Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Tortola pętla.

Tygodniowy rejs z Tortoli przez głazy Virgin Gorda po rafę Anegady, North Sound, Scrub Island i plażowe bary Jost Van Dyke.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Dzień 1

Tortola (Road Town) → The Baths (Virgin Gorda)

Przejdź kanał Drake'a do Virgin Gorda i przeciśnij się między granitowymi głazami i grotami The Baths, zanim zjawią się łodzie z wycieczkami.

Dystans

11 Mm

Żegluga

~2,2 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

listopad – maj (szczyt gru – kwi)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Tortola

Akwen

Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Tortola

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7

Dzień 1

Tortola (Road Town) → The Baths (Virgin Gorda)

Większość załóg opuszcza Road Town przed południem i mozolnie halsuje na wschód przez kanał Sir Francisa Drake'a — dziesięć mil równego ostrzenia pod pasaty, z Virgin Gorda rosnącą przed dziobem. Nagrodą jest The Baths, gdzie granitowe głazy wielkości domu zsuwają się do morza i tworzą labirynt zacienionych grot i przypływowych sadzawek. Złap boję National Parks przy plaży, a potem dopłyń wpław lub pontonem i idź szlakiem z lin i drabinek między skałami aż do Devil's Bay. Weź buty do rafy — przeprawa jest mokra, a kamień robi się śliski. Nurkując z maską wokół podstaw głazów, natkniesz się na sierżanty i czasem tarpona. Przyjdź wcześnie. Około jedenastej przybijają promy i jaskinie się zapełniają, więc start o ósmej daje ci godzinę niemal pustej plaży i lepsze światło do zdjęć.

Co robić

Przejdź szlakiem między głazami do Devil's Bay

Nurkuj z maską w grotach wokół Spring Bay

Ochłodź się w zacienionych przypływowych sadzawkach

Sfotografuj jaskinie, zanim przybiją promy

Wskazówka cumownicza

Pole boj przy The Baths służy tylko za dnia, więc zaplanuj odejście późnym popołudniem i cofnij się na noc do Spanish Town albo Savannah Bay. Boje zajmuje się na zasadzie kto pierwszy — w sezonie chwyć jedną przed południem.

Dzień 2

The Baths → North Sound (Leverick Bay)

Ze Spanish Town to krótki półwiatr wzdłuż zawietrznego wybrzeża, jakieś dziesięć mil, zanim wślizgniesz się przez przesmyk do North Sound. Woda wygładza się w tej samej chwili, gdy jesteś w środku. To naturalny port otoczony kotwicowiskami: Leverick Bay po paliwo, wodę i porządne zakupy, Saba Rock i odbudowany Bitter End Yacht Club na drinka o zachodzie, oraz spokojne miejsce na kotwicy przy Prickly Pear. Zwykle bierzemy boję w Leverick, dolewamy do zbiorników, a potem pontonem przez zatokę na wieczór. W piątkowe wieczory na pomoście gra Michael Beans ze swoją piracką zabawą — głośno i wesoło. Jeśli wolisz zostać w miejscu, przy bojach Saba Rock w cenie jest słodka woda i worek lodu, co po upalnym dniu warte jest opłaty. Zaopatrz się tutaj — to ostatni poważny sklep przed Anegadą.

Co robić

Dolej paliwa i wody w Leverick Bay

Drink o zachodzie w odbudowanym Bitter End Yacht Club

Wpadnij do Leverick Bay na piracką zabawę Michaela Beansa

Weź boję przy Saba Rock

Wskazówka cumownicza

North Sound działa w systemie BoatyBall, więc w szczycie sezonu zarezerwuj boję w Leverick albo Saba Rock z telefonu, zanim dopłyniesz. Wolisz kotwicę? Muł i piasek na zachód od Prickly Pear dobrze trzyma nowoczesne kotwice.

Dzień 3

North Sound → Anegada

To jedyny naprawdę otwarty przelot tygodnia — mniej więcej dwanaście do piętnastu mil wody o atlantyckim posmaku, bez wyspy w zasięgu wzroku, dopóki nie jesteś niemal na niej. Anegada to koral, nie skała, więc ledwie unosi się nad horyzontem. Wyjdź z North Sound do dziewiątej, żeby na podejściu mieć słońce wysoko i za plecami. Tor do Setting Point jest oznakowany bojami i wąski, a woda poza nim spłyca się do zera w kilka sekund nad osiemnastomilową Horseshoe Reef. Trzymaj się dokładnie czerwonych i zielonych znaków i nie kuś się na skracanie drogi. Gdy już staniesz na boi, wyspa żyje w tempie spaceru. Zamów langustę po południu u Potter's albo w Anegada Reef Hotel, żeby grill był rozpalony, zanim dopłyniesz pontonem.

Co robić

Zamów langustę z wyprzedzeniem u Potter's by the Sea

Drinki o zachodzie w Anegada Reef Hotel

Pilnuj znaków rafy na wejściu do Setting Point

Wieczory z muzyką na żywo w Wonky Dog

Wskazówka cumownicza

Setting Point ma tylko garść boj i niemal żadnego bezpiecznego miejsca na kotwicy wśród koralowych głów, więc zarezerwuj BoatyBall z dużym wyprzedzeniem. Na trawiastych łatach trzymanie jest kiepskie, a głębokości sięgają zaledwie sześciu do ośmiu stóp.

Dzień 4

Anegada → Anegada

Dziś nikt nie tyka łodzi. Anegada to jedyna wyspa warta całego dnia, więc wypożycz w Setting Point jeepa albo skuter, lub złap taksówkę, i przejedź przez porośnięte krzewami wnętrze na północny brzeg. Loblolly Bay i Cow Wreck Beach to dwie największe atrakcje — długie wstęgi jasnego piasku z rafą na tyle blisko, że dopłyniesz do niej wpław. Nurkowanie z maską przy Loblolly jest najlepsze na wyspie, z koralowcem jelenim i od czasu do czasu żółwiem. Big Bamboo i Cow Wreck Beach Bar zajmą się obiadem i zimnym Caribem. W drodze powrotnej zatrzymaj się przy zachodnich słonych stawach, gdzie żeruje niewielkie stado flamingów — wczesny ranek i późne popołudnie dają najlepsze szanse na obserwacje. Przewodnicy od bonefishingu pracują na płyciznach, jeśli to twoja rzecz. To powolny, przegrzany słońcem dzień — i o to właśnie chodzi.

Co robić

Nurkuj z maską nad rafą koralowca jeleniego u Loblolly Bay

Obiad w Cow Wreck Beach Bar

Wypatruj flamingów w zachodnich słonych stawach

Wypożycz jeepa na przejazd przez wnętrze wyspy

Wskazówka cumownicza

Zachowujesz boję w Setting Point na drugą noc, więc nie ma czego przestawiać — upewnij się tylko, że rezerwacja BoatyBall obejmuje obie noce. Wypłyń pontonem wcześnie, żeby zaklepać jeepa, zanim wszystkie znikną.

Dzień 5

Anegada → Scrub Island

Skieruj dziób z powrotem ku głównemu łańcuchowi wysp na najdłuższy odcinek wyprawy — jakieś szesnaście mil półwiatrem w zwykłych pasatach. Scrub Island leży przy północno-wschodnim narożniku Tortoli, o rzut kamieniem od Marina Cay i Trellis Bay. Tutejsza marina jest najbardziej wypasiona na trasie: miejsca dla dużych jednostek, słodka woda, prąd i prawdziwy ciepły prysznic, a do tego Donovan's Reef i Caravela na kolację, jeśli masz już dość własnego kambuza. Lubimy przycumować na noc, żeby złapać oddech: pranie, zaopatrzenie w Outpost, kąpiel przy One Shoe Beach. Dive BVI organizuje wyprawy prosto z pomostu. Jeśli marina jest pełna, sąsiednie pole boj Marina Cay to dobra alternatywa z własnym małym plażowym barem.

Co robić

Kolacja w Donovan's Reef Marina Bar

Kąpiel przy One Shoe Beach

Zarezerwuj wyprawę z maską z Dive BVI

Uzupełnij zapasy w Scrub Island Outpost

Wskazówka cumownicza

Scrub Island to marina, a nie pole boj, więc miejsce zarezerwuj przez Dockwa dzień lub dwa wcześniej, zwłaszcza dla większego katamaranu. Jeśli wszystko zajęte, złap zamiast tego boję w sąsiednim Marina Cay.

Dzień 6

Scrub Island → Jost Van Dyke

Dziś wiatr masz za plecami — łatwy kurs z wiatrem wzdłuż górnej krawędzi Tortoli, mijając Cane Garden Bay i okrążając Great Thatch aż do Jost Van Dyke, dobre piętnaście mil zależnie od twojej linii. Jost jest małe, senne i sławne w sposób zupełnie nieproporcjonalny do swojej wielkości. W Great Harbour stoi Foxy's, plażowy bar, który dekady temu założył Philicianno Callwood, wciąż urządzający imprezy niemal co wieczór. Za rogiem, w White Bay, jest Soggy Dollar, gdzie wymyślono Painkillera i gdzie na brzeg dopływa się wpław, zamiast przybijać pontonem. Obie zatoki tłoczą się, gdy zjawiają się łodzie z wycieczkami, więc dobrze wybierz porę. Wślizgnij się przed jedenastą albo po czwartej, a piasek będziesz miał bardziej dla siebie. Little Harbour, jeszcze spokojniejsze, oferuje Sydney's Peace and Love i dobre boje, jeśli tamte dwie wydają się zbyt zatłoczone.

Co robić

Painkillery w Soggy Dollar Bar

Nocna zabawa u Foxy's w Great Harbour

Dopłyń wpław na piasek White Bay

Spokojne boje i kolacja w Little Harbour

Wskazówka cumownicza

White Bay ma tylko osiem albo dziesięć boj i płytkie kotwiczenie w miękkim piasku, więc przypłyń wcześnie albo weź boję w spokojniejszym Great Harbour i przepraw się pontonem. Obie zatoki są otwarte na falę z północy i lepiej ich unikać przy zimowej martwej fali.

Dzień 7

Jost Van Dyke → Tortola (Road Town)

Ostatni poranek jest spokojny — tylko osiem albo dziesięć mil z powrotem do Road Town, więc nie ma co spieszyć się z kawą. Większość baz czarterowych chce łódź z powrotem do południa, co i tak zostawia miejsce na małe zboczenie z trasy. Sandy Spit i Sandy Cay, tuż przy Jost, to piaszczyste łachy jak z pocztówki, warte szybkiego rzucenia kotwicy i kąpieli, zanim skierujesz się do domu. Jeśli potrzebujesz paliwa albo ostatnich zapasów, Soper's Hole na zachodnim krańcu Tortoli ma pomost paliwowy, małą marinę i parę kawiarni wzdłuż nabrzeża. Stamtąd to już prosty kurs w dół kanału Sir Francisa Drake'a do bazy. Spłucz sól, uzupełnij dziennik i wznieś toast z załogą, zanim oddasz klucze.

Co robić

Rzuć kotwicę i wykąp się przy Sandy Spit

Paliwo i kawa w Soper's Hole

Ostatnie zapasy w marinie West End

Ostatni rejs w dół kanału Drake'a

Wskazówka cumownicza

Sandy Spit nie ma boj — kotwicz przy piaszczystym dnie przy spokojnej pogodzie i trzymaj się z dala od rafy po jego wschodniej stronie. Zaplanuj tankowanie w drodze powrotnej w Soper's Hole odpowiednio wcześnie, bo w poranki zmiany załóg na pomoście tworzą się kolejki.