Côte d'Azur
Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Côte d'Azur

Cannes via Saint-Tropez & Porquerolles.

Itinéraire de 7 jours de Cannes aux Lérins, Saint-Tropez, Cavalaire, Porquerolles et Port-Cros, retour par la côte rouge de l'Esterel.

La route

La route jour par jour

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Iles de Lerins
Jour 1

Cannes → Iles de Lerins

Courte étape depuis la marina jusqu'à deux îles couvertes de pins, l'une gardant une cellule de prison célèbre, l'autre toujours cultivée par des moines.

Distance

2 MN

Navigation

~0,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – octobre

Durée

7 jours

Départ

Cannes

Zone de navigation

Côte d'Azur

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Iles de Lerins
1
Jour 1

Cannes → Iles de Lerins

À peine une heure après Cannes, on coupe le moteur devant Sainte-Marguerite, la plus grande des deux Lérins. Le chenal qui la sépare de Saint-Honorat est l'un des plans d'eau les plus calmes de la côte, bordé de pins d'Alep et d'un herbier sur lequel il est interdit de mouiller. Visez plutôt les taches de sable, et écartez-vous largement des zones de protection balisées. À terre sur Sainte-Marguerite, le vieux Fort Royal a détenu l'homme au masque de fer ; la montée à travers les pins prend vingt minutes. Saint-Honorat est plus paisible, toujours travaillée par des moines cisterciens qui produisent leur vin et la liqueur Lérina. Nous faisons en général cette étape en fin de matinée, on se baigne depuis le bateau tout l'après-midi et on reste sur place pour une première nuit sans un souffle.

À faire

Monter au Fort Royal, sur Sainte-Marguerite

Goûter la liqueur Lérina à l'abbaye de Saint-Honorat

Nager dans le chenal entre les deux îles

Suivre les sentiers ombragés sous les pins de Sainte-Marguerite

Conseil d'amarrage

Ne mouillez que sur les taches de sable du chenal : les herbiers sont protégés et la tenue est mauvaise sur l'algue. C'est plein dès midi en juillet, arrivez tôt ou placez-vous en bordure extérieure du mouillage.

Saint-Tropez
2
Jour 2

Iles de Lerins → Saint-Tropez

C'est la première vraie navigation de la semaine, un peu plus de vingt milles d'eau libre, avec le Cap Camarat qui ferme le golfe devant vous. Partez à neuf heures et vous serez amarré avant que la brise de l'après-midi ne s'installe. Saint-Tropez se réserve longtemps à l'avance en saison ; le maître de port vous met cul à quai, assez près pour lire les menus. Le Café Sénéquier et sa terrasse rouge regardent le port depuis 1887. Derrière le Quai Jean-Jaurès, le quartier de la Ponche garde ses murs pastel et ses ruelles étroites, tranquilles une fois les vedettes de la journée reparties. Tombez un mardi ou un samedi et la Place des Lices se couvre d'étals dès l'aube : tapenade, fromages de Provence et bien trop de chapeaux.

À faire

Café sur la terrasse rouge de Sénéquier

Flâner dans les ruelles du vieux quartier de la Ponche

Faire le marché de la Place des Lices

Monter à la Citadelle pour la vue

Conseil d'amarrage

Réservez une place à Saint-Tropez bien à l'avance pour juillet et août : le quai se prend cul à quai et se remplit vite. Si c'est complet, mouillez au nord du golfe vers Les Canoubiers et venez à terre en annexe.

Saint Tropez
3
Jour 3

Saint-Tropez → Cavalaire

Dix milles seulement aujourd'hui, mais ils longent la plus belle côte du golfe. Au large du Cap Taillat et du Cap Lardier, la terre appartient au Conservatoire du Littoral, des criques vertes et raides sans aucune route derrière, où il vaut la peine de laisser tomber l'ancre pour un bain de midi si la mer est belle. Cavalaire s'ouvre dans une large baie de sable qui encaisse bien le Mistral mais reste exposée à tout ce qui vient de l'est et du sud-ouest : lisez la météo avant de vous engager pour la nuit. Le mouillage libre est interdit dans la baie, prenez un corps-mort ou une place visiteur au port. La ville est sans chichis et tournée vers les plaisanciers, avec un avitaillement facile et une série de domaines en Côtes de Provence dans la vallée derrière.

À faire

Nager dans les criques sauvages du Cap Lardier

Avitaillement au marché du matin de Cavalaire

Déguster un rosé de Côtes de Provence dans l'arrière-pays

Parcourir le long ruban de sable de la plage de Cavalaire

Conseil d'amarrage

Le mouillage est interdit dans toute la baie de Cavalaire : prenez une bouée ou réservez une place visiteur au port. La tenue sur vase et herbier est correcte, mais la baie devient intenable par vent d'est, alors partez si le vent adonne.

Porquerolles
4
Jour 4

Cavalaire → Porquerolles

Vingt-deux milles environ vers l'ouest, passé le Cap Bénat, et les Îles d'Or sortent de la brume de chaleur. Porquerolles est la plus grande et la plus verte, tout en vignes, pins et eucalyptus, et elle se trouve dans un parc national qui ne plaisante pas. Il faut une cuve à eaux noires pour y mouiller légalement. Le champ de bouées devant le port accepte les bateaux jusqu'à treize mètres et affiche complet en juillet : réservez à l'avance ou prévoyez de mouiller bien au large du sable. La Plage Notre-Dame, à une bonne marche ou un coup de vélo à l'est du village, est celle pour laquelle on vient, du sable clair sous les pins parasols. Le village se resserre autour de la Place d'Armes, une place poussiéreuse avec ses boulistes, deux ou trois bars et des vélos à louer à l'heure.

À faire

Vélo jusqu'à la Plage Notre-Dame

Partie de boules sur la Place d'Armes

Monter au Fort Sainte-Agathe

Goûter les vins des vignobles de Porquerolles

Conseil d'amarrage

Réservez une bouée du port à l'avance : le champ est limité aux bateaux de moins de treize mètres et se remplit tout l'été. Pour mouiller, il faut une cuve à eaux noires à bord et rester à l'écart des herbiers de posidonie balisés, à au moins 300 mètres des plages.

Port-Cros
5
Jour 5

Porquerolles → Port-Cros

Moins de huit milles d'île à île, pas de raison de quitter le corps-mort à l'aube. Port-Cros est la plus petite des îles d'Or et la moins touchée, une bosse de forêt dense qui descend jusqu'à l'eau, presque sans construction. La grande route, si l'on peut dire, est un sentier. La rade devant le port tient les bateaux sur bouées et le long du quai, protégée de presque toutes les directions sauf d'un sud soutenu. Au-delà de douze mètres, la bouée dans la zone de Bagaud est obligatoire, et le mouillage entre Bagaud et le port est désormais purement et simplement interdit. Devant La Palud, sur la côte nord, un sentier sous-marin balisé enchaîne six bouées, et par bonne journée on dérive au-dessus des mérous et des barracudas. Gardez une heure pour la montée au Fort de l'Estissac.

À faire

Suivre le sentier sous-marin balisé de La Palud

Monter au Fort de l'Estissac

Mouiller au calme dans la baie de Port-Man

Traverser l'île par le sentier forestier

Conseil d'amarrage

Prenez une bouée dans la Rade de Port-Cros : c'est obligatoire au-delà de douze mètres, et le mouillage entre Bagaud et le port est interdit. Réservez quand c'est possible, arrivez en début d'après-midi, et n'oubliez pas que la cuve à eaux noires est obligatoire dans le parc.

Antibes
6
Jour 6

Port-Cros → Theoule-sur-Mer

C'est la longue. Comptez une quarantaine de milles vers l'est, alors nous larguons la bouée aux premières lueurs et nous installons pour une journée pleine sur l'eau. La récompense arrive à la fin, quand le massif de l'Esterel se dresse devant vous, rouge incandescent, roche volcanique tombant à pic dans le bleu profond. Si l'horaire le permet, arrêtez-vous au Cap Roux en chemin, fond de sable par cinq à huit mètres et bon abri de l'ouest. L'Île d'Or, avec sa petite tour sarrasine, est privée : on la contourne plutôt que d'y débarquer. Théoule occupe l'angle ouest de la baie de Napoule, à l'abri du nord-ouest, avec une poignée de restaurants et une plage ou deux, bien à l'écart de la cohue de Cannes, de l'autre côté de l'eau.

À faire

Mouiller sous les falaises rouges du Cap Roux

Contourner l'Île d'Or et sa tour sarrasine

Nager dans les criques de l'Esterel près d'Anthéor

Dîner sur le front de mer tranquille de Théoule

Conseil d'amarrage

Partez à l'aube sur cette étape pour devancer la brise de l'après-midi sur une longue traversée. Le mouillage de Théoule, dans la baie de Napoule, vous abrite du nord-ouest au sud, mais pour une nuit tranquille le port ou une place côté Cannes reste plus sûr.

Cannes
7
Jour 7

Theoule-sur-Mer → Cannes

La plus courte étape de la semaine, cinq milles environ à travers la baie de Napoule, l'Esterel dans le dos et Cannes devant. Aucune raison de se presser. Si la base veut le bateau pour midi, il reste le temps de mouiller pour un dernier bain devant l'Île Sainte-Marguerite en chemin, bouclant la boucle là où la semaine a commencé. En entrant dans Cannes, vous passez sous la vieille ville, Le Suquet, sa tour de guet dressée au-dessus des toits de tuiles, et le long ruban de La Croisette avec ses palaces derrière la plage. Préparez pare-battages et amarres tôt : la marina de Cannes tourne serré en saison et la station carburant peut bouchonner. Plein, vidange des eaux noires, puis un vrai déjeuner à terre dans le Suquet avant de partir.

À faire

Dernière baignade devant l'Île Sainte-Marguerite

Monter au Suquet jusqu'à la tour de guet

Flâner sur La Croisette avant le départ

Déjeuner dans la vieille ville du Suquet

Conseil d'amarrage

En entrant dans Cannes en saison, préparez pare-battages et amarres arrière avant la passe et appelez la marina à la VHF pour une place. La station carburant bouchonne en milieu de matinée, faites le plein tôt si vous devez rendre le bateau plein.

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