seu próprio ferro; os lugares centrais têm água e a taxa é pequena. O abrigo vai de norte a este, mas o sudoeste fica exposto, por isso leia a previsão antes de se comprometer com a noite.

Cres
5
Dia 5

Martinšćica → Cres Town

Contorne o topo da ilha, mais quinze milhas, e desliza para um dos portos mais seguros do Kvarner, uma baía comprida que barra o mau tempo de todos os quadrantes. A ACI Marina Cres fica mesmo junto à muralha da vila, com lazy lines, combustível e serviços completos, aberta todo o ano; o cais da vila só recebe visitantes durante o dia. Cres exibe sem pudor os seus séculos venezianos. O núcleo antigo mantém-se dentro das muralhas medievais, e entra-se pelos portões de pedra para a praça Frane Petrić. Suba a torre do relógio para ver lá do alto os mastros e os telhados vermelhos. A loggia do século XV ainda se ergue onde a vila outrora lia os seus editais. Coma a janjetina da ilha num pátio e nade nas enseadas de seixos a curta distância a sul da marina.

O que fazer

Suba a torre do relógio do século XVI pela vista

Percorra as muralhas e portões até à praça Frane Petrić

Veja a antiga loggia no centro da vila

Nade nas enseadas de seixos a sul da marina

Peça janjetina de Cres numa konoba de pátio

Dica de atracação

A ACI Marina Cres é o lugar para qualquer tempo, com lazy lines e combustível junto à muralha da vila, aberta todo o ano; o cais da vila é só para visitantes de dia. A baía está bem fechada a todos os ventos, por isso é o sítio ideal para aguentar uma noite de bora, se alguma se estiver a formar.

Rabac
6
Dia 6

Cres → Rabac

Aponte a proa a oeste e são quinze milhas de regresso ao continente istriano, em Rabac. É um pequeno porto e não uma grande marina, no lado sul da baía, com lazy lines, água e corrente e serviços que chegam para uma noite tranquila. Aqui o atrativo são os banhos: praias de seixos claros ao longo do Lungomare, a rocha a mergulhar depressa para águas fundas. O verdadeiro desvio é para cima. Labin, a vila antiga na crista atrás da estância, fica a dez minutos de táxi ou do autocarro de ligação, e as suas muralhas do século XIV e ruelas estreitas dão um bom passeio ao fim da tarde, quando o sol já saiu da água. De volta ao nível do mar, peça scampi buzara a uma mesa sobre a baía e leve um frasco de pasta de trufa istriana antes de partir.

O que fazer

Suba até à cidade velha medieval de Labin

Percorra o Lungomare entre as praias de seixos

Peça scampi buzara sobre a baía

Compre produtos de trufa istriana em Labin

Dica de atracação

A Marina Rabac, no lado sul, recebe-o de popa com lazy lines e serviços completos. A baía abriga de norte, nordeste e oeste, mas abre-se a sul, por isso serve bem com o habitual maestral de verão e menos bem com uma ventania de sul.

Pula
7
Dia 7

Rabac → Pula

A última etapa são vinte milhas para sudoeste até à base. A maioria dos contratos quer o barco de volta às nove de sábado, com combustível atestado, tanques bombeados e o inventário verificado, por isso deixe margem suficiente e faça as tarefas na véspera, se puder. O rumo passa pela foz do Raša, um braço de mar longo e estreito que se enterra na costa como um fiorde; um último banho ao largo de Trget, no seu lado oeste, é a forma tradicional de fechar a semana. Feita a entrega, fica a cinco minutos a pé do anfiteatro romano, um dos maiores ainda de pé em qualquer parte, e a curta caminhada do Templo de Augusto, no antigo fórum. O aeroporto de Pula fica a um quarto de hora de carro, se for embora no mesmo dia.

O que fazer

Dê um último mergulho ao largo de Trget, na Baía de Raša

Ateste o combustível e esvazie os tanques antes da entrega

Vá a pé até ao anfiteatro romano de Pula

Veja o Templo de Augusto no fórum

Dica de atracação

Regresse à ACI Marina Pula conforme estipula o seu contrato de charter e deixe que o responsável da base o coloque; a janela de entrega de sábado costuma ser das oito às nove. Se o contrato pedir o regresso na véspera, procure estar atracado ao fim da tarde de sexta-feira.

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