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Šibenik region
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bateaux disponibles · en direct
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 invités
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0 – 42 couchettes
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 toilettes
020
5 – 7,296 ch(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Pourquoi louer un yacht à Šibenik region ?
Les catamarans sont conçus sur mesure pour la navigation dans la région de Šibenik. Les catamarans disponibles via les partenaires de Boat4You dans la région combinent stabilité, faible tirant d'eau et hébergement spacieux – trois avantages qui ouvrent les canaux et criques complexes du parc national des Kornati d'une manière que les monocoques traditionnels ne peuvent égaler. Que vous soyez une famille à la recherche d'une croisière confortable avec une plateforme de niveau, un groupe d'amis souhaitant un espace de cabine généreux, ou un marin expérimenté explorant les passages étroits de l'archipel, la flotte de catamarans de la région propose des multicoques modernes et bien entretenus allant de 34 à plus de 50 pieds.
La région de Šibenik est un terrain de jeu par excellence pour les catamarans. Les 89 îles calcaires des Kornati se trouvent à seulement 8 à 15 milles marins au large, offrant un accès pour la navigation journalière depuis les marinas de la ville comme Marina Mandalina ou les bases de villages comme Marina Betina. Les mouillages peu profonds, les baies abritées et la célèbre route intérieure de la rivière Krka sont tous accessibles aux catamarans tirant 1,0 à 1,3 mètre – un avantage de tirant d'eau qui ouvre des opportunités aux équipages de monocoques d'abandonner leurs navires habituels. Les annonces de catamarans de Boat4You à Šibenik vous connectent aux flottes basées à Marina Mandalina, Marina Frapa (Rogoznica), Marina Betina (Murter), ACI Marina Vodice, ACI Marina Žut et D-Marin Mandalina, garantissant un accès flexible à l'ensemble de la zone de navigation.
Pourquoi les Catamarans Excellent dans la Région de Šibenik
Le faible tirant d'eau est l'avantage décisif. Un catamaran typique de 40 pieds tire 1,0 à 1,3 mètre, contre 1,8 à 2,2 mètres pour un monocoque de longueur équivalente. Cette différence transforme la navigation à Šibenik. Les mouillages les plus prisés des Kornati – Levrnaka, Sakarun, Katina et des dizaines de criques sans nom – offrent un fond de mouillage peu profond (4 à 6 mètres de profondeur, fond de sable et de vase). Les monocoques ne peuvent pas mouiller dans ces endroits ou nécessitent un positionnement minutieux ; les catamarans jettent l'ancre en toute confiance, assurés par leur faible empreinte.
La stabilité du catamaran est le deuxième facteur. Contrairement aux monocoques, qui gîtent de 20 à 30 degrés par vent fort, les catamarans maintiennent des plateformes quasi horizontales même par des brises de 18 à 20 nœuds – une caractéristique qui transforme l'expérience de navigation pour les non-marins, les familles avec enfants et toute personne sujette au mal de mer. Le large maître-bau (environ 50 à 60 % de la longueur, contre 30 à 40 % pour les monocoques) crée des espaces de cabine spacieux, souvent avec des couchettes queen-size accessibles des deux côtés et des aménagements de cuisine à l'avant qui éliminent les quartiers exigus des cabines de yacht traditionnelles. Un catamaran de 40 pieds peut accueillir 8 à 10 personnes dans un confort raisonnable ; un monocoque de même longueur peut accueillir 6 à 8 personnes avec des dispositions plus compactes.
Les deux moteurs offrent une redondance moteur et une manœuvrabilité supérieure. Dans les postes d'amarrage serrés ou les mouillages bondés des Kornati, l'accélérateur différentiel (un moteur au ralenti, l'autre à plein régime) permet des virages sur place impossibles pour les monocoques à moteur unique. L'efficacité énergétique est compétitive avec les monocoques modernes ; deux moteurs Volvo ou Yammer de 75 à 100 ch naviguent à 7 à 8 nœuds en consommant 8 à 12 gallons par heure combinés – suffisant pour progresser par temps calme lorsque le vent faiblit.
La vitesse est modeste : la plupart des catamarans de croisière atteignent 8 à 10 nœuds au moteur, 7 à 9 nœuds à la voile par vent modéré. Ce n'est pas un inconvénient ; la navigation à Šibenik récompense la vitesse et l'exploration plutôt que l'accumulation de milles. Les distances de navigation journalière de 12 à 18 milles marins sont typiques et confortables.
Itinéraires en Catamaran : Excursions Journalières dans les Kornati et Groupes d'Îles
La Boucle Nord des Kornati est l'itinéraire d'initiation en catamaran : départ de Šibenik ou Murter, navigation de 12 à 15 milles marins vers le sud jusqu'au groupe nord des Kornati (Veli Drvenik, frange de Dugi Otok, Mana), exploration pendant 1 à 2 jours, puis retour. Le passage est simple ; la navigation de jour suffit. Les mouillages du nord sont bien protégés et pittoresques.
Excursion dans les Kornati Centrales élargit le champ : Šibenik à Levrnaka (20 milles), nuit à Katina ou Sakarun (chacun offrant un excellent mouillage et des vues sur l'île), puis exploration des îles adjacentes. L'itinéraire ne demande que des compétences de navigation modestes ; les canaux sont larges et les dangers rares. Un itinéraire de catamaran de 3 à 4 jours couvre les points forts des Kornati confortablement, chaque jour offrant 10 à 15 milles marins de navigation et amplement de temps pour mouiller, faire du snorkeling et se détendre.
L'Extension Rogoznica combine les Kornati avec la navigation du sud : base à Marina Frapa (Rogoznica), navigation vers le nord dans les Kornati centrales (30 milles), passage de 2 à 3 jours à explorer, puis retour via Primošten ou continuation vers les îles de la région de Split (Brač, Hvar). Cet itinéraire convient aux charters d'une semaine et aux équipages expérimentés.
L'Aventure Intérieure à Skradin est spécifique aux catamarans. Les multicoques à faible tirant d'eau naviguent dans les canaux sinueux de la rivière Krka, passant sous des falaises calcaires et admirant les célèbres cascades du parc national de Krka. Le passage de 15 milles marins jusqu'à Skradin prend 2 à 3 heures à vitesse de ralenti, combinant la navigation avec une immersion culturelle unique à la région.
Logistique des Catamarans : Marinas, Carburant et Services
Marina Mandalina (Šibenik) est la plus grande base de catamarans de la région. Sa situation centrale, son infrastructure d'amarrage moderne, sa pompe à carburant, son accès à l'eau, à l'électricité à quai et ses boutiques d'approvisionnement en font le point de départ pratique pour les équipages axés sur la ville. La marina est adjacente à la cathédrale de Šibenik et à son front de mer historique.
Marina Frapa (Rogoznica), à 20 milles marins au sud, est spécialisée dans les voiliers mais maintient un contingent de catamarans. Plus calme que Šibenik, Rogoznica offre le charme d'un village avec des services professionnels. La marina est idéale pour les équipages préférant une atmosphère de port de travail et cherchant un accès plus facile aux itinéraires du sud (Primošten, Brač).
Marina Betina (Murter) s'adresse aux opérateurs plus petits et offre des places pour catamarans dans un cadre intime et axé sur le local. Betina est la marina d'accès pour les équipages axés sur les Kornati ; les distances jusqu'aux mouillages principaux sont minimes (8-12 milles).
ACI Marina Vodice et ACI Marina Žut offrent des options intermédiaires, s'adressant aux équipages recherchant des bases plus calmes entre Šibenik et Rogoznica. Les deux disposent de flottes de catamarans et de services d'approvisionnement.
ACI Marina Skradin est spécialisée dans les multicoques à faible tirant d'eau explorant la rivière Krka. Les installations de carburant, d'eau et de service sont adaptées aux navires accédant aux canaux intérieurs.
Spécifications de la Flotte et Équipements de Confort
Les catamarans modernes de Šibenik vont des croiseurs compacts de 34 pieds aux multicoques de luxe de plus de 50 pieds. Un catamaran de location typique (40-45 pieds) comprend :
Aménagement : 3-4 cabines doubles (y compris la cabine principale avant avec couchette accessible des deux côtés), 1-2 salles de bain avec douches, un salon spacieux, une cuisine entièrement équipée avec réfrigérateur, cuisinière électrique et micro-ondes.
Pont : Foc sur enrouleur et grand-voile, deux barres à roue (poste de pilotage sur chaque coque pour la répartition du poids), un vaste pont avant avec bains de soleil, un cockpit arrière avec une grande table à manger, un taud de soleil.
Navigation et Sécurité : Traceur GPS, radio VHF, gilets de sauvetage, fusées de détresse, radeau de sauvetage, trousse de premiers secours, trousse à outils complète. Beaucoup transportent des tangons et des voiles asymétriques pour la navigation par petit temps.
Propulsion : Deux moteurs diesel de 75-100 ch, capacité de carburant de 400-600 litres (autonomie typique de 120-150 milles à vitesse de croisière économique), unités de dessalement (produisant de l'eau douce en navigation), panneaux solaires et éoliennes pour l'autosuffisance électrique.
Confort : Climatisation dans les cabines avant, ventilateurs électriques dans les cabines, eau chaude, systèmes de réservoirs à eaux noires.
Saison et Tarifs
La région de Šibenik fonctionne selon une saison de location méditerranéenne standard (mai-octobre). Mai et juin : Température de l'eau 18-21°C, vents de Maestral 10-16 nœuds, moins de monde. Juillet-août : Saison la plus chaude, eau 24-26°C, période la plus fréquentée, Maestral 15-20 nœuds, prix maximum. Septembre-octobre : Toujours chaud (22-24°C), vents modérés, moins de touristes, deuxième meilleure saison pour le confort et la valeur.
Les prix pour un catamaran de 40 pieds varient de 2 800 € à 5 000 € par semaine en basse saison (mai, juin, septembre) et de 5 000 € à 8 000 € en haute saison (juillet-août). Le carburant, les frais de mouillage et les permis de parc national sont généralement en supplément. Les locations avec équipage (avec skipper et/ou hôtesse) ajoutent 400 à 700 € par jour. Les prix tout compris sont disponibles via les partenaires de Boat4You ; les devis incluent l'assurance, l'équipement de sécurité et l'approvisionnement de base.
Foire Aux Questions
Les catamarans naviguent-ils aussi bien que les monocoques par vent léger ?
Les catamarans sont légèrement plus lents par vent faible (moins de 8 nœuds) en raison de leur poids et de leur prise au vent plus importants. Par vent modéré à fort (10+ nœuds), les performances sont comparables à celles des monocoques. Le Maestral d'été de Šibenik fournit des vents fiables de 10 à 18 nœuds ; les passages par vent faible sont rares. Si les performances de voile par vent marginal sont critiques, les monocoques en location sans skipper sont une alternative ; la plupart des équipages préfèrent la stabilité et le confort du catamaran à la vitesse de voile de pointe.
Puis-je emmener un catamaran sur la rivière Krka ?
Oui, si votre catamaran a un faible tirant d'eau (moins de 1,5 mètre). De nombreux catamarans de Šibenik (en particulier les modèles de 34 à 40 pieds) sont dimensionnés pour accéder à la rivière. Confirmez le tirant d'eau avec votre opérateur de location avant de réserver si l'exploration de la rivière Krka est essentielle. Le passage sur la rivière est lent (vitesse de ralenti uniquement, généralement 2 à 3 heures pour 15 milles jusqu'à Skradin) mais gratifiant pour l'immersion culturelle.
Les catamarans sont-ils plus chers à louer que les monocoques ?
Les catamarans coûtent généralement 10 à 20 % de plus que les monocoques de longueur comparable. Ce supplément reflète le confort supérieur, les cabines spacieuses, le faible tirant d'eau et les coûts d'exploitation (double moteur, consommation électrique du dessalinisateur). Pour les familles et les grands groupes, le coût par personne est souvent inférieur pour un catamaran (pouvant accueillir 8 à 10 personnes) que pour un monocoque (pouvant accueillir 6 à 8 personnes).
Que se passe-t-il par vent fort (plus de 20 nœuds) ?
Les catamarans restent stables mais plus lents. La plupart des équipages réduisent la voilure ou utilisent le moteur par vent supérieur à 25 nœuds. Le Maestral d'été de Šibenik dépasse rarement 20 nœuds ; les tempêtes soutenues sont rares de mai à octobre. Les vents de Bura de printemps et d'automne sont plus forts ; les équipages expérimentés les gèrent avec confiance ; les équipages occasionnels devraient éviter mai et octobre si l'inconfort par vent fort est une préoccupation.
Ai-je besoin d'un permis de navigation pour louer un catamaran ?
Les locations sans skipper nécessitent une preuve de compétence en navigation (IYC, RYA Day Skipper ou équivalent). Les locations avec équipage (avec skipper professionnel) éliminent cette exigence. Les partenaires de Boat4You aident à la vérification des certifications et organisent des options avec équipage si nécessaire.
Puis-je emmener un catamaran dans les eaux grecques ?
Oui, si votre contrat de location le permet. Quittez la Croatie à l'autorité portuaire de Zadar ou de Šibenik ; enregistrez-vous au port grec le plus proche (généralement Corfou dans les îles Ioniennes). Assurez-vous que l'assurance couvre les eaux grecques. La navigation dans plusieurs pays nécessite des formalités supplémentaires ; les partenaires de Boat4You vous conseillent sur les exigences en matière de documentation.
Pourquoi Choisir la Location de Catamaran à Šibenik
L'archipel serré des Kornati dans la région de Šibenik, les mouillages peu profonds et la culture de navigation familiale s'alignent parfaitement avec les atouts des catamarans. La stabilité pour les non-marins, le faible tirant d'eau pour les criques vierges et l'espace généreux pour les grands groupes font des catamarans le choix privilégié pour divers profils d'équipage. compare les flottes de catamarans de Šibenik dans toutes les principales marinas, garantissant des prix transparents, une disponibilité en temps réel et une flexibilité en location avec ou sans skipper. Que vous soyez une famille affrétant pour la première fois ou un marin expérimenté recherchant les mouillages secrets des Kornati, la flotte de catamarans de Šibenik offre la plateforme pour une navigation inoubliable en Adriatique.
Prêt à réserver ? Recherchez des catamarans dans la région de Šibenik, ou explorez d'autres types de navires disponibles dans la région. Pour une aide à la planification, visitez comment nous travaillons, découvrez qui nous sommes, ou consultez notre FAQ complète. Contactez-nous pour un forfait personnalisé avec ou sans skipper, adapté à votre profil d'équipage et à vos ambitions.
Puis-je ajouter un skipper ou une hôtesse après avoir réservé en location sans skipper ?
Oui. organise des skippers et des hôtesses professionnels sur demande, sous réserve de disponibilité. Les tarifs moyens sont de 180 à 250 € par jour pour un skipper, 150 à 200 € pour une hôtesse, plus la contribution à la caisse de bord.
Que se passe-t-il si le mauvais temps annule une étape prévue ?
Votre skipper vous recommandera un abri ou un itinéraire alternatif. La flexibilité fait partie de l'expérience ; nous ne forçons pas les passages risqués. est à portée de téléphone pour des conseils de réacheminement.
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