Prikazana je najpovoljnija slobodna tjedna ponuda (7 noćenja) za svako plovilo. Odaberite datume za točne cijene.
Grčka zauzima poziciju koju malo koja destinacija za najam može dostići. Preko 6.000 otoka i otočića raspršeno je diljem Egejskog i Jonskog mora, a samo oko 230 njih ima stalne stanovnike. Ostali su prazni — kamen, šikara, kapelica na brdu i voda toliko bistra da iz kokpita možete vidjeti svoj lanac sidra. Najam jedrilice u Grčkoj omogućuje Vam kretanje među tim otocima vlastitim ritmom, birajući svako jutro hoćete li juriti prema poznatoj luci ili se skloniti u uvalu koja se rijetko našla u vodiču.
Flote za najam djeluju iz Atene, Lefkade, Krfa, Kosa, Rodosa i Lavrija, pokrivajući sva glavna područja za krstarenje. Pregledajte cijeli vozni park za najam jedrilica u Grčkoj na Boat4You kako biste usporedili rasporede, godišta proizvodnje i tjedne cijene prije nego što suzite pretragu.
Geografija obavlja većinu posla. Otoci su blizu jedni drugima na gotovo svim područjima za krstarenje, što dnevne plovidbe čini kratkim i daje Vam više opcija B kada Meltemi odluči zapuhati jače od predviđenog. Većina sidrišta nudi prirodnu zaštitu od vjetra barem u jednom smjeru, a kombinacija dubokog plavog mora, suhe ljetne vrućine i bijelo obojenih sela stvara vizualni ritam koji ne dosadi nakon tjedan dana.
Infrastruktura također pomaže. Grčke marine znatno su se poboljšale u posljednjem desetljeću. Opskrba u glavnim gradovima je jednostavna i pristupačna. Konobe s privezišnim linijama nalaze se uz obale čak i manjih otoka, što znači da ručak rijetko zahtijeva prethodno planiranje — jednostavno uplovite, privežite se i naručite ono što je kuhinja tog jutra izvukla iz mora.
Saronski zaljev nalazi se odmah iza Atene, što ga čini najpristupačnijim područjem za krstarenje u Grčkoj. Sletite u međunarodnu zračnu luku Atena, presjednite do marine Alimos ili Lavrion, i već iste večeri možete biti usidreni kod Egine. Zaljev Vas štiti od najgoreg Meltemija, plovidbe ostaju ispod 20 nautičkih milja, a otoci nude iznenađujuću raznolikost na malom području. Egina nudi svoje pistacije i Hram Afaje. Poros ima uski tjesnac obrubljen kafićima uz obalu. Hidra potpuno zabranjuje motorna vozila — magarci još uvijek prenose robu kamenim stazama. Za prve posjetitelje grčkih najmova i kraća putovanja, Saronski zaljev rijetko razočara.
Jonska obala proteže se uz zapadnu Grčku, zaštićena od Meltemija koji dominira egejskom stranom. To ga čini najmirnijim glavnim područjem za krstarenje u zemlji i prirodnim izborom za obitelji, manje iskusne posade i sve koji cijene lagani tempo više od jedrenja na vjetar. Lefkada, Itaka, Kefalonija i Zakintos čine glavno kolo krstarenja. Nidri na Lefkadi služi kao najpopularnija baza za najam, s više marina i kratkim transferom od zračne luke Preveza.
Krajolik ovdje naginje zelenijem nego na Cikladima — čempresi, maslinici i strme brdovite padine koje se spuštaju u tirkizne uvale. Fiskardo na Kefaloniji ističe se kao jedan od najljepših lučkih gradova u cijeloj Grčkoj, njegove venecijanske obojene kuće još uvijek su netaknute jer je potres 1953. godine nekako poštedio ovo jedino selo.
Santorini, Mykonos, Paros, Naxos, Milos — Kikladi nose najpoznatija imena u grčkom turizmu otoka, i to s dobrim razlogom. Bijela kubična arhitektura naslagana na vulkanskim grebenima, zalasci sunca koji privlače mnoštvo na zidove kaldera i noćni život koji traje do zore u gradu Mykonosu. Najam jedrilice na Cikladima smješta Vas u središte te energije, a daje Vam mogućnost da je u potpunosti izbjegnete. Otplovite 30 minuta od Mykonosa i usidrite se sami ispred malenog otoka Rineia.
Kompromis je vjetar. Meltemi snažno puše kroz Kiklade od sredine lipnja do rujna, redovito dostižući 25 do 35 čvorova poslijepodne. Ovo je nagrađujuće jedrenje za iskusne posade, ali zahtijeva istinsko poštovanje. Planiranje rute ovdje je važnije nego bilo gdje drugdje u Grčkoj — čitate prognozu, prilagođavate dnevni cilj i ostanete fleksibilni. Iz tog razloga, mnogi prvi putnici biraju najam s kapetanom kroz Kiklade umjesto najma bez posade.
Lanac Dodekaneza proteže se uz tursku obalu u jugoistočnom Egeju. Rodos i Kos služe kao glavne baze za najam. Jedrenje ovdje miješa grčku otočnu kulturu s vidljivim osmanskim i talijanskim arhitektonskim slojevima — srednjovjekovni Stari grad Rodosa UNESCO je mjesto do kojeg možete prošetati iz marine. Otok Simi, kratka plovidba od Rodosa, slaže pastelne neoklasične kuće oko duboke luke u prizoru koji izgleda gotovo predobro da bi bio stvaran. Dodekanez privlači manje prometa za najam od Ciklada ili Jonskog mora, što znači praznija sidrišta i više prostora na molu tijekom glavnih tjedana.
Skiatos, Skopelos i Alonissos čine gust klaster uz poluotok Pelion. Sporadi su najzeleniji grčki otoci — guste borove šume protežu se od vrhova grebena sve do obale. Skopelos je stekao međunarodnu slavu kao mjesto snimanja Mamma Mia, a crkva Agios Ioannis još uvijek privlači posjetitelje na svoj vrhunac na litici. Alonissos je dom Nacionalnog pomorskog parka, dom ugrožene mediteranske medvjedice. Jedrenje ovdje djeluje tiše i manje komercijalno od Ciklada, s tempom koji odgovara parovima i malim grupama koji traže prirodu umjesto noćnog života.
Katamaran predvodi grčke rezervacije najma za grupe od šest ili više osoba. Široka greda stvara stabilnu platformu koja se nosi s udarima Meltemija bez pretjeranog naginjanja, a rasporedi s četiri kabine daju parovima istinsku privatnost. Mali gaz otvara mogućnosti sidrenja bliže obali, što je posebno korisno na Jonskom moru gdje se mnoge uvale sužavaju do pješčanih plićaka blizu plaže. Glavni nedostatak je cijena marine — katamarani plaćaju više naknade za vez na temelju širine grede, što se zbraja tijekom tjedna s više zaustavljanja u lukama.
Ako katamaran odgovara Vašoj grupi, istražite ponudu najma katamarana u Grčkoj za trenutnu dostupnost i cijene.
Jednotrupna jedrilica ostaje najpopularniji izbor za manje posade i iskusne jedriličare koji žele osjetiti pravo jedrenje na vjetar. Tjedne cijene najma obično su niže od katamarana jednake duljine, a naknade za marine ostaju niže zahvaljujući užoj gredi. U Meltemiju, dobro trimana jednotrupna jedrilica pruža uzbudljive performanse uz vjetar koje katamaran rijetko dostiže. Rasponi Bavaria, Jeanneau i Beneteau dominiraju grčkom flotom za najam bez posade, s veličinama od 32 do 52 stope koje pokrivaju većinu konfiguracija grupa.
Motorne jahte odgovaraju gostima koji daju prednost udobnosti, brzini i luksuzu na brodu u odnosu na mehaniku jedrenja. Motorna jahta omogućuje Vam da prijeđete više milja dnevno — korisno na prostranim Cikladima — i nudi klimatizirane interijere, prostor za opuštanje na flybridgeu i hidraulične platforme za kupanje. Troškovi goriva znatno su veći od najma jedrilice, ali za grupe koje žele plutajući hotel s brzim transferima do otoka, računica se često isplati kada se podijeli na šest do osam gostiju.
Tradicionalni drveni guleti donose drugačiji karakter grčkom najmu. Ova plovila obično djeluju kao najam s posadom, s kapetanom, kuharom i ponekad dodatnom posadom. Budite se uz pripremljeni doručak, plivajte s krme i vratite se za stol za ručak postavljen na krmenoj palubi. Guleti odgovaraju grupama koje žele ukloniti svaku logističku odluku iz svog odmora i jednostavno uživati u ruti. Posebno su prikladni za obiteljska putovanja više generacija i proslave.
Atena koncentrira najveći udio grčke flote za najam. Marina Alimos (poznata i kao Kalamaki) nalazi se južno od centra grada i služi kao glavna baza za polaske prema Saronskom zaljevu i Cikladima. Marina Lavrion, na jugoistočnom vrhu Atike, smješta Vas bliže Cikladima s kraćom prvom dionicom do Keosa ili Kitnosa. Obje baze lako su povezane s međunarodnom zračnom lukom Atena — transferi traju 30 do 50 minuta, ovisno o prometu.
Lefkada je glavno odredište za Jonsko more. Otok je povezan s kopnom kratkim mostom, što znači da možete voziti izravno iz zračne luke Preveza do marine bez trajektnog prijelaza. Nidri i novija Marina Lefkada imaju značajne flote za najam. Odavde krećete na jug prema Iti, Kefaloniji i Zakintosu, ili na sjever prema Paksosu i Krfu.
Marina Krfa i Marina Gouvia opslužuju sjeverno Jonsko more. Izravni europski letovi za zračnu luku Krfa čine ovo prikladnim početkom za posade koje žele potpuno preskočiti Atenu. Polazak s Krfa otvara rute prema Paksosu, Antipaksosu i kopnenoj obali oko Parge i Preveze — nekim od najbistrijih voda u cijelom Sredozemlju.
Oba otoka služe kao baze za najam na Dodekanezu. Marina Kos omogućuje Vam lak pristup Kalimnosu, Lerosu, Patmosu i turskoj obali. Rodos se nalazi južnije i pogodan je za rute prema Simiju, Tilosu, Nisrosu i mirnijim jugoistočnim otocima. Izravni letovi iz velikih europskih gradova opslužuju obje zračne luke tijekom ljetnih mjeseci.
Kraj svibnja i lipanj često nude najbolju ravnotežu topline, podnošljivog vjetra i ne pretrpanih sidrišta. Temperature vode penju se u niskim dvadesetim, Meltemi još nije dosegnuo punu ljetnu snagu, a cijene najma su ispod vrhunskih razina. Ovaj period posebno odgovara putovanjima na Kiklade — dobivate ikonične krajolike bez borbe za prostor na molu u Mykonosu ili Santoriniju.
Visoko ljeto donosi najveću potražnju, najviše cijene i najpouzdanije sunce. Meltemi doseže vrhunac tijekom ovih mjeseci, posebno u središnjem Egeju. Jonske rute ostaju mirnije i dobro funkcioniraju za obitelji tijekom školskih praznika. Rezervirajte popularne katamarane i premium plovila mjesecima unaprijed za srpanj i kolovoz — najbolji rasporedi u najboljim bazama često se rasprodaju prije proljeća. Širi pregled cijena daje naš vodič kroz troškove najma (na engleskom): koliko stoji tjedan najma i kako se cijene mijenjaju tijekom sezone.
Rujan je možda najpodcjenjeniji mjesec za grčko jedrenje. More doseže svoje najtoplije temperature nakon što je cijelo ljeto upijalo toplinu, Meltemi se smiruje na umjerenije razine, a cijene najma značajno padaju s vrhunaca u kolovozu. Konobe i luke ostaju otvorene, ali djeluju manje užurbano. Iskusne posade često namjerno ciljaju ovaj period.
Jedrilica od 40 stopa u Grčkoj obično se iznajmljuje po cijeni od oko 1.500 do 3.000 eura tjedno tijekom prijelazne sezone, a penje se na 2.500 do 4.500 eura u srpnju i kolovozu. Usporedivi katamaran košta otprilike 30 do 50 posto više. Noviji modeli, premium marke poput Lagoon ili Fountaine Pajot, i veći rasporedi od 45 do 52 stope ulaze u viši cjenovni rang. Motorne jahte i guleti s posadom zauzimaju zaseban cjenovni pojas koji se znatno razlikuje ovisno o posadi, veličini i razini usluge.
Uračunajte troškove čišćenja na kraju najma, naknade za tranzitni dnevnik, gorivo (jedrilice troše znatno manje od motornih jahti), naknade za noćenje u marini ako odaberete luke umjesto sidrišta, opskrbu i opcionalnog skipera ili hostesu. Cijena skipera navedena je na stranici svakog broda. Turističke takse u Grčkoj ostaju relativno niske u usporedbi s Hrvatskom ili Italijom.
Popunite plovilo. Katamaran s četiri kabine podijeljen na osam gostiju pruža daleko jaču vrijednost po osobi nego poluprazna premium jahta. Sidrite se više, vezujte se manje — grčka sidrišta su izvrsna i besplatna. Odaberite datume izvan glavne sezone. Odaberite bazu koja odgovara Vašoj ruti kako biste izbjegli izgubljene dane na početku i kraju putovanja. Više načina za uštedu donosi naš vodič najam jahte uz manji budžet (na engleskom).
Grčka zahtijeva da skiper posjeduje priznatu licencu za jedrenje (ICC, RYA Day Skipper ili višu, ili ekvivalentni nacionalni certifikat) plus potvrdu o osposobljenosti za VHF radiooperatera. Neke tvrtke za najam primjenjuju strože zahtjeve za veća plovila ili rute na Cikladima, često tražeći dokumentirani životopis jedrenja koji pokazuje nedavno iskustvo na sličnim brodovima. Ponesite originalne fizičke dokumente — digitalne kopije na Vašem telefonu ne zadovoljavaju inspekcije lučke policije. Naš vodič za dozvole za upravljanje brodicom (na engleskom) opisuje zahtjeve po zemljama.
Skiper uklanja teret navigacije i otvara lokalno znanje koje jednostavno ne možete dobiti s plotera. U Cikladima, gdje dominira Meltemi, skiper koji poznaje obrasce vjetra, zaštićene prilaze i neoznačene plitke točke, pretvara potencijalno stresnu plovidbu u udobnu. Skiperi također obično znaju koja konoba u kojoj uvali poslužuje najbolju pečenu hobotnicu — a to samo po sebi može opravdati dnevnu naknadu za neke posade.
Podijelite svoje datume, veličinu grupe, željeni tip plovila, raspon proračuna, ciljano područje jedrenja i želite li uslugu najma bez posade ili s kapetanom. Za zahtjeve za najam bez posade, uključite detalje Vaše licence, veličine plovila kojima ste nedavno upravljali i vode koje poznajete. U našim čestim pitanjima navedeni su dokumenti koje baze obično traže prije preuzimanja broda.
Dan 1 (subota): Ukrcaj u marini Alimos, Atena. Poslijepodnevna plovidba do Egine — 18 nautičkih milja. Kupite pistacije na tržnici u luci, večera na kopnu u konobi uz obalu u gradu Egina.
Dan 2: Jutarnji posjet Hramu Afaje, zatim kratki izlet do malenog otoka Moni zaustavljanje radi kupanja. Nastavak do Porosa poslijepodne — usidrite se ili zauzmite mjesto na molu duž uskog tjesnaca koji odvaja Poros od kopna Peloponeza. Stoljetni gajevi limuna iza grada ispunjavaju večernji zrak.
Dan 3: Plovidba na jug do Hidre — 15 nautičkih milja. Nema automobila, nema motocikala, samo magarci i pješaci. Pričvrstite se na glavni mol ako ima mjesta, ili se usidrite u uvali Mandraki na sjeveroistočnoj strani. Istražite kamene uličice i kasno se okupajte s litica ispod topova.
Dan 4: Pređite na Dokos za mirno jutarnje kupanje u jednoj od njegovih praznih uvala, zatim nastavite do Spetsesa. Stara luka Baltiza nudi dobro sklonište. Unajmite skuter (Spetses ih dopušta, za razliku od Hidre) i odvezite se do plaže Agioi Anargyroi na suprotnoj strani.
Dan 5: Krenite na sjeverozapad u Argolički zaljev. Usidrite se kod Vivarija radi kupanja, zatim otplovite u duboki zaljev Nafplija — jedan od najljepših kopnenih gradova u Grčkoj. Mletačka tvrđava Palamidi dominira iznad luke. Jedite u jednoj od konoba ispod zidina tvrđave.
Dan 6: Povratak prema Saronskom zaljevu, zaustavljanje u Perdiki na južnoj obali Egine. Ovo ribarsko selo nudi neku od najboljih svježih riba u zaljevu, posebno na stolovima uz obalu s pogledom na otok Moni. Mirna posljednja večer prije povratka.
Dan 7 (petak): Kratka jutarnja plovidba natrag do marine Alimos. Napunite gorivo, osvježite se i završite odjavu do podneva. Transfer do zračne luke ili provedite dodatnu noć u Ateni.
Grčka otočna hrana funkcionira na jednostavnom principu: uzmite ono što zemlja i more pružaju, pripremite bez prekompliciranja i jedite vani. Konoba uz obalu na malom otoku obično će poslužiti ribu pečenu tog jutra, seosku salatu s debelo narezanim rajčicama i lokalnom fetom, tanjur prženih tikvica, kruh s maslinovim uljem i vrč kućnog vina — a ta kombinacija, ponovljena na različitim otocima s blagim lokalnim varijacijama, rijetko gubi svoju privlačnost.
Svaka regija dodaje svoje naglaske. Jonsko more pokazuje venecijanski utjecaj — sofrito (teletina u umaku od češnjaka) na Krfu, mesne pite na Lefkadi. Kikladi naginju oštrijim okusima — kapari, sušene rajčice, lokalni sirevi poput kopanistija. Dodekanez nosi osmanske tragove u korištenju začina. Gdje god plovite, tražite lokalno vino umjesto komercijalnih etiketa. Otočna vina sa Santorinija (Assyrtiko), Parosa (Monemvasia) ili Kefalonije (Robola) boljeg su okusa u kontekstu nego što će ikada biti kod kuće.
Za srpanj i kolovoz u popularnim bazama poput Atene ili Lefkade, rezervirajte šest do devet mjeseci unaprijed — premium katamarani u glavnoj sezoni često se rasprodaju do rane opruge. Datumi izvan glavne sezone u svibnju, lipnju ili rujnu dopuštaju kraće rokove, iako se najbolji brodovi još uvijek brzo prodaju.
Jonsko more i Saronski zaljev odgovaraju manje iskusnim posadama. Kratke plovidbe, predvidljivi uvjeti i dobro zaštićena sidrišta značajno smanjuju prag vještina u usporedbi s rutama na otvorenim vodama Kiklada.
Ovisi o veličini grupe, proračunu i stilu jedrenja. Katamarani odgovaraju grupama od šest ili više osoba koje cijene prostor i stabilnost. Jedrilice odgovaraju manjim posadama koje žele klasičan osjećaj jedrenja i niže tjedne cijene. Oba dobro funkcioniraju diljem grčkih voda. Usporedite opcije na Boat4You stranici s flotom u Grčkoj.
Da. Potrebna Vam je priznata potvrda o jedrenju (ICC, RYA ili nacionalni ekvivalent) plus licenca za VHF radio. Neke baze dodaju zahtjeve za iskustvom za veća plovila ili izazovne rute poput Kiklada. Ako Vaša grupa nema licenciranog skipera, profesionalni skiperi se mogu organizirati preko većine baza za najam.
Meltemi je snažan sjeverni vjetar koji puše preko Egeja od lipnja do rujna, s vrhuncem u srpnju i kolovozu. Može doseći 30+ čvorova u izloženim kanalima između kikladskih otoka. Stvara izvrsne uvjete za jedrenje za iskusne posade, ali zahtijeva pažljivo planiranje rute. Jonska obala ostaje uglavnom zaštićena od utjecaja Meltemija.
Prekogranični najmovi između Grčke i Turske uključuju dodatnu papirologiju, naknade za carinjenje i osiguravajuće razmatranje. Neke tvrtke za najam to dopuštaju, druge ograničavaju svoju flotu samo na grčke vode. Razgovarajte o tome rano u procesu rezervacije ako Vas ruta preko granice zanima.
Najbrži put do čiste liste: podijelite svoje datume, veličinu grupe, željeno područje, tip plovila i proračun. S tim pet unosa, pretraga se brzo sužava sa stotina oglasa na nekoliko plovila koja zapravo odgovaraju Vašem putovanju. Započnite pregledavanjem dostupnih plovila u Grčkoj, ili pročitajte više o tome kako Boat4You radi i o timu iza platforme.
Ažurirano 7. studenoga 2026.
Najjeftiniji mjesec: ožujak 2027. Najskuplji mjesec: kolovoz 2027.
| Mjesec | Uobičajeni tjedan | Srednja polovica tjedana |
|---|---|---|
| ožu 2027. | 2.394 € | 1.772 € – 3.848 € |
| tra 2027. | 2.423 € | 1.728 € – 3.800 € |
| svi 2027. | 3.408 € | 2.394 € – 5.472 € |
| lip 2027. | 4.309 € | 3.116 € – 6.769 € |
| srp 2027. | 4.788 € | 3.419 € – 7.852 € |
| kol 2027. | 4.930 € | 3.506 € – 8.158 € |
| ruj 2027. | 4.370 € | 3.150 € – 6.669 € |
| lis 2027. | 2.993 € | 2.139 € – 4.511 € |
| stu 2027. | 2.790 € | 2.071 € – 4.220 € |
Cijene najma jahti u Grčkoj po mjesecima →
Izračunava se svake noći iz ponuda za najam od 7 noćenja u sljedećih 12 mjeseci za brodove koji su ovdje u bazi. Cijene se odnose na brod po tjednu najma; skiper, dodaci i polog plaćaju se posebno. Vrijednosti izračunate iz manje od 5 brodova ili ponuda ne prikazuju se. Iznosi u eurima (EUR).