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Route · 14 jours · boucleRoute de croisière · Cyclades

Athens via Saronic gulf (14 day).

14 jours de navigation d'Athènes vers Monemvasia par le golfe Saronique, retour via Hydra : mouillages tranquilles du Péloponnèse et cités fortes.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Poros
Jour 1

Athens (Alimos) → Poros

Une première étape de 28 milles vers le sud-ouest jusqu'à Poros, cul à quai le long du quai de ville, sous la tour de l'horloge.

Distance

27 MN

Navigation

~5,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – mi-octobre (haute saison juin – sept, meltem juil – août)

Durée

14 jours

Départ

Athens

Zone de navigation

Cyclades

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 14
Poros
1
Jour 1

Athens (Alimos) → Poros

La première étape est plus longue que la moyenne : on aime larguer les amarres d'Alimos en milieu de matinée, tant que l'eau est plate. La descente vers Poros reste tout du long dans les eaux abritées du Saronique, ce qui laisse à chacun le temps de prendre ses marques avec un bateau et un équipage neufs. Poros s'installe dans un chenal étroit, face aux citronneraies de Galatas, et le quai de ville court sur toute la longueur du front de mer, sous la tour de l'horloge. Avant de vous amarrer, mouillez une heure à Love Bay, sur la côte sud : une crique cerclée de pins dont le fond de sable remonte en pente douce. À terre, les ruines du sanctuaire de Poséidon valent la courte montée, et les cuisines du front de mer flambent le saganaki à table. Eau et carburant se trouvent ici sans difficulté.

À faire

Mouiller et se baigner à Love Bay

Monter aux ruines du sanctuaire de Poséidon

Saganaki flambé sur le front de mer de Poros

Parcourir à vélo les citronneraies du Lemonodasos, à Galatas

Conseil d'amarrage

Cul à quai le long du quai de ville de Poros : 25-40 € la nuit, abrité de toutes les directions. Arrivez en fin d'après-midi en pleine saison, les places centrales partent les premières.

Spetses
2
Jour 2

Poros → Spetses

Spetses tient les voitures hors de la vieille ville : sur le front de mer, le bruit le plus fort que vous entendrez, ce sont des sabots. Ici, ce sont les calèches et les vélos qui font le travail, et le port de Dapia aligne toujours ses vieux canons pointés vers le large. On coupe en général la traversée par une baignade à Zogeria, sur la côte nord-ouest, où le fond est de sable propre par cinq à sept mètres et où les pins descendent jusqu'au rivage. À terre, marchez vers l'est jusqu'au Vieux Port, en passant devant les chantiers où l'on répare encore les coques en bois et devant les demeures du XIXe siècle des familles d'armateurs, face à l'eau. La route qui fait le tour de l'île est plate et se prête bien au vélo si l'équipage a de l'énergie. Le soir venu, les bars autour de la crique de Baltiza se remplissent doucement.

À faire

Se baigner dans la baie de sable de Zogeria

Longer les chantiers navals du Vieux Port

Faire à vélo le tour plat de l'île

Apéritif au coucher du soleil autour de la crique de Baltiza

Conseil d'amarrage

Cul à quai dans le port de Dapia pour 30-50 € la nuit ; la tenue est bonne et l'abri du nord assuré. Le petit Vieux Port est une alternative plus calme si vous voulez les demeures d'armateurs pour vous seuls.

Kiparissi
3
Jour 3

Spetses → Kiparissi

C'est l'étape qui laisse derrière elle le Saronique animé. Trente-deux milles d'eau libre vous mènent à Kiparissi, une poignée de maisons blanches au pied du mont Parnon, sur la côte de Laconie. Presque aucun bateau de location ne pousse aussi loin au sud, et la récompense est la nuit la plus paisible de la quinzaine. Le mouillage se trouve dans la baie, sous le village, sur bon sable par cinq à sept mètres, abrité du nord. À terre, il n'y a guère plus qu'une poignée de tavernes et une plage de galets, et c'est précisément l'intérêt. Faites l'avitaillement correctement avant de quitter Spetses : l'épicerie du village est minuscule et la montagne la coupe de tout réapprovisionnement facile. Si l'équipage veut marcher, le vieux hameau de pierre de Vrisi grimpe la pente derrière le port.

À faire

Monter à pied jusqu'au hameau de pierre de Vrisi

Faire du snorkeling le long de la côte rocheuse au nord de la baie

Poisson grillé dans une taverne du quai

Regarder le soleil se coucher derrière la crête du Parnon

Conseil d'amarrage

Mouillage gratuit dans la baie de Kiparissi, sur sable par cinq à sept mètres, bien abrité du nord. Les services à terre sont minimes : faites l'eau, le carburant et les vivres avant de quitter Spetses.

Monemvasia
4
Jour 4

Kiparissi → Monemvasia

Monemvasia cache toute sa ville de l'autre côté d'un énorme rocher, invisible de la mer tant qu'on ne l'a pas contourné. Les habitants l'appellent le Gibraltar de l'Orient, et la comparaison tient. Le mouillage se prend devant Gefyra, la ville moderne sur le continent, sur sable par cinq à huit mètres, avec l'abri du nord. De là, une unique chaussée vous fait passer dans la Ville Basse médiévale, où une centaine de personnes vivent encore parmi les ruelles de pierre, les chapelles et les passages voûtés. Accordez-vous la montée raide jusqu'aux ruines de la Ville Haute pour la vue en arrière sur la mer. C'est cette côte qui a donné son nom au vin de Malvoisie, le doux malmsey que Venise expédiait dans toute l'Europe au Moyen Âge, et les caves locales le servent toujours. Réservez une place dans la marina de Gefyra si le vent monte.

À faire

Parcourir la Ville Basse médiévale, sans voitures

Monter aux ruines de la Ville Haute

Déguster le doux vin de Malvoisie dans une cave

Photographier le rocher depuis la chaussée au crépuscule

Conseil d'amarrage

Mouillage devant Gefyra sur sable par cinq à huit mètres, abrité du nord. Quand la brise fraîchit, une place dans la petite marina de Gefyra coûte 30-40 € et mérite d'être réservée à l'avance.

Gerakas
5
Jour 5

Monemvasia → Gerakas

Gerakas fait partie de ces endroits dont on se souvient longtemps après la croisière. Un fjord étroit mord dans la presqu'île du cap Maleas et, une fois à l'intérieur, la houle et le vent s'arrêtent net. C'est le port naturel le plus méridional de la Grèce continentale, et son abri sur 360 degrés associé à un sable qui tient bien en fait l'une des nuits les plus sûres du parcours. La communauté est minuscule : quelques barques de pêche, deux ou trois tavernes qui servent ce qui est remonté le matin même, et une seule route qui grimpe vers les ruines antiques de Zarax, sur la falaise. Baignez-vous dans l'eau immobile de la crique, puis suivez le sentier à travers les oliviers le long de la crête pour la grande vue sur la côte. Il n'y a pas grand-chose à faire ici au sens organisé du terme, et c'est exactement pour cela qu'on s'y attarde.

À faire

Marcher jusqu'aux ruines antiques de Zarax

Se baigner dans la crique intérieure, parfaitement calme

Poulpe grillé dans une taverne de pêcheurs

Suivre le sentier de crête à travers les oliviers

Conseil d'amarrage

Mouillage gratuit sur sable par cinq à sept mètres, abrité sur 360 degrés, ou petit quai du village pour 15-25 € quand une place se libère. La tenue est excellente.

Leonidio
6
Jour 6

Gerakas → Leonidio

On met le cap au nord et on commence à remonter la côte. Leonidio se tient à quelques milles dans les terres, au pied d'une immense muraille de conglomérat rouge qui s'embrase en fin de journée. Le port, c'est Plaka, un petit abri au milieu des vergers d'agrumes où l'on se met cul à quai ou l'on mouille dans la baie, à l'extérieur. La ville appartient au pays tsakonien, qui conserve son dialecte ancien et cultive la fameuse aubergine tsakonienne, violet foncé et douce, que l'on retrouve dans la moitié des plats locaux. Les grimpeurs connaissent bien ces falaises : à la saison fraîche, les Européens viennent pour les voies sportives ouvertes dans la roche rouge. Envie de marcher ? La route qui remonte les gorges mène au monastère d'Elona, accroché à la paroi bien au-dessus de la vallée.

À faire

Monter au monastère d'Elona, dans les gorges

Goûter l'aubergine tsakonienne locale

Chevreau mijoté dans une cour de Plaka

Voir la falaise rouge s'embraser au coucher du soleil

Conseil d'amarrage

Cul à quai dans le port de Plaka pour 15-25 € la nuit, abrité du nord. Si le quai est plein, mouillez dans la baie extérieure sur sable par cinq à sept mètres.

Sampatiki
7
Jour 7

Leonidio → Sampatiki

Sampatiki ne vous demande rien, et c'est bien pour cela qu'elle mérite une journée d'escale. Une courte navigation au nord de Leonidio vous amène dans une crique tranquille, avec une tour de guet vénitienne montant la garde sur la pointe et aucune vraie route pour la relier aux grands axes du Péloponnèse. Le fond de la crique de galets tient bien sur sable par quatre à six mètres, à l'abri du nord, et deux petites tavernes couvrent tous vos besoins pour le déjeuner comme pour le dîner. Passez la matinée à faire du snorkeling sur les roches sous la tour, puis montez aux ruines pour la vue sur la baie. L'après-midi appartient au cockpit et aux cigales. Comme il n'y a aucun service ici, faites vos courses à Leonidio ou avant, et arrivez avec les réservoirs d'eau pleins.

À faire

Snorkeling sur les roches sous la tour de guet

Monter aux ruines de la tour vénitienne

Beignets de pois chiches pitaroudia dans une taverne de plage

Lire sur le pont tout l'après-midi

Conseil d'amarrage

Mouillage gratuit sur sable par quatre à six mètres, abrité du nord. Aucun service portuaire : arrivez avec les réservoirs pleins et les vivres déjà à bord.

Nafplio
8
Jour 8

Sampatiki → Nafplio

Nauplie est la plus jolie ville du parcours, et elle le sait. Ce fut la première capitale de la Grèce indépendante, et le passé vénitien se lit dans les murailles de la forteresse, les places de marbre de la vieille ville et le petit château de Bourtzi posé sur son îlot au milieu du port. On s'amarre cul à quai dans la petite marina, au pied du Palamède, la grande forteresse de colline que l'on atteint, dit-on, par neuf cent quatre-vingt-dix-neuf marches. Grimpez-les en fin d'après-midi, quand la chaleur retombe et que la lumière dore le golfe. En bas, dans la vieille ville, les rues piétonnes sont faites pour une soirée lente : boutiques de komboloi, escaliers de marbre et cafés servant les amygdalota aux amandes qui font la réputation de la ville. C'est un bon endroit pour refaire l'avitaillement sérieusement.

À faire

Grimper les 999 marches du Palamède

Flâner sur les places de marbre de la vieille ville

Acheter un komboloi, le chapelet grec

Amygdalota aux amandes dans un café de ruelle

Conseil d'amarrage

Cul à quai dans la marina de Nauplie : 30-50 € la nuit, abrité du nord. Le quai de ville n'est pas ouvert aux bateaux de location, prévoyez donc la marina et profitez-en pour refaire les vivres.

Dhokos
9
Jour 9

Nafplio → Dhokos

Dhokos est une île nue qui cache un grand secret sur ses fonds. Posée entre la péninsule argolique et Hydra, elle n'a ni village, ni route, ni commerce : rien que des chèvres, des murets de pierre sèche et une chapelle unique. Les plongeurs la connaissent comme le lieu de repos de l'épave de Dokos, une cargaison de céramiques de l'âge du bronze coulée vers 2200 av. J.-C. et considérée comme la plus vieille épave jamais retrouvée. Les poteries reposent vers quinze mètres, si bien que seuls les plongeurs brevetés les atteignent, mais on peut faire du snorkeling au-dessus des hauts-fonds voisins. On mouille dans la baie de Skindos, sur la côte nord, sur sable par cinq à sept mètres, bien calé contre le sud. Emportez tout avec vous : il n'y a rien ici, hormis l'île elle-même. Le coucher de soleil sur un horizon vide constitue tout le programme de la soirée.

À faire

Snorkeling au-dessus du site de l'épave de l'âge du bronze

Longer les murets de pierre sèche de l'île

Chiner sur la plage déserte de la côte nord

Pique-nique de feta et de figues sur le pont

Conseil d'amarrage

Mouillage gratuit dans la baie de Skindos sur sable par cinq à sept mètres, abrité du sud. Aucun service sur Dhokos : arrivez pleinement avitaillés, en eau comme en carburant.

Hydra
10
Jour 10

Dhokos → Hydra

Hydra tourne à la force des ânes. Pas de voitures, pas de scooters, pas même de vélos : mulets et porteurs hissent tout le long des ruelles en escalier jusqu'aux demeures de pierre grise que les capitaines ont bâties avec leur fortune. Le port forme un amphithéâtre naturel, l'un des plus beaux de Grèce, et c'est bien pour cela que les places cul à quai partent vite. Visez un amarrage en début d'après-midi et, si le quai est plein, mouillez dans la baie de Mandraki, un mille à l'est, et venez à l'annexe. Une fois à terre, tout se fait à pied. Baignez-vous sur les rochers plats de Spilia, sous les vieux canons, ou marchez un quart d'heure vers l'ouest jusqu'aux galets de Vlychos. Les plus vaillants monteront au monastère de Profitis Ilias pour la vue. Au coucher du soleil, le bar taillé dans la falaise, à Spilia, est l'endroit vers lequel tout le monde dérive.

À faire

Monter les ruelles de pierre sans voitures

Se baigner depuis les rochers de Spilia

Marcher vers l'ouest jusqu'à la plage de galets de Vlychos

Monter au monastère de Profitis Ilias

Conseil d'amarrage

Le port d'Hydra se prend cul à quai à 30-50 € la nuit, et les places sont prises dès le début de l'après-midi : arrivez tôt ou mouillez dans la baie de Mandraki, un mille à l'est, sur sable par six à huit mètres.

Palaia
11
Jour 11

Hydra → Palaia Epidavros

Palaia Epidavros est un port continental sans prétention qui compte deux attraits archéologiques, l'un mouillé, l'autre sec. Juste au large de la plage repose la Cité engloutie, les ruines d'une villa romaine posées sous deux ou trois mètres d'eau claire, assez près de la surface pour que masque et tuba vous montrent nettement les murs et les jarres. On y mouille en général pour la baignade avant de rejoindre le quai de ville pour la nuit. Le gros morceau est à l'intérieur des terres : le théâtre d'Épidaure, du IVe siècle, dont l'acoustique est si précise qu'une pièce lâchée sur la scène s'entend au dernier rang. C'est une courte course en taxi, et elle vaut le détour. De retour au port, guettez la ladenia, la fougasse locale à la tomate et à l'oignon, sur les cartes des tavernes.

À faire

Snorkeling au-dessus de la Cité engloutie

Taxi jusqu'au théâtre antique d'Épidaure

Ladenia, la fougasse à la tomate, sur le quai

Paddle depuis la plage de la ville au coucher du soleil

Conseil d'amarrage

Cul à quai sur le quai de ville de Palaia Epidavros : 15-25 € la nuit, abrité du nord. Mouillez à la journée au-dessus de la Cité engloutie, sur sable par trois à cinq mètres, avant de venir vous amarrer.

Aegina
12
Jour 12

Palaia Epidavros → Aegina

Égine, c'est le pays de la pistache, et les étals au bord de la route près du port vendent le Fistiki Aeginis local au sachet, plus sucré et plus vert que la plupart. Plutôt que la ville principale et son agitation, on descend à Perdika, sur la côte sud, pour la nuit : un petit port de pêche où les tavernes de famille bordent le quai et d'où les caïques font la navette vers l'îlot de Moni. Le clou du séjour, c'est le temple d'Aphaïa, temple dorique du Ve siècle av. J.-C. qui se dresse presque intact sur une colline couverte de pins, au nord-est ; plus ancien que le Parthénon, il est l'un des mieux conservés du pays. Une courte course en taxi depuis Perdika suffit. Terminez la soirée par une part de baklava à la pistache et une promenade au bord de l'eau, quand les barques de pêche rentrent.

À faire

Taxi jusqu'au temple dorique d'Aphaïa

Dîner dans les tavernes du quai de Perdika

Acheter des pistaches d'Égine sur un étal

Baklava à la pistache dans un kafeneio

Conseil d'amarrage

Cul à quai dans le port de Perdika : 20-30 € la nuit, dans un cadre plus calme que la ville principale. Le quai d'Égine-ville est l'alternative si vous préférez le grand front de mer et ses cafés.

Athens
13
Jour 13

Aegina → Athens (Alimos)

La dernière journée pleine est volontairement facile. Quinze milles au nord-est vous ramènent vers Alimos, et il reste du temps pour couper la route par une ultime baignade : les fonds de sable au large de Skala, sur Agistri, juste à l'ouest d'Égine, font un excellent dernier plongeon avant la marina. Visez une arrivée en milieu d'après-midi pour que l'équipage ne bâcle pas le rangement. Faites le plein au ponton carburant, près de l'entrée, avant de rejoindre votre place, et donnez au bateau un vrai nettoyage tant que l'ambiance est détendue. Confirmez votre créneau de restitution avec la base la veille pour que la matinée se déroule sans accroc. Le soir, les tavernes de Glyfada sont à une courte marche ou à un petit taxi de la marina, et la promenade de Faliro est l'endroit rêvé pour une dernière flânerie au bord de l'eau.

À faire

Dernière baignade sur la plage de Skala, à Agistri

Plein de carburant et nettoyage du bateau à Alimos

Dîner d'équipage dans une taverne de Glyfada

Balade souvenirs sur la promenade de Faliro

Conseil d'amarrage

La marina d'Alimos se prend cul à quai sur pendilles, à 70-100 € la nuit. Faites le plein au ponton d'entrée avant de vous amarrer et confirmez votre créneau de restitution avec la base 24 h à l'avance.

Athens
14
Jour 14

Aegina → Athens (Check Out)

Les matins de restitution filent vite : gardez donc les bagages de la dernière nuit bien rangés. La base veut le bateau rendu avant neuf heures, et l'inspection se fait avec le skipper à bord, de sorte que tout ce qui est relevé se règle sur place. Photographiez chaque marque ou rayure signalée par le chef de base avant de signer les papiers ; la caution est en principe libérée sous une semaine, une fois tout vérifié. Si le service a été bon, l'équipe du ponton apprécie un pourboire. L'aéroport d'Athènes n'est qu'à vingt-cinq minutes de route, même si le trafic du vendredi peut allonger le trajet : comptez une bonne heure si vous partez en fin de semaine. S'il vous reste du temps, la promenade de Glyfada est à quelques pas pour un dernier café grec avant le transfert.

À faire

Inspection du bateau avec le chef de base

Photographier tout dommage relevé avant de signer

Dernier café grec sur la promenade de Glyfada

Laisser un pourboire à l'équipe du ponton si elle l'a mérité

Conseil d'amarrage

Restitution à Alimos avant 09:00 pour l'inspection ; la caution est généralement libérée sous sept jours. Prenez des photos de tout dommage relevé par la base avant de signer.

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