Rota · 7 dias · circularRota de charter · Jónico

Preveza via Ithaka & Kastos.

Navegue 7 dias de charter a partir de Preveza por Meganisi, Ithaka, Kefalonia, Kastos e Kalamos — cais tranquilos, grutas marinhas e tabernas jónicas.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Dia 1

Preveza → Meganisi

A etapa mais longa da semana tira-o da Cleopatra Marina, leva-o pelo canal de Lefkada e deixa-o nas baías abrigadas do leste de Meganisi.

Distância

18 MN

Navegação

~3,6 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – meados de outubro (época alta jun – set, ventos mais calmos)

Duração

7 dias

Partida

Preveza

Zona de navegação

Jónico

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

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A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7

Dia 1

Preveza → Meganisi

Dê-se um arranque em condições e largue amarras às nove. De Preveza a Meganisi é o maior salto da viagem, e o canal de Lefkada dita o ritmo: a ponte flutuante na ponta norte abre à hora certa, por isso calcule a chegada em vez de ficar a marcar passo no canal. Passada a ponte, o corte dragado segue a direito e é pouco fundo, portanto mantenha-se entre as balizas. Meganisi abre-se para leste, e as duas baías a visar são Porto Atheni e Abelike, ambas muito recortadas e calmas mesmo quando o maestro da tarde entra. Spartochori fica lá em cima nas falésias, sobre Port Spilia, se preferir uma noite de aldeia. Costumamos apanhar uma amarração de restaurante numa das enseadas mais pequenas, largar o ferro pela proa e dar um cabo a terra. Mergulho antes do jantar, enquanto a luz ainda está baixa.

O que fazer

Acertar a hora de abertura da ponte flutuante de Lefkada

Fundear de popa na baía de Abelike

Entrar de anexo na gruta marinha de Papanikolis

Subir à aldeia de Spartochori

Nadar numa enseada de Porto Atheni

Dica de atracação

Porto Atheni e Abelike são baías de ferro mais cabo a terra; entre de proa a um pontão de taberna e a boia vem incluída com o jantar. Vathy tem um pequeno cais na vila, se preferir passar a noite de popa.

Dia 2

Meganisi → Ithaka

Com apenas doze milhas para percorrer, não há pressa. A maioria das tripulações desce devagar pela costa oeste de Meganisi e depois atravessa o canal na direção das encostas verdes e íngremes de Ithaka. Vathy é o destino óbvio, uma baía quase fechada rodeada pela vila, com dois pontos no mapa que valem a sua manhã: a Gruta das Ninfas, acima da estrada, onde a história de Homero conta que Ulisses escondeu as prendas dos Feaces, e a baía de Dexa, para um mergulho no regresso. Se o cais de Vathy parecer cheio, siga para norte. Kioni e Frikes são mais pequenas, mais bonitas e mais lentas, e os três moinhos em ruínas à boca de Kioni fazem desta uma das melhores aproximações do Jónico. Coma em terra, em qualquer dos casos. Um prato de sofrito e uma garrafa fresca de branco local fecham bem o dia.

O que fazer

Subir à Gruta das Ninfas

Nadar na baía pouco funda de Dexa

Fundear em frente aos três moinhos de Kioni

Comer sofrito numa taberna de Vathy

Passear pelas ruelas de Frikes

Dica de atracação

O cais da vila de Vathy é de popa com ferro próprio e enche depressa em julho; chegue antes de a brisa entrar ou opte pelas baías a norte. Kioni e Frikes têm ambas cais curtos e espaço para fundear na baía.

Dia 3

Ithaka → Kefalonia

Kefalonia é a grande do grupo, e Argostoli fica bem no fundo de uma baía longa e abrigada, atrás da península de Lassi. A aproximação junto ao farol de Fanari é simples, e o cais da vila deixa-o a dois minutos a pé do mercado da manhã. Argostoli tem um truque que vale a pena apanhar de manhã cedo: as tartarugas-comuns trabalham a frente do porto ao amanhecer, à volta dos barcos de pesca à espera de restos, e é frequente vê-las do convés, de café na mão. No interior, a cooperativa de Robola, junto a Fragata, serve o branco fresco da ilha à sombra do monte Ainos, um curto táxi se a tripulação estiver com vontade de provar. De volta à água, a baía de Fanari, mesmo à saída do porto, dá uma noite mais calma se o cais estiver demasiado animado. Prove a kreatopita, a rica empada de carne de Kefalonia, antes de partir.

O que fazer

Avistar tartarugas-comuns no porto de Argostoli

Provar o branco Robola perto de Fragata

Atravessar a ponte de pedra De Bosset

Provar kreatopita numa taberna do cais

Passar a noite fundeado na tranquila baía de Fanari

Dica de atracação

O cais da vila de Argostoli é de popa e é movimentado; chegue no início da tarde para garantir um lugar com água e eletricidade. Para uma noite parada, longe do trânsito, largue ferro sobre areia na baía de Fanari, logo a seguir à ponta.

Dia 4

Kefalonia → Kastos

Este é o dia em que se merece a paz que espera no fim. Vinte e tal milhas de volta pelo mar interior, normalmente à bolina ou de través quando o maestro entra a meio do dia, por isso um arranque às nove compensa. Kastos é comprida, estreita e das mais adormecidas do Jónico, com uma população residente que se conta pelos dedos fora de época. A única aldeia fica na costa oeste, com o seu pequeno porto encostado a socalcos de oliveiras e um moinho em ruínas na crista acima. As noites aqui são mesmo escuras e mesmo silenciosas. Há uma taberna ou duas junto ao cais a servir o que veio no barco dessa manhã, e pouco mais, que é precisamente a graça da coisa. Nade nas baías do sul à tarde e deixe o dia acalmar devagar.

O que fazer

Subir a crista até ao velho moinho

Nadar nas baías sossegadas do sul

Comer o peixe do dia junto ao cais

Percorrer os caminhos de pedra dos burros

Dica de atracação

O cais da aldeia recebe uma mão-cheia de barcos de popa com ferro próprio, e há amarrações de restaurante ao largo do porto em que o jantar em terra paga a boia. O espaço é apertado, portanto entre a meio da tarde e não ao anoitecer.

Dia 5

Kastos → Kalamos

Mal uma hora à vela separa Kastos de Kalamos, por isso há tempo para explorar antes de amarrar. Kalamos sobe verde e íngreme, envolta num pinhal que desce quase até à linha de água, e esconde uma das visões mais estranhas do Jónico. Contorne até à costa oeste, a Port Leone, uma aldeia abandonada depois de o sismo de 1953 ter feito descer os poços abaixo do nível freático; as casas ficaram sem telhado e vazias, embora a pequena igreja continue cuidada e em uso. Fundeie ao largo e reme até terra para ver. Port Kalamos é a paragem para a noite, e a amarração aqui é metade da diversão: o George e a família gerem a taberna do cais há décadas e acenam-lhe a entrar, apanham-lhe os cabos e põem-lhe uma bebida fresca na mão antes de o sol sair da encosta. Não reserve nada, apenas chegue cedo.

O que fazer

Remar até à aldeia fantasma de Port Leone

Deixar o George apanhar os seus cabos no cais

Mergulhar na água clara de Agrapidia

Subir à aldeia de Episkopi

Percorrer os trilhos de pinhal acima do porto

Dica de atracação

Em Port Kalamos, a taberna do George dá-lhe uma lazy line e lugar de popa no pontão, sem reserva, mas chegue a meio da tarde em época alta. Para uma noite fundeado, a baía de Asprogiali dá cinco a sete metros sobre areia de bom tegume.

Dia 6

Kalamos → Preveza

Vinte e cinco milhas fecham o circuito, portanto é mais um dia de acordar cedo, sobretudo se quiser as velas em cima antes de o vento crescer. A subida para norte cola-se à costa do continente, e Mytikas dá uma boa paragem para almoço: uma praia macia de areia dourada, coisa rara numa região feita sobretudo de calhau branco e rocha. Largue ferro, nade, coma a bordo e siga viagem. O canal de Lefkada volta a aparecer no regresso, ponte flutuante incluída, por isso conte com a abertura à hora certa em vez de chegar ao minuto errado. Procure ficar acostado na Cleopatra Marina ainda com luz; a última noite é mais fácil com o barco já arrumado. Reserve a hora do combustível com antecedência para que a entrega da manhã não seja uma correria.

O que fazer

Fundear e nadar na areia de Mytikas

Voltar a acertar a abertura da ponte de Lefkada

Meter combustível antes de entrar na Cleopatra Marina

Passear pela marginal de Preveza ao fim do dia

Dica de atracação

A Cleopatra Marina é a base e coloca-o acostado ou de popa num lugar preparado. Chame pelo rádio a pedir lugar e reserve o cais de combustível com 24 horas de antecedência, já que o pontão fica congestionado nos dias de troca.

Dia 7

Preveza → Check-Out

A entrega costuma ser a meio da manhã, por isso ainda há espaço para um último passeio antes de o barco mudar de mãos. A cidade velha de Preveza compensa uma volta lenta: ruelas estreitas sob arcos venezianos, um mercado de peixe que negoceia no mesmo sítio há gerações e cafés onde o café grego vem com um copo de água fresca e sem pressa nenhuma. Se a tripulação tiver uma hora e um carro alugado, a cidade romana de Nikopolis fica a uma curta distância para norte, construída por Octávio para assinalar a vitória na vizinha Áctio e ainda espalhada pela encosta em muralhas e mosaicos. Trate da limpeza e das malas na véspera para que a manhã fique tranquila. Depois é café na paralia, um último olhar para a água e a viagem até ao aeroporto.

O que fazer

Café sob os arcos venezianos

Percorrer o mercado de peixe da cidade velha

Ir de carro às ruínas romanas de Nikopolis

Último passeio pela paralia de Preveza

Limpar e arrumar tudo para a entrega

Dica de atracação

A Cleopatra Marina trata do check-out no lugar reservado; limpe o barco e acerte o combustível na véspera para que a inspeção da manhã seja rápida.