Card image
Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Split

Kaštela przez Vis & Korčula.

Siedmiodniowa pętla z Kašteli przez Šoltę, Vis, Błękitną Grotę, Korčulę, wyspy Pakleni, Hvar i Brač, z odległościami i uwagami o cumowaniu.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Maslinica
Dzień 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Łagodny, 13-milowy przeskok przez kanał Splicki do Masliniceu, jedynego prawdziwego portu Šolty, by załoga zadomowiła się przed dłuższymi dniami na południu.

Dystans

10 Mm

Żegluga

~2 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – początek października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Kaštela

Akwen

Split

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Kaštela

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Split

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7
Maslinica
1
Dzień 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Zwykle odbijamy od Mariny Kaštela w połowie przedpołudnia i kładziemy kurs na południowy zachód, trzynaście mil do zachodniego krańca Šolty. Maslinica otwiera się za garstką niskich wysepek, które zbijają najgorszą falę, zanim ta dotrze do zatoki, więc woda w środku stoi spokojna nawet gdy na zewnątrz wieje. Wieś jest mała i niespieszna. Barokowy zamek Martinis Marchi kotwiczy południowy brzeg, dziś odrestaurowany na marinę i hotel, a garstka konob wypełnia plac, nalewając własną oliwę Šolty i miejscowe czerwone Dobričić. To najbliższa wyspa Splitu, a jakoś omija tłumy z łodzi dziennych. Późnym popołudniem przejdź się ścieżką brzegową albo podpłyń pontonem do wysepek na wejściu na kąpiel ze skał. Wczesna kolacja na brzegu ustawia cię na jutrzejsze otwarte przejście.

Co robić

Zwiedź teren zamku Martinis Marchi

Spróbuj Dobričić, rodzimego czerwonego wina Šolty

Popływaj ze skał na wysepce Stipanska

Kup oliwę Šoltansko we wsi

Złap zachód słońca z wysepek na wejściu

Wskazówka cumownicza

Po południowej stronie Martinis Marchi ma pełną obsługę i położone liny; rezerwuj na lipiec i sierpień. Jego nabrzeże wsi to cumowanie rufą do brzegu na własnej kotwicy za skromną opłatę, a pierścień wysepek trzyma zatokę dobrze osłoniętą we wszystkim poza rzadkim wiatrem północnym.

Komiza
2
Dzień 2

Maslinica Bay → Komiža (Vis)

Skieruj dziób na południe i rozgość się: Komiža siedzi całe dwadzieścia cztery mile stąd i niewiele jest do roboty poza trzymaniem kursu. Brač przesuwa się po lewej burcie, kanał Hvarski odpada za rufą, a żaden inny dzień w tym tygodniu nie trzyma cię na otwartej wodzie tak długo. Vis pozostawał jugosłowiańską strefą wojskową aż do 1989 roku, a brak turystycznego rozlewiska wciąż to widać. Komiža otacza małą zatokę na zachodnim brzegu wyspy, prawdziwy roboczy port z sieciami schnącymi na nabrzeżu i kutrami cumowanymi po trzy w rzędzie. Stara wenecka wieża mieści Muzeum Rybaków, warte popołudniowej godziny. Na kolację Jastožera podaje homara w przerobionym domu na pułapki na homary nad wodą, a pobliskie konoby grillują dzienny połów obok wyspowego białego Vugava. Zostań na zachód słońca. Horyzont biegnie nieprzerwanie na zachód w stronę Włoch, a Komiža robi tę godzinę lepiej niż większość.

Co robić

Zjedz homara w Jastožery nad wodą

Obejrzyj Muzeum Rybaków w weneckiej wieży

Zamów grillowaną rybę do kieliszka Vugavy

Wejdź na górę Hum po panoramę wyspy

Popatrz jak słońce zapada w stronę Włoch

Wskazówka cumownicza

Cumuj rufą do brzegu na własnej kotwicy w wewnętrznym basenie przy nabrzeżu miasteczka; dno to piasek i wodorosty z przeważnie pewnym trzymaniem, i jest opłata portowa. Zewnętrzny mur łapie południowo-zachodnią falę i nie jest bezpieczny na noc, więc jeśli silny SW jest w prognozie, prześlizgnij się sześć mil na północ do osłoniętego miasteczka Vis w zatoce św. Jerzego.

Vela Luka
3
Dzień 3

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Wszystko zawisa na świetle. Słońce zalewa Błękitną Grotę na Biševie tym głębokim błękitnym blaskiem tylko mniej więcej między dziewiątą a jedenastą rano, więc wyliczamy dzień wokół tego. Przywiąż się do małego nabrzeża koncesji na zewnątrz, zapłać w kiosku i czekaj na oficjalny ponton; prywatne pontony zostają na zewnątrz. Licz na czterdzieści minut w sumie. Potem osiemnaście mil na południowy wschód do Vela Luki, wtulonej w zachodni kraniec Korčuli. Długie nabrzeże miasteczka ma paliwo, wodę i prąd, a zatoka jest jedną z najlepiej osłoniętych na południowym wybrzeżu, strząsając z siebie wiatr z północy i wschodu. Kolacja na brzegu opiera się na žrnovski makaruni, wyspowym ręcznie wałkowanym makaronie, i cokolwiek zeszło z kutrów tego ranka. Wejdź do jaskini Vela Spila nad miasteczkiem, jeśli masz siły w nogach.

Co robić

Dołącz wcześnie do oficjalnego pontonu na Błękitną Grotę

Zamów žrnovski makaruni w konobie w Vela Luce

Wejdź do prehistorycznej jaskini Vela Spila

Przejdź się nabrzeżem Vela Luki o zmierzchu

Wskazówka cumownicza

Vela Luka przyjmuje cumowanie rufą do brzegu na własnej kotwicy wzdłuż nabrzeża miasteczka, z wodą, prądem i dystrybutorem paliwa na zachodnim krańcu i znakomitym trzymaniem w mule i piasku. Zatoka jest odcięta od północy, północnego wschodu i wschodu; tylko silny wiatr południowy wpycha jakąś falę do środka, a wewnętrzny ponton i tak pozostaje wygodny.

Palmizana
4
Dzień 4

Vela Luka → Hvar (Palmizana)

Nastaw budzik wcześnie na ten. Trzydzieści mil na wschód-północny wschód to największy pojedynczy odcinek tygodnia i chcesz być dobrze poza kanałem Korčuli wczesnym popołudniem, gdy zaczyna się budować zachodni Maestral. Rozegraj to dobrze, a ten wiatr skręci na trawers, gnając cię do skupiska Pakleni w porządnym tempie. Palmižana leży na Sv. Klemencie, jedynej wysepce tutaj z mariną, a jej miejsca zapełniają się szybko w pełni lata, więc rezerwuj z wyprzedzeniem albo planuj kotwiczenie. Ogród botaniczny rodziny Meneghello, założony jeszcze w 1906 roku, to klasyczny spacer, a Zori i inne konoby wokół Vinogradišća załatwiają kolację. Nurkujący powinni wypatrywać rozrzuconych rzymskich amfor u zachodniego brzegu. Taksówka wodna kursuje na drugą stronę do miasteczka Hvar, jeśli załoga chce żywszej nocy.

Co robić

Pobłąkaj się po ogrodzie botanicznym Meneghello z 1906 roku

Zjedz kolację w Zori nad zatoczką Vinogradišće

Zanurkuj do rzymskich amfor u zachodniego brzegu

Weź taksówkę wodną do miasteczka Hvar

Przejdź się przez Sv. Klement do Vlaki

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Palmižana oferuje leniwe liny do cumowania rufą do brzegu, ale letnia pojemność jest napięta, więc rezerwuj online z dużym wyprzedzeniem. Jeśli jest pełno, zakotwicz w Vinogradišću po południowej stronie z liną do brzegu; trzymanie w piasku i wodorostach jest zniośne, a zatoczka siedzi lepiej z dala od popołudniowego zachodniego wiatru niż główna zatoka, która rozbuja się, gdy Maestral przez nią wpadnie.

Stari grad
5
Dzień 5

Hvar → Stari Grad

Po wczorajszym mozole dwanaście łatwych mil czuje się jak dzień odpoczynku. Okrąż zachodni kraniec Hvaru i zejdź długą, fiordową zatoką do Stari Grad. Greccy koloniści z Paros założyli to miejsce jako Faros w 384 roku p.n.e., a ich siatka ulic wciąż wyznacza stare centrum. Za miastem rozpościera się Równina Stari Grad, krajobraz UNESCO, którego granice pól uprawia się bez przerwy przez dobrze ponad dwa tysiące lat. Jeśli gdziekolwiek wejdziesz pod dach, niech to będzie Zamek Tvrdalj, ufortyfikowany dom poety Petara Hektorovicia zbudowany wokół słonego stawu rybnego, który zarybił mułami. Najlepsze z popołudnia to wypożyczyć rower i potoczyć się na wschód przez równinę, obok suchych kamiennych murów i rzędów lawendy, albo po prostu zgubić godzinę w średniowiecznych uliczkach. Sama zatoka pozostaje spokojna w większości pogody, jeden z najpewniejszych noclegów na Hvarze.

Co robić

Objedź rowerem Równinę Stari Grad z listy UNESCO

Zwiedź Zamek Tvrdalj i jego staw rybny

Przejdź się starożytną grecką siatką ulic

Zamów pekę w konobie na równinie, z rezerwacją

Wskazówka cumownicza

Nabrzeże miasteczka przyjmuje cumowanie rufą do brzegu na własnej kotwicy za skromną opłatą, z wodą i prądem wzdłuż środkowego odcinka. Na miejsce postoju na każdą pogodę Marina ACI Stari Grad po wschodniej stronie ma leniwe liny. Zatoka jest głęboka i zamknięta z każdej strony, więc kierunek wiatru ledwo tu ma znaczenie.

Milna
6
Dzień 6

Stari Grad → Milna (Brač)

Milna siedzi dwanaście mil na północ przez kanał Brački, długie, osłonięte wcięcie w zachodnie wybrzeże wyspy i bezpieczna przystań od czasów weneckich. Wypatrzysz siedemnastowieczny kościół parafialny na wewnętrznym nabrzeżu już z daleka, kamienne domy piętrzące się po stoku za nim. Cumuj rufą do brzegu na własnej kotwicy wzdłuż wewnętrznego nabrzeża albo rzuć kotwicę w zewnętrznej połowie nad piaskiem i wyprowadź linę rufową do skał, jeśli Maestral się rozkręci. Wyspa żyje z białego wapienia; Pałac Dioklecjana z niego wzniesiono, a kamieniołomy w Pučišćy w górę wybrzeża wciąż go dziś tną. Druga miejscowa instytucja to peka, jagnięcina powoli pieczona pod żelaznym dzwonem, więc zamów ją w chwili, gdy tylko przybijesz. Potem przejdź się do kościoła na cyplu i wróć na powolną kolację.

Co robić

Zamów jagnięcinę z peki trzy godziny wcześniej

Wypatrz siedemnastowieczny kościół z daleka

Zakotwicz i wyprowadź linę do brzegu w zewnętrznej zatoce

Podpłyń pontonem na północ do Bobovišćy na cichą kąpiel

Wskazówka cumownicza

Cumowanie rufą do brzegu na wewnętrznym nabrzeżu na własnej kotwicy, drobna opłata, woda i prąd w środku nabrzeża. Zewnętrzna zatoka to darmowe kotwiczenie z liną rufową do skał. Jest otwarta od południowego zachodu do zachodu, więc jeśli popołudniowy Maestral wspina się powyżej piętnastu węzłów, wewnętrzne nabrzeże to spokojniejszy wybór; Bobovišća, trzy mile na północ, to zapasowe rozwiązanie.

Kastela
7
Dzień 7

Milna → Kaštela

Prosta do domu, i to krótka. Piętnaście mil na wschód-północny wschód przez otwarty kanał Splicki odstawia cię tam, gdzie zaczął się tydzień. Czarterowe soboty idą według scenariusza: łódź przy nabrzeżu do dziewiątej z dolanymi zbiornikami, wypompowanym ściekiem, spłukanymi pokładami i odhaczonym inwentarzem, a szyper pod ręką na kontrolę przekazania między ósmą a dziewiątą. Marina wypełnia linię brzegową między Splitem a Trogirem i wypatrzysz jej wieżę kontrolną na długo, zanim wypatrzysz falochron. Gdy papiery są podpisane, jesteś piętnaście minut od lotniska i dwadzieścia pięć od starego miasta. Jest powód, dla którego ta pętla tak dobrze działa przez siedem dni: spina Vis, Korčulę i Hvar bez marszu na czas, jakiego potrzebowałbyś, by dotrzeć do Dubrownika i wrócić. Pożegnaj tydzień długim lunchem na Rivie w Trogirze albo w Pałacu Dioklecjana.

Co robić

Dolej paliwa i wypompuj ściek przed dziewiątą

Popływaj na koniec na plaży Bačvice

Pobłąkaj się po Pałacu Dioklecjana przed transferem

Zafunduj sobie długi lunch na Rivie w Trogirze

Wskazówka cumownicza

Zwróć ją do Mariny Kaštela zgodnie z umową czarterową; załoga bazy wskaże miejsce. Okno idzie od ósmej do dziewiątej w sobotę, choć kilka umów chce powrotu w piątkowy wieczór do piątej. Ponton paliwowy znajdziesz po zachodniej stronie wejścia.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu KaštelaWszystkie jachty