Ciutadella – Cala Galdana – Cala Ratjada – Alcúdia

Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Majorka

Ciutadella przez Cala Galdana & Cala Ratjada.

Tydzień żeglugi z Ciutadelli: Cala Galdana i Macarella, przeskok do Cala Ratjada, potem Alcúdia, Port de Pollença i Cala Sant Vicenç.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Dzień 1

Ciutadella → Cala Galdana

Spokojne 12 mil na południe na otwarcie tygodnia, z finałem w Cala Galdana, skąd do turkusu Macarelli jest krótki skok pontonem.

Dystans

7 Mm

Żegluga

~1,4 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

kwiecień – połowa października (szczyt maj – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Ciutadella

Akwen

Majorka

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Ciutadella

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7

Dzień 1

Ciutadella → Cala Galdana

Wejdź w tydzień łagodnie, krótkim odcinkiem w dół południowego wybrzeża Menorki. Dwanaście mil, dwie godziny pod żaglami, jeśli napełni się bryza morska, i żaden powód, żeby spieszyć się z cumami. Cala Galdana leży u wylotu zalesionego wąwozu, a woda przechodzi z głębokiego błękitu w tę bladą, wapienną zieleń, kiedy podchodzisz do plaży. Prawdziwa nagroda jest obok: Cala Macarella i mała Macarelleta, dostępne tylko łodzią albo pieszo, obie warte popołudnia na kotwicy. Zwykle stajemy przed Macarellą na kąpiel, a potem idziemy odcinkiem Camí de Cavalls po klifie. Z powrotem w Galdanie wiąż się w marinie i jedz na lądzie. Es Bruc robi porządne arròs de la terra, ryż z królikiem i szafranem, którego nie znajdziesz w wielu kartach poza wyspą.

Co robić

Stań na kotwicy i popływaj przed Cala Macarella

Przejdź klifową ścieżką Camí de Cavalls

Spróbuj arròs de la terra w Es Bruc

Przepłyń pontonem do małej Cala Macarelleta

Wskazówka cumownicza

Marina w Cala Galdana bierze cię rufą do pomostu i jest dobrze zabezpieczona od północy, jakieś €100–160 za noc w szczycie sezonu. W Macarelli możesz kotwiczyć tylko w ciągu dnia, na piasku na 4–6 m; zatoka jest objęta ochroną posidonii, więc bez nocowania.

Dzień 2

Cala Galdana → Cala Ratjada (Mallorca)

To ten długi dzień i ten, który planuje się pod wiatr. Pas otwartej wody między wyspami łapie tramuntanę wprost w bok, a to, co przy śniadaniu jest leniwym wiatrem z północy, po południu potrafi wiać 25 węzłów z krótką, siekaną falą. Warto rzucić cumy przed dziewiątą i mieć większość tych 32 mil za sobą przed lunchem. Lądujesz w północno-wschodnim narożniku Mallorki, w Cala Ratjada, starym porcie rybackim, który nadal wyładowuje własny połów. Wiąż się w marinie, porządnie osłoniętej, albo rzuć kotwicę za przylądkiem w Cala Agulla nad czystym piaskiem. Na wzgórzu zamek Capdepera z XIV wieku to łatwy spacer i dobry sposób, żeby rozprostować nogi po dniu za sterem.

Co robić

Wejdź do XIV-wiecznego zamku w Capdeperze

Popływaj w Cala Agulla nad białym piaskiem

Llagosta amb sobrassada w Es Mollet

Przejdź nadmorską ścieżką do Cala Gat

Wskazówka cumownicza

Marina w Cala Ratjada jest w pełni zamknięta i to pewny wybór po przejściu cieśniny; w lipcu i sierpniu rezerwuj z góry. Jeśli jest pełna albo wolisz stanąć na kotwicy, Cala Agulla zaraz na północ dobrze trzyma na piasku na 4–6 m przy ustabilizowanej pogodzie.

Dzień 3

Cala Ratjada → Colonia de Sant Pere

Po wczorajszej harówce ten dzień wydaje się odpoczynkiem. Piętnaście mil na zachód wzdłuż wybrzeża i w szeroką Zatokę Alcúdia, ze wzgórzami Serra de Llevant po lewej burcie prawie całą drogę. Colonia de Sant Pere jest bardziej pracującą wioską niż kurortem i przez to cichsza. Postój, który zapamiętuje większość załóg, to Es Coll Baix – jasna, kamienista plaża pod ścianą wapienia, do której dojdziesz tylko łodzią albo stromą ścieżką przez sosny. Zwykle stajemy tam na długi lunch i kąpiel, a potem idziemy dalej do wioskowej mariny. Jeśli wieczorem zostaną Ci siły w nogach, wypożycz rower i pojedź cztery kilometry w głąb lądu do Betlem, garstki domów na zboczu z widokiem na całą zatokę. Ca'n Bernat w wiosce robi dobry tumbet.

Co robić

Stań na kotwicy i popływaj w Es Coll Baix

Przejedź cztery kilometry rowerem do Betlem

Zamów tumbet w Ca'n Bernat

Przejdź się o zmierzchu po wydmach za sosnami

Wskazówka cumownicza

Marina w Colonii jest mała, rufą do pomostu, tańsza niż duże porty Mallorki – jakieś €70–110 – i schowana od północy. Es Coll Baix to kotwicowisko wyłącznie dzienne, piasek na 4–6 m; nie ma tam żadnej osłony, gdyby wiatr się obrócił, więc pilnuj prognozy.

Dzień 4

Colonia de Sant Pere → Alcúdia

Dziś tylko dziesięć mil, prosto przez głowę zatoki, więc jest czas na kąpiel przy Platja d'Alcúdia, zanim pomyślisz o cumowaniu. Długi łuk piasku opada łagodnie, a woda trzyma ciepło aż do października. Port d'Alcúdia to duża, wygodna marina z linkami pomocniczymi i mnóstwem miejsca, co czyni ją spokojnym punktem na popołudnie na lądzie. Powodem do postoju jest stare miasto. Alcúdia zachowała XIV-wieczne mury niemal w całości i obejdziesz je w pół godziny. Zaraz za nimi leżą kamienie rzymskiej Pollentii, stolicy wyspy dwa tysiące lat temu. Wieczór zakończ w Ca'n Costa, gdzie leje się palo, słodko-gorzki mallorkański likier ziołowy wytwarzany tu od 1761 roku.

Co robić

Obejdź kompletne XIV-wieczne mury miasta

Pospaceruj po ruinach rzymskiej Pollentii

Sącz palo w Ca'n Costa (od 1761 roku)

Popływaj przy długiej piaszczystej Platja d'Alcúdia

Wskazówka cumownicza

Port d'Alcúdia stawia cię rufą do pomostu na linkach pomocniczych i rzadko bywa pełny, więc zwykle wejdziesz bez rezerwacji; licz na €100–160 w pełni lata. Jest w pełni zamknięty, wygodne miejsce, żeby przesiedzieć popołudniową tramuntanę.

Dzień 5

Alcúdia → Port de Pollença

Krótki przelot, wielkie widoki. Osiem mil wprowadza cię do zatoki w Port de Pollença, z szarą ścianą tramuntany wznoszącą się wprost z wody za miastem. Zanim się rozłożysz, warto pójść jeszcze cztery mile na koniec półwyspu Formentor. Platja de Formentor to pas drobnego, jasnego piasku pod parasolowatymi sosnami, a kotwicowisko przed nim jest jednym z najładniejszych na tym wybrzeżu. W mieście marina jest spokojna, a promenada obsadzona starymi platanami. Klasyczny poranny spacer prowadzi tu w górę Doliny Boquer, suchego wapiennego wąwozu, nad którego grzbietem późnym latem polują sokoły Eleonory. Na kolację Stay na pomoście to pewny stolik, a ich pieczona lechona to rzecz do zamówienia.

Co robić

Stań na kotwicy przed jasnym piaskiem Platja de Formentor

Wejdź Doliną Boquer po sokoły

Zamów lechonę w Stay Restaurant

Wejdź na wieżę strażniczą Talaia d'Albercutx

Wskazówka cumownicza

Marina w Port de Pollença jest rufą do pomostu i osłonięta od północy, około €100–160 w szczytowych tygodniach. Jeśli chcesz kotwicowisko przy Formentorze, weź je na lunch, a nie na noc; jest otwarte na północ i kołysze, gdy wchodzi popołudniowa bryza.

Dzień 6

Port de Pollença → Cala Sant Vicenç

To ledwie przelot, cztery mile za przylądek, więc poranek weź dla siebie. Cala Sant Vicenç to w istocie zestaw małych zatok pod jedną nazwą, wciętych w stopę gór tam, gdzie opadają do morza. Cala Molins jest najszersza i to przed nią stajemy na kotwicy; pozostałe, między innymi Cala Barques i Cala Carbó, to kieszenie piasku i żwiru w zasięgu pontonu. Weź maskę. Blisko Cala Molins jest krótki tunel morski, przez który da się przepłynąć, gdy woda jest spokojna, a skała pod wodą jest efektowna. Mariny tu nie ma, więc noc spędzasz na kotwicy na piasku na czterech do sześciu metrach, dobrze zakryty od północy. Restaurant Clivia w przysiółku wyżej robi hojne frit de marisc.

Co robić

Ponurkuj w morskim tunelu przy Cala Molins

Przepłyń pontonem między Cala Barques i Cala Carbó

Zjedz frit de marisc w Restaurant Clivia

Obejrzyj zachód słońca ze ścieżki na klifie

Wskazówka cumownicza

To darmowe kotwicowisko bez mariny, więc wtul się w tę z trzech zatok, która pasuje do wiatru, i usiądź na piasku na 4–6 m. Jest przytulnie przy północnym, ale odsłonięte na wszystko ze wschodu; zrób zapasy w Pollença przed wyjściem, bo tu nie ma czego kupić.

Dzień 7

Cala Sant Vicenç → Ciutadella

Ostatni dzień odbija drugi: długie przejście otwartą wodą, które nagradza wczesny start. Trzydzieści osiem mil na wschód, z powrotem na Menorcę, i obowiązuje ta sama zasada – zrób mile, zanim tramuntana rozkręci się po południu. Celuj w wypatrzenie Cap d'Artrutx, przysadzistej latarni w południowo-zachodnim narożniku Menorki, wczesnym popołudniem; to twój znak na dojście. Zaraz za nią Son Xoriguer i Cala en Bosch oferują ostatnią turkusową kąpiel, jeśli szedłeś w dobrym tempie. Dalej jest już krótki odcinek do Ciutadelli. Dobierz paliwo przy nabrzeżu u wejścia do portu, zanim ruszysz szukać miejsca, żeby zdanie łodzi nazajutrz przebiegło bezboleśnie. Zostaw godzinę na stare miasto: greixonera, krem o zapachu cynamonu, na Plaça des Born to właściwy ostatni przystanek.

Co robić

Popływaj w turkusowej wodzie przy Son Xoriguer

Sfotografuj latarnię Cap d'Artrutx

Spróbuj greixonery na Plaça des Born

Zatankuj przed zdaniem łodzi w Ciutadelli

Wskazówka cumownicza

Wąski port Ciutadelli jest rufą do pomostu i szybko zapełnia się w lecie, jakieś €80–130 za noc; potwierdź miejsce i godzinę zdania łodzi dzień wcześniej. Zatankuj przy nabrzeżu paliwowym blisko wejścia, zanim się przywiążesz, bo trudno tam podejść, kiedy jesteś już wciśnięty między inne łodzie.