14-day route
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Bahamas

Marsh Harbour przez Great Guana Cay & Green Turtle Cay.

Dwa leniwe tygodnie z Marsh Harbour wokół Sea of Abaco: latarnia Hope Town, szopy Man-O-War, plażowe bary Guana Cay i Green Turtle.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Hope Town
Dzień 1

Marsh Harbour → Hope Town

Łatwy pierwszy etap na południe po osłoniętej wodzie do Hope Town, gdzie wejścia do portu strzeże latarnia w biało-czerwone pasy.

Dystans

6 Mm

Żegluga

~1,2 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

grudzień – kwiecień (szczyt sty – mar)

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Marsh Harbour

Akwen

Bahamas

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Marsh Harbour

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Bahamas

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Hope Town
1
Dzień 1

Marsh Harbour → Hope Town

Odbierz łódź w Marsh Harbour, załaduj lodówkę w Maxwell's i nie spiesz się z papierami. Rejs do Hope Town to zaledwie jakieś sześć mil w poprzek Sea of Abaco, więc nie ma powodu wychodzić przed późnym rankiem. Postaraj się dotrzeć do wejścia do portu blisko pełni wody; wejście jest płytkie, a pole boj leży tuż za nim. W samym porcie nie ma kotwiczenia, tylko boje, więc spokojne dojście się opłaca. Kiedy już się zadomowisz, biało-czerwona latarnia Elbow Reef jest o dwie minuty pontonem. Wciąż pali się w niej nafta, a mechanizm nakręca się nocą ręcznie, jedna z ostatnich takich na świecie. Wejdź na nią przed zachodem słońca po daleki widok na Elbow Cay, a potem znajdź kolację na lądzie w Captain Jack's nad wodą.

Co robić

Wejdź na naftową latarnię Elbow Reef

Zaopatrz łódź w supermarkecie Maxwell's

Drinki o zachodzie w Captain Jack's

Przespaceruj pastelowe uliczki Hope Town

Wskazówka cumownicza

W porcie Hope Town nie ma miejsca na kotwiczenie, więc złap jedną z boj (mniej więcej 30 dolarów za noc) i wchodź przy wyższej wodzie, bo wejście jest płytkie. W szczycie sezonu pole zapełnia się wczesnym popołudniem, więc staraj się dotrzeć do drugiej.

Anse Marcel
2
Dzień 2

Hope Town → Man-O-War Cay

Man-O-War leży zaledwie cztery, pięć mil dalej w łańcuchu, godzina spokojnego żeglowania, najwyżej. Na wyspie buduje się łodzie od XIX wieku i wciąż słychać szlifierki i czuć zapach żywicy od strony portu. Przejdź jedyną ścieżką osady do Albury's Sail Shop, gdzie rodzina od pokoleń szyje torby i czapki z żeglarskiego płótna. Jedno, co warto wiedzieć przed przyjazdem: to jedyna sucha wyspa na Bahamach. Żaden bar nie sprzedaje tu drinka, więc weź własne z Marsh Harbour albo Hope Town, jeśli chcesz sączyć coś o zachodzie na pokładzie. Port jest wąski i dobrze osłonięty, dobry przy większości wiatrów. Popołudnie spędź na cichej plaży od strony oceanu za stocznią, potem zjedz na pokładzie i wcześnie połóż się spać.

Co robić

Zajrzyj do sklepu żaglowego Albury's

Popatrz na szopy tradycyjnego szkutnictwa

Popływaj na cichej plaży od strony oceanu

Odwiedź małe muzeum dziedzictwa Man-O-War

Wskazówka cumownicza

Man-O-War Marina trzyma boje zarówno w północnym, jak i wschodnim porcie za jakieś 17 do 20 dolarów za noc, z dostępem do pomostu dla pontonu. Można też zakotwiczyć u Dickie's Cay, ale boje są tanie, a port ciasny, więc zwykle wygrywają boje.

Great Guana Cay
3
Dzień 3

Man-O-War Cay → Great Guana Cay

Great Guana to dłuższy odcinek, mniej więcej osiem do dziesięciu mil w górę cieśniny, wciąż wygodny przy zwykłym wschodnim wietrze. Przyciąga tu siedmiomilowa wstęga piasku od strony Atlantyku i dwa bary, które karmią żeglarzy od dekad. Nipper's stoi wysoko na wydmie z widokiem na rafę, najbardziej znany z niedzielnego pieczenia świni między wpół do pierwszej a czwartą. Grabbers leży niżej, nad Fishers Bay, spokojniejszy, lepszy na kąpiel z łodzi i mrożonego drinka na kotwicy. Jeśli trafisz tu w niedzielę, spodziewaj się motorówek napływających z Marsh Harbour. Każdego innego dnia plaża jest niemal twoja własna. Zanurkuj z fajką na rafie prosto od strony oceanu, kiedy fala opadnie, bo koralowce ciągną się tuż przy brzegu.

Co robić

Niedzielne pieczenie świni w Nipper's

Mrożone drinki w Grabbers nad Fishers Bay

Snorkeling na rafie od strony Atlantyku

Spacer siedmiomilową oceaniczną plażą

Wskazówka cumownicza

Złap boję w porcie Guana albo zakotwicz w Fishers Bay przed Grabbers na dwóch do pięciu metrach piasku, który dobrze trzyma. Jeśli szykuje się niedzielna impreza, wejdź przed południem, bo zatoka szybko się zapełnia, a dobre miejsca znikają wcześnie.

Green Turtle Cay
4
Dzień 4

Great Guana Cay → Green Turtle Cay

To ten jeden etap, który wymaga planowania. Sea of Abaco robi się za płytkie przy Whale Cay, więc wychodzi się na Atlantyk przez Whale Cay Passage i wraca po drugiej stronie. Przy ustabilizowanej pogodzie to pół godziny otwartej wody i nic więcej. Przy północnej lub wschodniej fali pod prąd cieśnina wzbudza to, co miejscowi nazywają rage, i po prostu czekasz na lepszy dzień. Sprawdź prognozę poprzedniego wieczoru i wyjdź wcześnie, póki jest spokój. Po północnej stronie leży Green Turtle Cay, którego osadę New Plymouth założyli lojaliści w 1786 roku. Przycumuj w White Sound albo Black Sound, oba dobrze osłonięte, a miasteczko zostaw na jutro.

Co robić

Wyczekaj spokojną wodę na Whale Cay Passage

Zakotwicz w osłoniętym White Sound

Poszukaj szkła morskiego na Gillam Bay

Drink o zachodzie w marinie Green Turtle Club

Wskazówka cumownicza

Przechodź przez Whale tylko przy ustabilizowanej pogodzie i blisko stojącej lub przybierającej wody, bo północna fala to klasyczny sprawca wzburzonego morza. Za cieśniną White Sound ma boje i miejsca w marinie, a Black Sound oferuje spokojniejsze kotwiczenie w miękkim mule, więc dobrze osadź kotwicę.

Great Guana Cay
5
Dzień 5

Green Turtle Cay → Great Guana Cay

Wykorzystaj poranek na lądzie, zanim ruszysz. New Plymouth to siatka pastelowych domków z desek, lojalistycznych grobów i mały pamiątkowy ogród rzeźb, który wynagradza powolny spacer. Postój, na który decyduje się większość załóg, to Miss Emily's Blue Bee Bar, gdzie wymyślono Goombay Smash, a przepis rodzina wciąż trzyma w tajemnicy. Jeden nie zaszkodzi przed wyjściem w morze. Potem znów wokół Whale Cay, póki poranek jest spokojny, przechodząc wczorajszą trasę na odwrót. Postaraj się minąć cieśninę, zanim po południu wzmocni się bryza. Wczesnym popołudniem jesteś z powrotem na boi przy Great Guana, tym razem wiedząc dokładnie, gdzie leży dobra rafa do snorkelingu. Druga noc tutaj to żadna kara.

Co robić

Goombay Smash w Miss Emily's Blue Bee Bar

Spacer po lojalistycznym ogrodzie rzeźb w New Plymouth

Opłyń Whale przed popołudniową bryzą

Druga kąpiel przy Fishers Bay

Wskazówka cumownicza

Przejście przez Whale znów zrób rano, bo wzór spokojnych świtów i narastającego popołudniowego wiatru utrzymuje się przez większość sezonu. Z powrotem przy Guana te same boje w porcie albo miejsce przed Grabbers dobrze sprawdzą się na noc.

Marsh Harbour
6
Dzień 6

Great Guana Cay → Marsh Harbour

Półmetek, i to praktyczny. Z Guana z powrotem do Marsh Harbour to prosty półwiatr, jakieś osiem mil, więc jest czas na ostatnią poranną kąpiel, zanim zrzucisz boję. Marsh Harbour to jedyne prawdziwe miasteczko na Abaco, co czyni je miejscem do uzupełnienia zapasów. Dobierz w Maxwell's, dolej wody i paliwa i pozbądź się zebranych worków lodu. Jeśli załoga chce wieczoru z dala od kambuza, restauracje nad portem przy marinach są w zasięgu spaceru. To bardziej robocza przystań niż widokowa, i to w porządku. Spokojna noc na kotwicy albo w marinie ustawia cię, byś rano na świeżo zaczął pętlę od nowa.

Co robić

Uzupełnij kambuz w supermarkecie Maxwell's

Dolej wody, paliwa i lodu

Kolacja na lądzie nad portem przy marinie

Ostatnia kąpiel przy Guana przed odejściem

Wskazówka cumownicza

Marsh Harbour ma sporo miejsca na kotwiczenie w dobrze trzymającym mule albo weź miejsce w Harbour View czy Conch Inn dla prądu z lądu i łatwego dostępu do zaopatrzenia. Rezerwuj miejsce z wyprzedzeniem w szczycie sezonu, bo mariny blisko sklepów zapełniają się pierwsze.

Hope Town
7
Dzień 7

Marsh Harbour → Hope Town

To samo krótkie przejście co pierwszego dnia, jakieś sześć mil, ale inny plan po przybyciu. Zamiast od razu osiadać w porcie, dopłyń do południowego cypla Elbow Cay i zakotwicz przy Tahiti Beach. Przy odpływie odsłania się szeroka piaszczysta łacha, płytka i ciepła, świetna do brodzenia i piwa z platformy kąpielowej. Nieopodal jest przyzwoite miejsce do snorkelingu nad łąkami trawy morskiej, gdzie pasą się żółwie. Później wróć w górę na pole boj Hope Town na noc. Jeśli w zeszłym tygodniu odpuściłeś wejście na latarnię, zrób to teraz o złotej godzinie, kiedy światło łagodnieje nad dachami. Vernon's Grocery w miasteczku sprzedaje tartę z limonki wartą spaceru.

Co robić

Zakotwicz przy piaszczystej łasze Tahiti Beach

Snorkeling nad łąkami trawy morskiej żółwi

Tarta z limonki w Vernon's Grocery

Wejdź na latarnię Elbow Reef o złotej godzinie

Wskazówka cumownicza

Tahiti Beach to kotwicowisko, nie pole boj, więc rzuć kotwicę w piasku z dala od trawy i uważaj na opadającą wodę nad łachą. Na noc wróć na boję w Hope Town, zamiast stać przy odsłoniętym południowym krańcu.

Anse Dufour
8
Dzień 8

Hope Town → Man-O-War Cay

Ponowny postój, ale Man-O-War wynagradza drugą, nieśpieszną wizytę. Skoro historia szkutnictwa jest już znajoma, poświęć ten dzień wodzie. Plaża od strony oceanu za osadą jest zwykle pusta, łuk jasnego piasku z rafą na tyle blisko, że można snorkelować z brzegu. Z powrotem we wsi Joe's Studio sprzedaje półmodele i lokalne rękodzieło, a Albury's Sail Shop wart jest porządnego obejrzenia, nie tylko szybkiego rzutu oka. Pamiętaj, że zasada suchej wyspy wciąż obowiązuje, więc cokolwiek pijesz, pochodzi z twoich własnych schowków. Port trzyma cię przytulnie, cokolwiek zrobi wiatr w nocy, i po części dlatego załogi ciągle tu wracają. Ugotuj na pokładzie i połóż się o rozsądnej porze, bo jutrzejszy etap w górę łańcucha jest dłuższy niż większość.

Co robić

Snorkeling na rafie od strony oceanicznej plaży

Obejrzyj półmodele w Joe's Studio

Kup płócienną torbę u Albury's

Przejdź pełną ścieżkę osady

Wskazówka cumownicza

Obowiązują te same tanie boje Man-O-War Marina, a wschodni port jest lepiej osłonięty z dwóch przy świeżym wschodnim wietrze. Jeśli oba porty są pełne, jest przyzwoite kotwiczenie u Dickie's Cay tuż na zewnątrz.

Great Guana Cay
9
Dzień 9

Man-O-War Cay → Great Guana Cay

Osiem-, dziesięciomilowy etap w górę do Guana jest już znajomy, co czyni go spokojnym dniem żeglowania. Postaw żagle, pozwól autopilotowi pracować i ciesz się ostatnim długim półwiatrem po otwartej wodzie cieśniny. Jeśli to nie niedziela, Nipper's i Grabbers pracują spokojnie i przyjaźnie, taki rodzaj popołudnia, gdzie sączysz jednego drinka i patrzysz, jak rafa zmienia barwę. To odcinek na dorobienie opalenizny i kąpiel z łodzi. Grabbers robi solidnego skorupiaka i burgera, jeśli wolisz nie gotować. Zakotwicz wcześnie w Fishers Bay, żeby złapać światło na wodzie, a spacer po oceanicznej plaży zostaw na cichy świt jutro, zanim wiatr się rozkręci.

Co robić

Skorupiak i burger w Grabbers

Kąpiel i snorkeling przy Fishers Bay

Drink o zachodzie, gdy rafa zmienia barwy

Poranny spacer po oceanicznej plaży

Wskazówka cumownicza

Fishers Bay przed Grabbers to łatwy nocleg, dwa do pięciu metrów nad piaskiem z dobrym trzymaniem i spokojniej niż od strony oceanu. Osadź kotwicę z porządnym luzem łańcucha, bo popołudniowa bryza morska może cię obrócić, zanim ucichnie o zmierzchu.

Green Turtle Cay
10
Dzień 10

Great Guana Cay → Green Turtle Cay

Znów Whale, i już znasz procedurę: sprawdź falę poprzedniego wieczoru, wyjdź o świcie, północny wiatr traktuj jak znak stopu. Z jednym przejściem za sobą etap wydaje się rutynowy przy odpowiedniej pogodzie, choć nigdy nie zasługuje na lekceważenie. Po drugiej stronie wybierz tym razem Black Sound na noc. To spokojniejsze z dwóch kotwicowisk Green Turtle, otoczone namorzynami i ciche jak staw, z wypożyczalnią łodzi Donny's i kilkoma małymi pomostami w pobliżu. Przepłyń pontonem do New Plymouth na porządny wieczór na lądzie, zamiast na pośpieszną godzinę. Mając tu cały dzień i noc, naprawdę zobaczysz to miejsce, dojdziesz do Gillam Bay po szkło morskie i dobrze zjesz, nie patrząc na zegarek.

Co robić

Zbieraj szkło morskie na Gillam Bay

Kolacja na lądzie w New Plymouth

Zakotwicz w otoczonym namorzynami Black Sound

Kolejny Goombay Smash w Miss Emily's

Wskazówka cumownicza

Black Sound to miękki muł, więc wkop kotwicę i mocno się na niej cofnij, zanim jej zaufasz na noc. Wejście ma ograniczoną głębokość, więc wchodź przy wyższej wodzie i uważaj na boje i małe jednostki, które zatłaczają wewnętrzny basen.

Green Turtle Cay
11
Dzień 11

Green Turtle Cay → Man-O-War Cay

Dziś pokonasz więcej wody, więc to wczesny start, niezależnie od tego, czy Whale jest spokojne. Opłyniesz cieśninę na południe o pierwszym brzasku, potem w dół cieśniny obok Great Guana bez postoju, w sumie jakieś piętnaście do osiemnastu mil. To najbliżej porządnego dnia żeglowania, jaki ma ten rejs, a przy stałym wschodnim wietrze to piękny dzień. Osiągnij Man-O-War do wczesnego popołudnia, póki jeszcze czytasz wodę, bo ten wąski port to nie miejsce, by wchodzić po omacku o zmierzchu. Kiedy cumy są na miejscu, nagrodą jest ten sam dobrze osłonięty basen i cichy wieczór wśród szop. Jeśli załodze starczy sił, oceaniczna plaża jest o krótki spacer na ostatnią kąpiel, zanim słońce zajdzie.

Co robić

Wczesne przejście przez Whale o pierwszym brzasku

Długi otwarty półwiatr w dół cieśniny

Ostatnia kąpiel na oceanicznej plaży Man-O-War

Cichy wieczór wśród szop szkutniczych

Wskazówka cumownicza

To dzień, by wyjść wcześnie i zebrać mile, zanim Whale albo wiatr zrobią się nieprzyjemne. Dotarcie do Man-O-War z zapasem światła oznacza łatwe wejście, więc ustaw podejście do boi, zanim wejdziesz w wąski kanał.

Hope Town
12
Dzień 12

Man-O-War Cay → Hope Town

Po wczorajszych milach zwolnij. Z Man-O-War do Hope Town to tylko cztery, pięć mil, godzina łatwego żeglowania, więc nie ma potrzeby spieszyć się z cumami. Wejście do portu wymierz na drugą połowę przybierającej wody i złap boję na polu pod latarnią. To twoja ostatnia porządna noc na zewnątrz, więc niech się liczy na lądzie. Przespaceruj wąskie uliczki między pastelowymi domkami, kup kawałek tarty z limonki i usiądź na drinki o zachodzie nad wodą w Wine Down Sip Sip albo On Da Beach. Latarnia po zmroku rzuca swój promień nad portem, nakręcana ręcznie i naftowa, jak od ponad stu lat. To odpowiednie miejsce na ostatni wieczór.

Co robić

Ostatnie drinki o zachodzie w Wine Down Sip Sip

Popatrz na promień latarni po zmroku

Przespaceruj pastelowe zaułki Hope Town

Jeszcze jeden kawałek tarty z limonki

Wskazówka cumownicza

Złap boję w Hope Town wcześnie ostatniej nocy, bo pole jest popularne i zapełnia się do wczesnego popołudnia w sezonie. Wejście przez płyciznę wymierz na przybierającą wodę i nie licz na kotwiczenie w środku, bo w porcie są tylko boje.

Marsh Harbour
13
Dzień 13

Hope Town → Marsh Harbour

Nieśpieszne ostatnie przejście, jakieś sześć mil z powrotem do Marsh Harbour. Wyjdź z Hope Town po powolnym śniadaniu i, jeśli wiatr pozwoli, skręć do Mermaid Reef tuż przy brzegu Marsh Harbour na pożegnalny snorkeling nad koralowymi głowami i ich stałymi rybimi mieszkańcami. Z powrotem w bazie to praktyczny koniec rejsu. Zrzuć śmieci, zacznij się pakować i ureguluj rachunki za paliwo i cumowanie, póki biuro jest otwarte. Większość czarterów chce łodzi z powrotem wieczorem przed zejściem na ląd, więc to noc na spanie przy pomoście, a nie na kotwicy. Zarezerwuj stolik w jednej z knajp nad portem na ostatnią wspólną kolację i wznieś toast za dwa tygodnie, które ani razu nie wydały się pospieszne.

Co robić

Pożegnalny snorkeling przy Mermaid Reef

Ureguluj rachunki za paliwo i cumowanie

Ostatnia wspólna kolacja nad portem

Spakuj się i uporządkuj łódź

Wskazówka cumownicza

Wróć do swojej mariny czarterowej wieczorem przed wymeldowaniem, bo większość baz na Abaco chce łódź z powrotem poprzedniej nocy, a nie rankiem. Weź miejsce, jeśli jest zarezerwowane; w przeciwnym razie kotwicowisko w porcie dobrze trzyma w mule o krótki skok pontonem od pomostów.

Marsh Harbour
14
Dzień 14

Marsh Harbour → Marsh Harbour

Ostatni poranek jest krótki i głównie logistyczny. Wymeldowanie czarteru na Abaco zwykle odbywa się wcześnie, więc miej torby spakowane i łódź ogarniętą, zanim ekipa bazy wejdzie na pokład na przegląd. Jest czas na kawę w kokpicie i ostatnie spojrzenie w poprzek portu, zanim oddasz klucze. Jeśli twój lot z lotniska Marsh Harbour jest później w ciągu dnia, spacer do miasteczka albo cicha godzina nad wodą łatwo wypełni lukę. Dwa tygodnie krótkich skoków i długich lunchów zwykle zostawiają załogi wyjątkowo wypoczęte, i o to właśnie chodzi w powolnej wersji tej pętli, zamiast ścigać ją w jednej. Szczęśliwej podróży i uważaj na krok na pomost.

Co robić

Ostatnie wymeldowanie z ekipą bazy

Kawa w kokpicie o świcie

Ostatnie spojrzenie w poprzek Marsh Harbour

Transfer na lotnisko Marsh Harbour

Wskazówka cumownicza

Dziś nie ma nic do cumowania, tylko przekazanie. Miej łódź uprzątniętą i odbijacze ogarnięte, zanim przyjdzie ekipa wymeldowująca, i ureguluj wszelkie końcowe opłaty w biurze bazy, zanim ruszysz na lotnisko.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu Marsh HarbourWszystkie jachty