Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Tortola pętla.

Przepłyń siedmiodniową pętlę z Tortoli przez Brytyjskie Wyspy Dziewicze: Peter, Cooper i Norman Island, plażowe bary Jost Van Dyke i Cane Garden Bay.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Dzień 1

Tortola → Peter Island

Krótki pierwszy skok w poprzek kanału do Peter Island, by wprowadzić załogę w żeglugę pasatową przed cichą nocą na kotwicy.

Dystans

5 Mm

Żegluga

~1 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

listopad – maj (szczyt gru – kwi)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Tortola

Akwen

Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Tortola

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7

Dzień 1

Tortola → Peter Island

Większość załóg spędza poranek na zaopatrzeniu w Road Town, więc nie ma pośpiechu ze zrzucaniem cum. Przejście do Peter Island to ledwie pięć mil, łagodny półwiatr, który pozwala każdemu znaleźć równowagę, zanim przyjdzie cokolwiek wymagającego. Pasaty wieją ze wschodu przez większość dni, a kanał pozostaje płaski za pierścieniem wysp. Great Harbour otwiera się szeroko i głęboko na północnym brzegu, z bojami wzdłuż południowo-zachodniej krawędzi, gdy bryza pozwala. Zwykle wolimy Deadman's Bay dla plaży, łuk jasnego piasku z czystą kąpielą prosto z łodzi. Jeśli chcesz samotności, Little Harbour na wschodzie trzyma żółwie pasące się na płyciznach i ruiny starej posiadłości Percy Chubba na lądzie. Zachód słońca tutaj jest nieśpieszny.

Co robić

Kąpiel w piaszczystym łuku Deadman's Bay

Znajdź żółwie pasące się w Little Harbour

Dolej paliwa w marinie Sprat Bay

Zwiedź ruiny starej posiadłości Percy Chubba

Wskazówka cumownicza

Południowo-zachodnie boje w Great Harbour łapią więcej bryzy, niż na to wyglądają, więc wybierz taką z miejscem na obrót. Sprat Bay ma tylko pięć boj po niemal podwójnej stawce, więc zadzwoń wcześniej do bosmana albo weź miejsce przy pomoście, jeśli chcesz prądu i wody.

Dzień 2

Peter Island → Cooper Island

Cooper leży kilka mil na wschód, jakąś godzinę spokojnego żeglowania z pasatami na trawersie. Manchioneel Bay jest głęboka, a dno to gęsta trawa, więc nikt już tu nie kotwiczy; cała zatoka to pole jakichś czterdziestu boj ustawionych na łodzie do sześćdziesięciu stóp. Złap boję wcześnie w szczycie sezonu, bo to popularny postój, a dobre miejsca znikają do wczesnego popołudnia. Na lądzie atrakcją jest Cooper Island Beach Club. Rumowy bar trzyma grubo ponad dwieście butelek, palarnia praży własne ziarna, a kuchnia opiera się na tym, co przypłynie na lokalnych łodziach. Zanurkuj z fajką przy Cistern Point po południowej stronie po rafowe ryby i od czasu do czasu żółwia przed kolacją.

Co robić

Degustacja z rumowego baru Cooper Island o 200 etykietach

Snorkeling na rafie przy Cistern Point

Nurkowanie na wraku RMS Rhone z Sail Caribbean

Spróbuj własnej palonej kawy beach clubu

Wskazówka cumownicza

Zatoka jest za głęboka i za bardzo zarośnięta, by dobrze zakotwiczyć, więc licz na boję; jest ich około czterdziestu za mniej więcej dwadzieścia pięć dolarów za noc, opłacanych na lądzie w klubie. Przybądź do wczesnego popołudnia zimą, bo inaczej zostaniesz z bardziej kołyszącymi zewnętrznymi bojami.

Dzień 3

Cooper Island → Scrub Island

To trochę trudniejszy poranek. Scrub leży za wschodnim krańcem Tortoli, więc spodziewaj się odcinka pracy pod wiatr, zanim opłyniesz Beef Island i wyznaczysz kurs na marinę. Wyjdź do dziewiątej, jeśli prognoza jest rześka. Scrub Island Resort prowadzi prawdziwą marinę, około pięćdziesięciu miejsc z paliwem, prądem i wodą, plus pole boj przy zatoce, jeśli wolisz zostać na kotwicy. Po kilku nocach kołysania się na kotwicy miejsce przy burcie wydaje się gratką. Jest spa, parę basenów i Donovan's Reef w dole w wiosce mariny na nieśpieszną kolację nad wodą. Plaża kurortu po drugiej stronie warta jest krótkiego spaceru przez wzgórze.

Co robić

Miejsce przy burcie po paliwo i wodę

Kolacja w Donovan's Reef, grillu przy marinie

Zarezerwuj zabieg w spa kurortu

Przejdź na plażę Scrub od strony północnego brzegu

Wskazówka cumownicza

Rezerwuj miejsce z wyprzedzeniem w sezonie, bo marina zapełnia się własnym ruchem kurortu i od czasu do czasu mega-jachtem do stu sześćdziesięciu stóp. Jeśli pomost jest pełny, pole boj przy zatoce pozostaje wystarczająco spokojne, a pomost paliwowy przyjmuje i diesel, i benzynę.

Dzień 4

Scrub Island → Jost Van Dyke

Jeśli jakiś dzień zasługuje na pełny grot i wystawiony na spinakerbomie fok, to właśnie ten. Ze Scrub do Jost Van Dyke to długi półwiatr i bakstag w dół całego kanału, pasaty pchają cię na zachód wzdłuż północnego wybrzeża Tortoli. Daj sobie cały poranek; to rodzaj żeglowania, dla którego ludzie rezerwują cały rejs. White Bay to pocztówka: cienki pas piasku za rafą, dom Soggy Dollar Bar, gdzie po raz pierwszy zmieszano Painkillera. Wejście jest wąskie i płytkie, więc czytaj wodę uważnie w drodze do środka. Za cyplem Great Harbour to stolica wyspy i oficjalny port wejściowy, z Foxy's i dekadami żeglarskich pamiątek przybitych do krokwi.

Co robić

Zamów Painkillera w Soggy Dollar Bar

Odpraw się na plaży Great Harbour

Złap set u Foxy's Tamarind Bar

Dopłyń wpław przez płycizny White Bay

Wskazówka cumownicza

White Bay ma tylko osiem do dziesięciu boj, opłacanych u Ivan's za wschodni zestaw albo w Soggy Dollar za zachodni; wejście przez rafę jest bezlitosne, więc wchodź wolno i patrz na oko. Na spokojną noc boje w Little Harbour trzymają lepiej niż kotwiczenie w cienkim piasku Great Harbour.

Dzień 5

Jost Van Dyke → Cane Garden Bay

Łatwy poranek po długim etapie na zachód. Cane Garden Bay leży tuż po drugiej stronie wody na północnej stronie Tortoli, rejs poniżej dwóch godzin. Zatoka to szeroki łuk piasku otoczony zielonymi wzgórzami, jedno z ładniejszych kotwicowisk na wyspie. Celuj w przybycie do połowy popołudnia. Pole boj i piaszczyste plamy poza nim szybko się zapełniają, a zimą północna fala może się wkręcić i rozkołysać całą zatokę. Jeśli prognoza pokazuje martwą falę, dobrze się zastanów przed decyzją; to plaża surfingowa nie bez powodu. Na lądzie Quito's Gazebo od lat jest sercem tego miejsca, z lokalnymi owocami morza i własnym zespołem Quito Rymera przez większość wieczorów. Jest pomost dla pontonu wprost przed nim.

Co robić

Złap zespół Quito Rymera w Gazebo

Zwiedź gorzelnię rumu Callwood dalej przy drodze

Snorkeling na rafie na północnym krańcu zatoki

Przejdź długą plażą między barami

Wskazówka cumownicza

Wejdź do trzeciej po południu w szczycie sezonu, bo i boje, i piaszczyste plamy poza nimi znikają wcześnie. Odpuść zatokę zupełnie, jeśli idzie północna martwa fala; wkręca się prosto do środka, a kotwicowisko robi się nieznośne na noc.

Dzień 6

Cane Garden Bay → Norman Island

Dziś przepłyniesz z powrotem na południową stronę. Opłyń zachodni kraniec Tortoli i wyznacz kurs w dół na Norman Island, skałę, którą większość bierze za Wyspę Skarbów Stevensona. To spory rejs, więc zaplanuj jaskinie na popołudnie. The Bight to ogromna, dobrze osłonięta zatoka i jedno z najbardziej ruchliwych pól boj na wyspach, z bojami do zbytku przez większość roku. Zanim się zadomowisz, dopłyń pontonem albo wpław do jaskiń na zachodniej krawędzi; trzy płytkie groty wcięte w klif, ich ściany oblepione pomarańczowym i czerwonym koralowcem kielichowym. To najczęściej snorkelowane miejsce w BVI nie bez powodu. Wieczorem pływający bar Willy T i Pirates Bight na lądzie utrzymują głośno i wesoło.

Co robić

Snorkeling w jaskiniach koralowca kielichowego w The Bight

Snorkeling przy iglicach The Indians

Skocz z pływającego baru Willy T

Kolacja na lądzie w Pirates Bight

Wskazówka cumownicza

The Bight ma jedno z największych pól boj w BVI, więc nawet w szczytowym tygodniu znajdziesz boję, choć te wewnętrzne przy Pirates Bight znikają pierwsze. Używaj dziennych boj przy jaskiniach do snorkelingu i nie próbuj tam nocować; sama zatoka to jedyna spokojna opcja.

Dzień 7

Norman Island → Tortola

Rejs do domu jest krótki, jakieś sześć mil z powrotem do Road Town, więc nie ma powodu spieszyć się z wyjściem. Większość czarterów chce łodzi z powrotem do późnego ranka, co zostawia czas na powolne śniadanie na boi przy Norman Island i ostatnią kąpiel. Jeśli odpuściłeś iglice The Indians w drodze do środka, leżą tuż przy twoim kursie i są dobrym ostatnim postojem. W przeciwnym razie skieruj dziób na północ w poprzek kanału jeszcze raz i ciesz się półwiatrem, który niósł cię przez cały tydzień. Dolej paliwa i wody, zanim ją oddasz, ureguluj pokwitowania za cumowanie i spłucz sól z pokładu. Tydzień w BVI mija szybko, a ten odcinek zawsze wydaje się zbyt wcześnie.

Co robić

Ostatni snorkeling przy iglicach The Indians

Powolne śniadanie na boi przy Norman Island

Dolej paliwa przed powrotem do bazy

Ureguluj pokwitowania za cumowanie i spłucz pokład

Wskazówka cumownicza

Bazy czarterowe oczekują łodzi z powrotem w połowie ranka, a pomosty paliwowe w Road Town i Nanny Cay zatykają się w dni wymiany załóg, więc dolej wcześnie. Zostaw dość czasu na czyste przekazanie, zamiast przybywać z bakiem jeszcze do napełnienia.