Card image
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Dubrovnik

Slano przez Korčula & Hvar.

Dwa tygodnie pod żaglami ze Slano: jeziora Mljet, mury Korčuli, Vis i Błękitna Grota, zatoki Pakleni pod Hvarem i ciche Lastovo. NM i cumowanie w środku.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Sipan
Dzień 1

Slano → Šipan

Łagodne, sześciomilowe rozgrzewkowe przejście na południowy zachód z Marina Frapa do Šipanskiej Luki, roboczego serca Šipanu, największej z wysp Elafity.

Dystans

4 Mm

Żegluga

~0,8 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – połowa października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Slano

Akwen

Dubrovnik

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Slano

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Dubrovnik

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Sipan
1
Dzień 1

Slano → Šipan

Pierwszy dzień to rozgrzewka, co odpowiada większości załóg po locie. Sześć mil na południowy zachód od Marina Frapa zatoka Šipanska Luka otwiera się po północno-zachodniej stronie wyspy, głęboka i cicha, z miejscem, by stanąć rufą do wiejskiego nabrzeża za niewielką opłatą. Woda i prąd są na środkowych stanowiskach. Šipan uprawia oliwki i cytrusy, a nie turystów, więc tempo z założenia jest wolne. Po południu zwykle idziemy starą drogą w głąb lądu do Suđurađu, jakieś czterdzieści pięć minut przez gaje, gdzie od XVI wieku stoi obronny letni pałac Skočibuha. Popływaj ze skał na południe od portu przed kolacją. Czarne risotto i miejscowe czerwone wino zamykają pierwszy wieczór bez ceregieli.

Co robić

Przejdź drogą przez gaje do Suđurađu i pałacu Skočibuha

Zamów czarne risotto na nabrzeżu Šipanskiej Luki

Popływaj ze skał na południe od portu

Spróbuj wyspiarskiej oliwy w małym gospodarstwie

Skocz pontonem na Lopud na godzinę

Wskazówka cumownicza

Rufą na własnej kotwicy przy nabrzeżu Šipanskiej Luki; niewielka opłata, woda i prąd w środkowej części. Dobrze osłonięte od południa przez południowy zachód, ale rzadki letni wiatr z północy powyżej 18 węzłów to sygnał, by cofnąć się do Marina Frapa.

Mljet
2
Dzień 2

Šipan → Polače (Mljet)

Polače to takie kotwicowisko, które się pamięta. Zatoka zakręca za zasłoną wysepek i gdy już jesteś w środku, niemal żadna pogoda cię nie sięga; osłona ciągnie się od północy aż po południowy wschód. Zielone parkowe boje wypełniają środek zatoki, a strażnik podchodzi od kiosku, by pobrać opłatę za nocleg, która obejmuje też wstęp do parku dla załogi. O rzut kamieniem od wody stoją mury rzymskiej willi z IV wieku, z narożną wieżą wciąż wyraźnie odcinającą się na tle sosen. Popołudnie oddaj jeziorom. Do Veliko Jezero jest dwadzieścia minut pieszo, skąd parkowa łódź kursuje do klasztoru benedyktynów na jego małej wysepce, a pełna pętla wokół obu jezior liczy jakieś dziewięć kilometrów. Popływaj; woda w jeziorze jest chłodniejsza niż w morzu.

Co robić

Weź zieloną parkową boję przy kiosku

Przejdź się wzdłuż murów rzymskiej willi z IV wieku

Przepraw się do klasztoru św. Marii na Veliko Jezero

Przejdź dziewięciokilometrową pętlę wokół obu jezior

Popływaj w chłodnych, słonych jeziorach

Wskazówka cumownicza

Polače działa na płatnych parkowych bojach, około 40 € za noc w 2025 z wliczonym wstępem do parku dla załogi; rozlicz się ze strażnikiem, gdy podejdzie. Osłona jest tu jedną z najlepszych na całym południowym wybrzeżu, solidna od północy przez południowy wschód.

Koručula
3
Dzień 3

Polače → Korčula Town

Korčulę wypatrzysz z daleka — kamienny półwysep wysunięty w kanał Pelješac, ze starym miastem stłoczonym na jego cyplu. ACI Marina Korčula leży tuż na południe od starego centrum, za dwustumetrowym falochronem, muringi i pełen serwis, i trzyma przy wszystkim poza mocnym wiatrem z południowego wschodu. Miejskie nabrzeże po drugiej stronie jest ładniejsze, ale bierze popołudniowy maestral prosto w dziób i rozkołysuje się po południu. Wewnątrz murów całe miejsce przejdziesz w dziesięć minut, choć układ uliczek w jodełkę wynagradza powolny spacer. Wejdź na dzwonnicę św. Marka po widok na kanał, zajrzyj do Bramy Lądowej (Kopnena vrata), pospieraj się o dom Marco Polo. W poniedziałkowe i czwartkowe wieczory w sezonie taniec z mieczami Moreška odbywa się pod gołym niebem i warto na niego zostać.

Co robić

Obejrzyj taniec z mieczami Moreška w pon. lub czw.

Wejdź na dzwonnicę katedry św. Marka

Powłócz się po starym mieście, gdy odpłyną promy

Kolacja w wyróżnionej przez Michelin LD lub Filippi

Przejdź przez Bramę Lądową o zmierzchu

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Korčula za falochronem to wybór na każdą pogodę, bezpieczny przy wszystkim poza silnym wiatrem z południowego wschodu. Miejskie nabrzeże po zachodniej stronie wygląda malowniczo, ale łapie popołudniowy maestral i robi się rozkołysane; jeśli wieje, Lumbarda trzy mile na południowy wschód jest spokojniejsza.

Šćedro
4
Dzień 4

Korčula → Šćedro

Šćedro to ten spokojny. Żadnej wsi, żadnej drogi, żadnego sklepu, tylko sosny, kamień i garstka sezonowych konob, które wykładają boje dla swoich gości na kolacji. Lovišće wcina się w północny brzeg i stanowi naturalny nocleg; weź boję albo rzuć kotwicę na czterech do dziesięciu metrach na piasku i mule, jeśli są zajęte. Konoba Klanac działa najdłużej — rodzina Kordić gotuje wolno duszoną ośmiornicę i nalewa Plavaca Malego z własnych krzewów nad zatoką. Potwierdź boję, gdy rezerwujesz przy niej stolik na kolację. Popołudnie należy do wody. Zanurkuj z maską prosto z jachtu albo przejdź ścieżką do Mostiru po południowej stronie, gdzie nad brzegiem stoi ruina dominikańskiego klasztoru. Widoczność sięga dwudziestu pięciu metrów w bezwietrzny dzień — najczystsza na całej trasie.

Co robić

Weź darmową boję przy Konoba Klanac w Lovišću

Zjedz wolno duszoną ośmiornicę z miejscowym Plavacem Malim

Ponurkuj z maską przy jachcie w 25-metrowej widoczności

Przejdź się do ruin dominikanów w Mostirze

Prześpij noc bez żadnego miejskiego hałasu

Wskazówka cumownicza

Boje w Lovišću należą do konob, więc zarezerwuj stolik i potwierdź po przybyciu, że cumowanie jest wliczone. Jeśli pole boj jest pełne, rzuć kotwicę na ośmiu do dwunastu metrach na piasku i trawie morskiej. Wiatr z północy powyżej 15 węzłów oznacza przejście do Mostiru po południowej stronie.

Vis
5
Dzień 5

Šćedro → Vis Town

Przejście na Vis to pierwszy porządny odcinek po otwartej wodzie, dwadzieścia mil do wyspy, która leżała najdalej od lądu i tylko na tym zyskała. Miasto Vis obejmuje długi łuk zatoki św. Jerzego, osłoniętej od południa przez północny zachód, gdzie tylko rzadki wiatr z północy znajduje drogę do środka. Stań rufą wzdłuż nadmorskiego bulwaru za niewielką opłatą albo weź jedną z jakichś stu pięćdziesięciu boj, które kapitanat teraz wykłada. To była Issa, najstarsza grecka osada na wschodnim Adriatyku, a mur helleński i rzymskie łaźnie wciąż obrzeżają promenadę. Wejdź do austro-węgierskiego Fortu George po widok z powrotem na port. Na kolację klasykiem jest ogród Villa Kaliopa w Kut, przy świecach pod starymi palmami; zamów białą Vugavę i ośmiornicę spod peki.

Co robić

Kolacja w ogrodzie Villa Kaliopa w Kut

Przejdź się wzdłuż murów helleńskich na promenadzie

Wejdź do Fortu George nad portem

Zobacz rzymskie łaźnie nad brzegiem

Spróbuj białej Vugavy z ośmiornicą spod peki

Wskazówka cumownicza

Rufą przy nadmorskim bulwarze miasta Vis na własnej kotwicy albo weź jedną z boj kapitanatu przy Kościelnej Zatoce, żeby oszczędzić sobie zachodu. Zatoka św. Jerzego osłania cię od południa przez północny zachód; tylko rzadki wiatr z północy tu sięga, co czyni ją najpewniejszym noclegiem na Visie.

Komiža
6
Dzień 6

Vis → Komiža

Dziś ledwie żeglujesz. Komiža leży sześć mil dalej na dalekim, zachodnim brzegu Visu, łatwą pętlą zgodnie z ruchem wskazówek zegara z zatoki św. Jerzego, więc wyrusz późno i wykąp się po drodze. Komiža utrzymała swoją roboczą flotę po wschodniej stronie basenu i otrząsnęła się z kurortowego biznesu, i tylko na tym zyskała. Zacumuj rufą w wewnętrznym basenie, piasek i trawa morska, na ogół dobrze trzyma, za opłatą portową. Kolacja to powód, dla którego ludzie tu wracają. W Jastožerze, zbudowanej w 1883 roku jako magazyn homarów, mały ponton może wpłynąć prosto pod łukiem do dawnego basenu przetrzymywania. Na lądzie Fabrika nalewa wyspiarskie wino i podaje tapas. Jeśli masz siłę w nogach, szlak na górę Hum wspina się przez winnice z suchego kamienia w dziewięćdziesiąt minut do najlepszego widoku w Dalmacji, z wojenną jaskinią Tity jako krótkim zejściem z trasy.

Co robić

Kolacja w Jastožerze, magazynie homarów z 1883 roku

Wino i tapas w Fabrice na nabrzeżu

Wejdź na górę Hum do wojennej jaskini Tity

Przejdź się wzdłuż roboczej floty we wschodnim basenie

Popatrz na zachód słońca nad otwartym morzem z molo

Wskazówka cumownicza

Rufą na własnej kotwicy w wewnętrznym basenie Komižy, piasek i trawa morska, ogólnie dobrze trzyma, opłata portowa płatna na lądzie. Zewnętrzny falochron bierze każdą falę z południowego zachodu i nie nadaje się na nocleg; jeśli prognozują powyżej 15 węzłów, wróć sześć mil do zatoki św. Jerzego.

Stari grad
7
Dzień 7

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Stari Grad

Poranek rządzi się czasem. Błękitna Grota na Biševie rozświetla się tym niemożliwym błękitem tylko wtedy, gdy słońce jest nisko za nią, mniej więcej od dziewiątej do jedenastej, więc celujemy w to, by być pierwsi w kolejce. Przycumuj przy koncesyjnym nabrzeżu na zewnątrz, zapłać w kiosku i wsiądź do oficjalnego pontonu przez niski otwór; czterdzieści minut wystarcza. Potem dwadzieścia pięć mil na wschód-północny wschód do Stari Gradu, założonego przez Greków jako Pharos w 384 roku p.n.e., najstarszego miasta w kraju. Dawna siatka ulic jest wciąż czytelna, a za miastem Równina Stari Gradu objęta jest ochroną UNESCO jako jeden z najdłużej uprawianych krajobrazów Europy. Zatoka sięga głęboko w ląd i osłania cię przy każdym wietrze. Stań rufą do miejskiego nabrzeża albo weź muringi w małej marinie ACI po wschodniej stronie.

Co robić

Bądź pierwszy w kolejce pontonów do Błękitnej Groty

Przejdź się po winnicach Równiny Stari Gradu z listy UNESCO

Zobacz zamek Tvrdalj i sadzawkę Hektorovicia

Prześledź grecką siatkę ulic w centrum

Zarezerwuj pekę w konobie przy równinie

Wskazówka cumownicza

Miejskie nabrzeże w Stari Gradzie to rufą na własnej kotwicy, niewielka opłata, woda i prąd w środkowej części; marina ACI po wschodniej stronie ma muringi, jeśli wolisz. Zatoka ma kształt fiordu i trzyma cię przy każdym kierunku wiatru, jeden z najbezpieczniejszych noclegów na Hvarze.

Palmizana
8
Dzień 8

Stari Grad → Hvar (Palmižana)

Palmižana to dzisiejszy cel, osłonięta wnęka w Sv. Klemencie, największej z wysepek Pakleni, czternaście mil dalej wokół zachodniego przylądka Hvaru. Tutejsza marina ACI jest mała i zapełnia się przez cały lipiec i sierpień, więc rezerwuj online albo planuj kotwiczenie. Główna zatoka trzyma na pięciu do dziesięciu metrach na piasku i trawie morskiej, ale maestral wpycha się koło drugiej po południu i fala cię dosięga, więc na spokojną noc zatoczki po południowej stronie — Vinogradišće i Tarsce — to mądry wybór, lina na brzeg jak zwykle. Na lądzie powłócz się po ogrodzie botanicznym rodziny Meneghello, założonym w 1906 roku, i zjedz w jednej z konob rozciągniętych wzdłuż wody. Nurkujący z maską kierują się na zachodni brzeg, gdzie na dnie wciąż leżą rzymskie amfory. Po zmroku taxi-boat kursuje do miasta Hvar.

Co robić

Ponurkuj z maską do rzymskich amfor u zachodniego brzegu

Przejdź się ogrodem botanicznym Meneghello z 1906 roku

Kolacja w konobie w zatoce Palmižana

Zakotwicz z liną na brzeg w Vinogradišću, jeśli pełno

Taxi-boatem do miasta Hvar nocą

Wskazówka cumownicza

Rezerwuj miejsce w ACI online, jeśli chcesz lipca lub sierpnia — wchodzących z marszu odprawiają z kwitkiem. Gdyby się zapełniła, przemknij do Vinogradišćy po południowym brzegu: piasek i trawa morska, lina wywieziona na brzeg, i znacznie spokojniej przy popołudniowym wietrze z zachodu niż w otwartej głównej zatoce.

Vela Luka
9
Dzień 9

Hvar → Proizd – Vela Luka

Dzisiejszy dzień kręci się wokół Proizdu, skrawka niezamieszkanej skały kilka mil od zachodniego cypla Korčuli i stałego punktu na miejscowej trasie czarterowej. Jego atutem jest ciąg wyrzeźbionych przez fale basenów po zachodniej stronie, naturalnych sadzawek, które napełniają się i grzeją w słońcu, nad jedną z najczystszych wód na wybrzeżu. Wysepka to tylko przystanek na lunch; nigdzie na niej nie ma osłony na noc. Rzuć kotwicę na sześciu do ośmiu metrach na piaszczystej łacie po wschodniej stronie, popływaj, przejdź półgodzinną ścieżką okrążającą skałę, a potem przejdź krótkie cztery mile do Vela Luki. Głęboki port na zachodnim krańcu Korčuli ma wszystko — paliwo, wodę i prąd wzdłuż miejskiego nabrzeża — i miejscowe žrnovski makaruni na stołach konob.

Co robić

Wykąp się w naturalnych skalnych basenach na Proizdzie

Okrąż Proizd półgodzinną ścieżką

Ponurkuj z maską u zachodniego brzegu w czystej wodzie

Zamów žrnovski makaruni w Vela Luce

Dopełnij paliwo przy miejskim nabrzeżu

Wskazówka cumownicza

Proizd to kotwicowisko wyłącznie na dzień, otwarte na każdy kierunek, bez osłony na noc, więc zaplanuj odejście z niego przed późnym popołudniem. Vela Luka przyjmie cię rufą przy długim miejskim nabrzeżu, niewielka opłata, woda, prąd i dystrybutor paliwa na zachodnim końcu, dobrze zamknięte od północy przez wschód.

Zaklopatica
10
Dzień 10

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Lastovo trzyma się na uboczu, park przyrody i mniej więcej najdalej od miejskiej łuny, jak tylko w Chorwacji się da. Wszyscy zawijają do Zaklopaticy, głębokiej wnęki na północnym brzegu, ze skrawkiem wyspy zaparkowanym w poprzek, by wygładzić falę. Pięć rodzinnych konob otacza zatokę, każda z własnym rzędem boj rezerwowanych dla gości na kolacji, więc rachunek jest prosty: zarezerwuj stolik, zatrzymasz cumę. Triton prowadzi sześć stanowisk i jest pewniejszą rezerwacją; w lipcu i sierpniu zatoka jest pełna do szóstej, więc nie guzdraj się w drodze z Vela Luki. Lastovo żyje z homara, wybieranego codziennie z pułapek na północy, i ze šporki makaruli, wolno duszonego ragù wołowego na makaronie. Niewiele więcej tu do roboty, o to właśnie chodzi. Pogodną nocą Droga Mleczna staje wprost nad głową przed północą.

Co robić

Weź boję konoby w zamian za kolację

Zjedz homara z Lastova albo šporki makaruli

Zarezerwuj z wyprzedzeniem miejsce w Konoba Triton

Podejdź do kominów w miasteczku Lastovo

Zostań na pokładzie na Drogę Mleczną

Wskazówka cumownicza

Boje w Zaklopaticy idą w parze z rezerwacją kolacji, więc zadzwoń wcześniej do konoby — Triton jest najpewniejszy, jeśli chodzi o miejsce. W szczycie sezonu zatoka zapełnia się do 18:00. Dno słabo trzyma nad trawą morską; jeśli nadchodzi silny wiatr z południowego wschodu, przejdź cztery mile na południe do Skrivenej Luki.

Pomena
11
Dzień 11

Lastovo → Pomena (Mljet)

Z powrotem na Mljet, tym razem do Pomeny na zachodnim cyplu, drugie frontowe drzwi parku. Zielone boje stoją w zatoce, a strażnik pobiera opłatę, ze wstępem do parku dla załogi wliczonym jak wcześniej, albo możesz stanąć rufą przy wiejskim pontonie. Malo Jezero, mniejsze z dwóch jezior, jest o kwadrans drogi w głąb lądu, a ścieżka łączy je z Veliko Jezero, skąd łódź kursuje do klasztoru na wyspie. Popołudnie oddaj pętli; obejście obu jezior to jakieś dziewięć kilometrów, kąpiel jest dobra, a cykady w sierpniu ogłuszają. Sama Pomena to kilka konob i mały sklep, nic więcej. Kolacja to ryba z grilla i kieliszek Pošipa z krzewów z Korčuli po drugiej stronie kanału.

Co robić

Przejdź piętnaście minut do Malo Jezero

Przepraw się do klasztoru św. Marii na Veliko Jezero

Okrąż oba jeziora dziewięciokilometrowym szlakiem

Popływaj w chłodnej wodzie jeziora w południe

Ryba z grilla i Pošip w konobie w Pomenie

Wskazówka cumownicza

Parkowe boje w Pomenie kosztują około 40 € za noc w 2025 ze wstępem do parku dla załogi, płatne strażnikowi po przybyciu. Zatoka jest dobrze osłonięta; tylko wiatr z północnego zachodu powyżej 18 węzłów wpycha przez wejście jakąś realną falę.

Saplunara
12
Dzień 12

Pomena → Saplunara Bay (Mljet)

Saplunara leży w południowo-wschodnim narożniku Mljetu, dwadzieścia mil na wschód-południowy wschód wokół spodu wyspy, a co lepsze — za granicą parku, gdzie opłaty się kończą. Nagrodą jest prawdziwa piaszczysta plaża, rzadkość na tym wybrzeżu, z jasnym dnem opadającym przez cztery do sześciu metrów. Rzuć kotwicę prosto na piasek, który cudownie trzyma, albo weź jedną z boj, które dwie plażowe konoby wykładają w sezonie. Zatoka osłania cię od północy, północnego zachodu i zachodu; tylko wiatr z południa wpuszcza falę w wewnętrzny narożnik. Gdy już staniesz, kąpiel jest najlepsza z całych dwóch tygodni — płytki piasek zmienia wodę w ten czysty turkus. Przejdź ścieżką na północ do Blace, mniejszej, spokojniejszej piaszczystej zatoczki o dwadzieścia minut pieszo, albo po prostu zostań na miejscu i upiecz oradę na lądzie, gdy zaczną wychodzić gwiazdy nad otwartym morzem.

Co robić

Zakotwicz na piasku i popływaj z jachtu

Przejdź dwadzieścia minut na północ do zatoczki Blace

Podejdź do białej kaplicy nad zatoką

Zamów oradę z grilla w plażowej konobie

Popatrz na gwiazdy nad otwartym Adriatykiem po zmroku

Wskazówka cumownicza

Rzuć kotwicę na czterech do sześciu metrach na pierwszorzędnym piasku — oczywisty wybór tutaj — albo weź darmową boję konoby z kolacją na lądzie. Osłonięte od północy, północnego zachodu i zachodu, ale otwarte na południe; jeśli spodziewany jest wiatr z południa powyżej 18 węzłów, przejdź sześć mil na północ do Okuklje, również poza parkiem i całkowicie zamknięte.

Lopud
13
Dzień 13

Saplunara → Lopud

Trzynasty dzień prowadzi cię z powrotem w Elafity, osiemnaście mil na wschód do wolnego od samochodów Lopudu, średniego dziecka z trzech zamieszkanych wysp. Wioska wije się wokół północno-zachodniej zatoki, a półgodzinny spacer przez wyspę wysadza cię przy Šunj, prawdziwej piaszczystej plaży na południowo-wschodnim brzegu i sztandarowym punkcie wyspy. Cumowanie jest łatwe: rufą do wiejskiego nabrzeża na własnej kotwicy, niewielka opłata, woda i prąd w środkowej części. Zatoka osłania cię od południa przez południowy zachód, a jedynym zmartwieniem jest rzadki letni wiatr z północy. Rytm tego miejsca to spacer do Šunj na popołudniową kąpiel, rzut oka na obronny piętnastowieczny klasztor franciszkanów nad brzegiem i nabrzeżna kolacja z czarnego risotta i ostryg z Mali Stonu. Podejdź do ruin grodu na wzgórzu nad miastem po ostatni wielki widok tej wyprawy.

Co robić

Przejdź pół godziny do plaży Šunj

Zwiedź obronny piętnastowieczny klasztor franciszkanów

Zjedz ostrygi z Mali Stonu przy nabrzeżnym stoliku

Zamów czarne risotto w wiosce

Wejdź do grodu na wzgórzu nad miastem

Wskazówka cumownicza

Rufą do wiejskiego nabrzeża w Lopudzie na własnej kotwicy, niewielka opłata, woda i prąd na środkowych stanowiskach. Osłona ciągnie się od południa przez południowy zachód; letni wiatr z północy powyżej 18 węzłów to sygnał, by przejść cztery mile do Šipanskiej Luki albo z powrotem w stronę Slano.

Slano
14
Dzień 14

Lopud → Slano

Ostatni skok jest krótki, do Marina Frapa w głębi zatoki Slano, dziesięć mil na północny wschód od Lopudu. Sobotnie zdanie jachtu przebiega rutynowo: przy bazie na dziewiątą, zbiorniki na ścieki opróżnione, pełny bak paliwa, spłukany pokład i przejrzany inwentarz, ze sternikiem na pokładzie na obchód, od ósmej do dziewiątej. Kurs przemyka obok Koločepu, najmniejszej i najbliższej z wysp Elafity, a małe zatoki po jego wschodniej stronie to standardowa ostatnia kąpiel; rzuć kotwicę na sześciu do ośmiu metrach na piasku, skocz do wody jeszcze raz, a potem wejdź w zatokę Slano. Marina leży w głębi długiej, głębokiej, dobrze zamkniętej zatoki, więc wejście jest spokojne, cokolwiek przyniesie poranek. Gdy zdasz jacht, do lotniska w Dubrowniku jest czterdzieści pięć minut na południe drogą. Długi obiad w marinie albo we wsi Slano to właściwy sposób, by to zakończyć.

Co robić

Ostatnia kąpiel w zatoce Koločepu

Dopełnij paliwo przed zdaniem jachtu o 09:00

Uporządkuj inwentarz na zdanie jachtu

Długi obiad w restauracji mariny

Powłócz się po wsi Slano przed odjazdem

Wskazówka cumownicza

Wróć do Marina Frapa zgodnie z umową; kierownik bazy przydziela miejsce. Sobotnie okno zdania jachtu to 08:00–09:00, więc jeśli dokumenty wymagają powrotu poprzedniego wieczora, bądź przy nabrzeżu do 17:00 w piątek. Ponton paliwowy jest po zachodniej stronie wejścia.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu SlanoWszystkie jachty