Vaša pretraga
Marina Zadar (ex. Tankerkomerc)
16
dostupnih plovila · uživo
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 gostiju
142
0 – 42 ležajeva
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 WC-a
020
5 – 7,296 KS(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Zašto unajmiti jahtu – Marina Zadar (ex. Tankerkomerc)?
Marina Zadar, bivša komercijalna luka Tankerkomerc, postala je najpraktičnija polazna točka za motorne brodove u središnjem Jadranu. S više od 250 vezova, pristupom dubokoj vodi i neposrednom blizinom starogradske jezgre Zadra, nudi kombinaciju infrastrukture i pristupačnosti koja definira pametne baze za motorno krstarenje. Odavde, charteri motornih brodova dosežu sve, od brzih poslijepodnevnih vožnji do instalacija Morskih orgulja i Pozdrava Suncu, do cjelotjednih itinerara koji obuhvaćaju Ugljan, Pašman i zaštićena sidrišta Nacionalnog parka Telašćica — sve bez dozvole za jedrenje i tempom koji je potpuno određen gorivom i voljom, a ne vjetrom.
Motorne brodove iz Marine Zadar biraju obitelji, poslovne grupe i posade bez iskustva jedrenja koje traže maksimalnu fleksibilnost. Nema pregovaranja o sidrenju ovisno o vremenu, nema vremenskih ograničenja ovisno o vjetru, nema potrebnog iskustva jedrenja. Usmerite brod prema Ugljanu (30 minuta vožnje), stignite na vrijeme, usidrite se na odabranom zaljevu i provedite poslijepodne kupajući se i istražujući. To je jednostavno mediteransko krstarenje, dostupno svima koji su sigurni u upravljanju brodom.
Prednosti motornih brodova iz Marine Zadar
Glavna prednost motornog broda je neovisnost o vjetru. Maestral može doći slab ili kasno; motorni brod slijedi vaš itinerar bez obzira. Putovanja do otoka Ugljana i Pašmana (3–5 nautičkih milja) koja bi pod jedrima trajala 2–3 sata, pod motorom stižu na odredište za 45 minuta, ostavljajući vam pet dodatnih sati za istraživanje. Put od Zadra do Telašćice (15 nautičkih milja) postiže predvidiv tranzit od 3 sata, omogućujući fleksibilno planiranje i pouzdano planiranje obroka.
Motorne brodove također mogu doseći sidrišta i privezišta gdje jedrenje ovisno o vjetru postaje rizično. Uski prolazi između otoka, uski kanali i manevriranje potrebno na prepunim sidrištima postaju trivijalni pod čistom kontrolom motora. Pristajanje kod restorana izgrađenih izravno na vodi — rijetki luksuz u krstarenju isključivo ovisnom o jedrenju — postaje uobičajeno zaustavljanje, a ne sretna prilika.
Jednodnevni izleti: Morska orgulja, Ugljan i povratak pri zalasku sunca
Morske orgulje i Pozdrav Suncu
Šetnica zadarske stare gradske jezgre dom je dviju jedinstvenih instalacija. Morske orgulje, ugrađene u kamenu Rivu, proizvode harmonične tonove dok valovi prolaze kroz podvodne cijevi — jeziv, meditativan zvuk koji se najbolje doživljava s broda usidrenog u blizini. Pozdrav Suncu, kružna instalacija solarnih panela uz Morske orgulje, stvara svjetlosne uzorke pri zalasku sunca (vidljive samo dok je sunce iznad horizonta tijekom ljetnih mjeseci). Polazak motornim brodom iz Marine Zadar omogućuje Vam da dođete do ovih mjesta, usidrite se na vidljivom mjestu i doživite ih pri zalasku sunca bez gužve s obale.
Prolaz od marine do Morskih orgulja traje otprilike 10–15 minuta. Usidrite se na dubini od 4–5 metara, 50–100 metara od obale, namjestite radio na mirnu lokalnu stanicu i dopustite vodi i kamenu da stvaraju glazbu. Iskustvo je kratko (30 minuta stvarnih zvukova orgulja, možda), ali dovoljno neobično da ga se većina posjetitelja sjeća mjesecima kasnije.
Otok Ugljan: plaže, konobe i kupanje
Ugljan, najbliži naseljeni otok Marini Zadar (otprilike 3–5 nautičkih milja), nudi više mogućnosti sidrenja pogodnih za motorne brodove. Preko, glavno mjesto na zapadnoj obali Ugljana, ima zaštićenu obalu s nekoliko konoba koje poslužuju svježu ribu, salatu od hobotnice (hobotnica na prženju) i lokalno vino Pošip. Dubine sidrenja (3–6 metara) savršeno odgovaraju motornim brodovima, a držanje (pijesak i alge) sigurno je za pauze za ručak.
Prolaz traje otprilike 45 minuta iz Marine Zadar — dovoljno kratko da se krene nakon doručka i popodne se okupa u jednom od brojnih zaljeva Ugljana, od kojih je većina dostupna samo s mora. Plaže u Brbinju i Galovnjiku ostaju nepretrpane čak i ljeti, a mali restorani na istočnoj obali Ugljana poslužuju aperitive i ribu na žaru bez formalnosti većih ugostiteljskih objekata. Većina motornih brodova na jednodnevnim najmovima dodjeljuje 4–6 sati na Ugljanu prije povratka u Marinu Zadar na večeru na kopnu.
Otok Pašman: mirna sidrišta i svjetionik Velji Rat
Otok Pašman, istočni susjed Ugljana (5–7 nautičkih milja od Marine Zadar), nudi nešto mirniju alternativu. Na istočnoj obali otoka nalazi se aktivni svjetionik (Velji Rat) i nekoliko malih zaljeva pogodnih za sidrenje motornih brodova. Dubina ovdje obično iznosi 4–6 metara; držanje (pijesak, povremene alge) je adekvatno za ručak ili poslijepodnevno kupanje. Unutrašnjost otoka nudi uske pješačke staze i minimalnu turističku infrastrukturu — mirnije iskustvo od Ugljana.
Jednodnevni izlet motornim brodom na Pašman i natrag traje otprilike 6–8 sati, ostavljajući vremena za posjet dva zaljeva i opušteno poslijepodnevno kupanje. Prolaz je jednostavan — otvoreno more bez značajnih opasnosti — a povratak u Marinu Zadar može se tempirati za zalazak sunca, pružajući posadama cjelodnevno iskustvo bez potrebe za noćenjem.
Tjedni itinerari motornih brodova iz Marine Zadar
Petlja plitkih voda: Telašćica i zaštićena sidrišta
Tjedni itinerar motornog broda obično naglašava zaštićena sidrišta umjesto dugih prijelaza otvorenim morem. Prvi ili drugi dan fokusira se na obližnje otoke Ugljan i Pašman, dopuštajući posadi da se aklimatizira i uživa u opuštenom tempu. Treći i četvrti dan plovi se južno prema Nacionalnom parku Telašćica (15 nautičkih milja), putovanje od otprilike 3–4 sata pri stalnoj snazi. Unutarnja zaštićena luka Telašćice ima 15+ različitih sidrišta; motorne brodove favoriziraju Slanicu (sjeverno sidrište), Mirnu (istočno) i Tiha Pego (južno) — sva nude 4–6 metara dubine mulja pogodnog za višednevno sidrenje.
Definirajuća značajka Telašćice — prirodna luka okružena liticama od 160 metara — stvara dramatičnu pozadinu i istinsko sklonište čak i kada obalni vjetrovi ojačaju. Restoran parka na raskrižju Slanice poslužuje dalmatinsku peku i lokalno vino Pošip. Većina charter brodova provodi dva puna dana usidrena na Telašćici, vraćajući se na zadarske otoke (ili krećući sjeverno prema Dugom otoku) za posljednja dva noćenja prije povratka u Marinu Zadar.
Produžetak na sjever prema Pašmanu i Trogiru
Iskusni charteristi motornih brodova sa sedam punih dana često produžuju itinerar prema sjeveru. Nakon posjeta obližnjim Ugljanu i Pašmanu, plovidba sjeverno prema Trogiru (približno 25 nautičkih milja od Marine Zadar, otprilike 5–6 sati tranzita) dovodi Vas u potpuno drugačije područje jedrenja. Trogir je stari grad pod zaštitom UNESCO-a s prirodnom lukom i restoranima poznatim po plodovima mora. Ovaj produženi itinerar odgovara grupama koje žele raznolikost i okus više zona krstarenja unutar jednog tjedna.
Put prema sjeveru iz Marine Zadar plovi relativno otvorenim morem — dobri uvjeti za krstarenje motornim brodom. Noćna sidrišta uključuju samu luku Trogira (usidreni usred trajekata i komercijalnog prometa, nije idealno, ali izvedivo), obližnje otočne uvale (otok Čiovo ima mirna sidrišta), ili mogućnost povratka na jug i ponovnog noćenja na Telašćici, stvarajući petlju umjesto linearne itinerarija.
Flota i specifikacije motornih brodova
Motorne brodove iz Marine Zadar kreću se od 25–45 stopa (marke Beneteau, Azimut, Sunseeker). Potrošnja goriva u prosjeku iznosi 1–1,5 litara po nautičkoj milji pri ekonomičnoj brzini (8–10 čvorova). Raspored kabina dijeli spavanje između prednjih kabina, pretvorivih ležajeva u srednjoj kabini i povremenih krmenih kabina. Kapacitet spremnika za gorivo obično iznosi 300–500 litara, dovoljno za 4–5 dana krstarenja prije nego što je potrebno dopuniti gorivo na benzinskoj crpki Marine Zadar.
Praktične osnove: punjenje goriva, opskrba i sezone
Benzinska crpka Marine Zadar pruža dizelsko gorivo (standard za moderne charter motorne brodove) po konkurentnim cijenama središnjeg Jadrana — otprilike 1,20–1,40 eura po litri, ovisno o trenutnom tržištu. Većina ugovora o najmu pretpostavlja povratak broda s punim spremnikom; izračunajte troškove goriva u skladu s tim. Tjedan dana motorističkog krstarenja u prosjeku od 6–8 sati dnevno obično zahtijeva 150–200 litara, što košta otprilike 180–280 eura u gorivu.
Opskrba se vrši na zadarskoj tržnici Narodni trg (15 minuta hoda od marine) ili u obližnjim supermarketima (Konzum, Lidl). Na obali se nude riba, lokalno povrće, paški sir i gotova jela. Mnoge charter tvrtke pružaju popise za opskrbu i mogu unaprijed dogovoriti kupovinu; pitajte o ovoj usluzi prilikom rezervacije.
Najam motornih brodova iz Marine Zadar košta otprilike 1.200–2.600 eura tjedno, ovisno o veličini plovila i sezoni. Vrhunska sezona (srpanj–kolovoz) naplaćuje premijske cijene; prijelazni mjeseci (svibanj, lipanj, rujan) nude popuste od 15–25%. Gorivo, opskrba i naknade za ulazak u park (ako posjećujete Telašćicu ili Kornate) obično su dodatni.
Sezona krstarenja traje od svibnja do listopada. Lipanj i rujan nude idealne uvjete: pouzdan vjetar, umjereno stanje mora i upravljivu gustoću sidrišta. Srpanj i kolovoz jamče stabilno vrijeme, ali donose gužve i premijske cijene. Charteri u proljeće (travanj–svibanj) i jesen (rujan–listopad) odgovaraju posadama koje su fleksibilne u pogledu vremena i cijene.
Često postavljana pitanja
Trebam li dozvolu za upravljanje brodom za najam motornog broda iz Marine Zadar?
Većina charter tvrtki zahtijeva dozvolu za upravljanje motornim brodom (nacionalni certifikat o plovidbi) ili ekvivalent. Međutim, mnogi nude chartere "s kapetanom" gdje profesionalni kapetan obavlja svu navigaciju i pristajanje — nije potrebna dozvola za članove posade. Provjerite kod svog operatera; opcije bez kapetana variraju ovisno o tvrtki.
Koliko košta gorivo za tjedni najam motornog broda iz Marine Zadar?
Potrošnja goriva motornog broda u prosjeku iznosi 1–1,5 litara po nautičkoj milji, ovisno o veličini motora i brzini krstarenja. Tjedan dana u prosjeku od 50–60 nautičkih milja dnevno zahtijeva otprilike 150–200 litara, što košta 180–280 eura po trenutnim cijenama goriva na Jadranu (približno 1,20–1,40 eura po litri).
Mogu li posjetiti Nacionalni park Telašćica motornim brodom?
Da. Ulazak u park zahtijeva naknadu (približno 13–20 eura po plovilu dnevno). Telašćica je idealna za motorne brodove; zaštićena sidrišta odgovaraju plovilima svih tipova, a tranzit od 3–4 sata iz Marine Zadar je jednostavan. Većina opcija sidrenja (Slanica, Mirna, Tiha Pego) udobno prima motorne brodove na dubini od 4–6 metara.
Koji je najbrži motorni brod dostupan iz Marine Zadar?
Visokoučinkoviti motorne brodove (Sunseeker, Azimut 45+ modeli) mogu krstariti brzinom od 15–20 čvorova, značajno smanjujući vrijeme tranzita — Telašćica postaje prolaz od 1,5 sata umjesto 3 sata. Međutim, potrošnja goriva pri velikoj brzini se udvostručuje ili utrostručuje; najekonomičnije krstarenje odvija se pri 8–10 čvorova.
Je li moguće iznajmiti motorni brod samo na jedan dan iz Marine Zadar?
<Da. Jednodnevni najmovi (obično 6–8 sati) dostupni su kod većine charter tvrtki, iako se minimalna razdoblja najma ponekad primjenjuju tijekom vrhunca sezone. Dnevne cijene u prosjeku iznose 400–800 eura, ovisno o veličini broda; gorivo i naknade za park su obično dodatni. Pitajte svog operatera o dostupnosti i cijenama jednodnevnih najmova.
Koja lokalna jela trebam probati tijekom krstarenja motornim brodom iz Marine Zadar?
Paški sir (odležan u slanim špiljama) je ikoničan. Probajte salatu od hobotnice (hobotnica na prženju), dalmatinsku pašticadu (govedina sporo kuhana sa šljivama) i peku (pečeno meso i povrće). Pošip (lokalno bijelo vino) i liker Maraschino (napravljen od lokalnih višanja) savršeno se slažu s obalnim obrocima.
Započnite svoj najam motornog broda iz Marine Zadar
Motorni brod iz Marine Zadar pruža mediteransku slobodu koju krstarenje jedrenjem, ovisno o vjetru, ne može pružiti. Dođite na Ugljan na ručak, usidrite se na Telašćici za zalazak sunca, tempirajte svoje dnevne izlete prema želji, a ne prema prognozi vjetra. Zaštićena luka Marine Zadar, vezovi duboke vode i neposredna blizina starogradske jezgre Zadra čine je logičnom bazom za najam motornih brodova koji traže maksimalnu fleksibilnost i minimalnu logističku složenost. Pregledajte dostupne motorne brodove koji polaze iz Marine Zadar na Boat4You kako biste usporedili veličine i cijene. Razmislite o našim katamaranima za obitelji, ili floti motornih brodova u Splitu za rute južnog Jadrana. Pregledajte kako funkcionira naše rezerviranje i provjerite naš odjeljak s često postavljanim pitanjima za procjene troškova goriva. Tjedne otočne ture i dnevni izleti glatko se odvijaju iz Marine Zadar — Jadransko more postaje otvorena cesta.
Naše najpopularnije destinacije u Hrvatskoj
- Najam motornog čamca na Kornatima
- Najam motornog čamca u Zadru
- Najam motornog čamca Split – Splitska regija
- Najam motornog čamca u Šibeniku
- Najam motornog čamca u Istri i na Kvarneru
- Najam motornog čamca – D-Marin Dalmacija Marina
- Najam motornog čamca – Marina Kornati
- Najam motornog čamca – Marina Punat
- Najam motornog čamca – ACI Marina Split
- Najam motornog čamca – D-Marin Marina Mandalina