Twoje wyszukiwanie
Normandy / Bretagne
52
dostępne łodzie · na żywo
500 € – 200 000 €
500 €200 tys. €
1 – 42 gości
142
0 – 42 koi
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 toalet
020
5 – 7296 KM(4–5436 kW)
5 KM7296 KM
Czarter jachtów i wynajem łodzi w Normandii i Bretanii
52 dostępne łodzie
Podana cena dotyczy najtańszego dostępnego tygodnia (7 nocy) każdej łodzi. Wybierz daty, aby zobaczyć dokładną cenę.
Dlaczego wyczarterować jacht w Normandii i Bretanii?
Akwen Normandia / Bretania obejmuje północno-zachodni kraniec Francji, gdzie kanał La Manche spotyka się z Atlantykiem. Żegluje się tu wzdłuż wybrzeża w rytmie pływów: granitowe wyspy, tętniące życiem porty rybackie, latarnie na każdym cyplu i prądy pływowe, które nagradzają dobrze zaplanowaną trasę. Jachty czarterowe to głównie jednostki żaglowe stacjonujące w dwóch bretońskich marinach – Port du Crouesty na południowym wybrzeżu i Port d'Armor w Saint-Quay-Portrieux na wybrzeżu północnym – oraz kilka w małym porcie Dahouët.
Załogi znające Morze Śródziemne odkrywają tu inny rodzaj żeglowania: mniej jachtów na kotwicy, chłodniejszą wodę, owoce morza w każdym porcie i nawigację, która nie pozwala skipperowi się nudzić. To akwen dla żeglarzy, którzy lubią planować z tablicą pływów w ręku tak samo jak z prognozą pogody.
Dwa wybrzeża, dwa różne tygodnie
Południowe wybrzeże wokół Port du Crouesty jest łagodniejsze. Zatokę Quiberon osłaniają przed atlantycką falą półwysep Quiberon oraz łańcuch wysp i raf, więc przy przeważających wiatrach zachodnich woda pozostaje dość spokojna, a odcinki między portami są krótkie. Belle-Île, Houat i Hoëdic leżą w zasięgu wygodnego dnia żeglugi.
Północne wybrzeże wokół Saint-Quay-Portrieux wychodzi na kanał La Manche. Pływy są tu większe, brzeg bardziej skalisty, a odcinki dłuższe, ale w zamian czekają wyspy takie jak Bréhat, różowy granit Côte de Granit Rose i – dla doświadczonych załóg – Wyspy Normandzkie. To dobry wybór dla załogi, która szuka wyzwania.
Żeglowanie z Port du Crouesty
Port du Crouesty leży na krańcu półwyspu Rhuys, tuż przy wejściu do zatoki Morbihan. Zaraz po wyjściu z mariny otwiera się zatoka Quiberon. Belle-Île, największa wyspa Bretanii, leży około 15 mil morskich dalej; jej dwa porty, Le Palais i Sauzon, to klasyczne miejsca na pierwszy wieczór, a dzikie zachodnie wybrzeże warte jest osobnego dnia.
Houat i Hoëdic to małe, niemal bezsamochodowe wyspy z białymi plażami i przejrzystą wodą – w spokojny letni dzień bardziej przypominają Morze Śródziemne niż kanał La Manche. Na lądzie La Trinité-sur-Mer to jedna z najbardziej znanych żeglarskich miejscowości Francji, z gwarnym portem i dobrym zaopatrzeniem.
Sama zatoka Morbihan to niewielkie morze wewnętrzne usiane dziesiątkami wysp. Przez jej wąskie wejście obok Crouesty płyną jedne z najsilniejszych prądów pływowych francuskiego wybrzeża: wchodzi się z przypływem, a wychodzi z odpływem. W środku Île-aux-Moines i Île d'Arz oferują spokojne kotwicowiska, gdy jednodniowi turyści już odpłyną.
Żeglowanie z Saint-Quay-Portrieux
Port d'Armor w Saint-Quay-Portrieux to głębokowodna marina dostępna przy każdym stanie wody – prawdziwa zaleta na wybrzeżu, gdzie wiele portów wysycha albo leży za progiem. Zatoka Saint-Brieuc ma jedną z największych amplitud pływów w Europie, przy dużych pływach syzygijnych znacznie ponad dziesięć metrów, więc krajobraz zmienia się z godziny na godzinę.
Île de Bréhat leży około 20 mil morskich na północny zachód: to wyspa bez samochodów, z różowymi skałami, ogrodami i osłoniętymi miejscami do cumowania, a Paimpol i estuarium Trieux są tuż obok. Dalej na zachód Perros-Guirec i Ploumanac'h wyznaczają Côte de Granit Rose. Na północy i wschodzie Jersey i Guernsey są w zasięgu długiego dnia żeglugi. Wyspy Normandzkie nie należą do Unii Europejskiej – sprawdź formalności wjazdowe i potwierdź z firmą czarterową, że jacht może opuścić wody francuskie. Wybrzeże Normandii – wyspy Chausey, Granville i Cherbourg – najlepiej zostawić na czarter dwutygodniowy.
Pływy, prądy i pogoda
Planowanie pływów to tutaj najważniejsza umiejętność. Francuskie tablice podają dla każdego pływu współczynnik – od około 20 przy najmniejszych pływach kwadraturowych do 120 przy największych syzygijnych; im wyższa liczba, tym silniejsze prądy. Trudne przejścia – wejście do zatoki Morbihan, kanały wokół Bréhat, podejście do Wysp Normandzkich – planuj na stojącą wodę lub z prądem, a przed wejściem do małego portu sprawdź wysokości osuchu.
Latem przeważają wiatry z zachodu i północnego zachodu, zwykle o sile 10–20 węzłów, a w słoneczne popołudnia dochodzi bryza morska. Atlantycki niż może przynieść dzień lub dwa silniejszego wiatru, a wczesnoletnie poranki bywają mgliste. Woda ma około 15–19 °C, więc pianka sprawia, że kąpiel jest przyjemniejsza.
Kiedy płynąć
Sezon trwa od maja do września. Lipiec i sierpień są najcieplejsze, ale i najbardziej zatłoczone, bo francuskie rodziny ruszają nad morze – do popularnych portów, takich jak Le Palais czy Bréhat, warto wchodzić wcześnie. Czerwiec i wrzesień to długie dni, spokojniejsze kotwicowiska i często najbardziej stabilna pogoda w roku, dlatego te miesiące wybiera wiele doświadczonych załóg.
Jachty i uprawnienia
Większość jednostek na tym akwenie to jednokadłubowe jachty żaglowe o długości 30–45 stóp, uzupełnione pojedynczymi katamaranami. Do czarteru bez załogi skipper potrzebuje uznawanego dokumentu, np. ICC lub równoważnego patentu krajowego, a firmy czarterowe często pytają o doświadczenie na wodach pływowych. Jeśli załoga go nie ma, można zarezerwować skippera razem z jachtem – wtedy pływy stają się częścią przygody, a nie zmartwieniem.
Przykładowy tydzień z Port du Crouesty
- Dzień 1: Port du Crouesty – Houat (około 9 Mm): krótki pierwszy odcinek i kąpiel przy plaży Tréac'h er Goured.
- Dzień 2: Houat – Belle-Île (około 13 Mm), nocleg w Le Palais lub Sauzon.
- Dzień 3: Dzień na Belle-Île – pieszo lub rowerem do Aiguilles de Port-Coton na dzikim wybrzeżu.
- Dzień 4: Belle-Île – Hoëdic (około 13 Mm), najspokojniejsza wyspa zatoki.
- Dzień 5: Hoëdic – La Trinité-sur-Mer (około 14 Mm) po zaopatrzenie i na wieczór w porcie.
- Dzień 6: Wejście z przypływem do zatoki Morbihan; kotwicowisko przy Île-aux-Moines lub Île d'Arz.
- Dzień 7: Wyjście z odpływem i powrót do Port du Crouesty.
Często zadawane pytania
Czy potrzebuję doświadczenia na wodach pływowych?
Bardzo pomaga. Odległości są krótkie, ale to prądy pływowe decydują, kiedy można minąć cypel lub wejść do portu. Jeśli żeglowałeś dotąd tylko po Morzu Śródziemnym, wypłyń z Port du Crouesty, zaplanuj krótkie pierwsze dni albo zarezerwuj skippera na cały tydzień.
Czy możemy popłynąć na Wyspy Normandzkie?
Z Saint-Quay-Portrieux Jersey i Guernsey są osiągalne w ciągu długiego dnia. Leżą poza Unią Europejską, więc obowiązują formalności paszportowe i celne, a firma czarterowa musi zgodzić się na wypłynięcie jachtu poza wody francuskie.
Która baza jest dobra dla rodziny?
Port du Crouesty. Zatoka Quiberon jest osłonięta, odcinki między Houat, Hoëdic i Belle-Île są krótkie, a wyspy mają piaszczyste plaże, które dzieci uwielbiają.
Zaplanuj swój czarter
Przejrzyj dostępne jachty żaglowe w Normandii i Bretanii albo od razu jednostki w Port du Crouesty i Port d'Armor, Saint-Quay-Portrieux. Przeczytaj, jak pracujemy, lub zajrzyj do najczęstszych pytań – nasz zespół pomoże wybrać bazę, jacht i trasę dopasowane do Twojej załogi.