Vaša pretraga
Kornati
0
dostupnih plovila · uživo
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 gostiju
142
0 – 42 ležajeva
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 WC-a
020
5 – 7,296 KS(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Zašto unajmiti jahtu u Kornati?
Jedrilice su izbor purista:Якщо ви шукаєте справжній досвід вітрильного спорту, вибирайте вітрильні яхти. Це судна з одним корпусом, розроблені та побудовані за філософією, що вітрова енергія — доповнена допоміжними двигунами для маневрування — є справжнім середовищем вітрильного спорту. На Корнаті, де літніми місяцями стабільно дме маестрал, вітрильні яхти процвітають: ефективні в подорожах, з мінімальною витратою палива та невловимим зв'язком між моряком і морем, який не можуть відтворити потужність і технології. Доступні без екіпажу (для кваліфікованих капітанів) або з повним екіпажем (з професійним капітаном і кухарем), вітрильні яхти підходять тим, хто цінує традиції, мореплавство та романтику горизонтів, наповнених вітрилами.
Zašto jedrilice odgovaraju vjetru i navigacijskom karakteru Kornata
Ljetni vjetrovi maestrala na Kornatima — obično 10–15 čvorova, pojačavajući se do 20 u poslijepodnevnoj termici — idealni su uvjeti za jedrenje. Jedrilica duljine 35–45 stopa pod punim jedrima udobno postiže brzinu od 7–9 čvorova, učinkovito pokrivajući kornatski arhipelag bez oslanjanja na motore (iako pomoćni motori upravljaju razdobljima potpunog zatišja i uskim prilazima lukama). Dizajn jednotrupnih plovila, usavršen tijekom stoljeća, nudi superiornu sposobnost jedrenja uz vjetar: jedrilice mogu bolje držati smjer i učinkovitije pokrivati udaljenost pri jedrenju uz vjetar. Navigacija kroz uske kanale i oko grebena Kornata zahtijeva aktivnu kontrolu kormila — vještinu u kojoj jedriličari uživaju.
Potrošnja goriva je minimalna. Tjedan dana jedrenja na Kornatima može potrošiti ukupno 50–80 litara, u usporedbi sa 150+ za plovila ekvivalentna motornima. Ova održivost privlači ekološki osviještene putnike, a istovremeno smanjuje operativne troškove.
Autentične rute za jedrilice kroz Kornate
Sedmodnevni krug usmjeren na jedrenje koji maksimizira kutove vjetra: Isplovite iz Biograda sa sjeverozapadne početne pozicije, jedrite jugoistočno prema Opatu (početno jedrenje uz vjetar pruža zadovoljstvo). Dani 2–3: Napredujte kroz Smokvicu i Ravni Žakan uz maestral koji puni jedra i gura vas prema istoku. Dan 4: Duži prelazak do Telašćice, jedra ispružena satima. Dani 5–6: Levrnaka i Lojena s lakšim poslijepodnevnim vjetrovima koji zahtijevaju pomoć motora. Dan 7: Povratak na zapad, posljednje jedrenje natrag prema Biogradu. Ova ruta optimizira sate jedrenja i naglašava autentičnost rada s vjetrom.
Produženi 10–14-dnevni odmor na jedrenju po Dalmaciji: Kombinirajte Kornate (4 dana) sa Šibenskom srednjovjekovnom lukom, Trogirskim mletačkim kamenjem i istraživanjem vinskih sela. Jedrilica postaje vaša plutajuća baza za kulturno uranjanje, zamjenjujući čisto jedrenje za kulturno bogatstvo.
Tehnička izvrsnost i performanse jedrenja
Jedrilice (35–50 stopa) imaju glavno jedro s punim letvicama, prednja jedra na valjku koja omogućuju samostalno upravljanje jedrima, moderne unutarnje dizelske motore (za manevriranje), duboke perajne kobilice (gaz 2,0+ metra, zahtijeva oprez pri manevriranju na plitkim vodama) i trupove orijentirane na performanse. Navigacijski sustavi su moderni: GPS, ploteri karata, vremenska prognoza, VHF radio. Kabine i kuhinje iznenađujuće su prostrane; mnogi charteri jedrilica rivaliraju motornim jahtama u kvaliteti smještaja.
Jedrilice bez posade zahtijevaju iskusne ski pere (minimalno RYA Coastal ili Yachtmaster). Jedrilice s posadom stavljaju profesionalne ski pere na kormilo, dopuštajući gostima da sudjeluju ili se potpuno opuste ovisno o sklonostima i iskustvu.
Cijene i modeli bez posade/s posadom
Jedrilice bez posade na Kornatima koštaju 1.800–3.500 € tjedno za jednotrupce od 35–40 stopa; jahte od 45–50 stopa dosežu 3.500–5.500 €. Jedrilice s posadom (skiper i kuhar) koštaju 5.000–9.000 € tjedno, usporedivo s guletima, ali s posadama fokusiranim na jedrenje. Lipanj i rujan nude popuste od 20–30% u usporedbi s vrhuncem sezone u srpnju i kolovozu; svibanj i listopad, smanjenje od 30–40%.
Najam bez posade zahtijeva dokumentirani dokaz o iskustvu jedrenja (RYA Day Skipper, IYT Coastal Skipper ili ekvivalent). Charter tvrtke pažljivo provjeravaju vjerodajnice; osiguranje za offshore plovidbu ovisi o certifikatima skipera. Mnogi iskusni krstaši ovo smatraju razumnim ograničenjem — ozbiljni jedriličari cijene rigorozne standarde.
Najbolja sezona i uvjeti jedrenja
Lipanj do rujan, s tim da lipanj i rujan favoriziraju dosljedne lakše vjetrove (idealno za početnike). Srpanj–kolovoz karakteriziraju jači maestral i veća potražnja. Statistika vjetra je važna: očekujte 10–15 čvorova maestrala ujutro, pojačavajući se do 15–20 poslijepodne, često slabeći pred zalazak sunca. Ovo stvara ritmično jedrenje (jutarnji i večernji prijelazi, poslijepodnevni odmor na sidru).
Baze za isplovljavanje: Marina Biograd (glavno središte), Marina Šibenik, Marina Tribunj. Profesionalne posade za jedrenje i mreže za opskrbu koncentrirane su u Biogradu.
Primjer 7-dnevnog itinerara za jedrilicu
Dan 1: Ukrcaj u Biogradu. Brifing o sustavima i pregled plana jedrenja. Rani poslijepodnevni isplov pod glavnim jedrom i prednjim jedrom, dolazak do Opata do zalaska sunca. Večera dobrodošlice s ribom i lokalnim vinima.
Dan 2: Doručak na brodu. Isplovljavanje u 08:00 uz maestral koji puni jedra. Jedrenje jugoistočno prema Ravni Žakan (5–6 sati jedrenja, 35 nm). Stajanje za kupanje i ronjenje na dah usred prijelaza. Dolazak u Ravni Žakan kasno poslijepodne. Večera u lokalnoj konobi uz pomoć pomoćnog čamca.
Dan 3: Jutarnji slab vjetar: Motor 1 sat do Smokvice (kako bi se optimizirali kutovi jedrenja). Poslijepodne: Jedra pod punim jedrima kako maestral jača. Kupanje s krme jahte. Večernji aperitiv na palubi, gurmanska večera na brodu.
Dan 4: Prijelaz pod punim jedrima do Telašćice (40 nm, 5–6 sati). Poslijepodne: Pješačenje do litica Stene. Navečer: Kupanje u jezeru Mir. Kapetanova večera kojom se slavi uspješan prijelaz.
Dan 5: Dan slabog vjetra: Motor do Levrnake (izbjegavanje frustrirajućeg jedrenja uz vjetar). Poslijepodnevni dolazak uz maestral: podizanje jedara za opuštajući posljednji sat. Posjet plaži Lojena uz pomoć pomoćnog čamca. Odmor i kupanje.
Dan 6: Promjenjivi uvjeti: Motor ili jedrenje ovisno o jačini maestrala. Istraživanje sidrišta oko Levrnake i Vrulje. Opcionalno: Posjet restoranima na Žutu. Navečer: Posada i gosti slave jedriličarsko putovanje posebnom večerom i izborom vina.
Dan 7: Jutro: Posljednje jedrenje prema Biogradu (ako vjetar dopušta). Doručak na putu. Dolazak kasno ujutro. Pregled plovila, brifing posade, rukom pisane zahvale skipera i kuhara.
Često postavljana pitanja
Želim naučiti jedriti tijekom chartera na Kornatima. Je li to moguće?
Apsolutno. Charteri jedrilica s posadom nude izvanredna okruženja za učenje. Profesionalni skiperi podučavaju sve, od osnovnog podešavanja jedara do složenog planiranja putovanja i navigacije. Dnevni brifinzi i praktične vježbe pretvaraju odmore u intenzivno jedriličarsko obrazovanje. Razgovarajte o svojim ciljevima učenja s charter tvrtkom tijekom rezervacije; oni će prilagoditi stručnost posade i intenzitet podučavanja vašoj razini.
Što se događa ako nema vjetra?
Uključuju se pomoćni motori. Ljetni maestral na Kornatima rijetko potpuno izostaje; razdoblja potpunog zatišja traju najviše nekoliko sati. Međutim, dani bez vjetra se događaju. Motori su pouzdani i učinkoviti — nema srama u njihovom korištenju. Profesionalne posade prihvaćaju pragmatizam: pravi jedriličari poštuju vjetar i more, prihvaćaju njihove ćudi i prilagođavaju se bez problema.
Je li najam jedrilice bez posade prikladan za iskusne, ali necertificirane jedriličare?
Vjerojatno ne, zakonski. Charter osiguranje zahtijeva dokumentirane certifikate. Međutim, razgovarajte o svom iskustvu s charter tvrtkom; neki prihvaćaju dokaze iz portfolija ili dokumentaciju iz brodskog dnevnika. Alternativno, unajmite profesionalnog skipera za početni brifing, a zatim upravljajte s kapetanom na brodu (smanjujući troškove posade na stope za pola dana).
Koja je razlika između jedrilice i motornjače?
Jedrilice daju prednost snazi vjetra; motori su nužna pomoć. Motornjače daju prednost pouzdanosti motora; jedra su opcijski dodatak. Jedrilice su za jedriličare; motornjače su za one koji cijene estetiku jedara uz pouzdanost motora. Obje nude autentični jadranski šarm — razlika je u filozofskom naglasku.
Mogu li obitelji s djecom sigurno jedriti na Kornatima?
Da, uz odgovarajuće mjere opreza. Prsluci za spašavanje, vezice na palubi i pažljiv nadzor su obavezni. Jedrilice s posadom pružaju profesionalni nadzor; najam bez posade zahtijeva roditeljsku odgovornost. Razgovarajte o dobi djece i njihovom iskustvu s vodom tijekom rezervacije; charter tvrtke će savjetovati sigurne konfiguracije.
Istražite čisto jedrenje diljem Hrvatske
Jedrilice uspijevaju diljem Hrvatske. Otkrijte opcije jedrilica koje pokrivaju cijelu hrvatsku obalu, od istarskih kanala do dalmatinskih jedriličarskih terena. Saznajte više o partnerstvima Boat4Youa za charter usmjeren na jedrenje.
Podignite jedra i zaplovite u romantiku
Jedrilice hvataju suštinu jadranskog istraživanja: učinkovitost pogona na vjetar, autentičnost pomorskih vještina i transformativna veza između jedriličara i mora. Pregledajte Boat4You-ovu odabranu kolekciju jedrilica na Kornatima, pregledajte vjerodajnice skipera i svjedočanstva gostiju te rezervirajte svoju autentičnu jedriličarsku avanturu već danas. Bilo bez posade (za iskusne ski pere) ili s posadom (s profesionalnim kapetanima), naši će stručnjaci prilagoditi vaš itinerar, dogovoriti detalje opskrbe i osigurati da vaše jedriličarsko iskustvo postane cijenjena uspomena na jadransko majstorstvo.
Planirajte svoj charter s povjerenjem
Rezervacija charter jahte u inozemstvu trebala bi biti umirujuća, a ne stresna. Boat4You održava svaki korak transparentnim — od početnog pretraživanja i ponude do potpisivanja ugovora, plaćanja i primopredaje na dan polaska. Vidite plovilo, inventar, certifikate operatera i ukupnu cijenu unaprijed. Bez iznenađujućih dopunskih troškova, bez klauzula za bijeg iz malog tiska za operatera, bez tajanstvenih predujmova.
Naši charter stručnjaci dostupni su prije, tijekom i nakon vašeg putovanja. Govorimo vaš jezik, poznajemo flote i pomažemo u rješavanju problema — od preusmjeravanja zbog vremenskih neprilika u zadnji trenutak do manjih problema s opremom — brzo i bez birokracije. To je razlika koju čini broker s pravim lokalnim odnosima.
Što spakirati za tjedan dana na brodu
Samo meke torbe (tvrdi koferi neće stati u većinu kabina). Slojevita odjeća — jutra i večeri se rashlade, podnevno sunce je intenzivno. Cipele koje ne ostavljaju tragove ili kvalitetne japanke. Krema za sunčanje sigurna za grebene, polarizirane sunčane naočale, šešir širokog oboda i vodootporna torbica za telefon. Osobna maska za ronjenje i disalica ako ne volite dijeljenu opremu. Svi lijekovi na recept, jasno označeni, u originalnom pakiranju.
Vaš ski per će prije polaska dati potpuni sigurnosni brifing — lokacije prsluka za spašavanje, EPIRB, signalne rakete, protupožarni aparati, prekidač motora, postupak u slučaju pada osobe u more i korištenje VHF radija. Slušajte pažljivo, postavljajte pitanja i pobrinite se da svi odrasli na brodu znaju osnove. Dobra priprema je tihi temelj svakog opuštenog chartera.
Fleksibilnost rezervacije i zaštita od otkazivanja
Planovi se mijenjaju. Vrijeme se mijenja. Život se mijenja. Zato svaka rezervacija Boat4You uključuje jasne uvjete otkazivanja i opcionalno osiguranje od otkazivanja chartera. Ako bolest, obiteljska nužda ili granična ograničenja prisile na promjenu u zadnji trenutak, zaštićeni ste — a mi vam pomažemo pronaći alternativne datume ili prenijeti rezervaciju tamo gdje operater to dopušta.
Kakav je polog potreban pri rezervaciji?
Većina operatera traži 30–50% pri potpisivanju ugovora, s ostatkom koji dospijeva 4–6 tjedana prije polaska. Točni uvjeti pojavljuju se na vašoj ponudi prije nego što se obvežete.
Mogu li premjestiti svoj charter na drugi tjedan ako moram?
Obično da, ovisno o dostupnosti flote i bilo kakvoj naknadi za obradu operatera. Zatražite promjenu što je ranije moguće; zamjene usred sezone teže su od zamjena izvan sezone.
Postoji li standardni sigurnosni polog za štetu?
Da. Većina operatera blokira povratni polog na vašoj kreditnoj kartici prilikom prijave, obično 2.000–5.000 € ovisno o plovilu. Nadogradnja na osiguranje od štete smanjuje ili eliminira ovo blokiranje — pitajte svog Boat4You konzultanta za specifične opcije na vašem odabranom brodu.
Zašto se jedriličari vraćaju u Boat4You
Klijenti ponovno rezerviraju s Boat4You jer je iskustvo jednostavno, ljudsko i pouzdano. Mi obavljamo dosadne dijelove — klauzule ugovora, provjeru flote, lučke papire, kontaktne podatke za hitne slučajeve — tako da se vi možete usredotočiti na jedrenje. Smatramo operatore odgovornima kada nešto pođe po zlu, pamtimo vaše preferencije od putovanja do putovanja i tretiramo svaku rezervaciju kao da je naša vlastita.
Mogu li kombinirati dva operatera ili dva plovila na jednom putovanju?
Da — podijeljeni tjedni, charteri flote od više plovila za veće grupe i mješani paketi bez posade i s posadom su mogući. Recite nam veličinu vaše grupe i datume; naši konzultanti sastavljaju opcije.
Pomažete li s transferima, hotelima i opskrbom?
Koordiniramo sve na zahtjev: transfere od/do zračne luke, noćenja u hotelu prije chartera, opskrbu vođenu od strane skipera, transfere posade između luka. Sve na jednom računu, jedna kontakt osoba.
Planirajte svoj charter
Započnite pregledavanjem dostupnih brodova na stranici za pretraživanje ili provjerite FAQ za uobičajena pitanja. Novi ste u charteru? Pogledajte kako funkcionira rezervacija.
Naše najpopularnije destinacije u Kornati
- Bareboat charter D-Marin Dalmacija Marina
- Bareboat charter Marina Kornati
- Najam plovila Marina Kremik
- Najam plovila D-Marin Marina Mandalina
- Najam jahti Marina Pirovac
- Bareboat charter Marina Zadar
- Bareboat charter Marina Hramina
- Jahting u Marina Drage
- Marina Betina - jedrenje
- ACI Marina Skradin - charter jahti