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Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Sardinia

Olbia circular.

Navega 7 días desde Olbia: Tavolara, Golfo Aranci, Porto Rotondo, Portisco, Porto Cervo y La Maddalena. Fondeos, amarres y consejos sinceros.

La ruta

La ruta día a día

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Porto San Paolo
Día 1

Olbia → Porto San Paolo

Doce millas suaves hacia el sur para hacerse al barco, con final en un pueblo pesquero justo enfrente del murallón de Tavolara.

Distancia

7 MN

Navegación

~1,4 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – mediados de octubre (temporada alta jun – sep)

Duración

7 días

Salida

Olbia

Zona de navegación

Sardinia

Resumen de la ruta

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El viaje día a día

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Día 1 / 7
Porto San Paolo
1
Día 1

Olbia → Porto San Paolo

La mayoría de las tripulaciones usa la primera etapa para conocer el barco más que para exprimirlo, y estas doce millas al sur de Olbia dan justo para eso. Aquí el viento suele ser el Mistral del noroeste, de diez a veinticinco nudos que aceleran al encajonarse en las Bocas de Bonifacio; la buena noticia es que estas calas del sur quedan a su socaire. Porto San Paolo es un pueblo pesquero en activo, sin pretensiones ni brillo, mirando de frente al mazacote calizo de Tavolara. Nosotros solemos fondear en Cala Girgolu, cuatro a seis metros sobre arena limpia, y nadar antes de cenar. En tierra, la bottarga local merece una búsqueda. Pulpo a la brasa en una parrilla del muelle y un Vermentino frío son buena recompensa para un día de traslado.

Qué hacer

Fondear y bucear la posidonia de Cala Girgolu

Buscar en tierra auténtica bottarga sarda

Subir hasta Capo Coda Cavallo

Pulpo a la brasa en una trattoria del muelle

Consejo de amarre

La pequeña marina de Porto San Paolo te coge de popa por unos 60-90 € la noche y te abriga del norte. Si prefieres quedarte al ancla, Cala Girgolu agarra bien sobre arena en cuatro a seis metros.

Tavolara
2
Día 2

Porto San Paolo → Tavolara Island

Tavolara es una rareza de verdad. La roca sube más de quinientos metros desde el agua y, durante un tramo del siglo XIX, una familia de pastores mantuvo aquí lo que la historia recuerda como el reino más pequeño del mundo. Su pequeño cementerio sigue en tierra, con lápidas y todo. El extremo oriental es zona militar, así que limita la visita a la lengua occidental. Fondeamos frente a Spalmatore di Terra, arena de cuatro a seis metros, protegidos del norte, y lo tomamos como parada de comida y no como cama para la noche. La playa es clara y de poco calado; el buceo en apnea bajo los voladizos de caliza es el verdadero atractivo. Da Tonino, la taberna que lleva décadas dando de comer a los navegantes, conviene reservarla si quieres mesa.

Qué hacer

Bañarse en la arena clara de Spiaggia Spalmatore

Encontrar el viejo cementerio real en tierra

Bucear en apnea bajo los voladizos calizos

Reservar mesa en Da Tonino

Consejo de amarre

Aquí no hay marina, así que es solo fondeo sobre arena de cuatro a seis metros frente a Spalmatore di Terra. Déjalo en parada diurna y muévete antes del anochecer si dan Mistral por encima de unos dieciocho nudos.

Golfo Aranci
3
Día 3

Tavolara → Golfo Aranci

Golfo Aranci se gana su sitio en el itinerario menos por el pueblo que por lo que hay justo debajo del agua ahí fuera. Estamos en el rincón noreste de Cerdeña, un puerto modesto por donde entran y salen los ferris del continente, y la marina te regala una noche de sueño de verdad tras un abrigo completo. Una milla al este está la Secca di Capo Figari, un pico submarino que sube hacia la superficie y atrae meros, barracudas y, si tienes suerte con la luz, mucho color. Lleva gafas. En tierra, el cabo de Capo Figari tiene un sendero que sube a un viejo faro con todo el golfo a tus pies. Aprovisionar aquí es fácil, lo que lo convierte en una parada sensata antes de que los precios suban por la Costa Smeralda.

Qué hacer

Bucear la Secca di Capo Figari

Subir al faro de Capo Figari

Bañarse en la arena blanca de Spiaggia Bianca

Reponer antes de que suban los precios de la Costa Smeralda

Consejo de amarre

La Marina di Golfo Aranci te pone de popa con muertos, unos 100-150 € en temporada alta, y está totalmente protegida. En agosto reserva con antelación; los amarres se llenan pronto.

Porto Rotondo
4
Día 4

Golfo Aranci → Porto Rotondo

Porto Rotondo es un lugar diseñado, trazado desde cero a principios de los sesenta por una familia veneciana con buen ojo para la escena. El resultado son plazas de piedra clara, un anfiteatro escalonado y villas medio enterradas en flores. Fotografía de maravilla y cobra en consecuencia; un amarre en agosto está entre los más caros de toda la costa mediterránea. Si las cifras te hacen daño, fondea fuera, en la bahía, sobre arena de seis a ocho metros y entra con la auxiliar a echar un vistazo. La cala de granito rosa de Spiaggia Ira, justo pasada la punta, es un buen baño matinal antes de que lleguen los barcos de día. Al caer la tarde la gente se arregla para el aperitivo sobre el mármol; no tienes por qué sumarte, pero es un espectáculo que vale la pena ver una vez.

Qué hacer

Baño matinal en el granito rosa de Spiaggia Ira

Aperitivo sobre el mármol de la Piazzetta San Marco

Visitar la iglesia modernista de San Lorenzo

Sentarse en el anfiteatro al aire libre al anochecer

Consejo de amarre

La Marina di Porto Rotondo es premium y cobra como tal, unos 200-400 € la noche en punta. Para esquivarlo, fondea fuera en la bahía sobre arena de seis a ocho metros y usa la auxiliar; ahí no hay toma de tierra, así que planifica las baterías.

Portisco
5
Día 5

Porto Rotondo → Portisco

Portisco es donde empiezan y acaban de verdad muchos de estos chárteres, y se nota en el montaje: un muelle grande y bien llevado, con muertos, combustible, agua y alguien que contesta a la radio. No es bonito en el sentido turístico, pero es práctico, y a mitad de semana eso tiene su valor. La razón para parar está al lado. Cala di Volpe, una milla al este, es la bahía que el círculo del Aga Khan hizo famosa en los sesenta, y el agua sigue estando a la altura de la leyenda. Para algo más tranquilo, a Cupaccia solo se llega por mar y suele estar en calma. Aquí se come bien: los culurgiones, esos paquetitos de menta y patata cerrados a mano, son un clásico sardo que merece pedirse. Si te apetece trasnochar, los clubes de playa de los acantilados se toman muy en serio sus puestas de sol.

Qué hacer

Bañarse en la célebre Cala di Volpe

Auxiliar hasta Cupaccia, tranquila y solo por mar

Pedir culurgiones hechos a mano en una trattoria local

Ver la puesta de sol en un beach club sobre el acantilado

Consejo de amarre

La Marina di Portisco te coge de popa con muertos y servicios completos, unos 120-200 € en punta. Es la base más concurrida de esta costa, así que llama por radio con antelación en agosto y cuenta con cola en el surtidor a última hora de la tarde.

Porto Cervo
6
Día 6

Portisco → Porto Cervo

Porto Cervo es la razón por la que mucha gente pone proa a esta costa. Fundado por el Aga Khan en 1962 como buque insignia de todo el proyecto de la Costa Smeralda, lleva sesenta años siendo la marina más cara del Mediterráneo, y las tarifas de agosto defienden el título sin mucha competencia. Mi consejo es ganarse la visita antes de pagarla. Cala Granu, justo antes del puerto, solo se alcanza por mar y agarra bien sobre arena en cinco a siete metros; báñate ahí primero. Luego decide si el amarre merece la pena o si prefieres fondear y entrar con la auxiliar a pasar la tarde. La vieja Piazzetta, con su mármol curvo y sus callejones escalonados, es arquitectura realmente buena. Las boutiques hablan por sí solas.

Qué hacer

Fondear y nadar en Cala Granu, solo accesible por mar

Pasear el mármol curvo de la Piazzetta

Ver los megayates del Puerto Viejo

Mirar escaparates por los callejones de boutiques

Consejo de amarre

La Marina di Porto Cervo es el amarre más caro de esta ruta, unos 300-600 € la noche en agosto, con servicio premium completo. Por una fracción de eso, fondea en Cala Granu sobre arena de cinco a siete metros; ahí no hay toma de tierra, así que carga las baterías antes.

Caprera
7
Día 7

Porto Cervo → Olbia

El último día es el más largo, así que solemos largar amarras temprano y bajar por el camino escénico a través del archipiélago de La Maddalena. Caprera es el objetivo. Cala Coticcio, en su cara este, se ha ganado el apodo de "Tahití del Mediterráneo" y, por una vez, el marketing se queda corto: arena clara, agua en verdes imposibles y un cabo que corta el norte. El acceso está ahora muy controlado, así que gestiona el permiso del parque antes de llegar. Caprera fue también el último hogar de Garibaldi, y su casa se puede visitar como museo si los horarios acompañan. Desde ahí es una singladura tranquila de vuelta a Olbia. Deja bastante en el depósito para llenar en el surtidor, dale un enjuague al barco y lo entregarás limpio.

Qué hacer

Fondear en Cala Coticcio, el 'Tahití del Mediterráneo'

Bañarse en Cala Corsara, en Spargi

Visitar la casa museo de Garibaldi en Caprera

Repostar en el surtidor de Olbia antes de la entrega

Consejo de amarre

De vuelta en Olbia Marina es amarre de popa con muertos, unos 100-150 € en punta, con surtidor junto a la entrada para llenar antes de la entrega. Un detalle: Cala Coticcio exige ahora permiso del parque reservado por internet en julio y agosto, y las plazas son limitadas, así que gestiónalo con mucha antelación.

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