Route · 14 jours · boucleRoute de croisière · Cyclades

Santorini via Mykonos & Milos.

Croisière aller-retour depuis Santorini : Milos, Sifnos, Syros, Tinos, Mykonos, Amorgos, les Petites Cyclades et Naxos en deux semaines de voile.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Jour 1

Santorini (Vlychada Marina) → Folegandros

Vingt-deux milles au près dans le Meltemi vers le nord-ouest, jusqu'à Folegandros, où la Chora se perche haut au-dessus du petit port de Karavostasi.

Distance

30 MN

Navigation

~6 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – mi-octobre (haute saison juin – sept, meltem juil – août)

Durée

14 jours

Départ

Santorini

Zone de navigation

Cyclades

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 14

Jour 1

Santorini (Vlychada Marina) → Folegandros

Avitaillez le bateau à Vlychada dès le matin, car une fois la digue passée le vent est dans le nez et il y reste. Vingt-deux milles au près serré donnent le ton : cet itinéraire met le travail devant pour que la seconde semaine se fasse au portant. Karavostasi est le seul vrai port de Folegandros, une modeste courbe de quai blottie sous les falaises du sud-est. Il tient bien quand le vent est au nord et devient méchant quand il bascule au sud : lisez le bulletin avant de vous engager pour la nuit. Le village à voir, c'est la Chora, deux cents mètres plus haut, en taxi ou par une demi-heure de montée en sueur sur le vieux kalderimi de pierre. Coupez la traversée d'une baignade à Katergo, une crique de galets clairs qu'on ne rejoint que par la mer.

À faire

Rejoindre la crique de Katergo en annexe pour nager

Monter le kalderimi jusqu'à la Chora, en haut de la falaise

Goûter les pâtes matsata à la chèvre dans une cour

Marcher jusqu'aux fermes d'Ano Meria

Conseil d'amarrage

Le cul à quai sur le quai de Karavostasi coûte 25-40 € et se remplit vite ; s'il n'y a plus de place, mouillez à l'est du port sur sable par 4-7 m. Dégagez si un vent de sud arrive : le port n'offre aucune protection de ce secteur.

Jour 2

Folegandros → Milos (Adamantas Port)

Encore une journée au près, mais la récompense arrive à l'arrivée. Milos est en réalité un cratère volcanique noyé, et l'entrée vous entonne dans un immense golfe intérieur où la mer s'aplatit et où la brise s'éteint. Adamas se trouve tout au fond de cette baie et reste tranquille quel que soit le vent : c'est là que les équipages soufflent. Calez l'approche pour passer devant Sarakiniko, sur la côte nord : une roche blanc craie creusée de crêtes et de cuvettes, plus paysage lunaire que plage. Ça ne fonctionne comme escale baignade que par temps établi, alors saisissez l'occasion tant que la mer est plate. À terre, les cabanes à bateaux peintes de Klima et le belvédère du château de Plaka remplissent facilement un après-midi une fois le bateau amarré.

À faire

Nager le long des crêtes blanches de Sarakiniko

Explorer en palmes les grottes marines de Papafragas

Monter au Kastro de Plaka pour la vue

Photographier les syrmata, les cabanes à bateaux de Klima

Conseil d'amarrage

Amarrez-vous cul à quai le long du quai d'Adamas pour environ 30-50 €, avec un abri dans toutes les directions imaginables. Pollonia, au nord-est, coûte moins cher mais prend le Meltemi de nord de plein fouet.

Jour 3

Milos → Paros (Parikia)

La plus longue journée de la quinzaine : partez tôt. Vathi, dans l'angle sud-ouest de Sifnos, fait la halte naturelle à mi-parcours, une baie presque fermée avec un petit monastère sur le sable et une tenue suffisante pour un déjeuner-baignade sans stress. De là, il reste dix-huit milles jusqu'à Parikia. Naoussa récolte toutes les cartes postales, mais Parikia est l'escale de nuit raisonnable : le port est dragué, le cul à quai est franc, et vous ne vous battez pas avec une douzaine de bateaux pour une place au crépuscule. Passez dans la vieille ville une fois le bateau en sécurité et vous trouverez l'Ekatontapiliani, une église byzantine trapue qui remonte au IVe siècle, sa cour fraîche même en août. Les ruelles de marbre derrière valent bien une heure sans se presser.

À faire

Déjeuner-baignade dans la baie de Vathi, à Sifnos

Entrer dans l'Ekatontapiliani du IVe siècle

Flâner dans les ruelles de marbre de Parikia

Dîner sur le front de port de Parikia

Conseil d'amarrage

Le port de Parikia prend le cul à quai à 30-50 € et se montre bien plus accueillant que Naoussa quand il s'agit de trouver une place. Si vous voulez la carte postale du port de pêche, Naoussa est le compromis : prévoyez d'arriver tôt et de faire la queue.

Jour 4

Paros → Paros

Aucun mille à parcourir aujourd'hui, ce qui libère la matinée pour les corvées indispensables : lessive, eau, un vrai avitaillement à Parikia. Une fois cela derrière vous, traversez le chenal au moteur et mouillez sur la côte est d'Antiparos, une crique calme face au détroit, sur sable par quatre à sept mètres. La baignade dont on se souvient, cela dit, c'est Kolymbithres, de l'autre côté du cap depuis Naoussa, où le vent et le sel ont sculpté le granit en lobes gris et lisses sur lesquels on grimpe. Les terriens de l'équipage peuvent louer des vélos et monter à Lefkes, ancienne capitale nichée dans les collines, dont les ruelles pavées comptent parmi les plus jolies de l'île. Le soir venu, échangez le mouillage contre une place à Parikia ou à Naoussa.

À faire

Mouiller pour déjeuner à l'est d'Antiparos

Grimper sur les blocs de granit de Kolymbithres

Pédaler dans l'intérieur jusqu'au village de Lefkes

Déguster les vins Moraitis à Naoussa

Conseil d'amarrage

Le mouillage devant Antiparos est gratuit, sur sable par quatre à sept mètres ; n'y restez que la journée. Pour la nuit, prenez une place cul à quai à Parikia ou à Naoussa et changez de poste avant la tombée du jour.

Jour 5

Paros → Syros

Si le Meltemi se tient bien, c'est l'étape dont vous parlerez après coup. Vingt-quatre milles vent de travers, le bateau gîté et calé, Syros qui se détache de la brume droit devant. Le quai d'Ermoupoli se trouve bien au fond du port et se prend facilement en cul à quai, un soulagement après une traversée enlevée. La ville, elle, ne ressemble à aucune autre de l'archipel. Ancienne capitale maritime de la Grèce, elle grimpe les collines en étages de marbre patiné et d'enduits pastel, avec le quartier orthodoxe sur une crête et la ville catholique d'Ano Syros sur l'autre. Remontez la place Miaouli à l'heure où les cafés se remplissent, achetez une boîte de loukoumi local, et vous comprendrez pourquoi les insulaires d'ici ne sont jamais vraiment partis pour Athènes.

À faire

Monter à Ano Syros, la ville catholique

Acheter des loukoumi chez un vieux confiseur

Prendre un café du soir sur la place Miaouli

Se baigner depuis les plateformes rocheuses d'Asteria

Conseil d'amarrage

Le quai de la ville d'Ermoupoli est gratuit et vous y restez sur votre propre ancre, avec un abri qui tient par presque tous les temps. S'il est plein, la marina de Manna, tout près, propose des places avec services à 60-80 €.

Jour 6

Syros → Tinos

Court ne veut pas dire tranquille. Le passage entre Syros et Tinos comprime le vent de nord et ajoute cinq bons nœuds à ce que promettait le bulletin : vingt-cinq nœuds l'après-midi en plein été, c'est la routine plutôt que l'exception. Menez-la vite, vent de travers, mais prévoyez d'avoir les amarres à terre pour seize heures, avant que la houle ne s'empile à l'entrée du port. Le nouveau port de Tinos accepte le cul à quai sur un sable de tenue moyenne : mouillez beaucoup de chaîne ; quand ça souffle vraiment, le bassin intérieur est plus calme. Au-delà de l'église de pèlerinage, c'est une île tranquille et laborieuse, faite de pigeonniers et de tailleurs de pierre. Montez en voiture à Pyrgos, où l'on sculpte le marbre de génération en génération, puis revenez par les champs de blocs autour de Volax.

À faire

Voir sculpter le marbre à Pyrgos

Se promener dans le chaos de blocs de Volax

Suivre le sentier des pigeonniers près de Tarabados

Commander des artichauts de Tinos dans une taverne de village

Conseil d'amarrage

Le cul à quai dans le nouveau port coûte 25-40 €, mais le sable ne tient que moyennement : crochez fort et donnez du mou. Quand le Meltemi dépasse vingt-cinq nœuds, repliez-vous dans le bassin intérieur des petites unités.

Jour 7

Tinos → Mykonos (Tourlos Marina)

Un saut de huit milles, dont la moitié passée arc-bouté. Le chenal Tinos-Mykonos souffle régulièrement quelques nœuds de plus que le vent régional et lève un clapot court et dur dès le début d'après-midi : il vaut mieux être en route tôt. En juillet et en août, réservez une place à la Tourlos New Marina la veille ; le quai de la vieille ville est gratuit mais grand ouvert à la houle et n'a de sens que si le vent de nord reste sous dix-huit nœuds. Le bateau une fois installé, la journée est à vous. Mouillez devant Ornos ou Psarou pour nager, puis laissez le bateau et allez chercher la version de Mykonos qui convient à l'équipage : le front de mer de la Petite Venise au coucher du soleil pour les uns, la marche jusqu'au phare d'Armenistis pour les autres.

À faire

Mouiller pour nager à Ornos ou Psarou

Flâner dans la Petite Venise au coucher du soleil

Marcher jusqu'au phare d'Armenistis

Déjeuner sur la plage d'Agios Sostis, sans route

Conseil d'amarrage

La Tourlos New Marina coûte 70-110 € la nuit en saison et se réserve en ligne la veille. Le quai gratuit de la ville n'est sûr qu'en dessous d'environ dix-huit nœuds de nord ; au-delà, la houle le rend infernal.

Jour 8

Mykonos → Mykonos

Laissez le moteur souffler et donnez la journée à Delos. La petite île à trois milles dans l'ouest est l'un des grands sites archéologiques de la Méditerranée, une cité sacrée entière laissée aux lézards ; vous pouvez y aller à la voile, mouiller au sud par cinq à huit mètres et marcher parmi les lions de marbre dans l'heure. Trois ou quatre heures à terre suffisent pour le sanctuaire d'Apollon, les sols en mosaïque et le théâtre. Les gardiens font évacuer tout le monde au coucher du soleil : pas question de traîner. De retour à bord, mettez le cap sur la côte sud et enchaînez Paradise, Elia et Agrari au gré de l'humeur, pour finir chez Scorpios avec un verre quand la lumière tombe.

À faire

Mouiller pour la journée et visiter l'antique Delos

Trouver la terrasse des Lions

Enchaîner les plages de Paradise, Elia et Agrari

Un verre au coucher du soleil chez Scorpios

Conseil d'amarrage

Passez de nouveau la nuit à Tourlos. À Delos, mouillez sur la côte sud par cinq à huit mètres de sable, restez-y uniquement de jour et repartez avant que les gardiens ne ferment le site au crépuscule.

Jour 9

Mykonos → Amorgos (Aegiali Harbor)

Le plus long bord de la seconde semaine, et celui qui change l'ambiance du voyage. Vous laissez les îles vedettes dans le sillage et traversez la pleine eau vers Amorgos, longue échine de roche à l'extrême est des Cyclades, où les bateaux de location se raréfient et où les mouillages se taisent. Aegiali, sur la côte nord, est la place la plus sûre quand le Meltemi souffle du nord ; Katapola, de l'autre côté au sud, sert de repli. Ce que tout le monde vient voir, c'est Hozoviotissa, un monastère blanc collé à une falaise ocre à pic quelques milles au sud, au bout de trois cents marches depuis la route. Montez-y à la fraîche, le soir. Les plongeurs de l'équipage connaissent Amorgos comme le décor d'un certain film sur les profondeurs.

À faire

Gravir les 300 marches jusqu'à Hozoviotissa

Plonger sur l'épave de l'Olympia au large de Liveros

Suivre la crête à pied jusqu'au village de Tholaria

Goûter le psimeni raki dans une taverne de Langada

Conseil d'amarrage

Aegiali offre le cul à quai à 25-40 € avec une bonne couverture du nord ; si le vent bascule au sud, traversez vers Katapola. Amorgos a peu de places pour les bateaux de location : appelez à l'avance en juillet et en août pour être sûr d'en avoir une.

Jour 10

Amorgos → Irakleia

C'est le coin le plus désert de tout l'itinéraire. Irakleia est la plus petite des quatre Petites Cyclades habitées, et elle l'assume : une centaine d'habitants, une route, quelques tavernes autour du port d'Agios Georgios. Les foules des grandes îles ne poussent tout simplement pas jusqu'ici. Mouillez dans la baie sur du bon sable et laissez le rythme se caler sur celui de l'endroit. La seule vraie sortie est la grotte d'Agios Ioannis, à une demi-heure de marche au-dessus du village de Panagia : une véritable salle calcaire dans laquelle on descend à la lampe. Sinon, la journée est faite pour nager à Livadi, la plus belle bande de sable du groupe, et manger du poisson grillé là où rentrent les barques.

À faire

Marcher jusqu'à la grotte d'Agios Ioannis

Se baigner depuis la plage de Livadi

Manger du poisson grillé sur le port

Monter jusqu'au vieux kastro

Conseil d'amarrage

Mouillez dans la baie d'Agios Georgios sur sable par cinq à sept mètres, bien calé du vent de nord. Les quelques places à quai coûtent 15-25 € mais n'ont pas de pendilles : prévoyez de mouiller votre propre ancre.

Jour 11

Irakleia → Naxos

Naxos détonne au milieu de ces rochers arides : grande, fertile, montagneuse, avec des sommets à plus de mille mètres et des vallées pleines d'oliviers et d'agrumes. Le port de la ville est bien abrité et prend le cul à quai sans histoire ; il reste en général de la place, même au cœur de l'été. Sur l'îlot qui garde l'entrée se dresse la Portara, une porte de marbre esseulée, vestige d'un temple d'Apollon jamais achevé, et c'est là que toute la ville se rend au coucher du soleil. Si vous avez les jambes, le mont Zas, derrière Filoti, est le point culminant des Cyclades et se gravit en quatre heures. Si vous préférez déguster que marcher, les villages de Tragaea servent une liqueur de cédrat qu'on ne trouve nulle part ailleurs.

À faire

Voir le soleil se coucher à travers la Portara

Gravir le mont Zas au-dessus de Filoti

Goûter la liqueur de kitron à Halki

Nager sur le sable d'Agios Prokopios

Conseil d'amarrage

Le port de Naxos prend le cul à quai à 30-50 € et tient bien par tous les vents, avec plus de place disponible que la plupart des escales de l'itinéraire. Pas besoin de réserver, mais arriver en milieu d'après-midi garantit les meilleures places.

Jour 12

Naxos → Ios

Vingt milles au sud au largue dans le Meltemi, en enfilant le chenal sous Naxos. Coupez la route à Manganari, une série de baies de sable sur la côte sud d'Ios qui restent abritées quand le vent de nord donne, puis remontez à Ormos pour la nuit. Ios a une réputation, et elle l'assume dès la nuit tombée : la Chora, étirée sur la crête au-dessus du port, se déverse dans ses propres ruelles vers vingt-trois heures et se transforme en fête à ciel ouvert jusqu'à l'aube tout l'été. Ce n'est pas pour tout le monde, et vous pouvez rester au mouillage dans la baie. Mais montez au moins une fois pour le coucher de soleil près des moulins, quand la foule s'échauffe encore et que la lumière est sur l'eau.

À faire

Se baigner dans les baies de Manganari

Regarder le coucher de soleil près des moulins de la Chora

Monter jusqu'au tombeau présumé d'Homère

Flâner dans les ruelles blanchies de la Chora

Conseil d'amarrage

Prenez une place cul à quai dans le port d'Ormos à 25-40 € ; la grande plage de Mylopotas convient pour un mouillage de jour, mais reste intenable la nuit par Meltemi. Manganari offre un bon abri du vent de nord pour une escale déjeuner.

Jour 13

Ios → Santorini (Vlychada Marina)

Dix-huit milles referment la boucle là où elle a commencé. Coupez la traversée à Thirasia, la petite île habitée sur le bord ouest de la caldeira, pour une dernière vraie baignade en eau bleu profond. La caldeira est un spectacle, mais pas un mouillage : elle plonge à plus de trois cents mètres presque au pied de la falaise, l'ancre est donc hors de question et les corps-morts au large de Thirasia ne méritent pas qu'on leur confie un bateau de location pour la nuit. Vlychada, sur la côte sud, est le seul endroit raisonnable où s'amarrer, et c'est là que vous rendez le bateau au matin. Réservez un taxi jusqu'à Oia pour le coucher de soleil au bord de la falaise, et trinquez à une quinzaine qui aura parcouru tout l'arc des Cyclades.

À faire

Nager au bord de la caldeira devant Thirasia

Taxi jusqu'à Oia pour le coucher de soleil

Déguster l'Assyrtiko à Santo Wines

Dîner d'équipage à Megalochori, en haut de la falaise

Conseil d'amarrage

La Vlychada Marina prend le cul à quai à 60-100 € et se réserve bien à l'avance en haute saison. Confirmez l'heure de restitution avec la base la veille et rentrez avant que la houle de l'après-midi ne s'installe dans l'entrée.

Jour 14

Santorini → Check-out

Dernier matin, et le scénario est connu. Ayez le bateau vidé et prêt pour neuf heures, faites le tour d'inspection avec le responsable de base à bord, et comptez sur le retour de la caution sous une semaine si tout est en ordre. Photographiez ce qui est relevé avant de signer, histoire d'éviter toute discussion plus tard. L'aéroport de Santorini est à vingt-cinq minutes de route de Vlychada, ce qui laisse le temps d'un dernier rituel si votre vol n'est pas trop tôt : un taxi jusqu'à Ammoudi, la petite crique de pêcheurs sous Oia, pour un bain d'eau fraîche depuis les rochers et une assiette de grillades à une table au bord de l'eau avant de rentrer.

À faire

Faire l'inspection de restitution avec la base

Photographier tout dommage relevé avant de signer

Dernier bain à Ammoudi, sous Oia

Déjeuner de grillades dans une taverne d'Ammoudi

Conseil d'amarrage

Rendez le bateau à Vlychada avant neuf heures, vidé et avec le plein selon les termes du contrat. Photographiez les dommages notés par le responsable avant de signer, et la caution devrait être libérée sous sept jours.

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Santorini (Vlychada Marina) → Folegandros

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