Podana cena dotyczy najtańszego dostępnego tygodnia (7 nocy) każdej łodzi. Wybierz daty, aby zobaczyć dokładną cenę.
Boat4You specjalizuje się w czarterze katamaranów na Morzu Tyrreńskim, oferując idealne połączenie stabilności, przestrzeni i komfortu dla rodzin, załóg o zróżnicowanych umiejętnościach oraz tych, którzy przedkładają relaks nad intensywne wyzwania żeglarskie. Nowoczesne katamarany posiadają dwa kadłuby, które eliminują przechył podczas zwrotów, przestronne układy kabin z niezależnymi kajutami i łazienkami oraz obszerne pokłady do opalania i spotkań towarzyskich. Stałe wiatry Libeccio i Maestrale na Morzu Tyrreńskim, w połączeniu z niewielkim zanurzeniem katamaranów, stwarzają idealne warunki do dostępu do ukrytych zatoczek, niedostępnych dla jednostek z większym zanurzeniem.
Stabilność jest główną zaletą katamaranów. Podczas żeglugi na wiatr przy 15 węzłach Maestrale, katamarany utrzymują kąt przechyłu pokładu bliski poziomemu, w porównaniu do 20-30 stopni w monokadłubowcach. Ułatwia to gotowanie, spanie i poruszanie się osobom podatnym na chorobę morską. Niewielkie zanurzenie (zazwyczaj 1,0-1,3 metra w porównaniu do 1,8-2,2 metra w monokadłubowcach) pozwala na zbliżanie się do plaż i zatoczek z piaszczystym lub mulistym dnem. Dwa silniki zapewniają redundancję – jeśli jeden silnik ulegnie awarii, drugi utrzymuje kontrolę kierunku i napęd do portu. Większa objętość kabin oznacza prywatne koje dla wszystkich członków załogi oraz oddzielną przestrzeń salonu do posiłków, gier i wieczornych spotkań towarzyskich. Flota naszych partnerów obejmuje katamarany o długości 38 stóp, idealne dla czterech do sześciu osób, oraz katamarany o długości 45-50 stóp, mieszczące osiem do dziesięciu członków załogi z pełną prywatnością.
Katamaran Leopard 40 – najpopularniejszy model czarterowy Boat4You – oferuje konfiguracje 4-5 kabin, każda z prywatną łazienką i prysznicem, klimatyzacją i lampkami do czytania. Główny salon zawiera w pełni wyposażoną kuchnię z lodówką, kuchenką i piekarnikiem. Przestrzeń pokładowa obejmuje platformę słoneczną na dziobie (ponad 30 metrów kwadratowych) i kokpit rufowy z twardym bimini zapewniającym cień. Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje kamizelki ratunkowe, uprzęże bezpieczeństwa i ręczną tratwę ratunkową. Systemy nawigacyjne obejmują zintegrowany GPS, ploter map, odbiornik AIS i radio VHF. Opcjonalne dodatki obejmują osmotor (produkujący słodką wodę z wody morskiej – kluczowy podczas długich rejsów między wyspami), dodatkowe błotniki, sprzęt do snorkelingu, kamerę podwodną oraz ponton z silnikiem zaburtowym.
Katamaran Fountaine Pajot 45 oferuje jeszcze większy luksus, z osobnymi kwaterami dla załogi na dziobie, trzema lub czterema kabinami gościnnymi oraz podniesioną sterówką zapewniającą panoramiczne widoki podczas nawigacji. Ten model nadaje się do ekskluzywnych czarterów, gdzie wiele par pragnie niezależnych kabin lub rodziny, w których dorośli synowie wolą oddzielne kwatery sypialne. Wszystkie katamarany we flocie przechodzą rygorystyczne inspekcje przed czarterem i konserwację, a aktualizacje szkolenia załóg zapewniają prawidłowe działanie systemów i procedury awaryjne.
Katamarany doskonale sprawdzają się w umiarkowanym reżimie wiatrowym Morza Tyrreńskiego. Przy powierzchni żagli wynoszącej 40-50 metrów kwadratowych rozłożonej na dwa kadłuby, Leopard 40 osiąga prędkość 8-9 węzłów podczas żeglugi na wiatr przy 12 węzłach wiatru i 6-7 węzłów podczas żeglugi na wiatr. Żegluga z silnikiem (silnik plus częściowe żagle) dodaje 1-2 węzły i dodatkowo zmniejsza kąt przechyłu. Przy silnych popołudniowych wiatrach Libeccio przekraczających 18 węzłów, zmniejszenie grota do 50% i zwinięcie foka pozwala utrzymać komfortowe warunki na pokładzie. Szersza szerokość katamaranu (około 8 metrów w modelach 40-stopowych) zapewnia dużą szerokość kabin wewnętrznych – w przeciwieństwie do wąskich kabin monokadłubowców, gdzie tylko jedna kabina zajmuje całą szerokość kadłuba.
Kotwiczenie na Morzu Tyrreńskim często oznacza zrzucenie kotwicy w otwartych zatokach (Capri, Ponza, Filicudi na Wyspach Liparyjskich), gdzie dno morskie jest piaszczyste lub muliste, a głębokość wynosi 10-25 metrów. Lekka konstrukcja kadłuba katamaranów i duża powierzchnia wodna pozwalają na kotwiczenie na płytszych wodach niż w przypadku monokadłubowców – znacząca zaleta podczas zbliżania się do plaż Kalabrii lub dramatycznych klifów Wysp Liparyjskich.
„Rozszerzona cyrkawelacja Capri i Wybrzeża Amalfi” rozpoczyna się w Neapolu, spędza dwa dni na zwiedzaniu Groty Lazurowej na Capri, Faraglioni i ukrytych zatoczek plażowych, a następnie płynie 35 kilometrów do Salerno jako punktu wypadowego na Wybrzeże Amalfi. Dni trzeci i czwarty to wizyty w Positano i Praiano – pionowych wioskach na klifach, dostępnych tylko drogą morską lub drogimi kolejkami linowymi. Dzień piąty to eksploracja wschodnich klifów Półwyspu Sorrentyńskiego przed powrotem do Neapolu. Całość: 6-7 dni, optymalnie dla rodzin pragnących skondensowanego piękna bez nadmiernych godzin żeglowania.
Trasa „Wyspy Pontyńskie i Zatoka Gaeta” rozpoczyna się w Neapolu, płynie na północny-zachód 70 kilometrów do Gaety (szeroki zwrot przyjazny Libeccio), eksploruje archipelag Pontyński przez cztery dni (Ponza, Ventotene, Palmarola, Zannone), a następnie wraca. Czas trwania: 7-8 dni. Kotwicowiska na Pontynie są często bezpłatne, co czyni tę trasę ekonomiczną. Wulkaniczna geologia wysp i zainteresowania archeologiczne (rezydencja cesarza rzymskiego Tyberiusza na pobliskiej wyspie Capri) zapewniają bogate możliwości eksploracji lądowej.
„Północna Tyrreńska Cyrkawelacja na otwartym morzu” to zaawansowany rejs wielotygodniowy łączący wyspy Elba i Giglio w Toskanii (północny wschód), a następnie pętlę wokół Korsyki (zachód), przeprawę na kontynentalną część Morza Tyrreńskiego i w dół Wybrzeża Amalfi. Wymaga pewności siebie w przeprawach na otwartym morzu o długości ponad 50 mil morskich i przewagi prędkości katamaranów. Typowy czas trwania: 14-16 dni dla pełnego obwodu, idealny na wiosnę i jesień, gdy popołudniowe wiatry są umiarkowane, a morze łagodniejsze.
Katamarany są idealnie przystosowane do żeglowania rodzinnego, ponieważ dzieci czują się komfortowo podczas żeglowania (mniejszy przechył oznacza mniej mdłości), mają bezpieczną przestrzeń do poruszania się (szerokie pokłady, niskie progi w kokpicie) i cieszą się niezależnymi opcjami kabin dla prywatności. Wielu rodziców zgłasza, że dzieci w wieku 8-12 lat lepiej śpią na poziomych kojach niż na przechylonych monokadłubowcach. Płytkie zanurzenie umożliwia wizyty na plażach w zatoczkach Capri od strony zatoki i turkusowych lagun Ponzy, niedostępnych dla jednostek z ograniczonym zanurzeniem. Pontony (często w cenie lub wynajmowane) umożliwiają szybkie wyprawy do odizolowanych kotwicowisk i miejsc do snorkelingu bez konieczności motorowania głównej jednostki. Boat4You zapewnia specjalne pakiety powitalne dla rodzin, obejmujące orientację w zakresie bezpieczeństwa dzieci, lekcje snorkelingu i wydrukowane mapy Morza Tyrreńskiego z zaznaczonymi przyjaznymi dla rodzin przystankami, płytkimi kotwicowiskami i restauracjami dla dzieci.
Kuchnie katamaranów są znacznie większe niż ich odpowiedniki w monokadłubowcach, z blatem roboczym umożliwiającym jednoczesne przygotowywanie posiłków przez dwie osoby. Pojemność lodówek (zazwyczaj łącznie 300-450 litrów w sekcjach zamrażarki i lodówki) pozwala na tygodniowe zaopatrzenie bez konieczności ponownych zakupów. Targowiska w dzielnicy Vomero w Neapolu i targi rybne przy nabrzeżu w Salerno oferują codzienne świeże produkty – wiele załóg zaopatruje się codziennie w poszukiwaniu kulinarnych przygód. Wioski na Wybrzeżu Amalfi oferują restauracje „farm-to-table” dostępne łodzią z kotwicowisk. Drogie posiłki na lądzie na Capri można zrekompensować zaopatrzeniem się w świeży makaron, lokalną mozzarellę, sardele i bazylię do przygotowania na pokładzie. Targowiska na Ponzy oferują proste zaopatrzenie i doskonałe lokalne ryby. Zaopatrzenie na Wyspach Liparyjskich jest bardziej ograniczone – zapasy trwałych produktów i mrożonego białka należy zrobić przed wyruszeniem na południe z Palermo lub Tropei.
Ceny czarteru katamaranów bez załogi są zazwyczaj o 15-30% wyższe niż w przypadku porównywalnych żaglowców jednokadłubowych, ale zapewniają proporcjonalną wartość pod względem przestrzeni, komfortu i zmniejszonego stresu operacyjnego. Katamaran o długości 38-40 stóp, mieszczący sześć osób, kosztuje około 2500-3500 EUR tygodniowo w sezonie przejściowym (maj, wrzesień-październik) i 3500-5000 EUR w szczycie sezonu letniego. Porównaj to z żaglowcem jednokadłubowym o długości 42 stóp w cenie 2200-3000 EUR (sezon przejściowy) i 3200-4500 EUR (szczyt sezonu). Zużycie paliwa przez katamaran jest wyższe (dwa silniki w porównaniu do jednego), ale zrekompensowane przez zmniejszony kąt przechyłu – żeglujesz wydajniej, bez energii poświęcanej na walkę z oporem steru. Koszty ubezpieczenia, zaopatrzenia i cumowania pozostają porównywalne dla obu typów jednostek. Boat4You negocjuje ceny pakietowe łączące wynajem pojazdu, wstępne zakupy zaopatrzenia i wynajem skippera, aby obniżyć ogólne koszty czarteru.
Odwiedź Boat4You, aby filtrować dostępne katamarany według liczby kabin, szerokości i preferowanych udogodnień. Doradcy pytają o skład załogi – czy są na pokładzie dzieci? Czy masz doświadczenie w nawigacji na otwartym morzu? Czy gotowanie jest priorytetem, czy drugorzędne w stosunku do relaksu? Czarter katamaranu bez załogi wymaga posiadania certyfikatu ICC lub równoważnego uprawnienia do żeglarstwa przybrzeżnego, potwierdzającego dwuletnie doświadczenie w żeglowaniu i znajomość nawigacji przybrzeżnej. Jeśli Twoja grupa nie posiada uprawnień do czarteru bez załogi, rozważ wynajęcie profesjonalnego skippera (100-150 EUR dziennie) lub dołączenie do grupy żeglującej we flocie, która wyrusza z Neapolu jednocześnie, zapewniając wsparcie radiowe i wspólne wieczorne kotwicowiska. Dowiedz się więcej o wyborze jednostki i planowaniu załogi na Boat4You i Boat4You.
Katamarany wymagają odmiennych praktyk żeglarskich w porównaniu do monokadłubowców. Promień skrętu jest większy ze względu na rozłożony ciężar na dwa kadłuby – planuj szersze kąty podejścia przy wejściach do marin i na kotwicowiskach. Dwa silniki wymagają niezależnego zarządzania przepustnicą – synchronizacja obrotów silników utrzymuje ruch w linii prostej. Działanie biegu wstecznego jest inne (zapytaj o szkolenie załogi przy starcie); niewłaściwa technika cofania powoduje, że jeden kadłub ślizga się na boki. Symetryczna konstrukcja oznacza, że reakcja steru jest natychmiastowa, bez tendencji do oporu steru. Wszyscy członkowie załogi powinni rozumieć procedury awaryjne: wyłączenie silnika, ręczne sterowanie sterem (rzadkie, ale możliwe) i wodowanie pontonu.
Nieznacznie. Katamarany osiągają średnie prędkości 7-8 węzłów pod żaglami w porównaniu do 6-7 węzłów w monokadłubowcach, dzięki zmniejszonemu oporowi i wydajnym projektom żagli. Prędkości motorowe są porównywalne (8-10 węzłów). Katamarany doskonale sprawdzają się na kursach bocznych i z wiatrem; monokadłubowce ostrzej tną wiatr, ale kosztem komfortu i przechyłu.
Nie bez certyfikatu. Wymóg ICC dotyczy zarówno katamaranów, jak i monokadłubowców. Wynajmij skippera (100-150 EUR dziennie), aby zajął się nawigacją, podczas gdy Ty będziesz brać udział w trymowaniu żagli i kotwiczeniu. Takie podejście jest odpowiednie dla żeglarzy chętnych do nauki, którzy chcą zdobyć praktyczne doświadczenie bez stresu związanego z odpowiedzialnością za sterowanie.
Tak, dwa silniki zużywają o 30-40% więcej paliwa niż jednosilnikowe monokadłubowce. Jednak wydajne żeglowanie (wiatr zamiast silnika) minimalizuje wpływ kosztów. Budżetuj 0,80-1,20 EUR za litr włoskiego oleju napędowego, co sprawia, że typowy tydzień motorowania kosztuje około 200-300 EUR. Odległość do kotwicowisk zazwyczaj wymaga 40-60 godzin pracy silnika tygodniowo na Morzu Tyrreńskim.
Katamarany komfortowo pomieszczą od czterech do dziesięciu osób. Sześć osób (trzy pary) to idealna liczba – każda para kabin cieszy się prywatnością, zachowując jednocześnie zarządzalną rotację wachty. Osiem osób dobrze sprawdza się na modelach 45+ stóp z kabinami dla załogi.
Tak, z przewagą nawigacyjną. Płytkie zanurzenie katamaranów umożliwia dostęp do piaszczystych kotwicowisk; monokadłubowce docierają do stref z bardziej stromymi klifami. Oba typy jednostek odwiedzają Neapol, Capri, Amalfi, Ponza i Wyspy Liparyjskie. Wybieraj na podstawie komfortu załogi i preferencji żeglarskich, a nie możliwości dotarcia do celu.
Nowoczesne katamarany we flocie czarterowej wyposażone są w zintegrowaną technologię nawigacyjną: dwuekranowe plotery map wyświetlające elektroniczne mapy morskie, dokładność pozycjonowania GPS do 2-3 metrów, systemy radarowe do nawigacji nocnej i monitorowania pogody oraz systemy autopilota umożliwiające sterowanie bez użycia rąk podczas długich przepraw. Radia VHF zapewniają komunikację z władzami portowymi, innymi jednostkami i służbami ratowniczymi. Echosondy ostrzegają załogi o zbliżaniu się do płytkich wód, co jest szczególnie cenne podczas kotwiczenia w miejscach od strony zatoki.
Żeglarstwo katamaranowe przyciąga tętniące życiem międzynarodowe społeczności – wiele kotwicowisk oferuje „raft-upy”, gdzie wiele jednostek wiąże się ze sobą w celu wieczornych spotkań towarzyskich, wspólnych posiłków i wzajemnej pomocy. Kotwicowiska Ponzy, Ventotene i Wysp Liparyjskich szczególnie sprzyjają tej koleżeńskiej atmosferze. Boat4You łączy grupy czarterowe z lokalnymi klubami żeglarskimi i stowarzyszeniami flotylli, organizując nieformalne spotkania, wspólne wyprawy zaopatrzeniowe i wycieczki. Ten wymiar społeczny przemawia do żeglarzy indywidualnych, par szukających towarzystwa i rodzin, które chcą, aby dzieci wchodziły w interakcje z rówieśnikami z różnych środowisk.
Wcześniejsza rezerwacja z 8-12 tygodniowym wyprzedzeniem zapewnia optymalny wybór jednostki w sezonie szczytu (lipiec-sierpień). Sezon przejściowy (maj-czerwiec, wrzesień-październik) umożliwia rezerwacje z 4-6 tygodniowym wyprzedzeniem. Większość katamaranów oferuje kompleksowe wsparcie w zakresie zaopatrzenia, rekomendacje lokalnych skipperskich i spersonalizowane materiały przed czarterem. Wymagane zaliczki wynoszą zazwyczaj 25-30% całkowitego kosztu czarteru, a reszta płatna jest 4-6 tygodni przed wypłynięciem. Warunki zaliczki i anulacji zależą od armatora i są przedstawiane przed płatnością; w ciągu 72 godzin od rezerwacji można ją jednak bezpłatnie anulować.
Goście czarterujący katamarany konsekwentnie zgłaszają wyjątkowe zadowolenie – połączenie stabilności, przestrzeni, komfortu i dostępności tworzy idealne warunki do beztroskich wakacji. Wielokrotni powracający klienci tworzą silne więzi z preferowanymi jednostkami i załogami, często rezerwując identyczne trasy corocznie lub prosząc o niestandardowe modyfikacje oparte na doświadczeniach z poprzednich lat. Programy lojalnościowe zapewniają powracającym czarterującym preferencyjny priorytet rezerwacji, zniżki na stawki i dopasowanie jednostek odzwierciedlające zgromadzone preferencje i ewolucję doświadczenia.
Zacznij od przeglądania dostępnych łodzi na stronie wyszukiwania lub sprawdź FAQ, aby znaleźć odpowiedzi na często zadawane pytania. Nowicjusz w czarterowaniu? Zobacz, jak działa rezerwacja.
Aktualizacja: 1 października 2026
Najdroższy miesiąc: sierpień 2027.
| Miesiąc | Typowy tydzień | Środkowa połowa tygodni |
|---|---|---|
| paź 2026 | 4410 € | 3684 € – 6641 € |
| lis 2026 | 4865 € | 3705 € – 6429 € |
| gru 2026 | 5365 € | 3776 € – 6796 € |
| mar 2027 | 5429 € | 4048 € – 6677 € |
| kwi 2027 | 5567 € | 4050 € – 7344 € |
| maj 2027 | 5652 € | 4446 € – 7790 € |
| cze 2027 | 8199 € | 5725 € – 9953 € |
| lip 2027 | 10 355 € | 7695 € – 13 072 € |
| sie 2027 | 10 450 € | 7780 € – 13 072 € |
| wrz 2027 | 7227 € | 5506 € – 9700 € |
Liczone co noc na podstawie 7-dniowych ofert czarterowych na najbliższe 12 miesięcy dla jachtów stacjonujących w tym miejscu. Ceny dotyczą jachtu za tydzień czarteru; skipper, dodatki i kaucja są płatne osobno. Wartości oparte na mniej niż 5 jachtach lub ofertach nie są pokazywane. Kwoty w euro (EUR).