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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Split

Kaštela über Vis & Korčula.

Sieben-Tage-Yachtrunde ab Kaštela über Šolta, Vis, die Blaue Grotte, Korčula, die Pakleni-Inseln, Hvar und Brač, mit Distanzen und Anlegetipps.

Die Route

Route Tag für Tag

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Maslinica
Tag 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Ein sanfter 13-Meilen-Schlag über den Split-Kanal nach Maslinica, Šoltas einzigem echten Hafen, damit sich die Crew einfindet, bevor die längeren Tage im Süden kommen.

Distanz

10 NM

Segelzeit

~2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Kaštela

Segelrevier

Split

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

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Tag 1 / 7
Maslinica
1
Tag 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Meist legen wir am Vormittag aus der Marina Kaštela ab und nehmen Kurs Südwest, dreizehn Meilen hinüber zur Westspitze von Šolta. Maslinica öffnet sich hinter einer Streuung niedriger Eilande, die das Schlimmste jeder Dünung abfangen, bevor es die Bucht erreicht, also liegt das Wasser drinnen ruhig, selbst wenn es draußen bläst. Das Dorf ist klein und gemächlich. Die barocke Burg Martinis Marchi verankert die Südküste, heute zu Marina und Hotel restauriert, während eine Handvoll Konobas den Platz säumen und Šoltas eigenes Olivenöl und den hiesigen Dobričić-Roten ausschenken. Es ist die Split am nächsten gelegene Insel und umgeht dennoch irgendwie den Tagesboot-Andrang. Am späten Nachmittag geh den Uferpfad oder fahr mit dem Dinghi zu den Einfahrtseilanden für ein Bad von den Felsen. Ein frühes Abendessen an Land macht dich bereit für die offene Überfahrt morgen.

Unternehmungen

Das Burggelände von Martinis Marchi erkunden

Dobričić probieren, Šoltas einheimischen Rotwein

Von den Felsen am Eiland Stipanska schwimmen

Im Dorf Šoltansko-Olivenöl kaufen

Den Sonnenuntergang von den Einfahrtseilanden erleben

Anlegetipp

Auf der Südseite bietet Martinis Marchi vollen Service und ausgelegte Leinen; buch es für Juli und August. Sein Dorfkai ist stern-to am eigenen Anker gegen eine kleine Gebühr, und der Kranz von Eilanden hält die Bucht gut geschützt, außer bei einem seltenen Nordwind.

Komiza
2
Tag 2

Maslinica Bay → Komiža (Vis)

Richte den Bug nach Süden und mach es dir bequem: Komiža liegt volle vierundzwanzig Meilen entfernt, und es gibt wenig zu tun außer den Kurs zu halten. Brač gleitet nach Backbord vorbei, der Hvar-Kanal fällt achteraus zurück, und kein anderer Tag dieser Woche hält dich so lange auf offenem Wasser. Vis blieb bis 1989 jugoslawische Militärzone, und das Fehlen von Resort-Wildwuchs zeigt sich noch heute. Komiža legt sich um eine kleine Bucht an der Westküste der Insel, ein echter Arbeitshafen mit Netzen, die am Kai trocknen, und Fischerbooten, die zu dritt nebeneinander liegen. Der alte venezianische Turm beherbergt das Fischereimuseum, eine Nachmittagsstunde wert. Zum Abendessen serviert Jastožera Hummer in einem umgebauten Hummerreusen-Haus über dem Wasser, und die Konobas nebenan grillen den Fang des Tages zum Vugava-Weißen der Insel. Bleib für den Sonnenuntergang. Der Horizont läuft ungebrochen nach Westen Richtung Italien, und Komiža beherrscht diese Stunde besser als die meisten.

Unternehmungen

Bei Jastožera Hummer über dem Wasser essen

Das Fischereimuseum im venezianischen Turm ansehen

Gegrillten Fisch mit einem Glas Vugava bestellen

Auf den Berg Hum für das Inselpanorama wandern

Der Sonne beim Sinken Richtung Italien zusehen

Anlegetipp

Mach stern-to mit dem eigenen Anker im inneren Becken am Stadtkai fest; der Grund ist Sand und Seegras mit meist verlässlichem Halt, und es gibt eine Hafengebühr. Die Außenmole fängt Südwestdünung und ist nachts nicht sicher, also schlüpf bei starkem SW sechs Meilen nordwärts ins geschützte Vis Town in der St.-George-Bucht.

Vela Luka
3
Tag 3

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Alles hängt am Licht. Die Sonne flutet die Blaue Grotte auf Biševo nur zwischen ungefähr neun und elf Uhr morgens mit diesem tiefblauen Leuchten, also legen wir den Tag darum herum. Mach am kleinen Konzessionskai draußen fest, zahl am Kiosk und warte auf ein offizielles Beiboot; private Dinghis bleiben draußen. Rechne mit vierzig Minuten alles in allem. Dann sind es achtzehn Meilen südöstlich nach Vela Luka, ans Westende von Korčula geschmiegt. Der lange Stadtkai hat Treibstoff, Wasser und Strom, und die Bucht zählt zu den bestgeschützten der Südküste, sie schüttelt Wind aus Nord und Ost ab. Das Abendessen an Land setzt auf žrnovski makaruni, die handgerollte Pasta der Insel, und auf das, was am Morgen von den Booten kam. Steig zur Höhle Vela Spila über dem Ort hinauf, wenn die Beine mitmachen.

Unternehmungen

Früh das offizielle Blaue-Grotte-Beiboot nehmen

In einer Konoba in Vela Luka žrnovski makaruni bestellen

Zur prähistorischen Höhle Vela Spila hinaufsteigen

In der Dämmerung die Uferpromenade von Vela Luka entlangschlendern

Anlegetipp

Vela Luka nimmt stern-to am eigenen Anker entlang des Stadtkais, mit Wasser, Strom und einer Tankstelle am Westende und ausgezeichnetem Halt in Schlick und Sand. Die Bucht ist nach Nord, Nordost und Ost abgeriegelt; nur ein harter Südwind schiebt etwas Dünung hinein, und der innere Ponton bleibt trotzdem komfortabel.

Palmizana
4
Tag 4

Vela Luka → Hvar (Palmizana)

Stell für diesen den Wecker früh. Dreißig Meilen ostnordöstlich sind der größte Einzelschlag der Woche, und du willst am frühen Nachmittag gut aus dem Korčula-Kanal heraus sein, wenn der westliche Maestral aufzubauen beginnt. Machst du es richtig, dreht dieser Wind querab und treibt dich in zügigem Tempo in die Pakleni-Gruppe. Palmižana liegt auf Sv. Klement, dem einzigen Eiland hier mit einer Marina, und seine Plätze füllen sich im Hochsommer schnell, also buche vor oder plane zu ankern. Der botanische Garten der Familie Meneghello, angelegt schon 1906, ist der klassische Spaziergang, und Zori und die anderen Konobas rund um Vinogradišće übernehmen das Abendessen. Schnorchler sollten nach den verstreuten römischen Amphoren vor der Westküste Ausschau halten. Ein Wassertaxi fährt hinüber nach Hvar Town, wenn die Crew eine lebhaftere Nacht will.

Unternehmungen

Durch Meneghellos botanischen Garten von 1906 streifen

Bei Zori über der Bucht Vinogradišće essen

Über die römischen Amphoren vor der Westküste schnorcheln

Mit dem Wassertaxi nach Hvar Town fahren

Über Sv. Klement nach Vlaka gehen

Anlegetipp

Die ACI Marina Palmižana bietet stern-to an Muringleinen, aber die Sommerkapazität ist knapp, also buch online rechtzeitig vor. Ist sie voll, ankere in Vinogradišće auf der Südseite mit einer Landleine; der Halt in Sand und Seegras ist passabel und die Bucht liegt besser aus dem nachmittäglichen Westwind als die Hauptbucht, die zu rollen beginnt, sobald der Maestral hindurchtrichtert.

Stari grad
5
Tag 5

Hvar → Stari Grad

Nach der Schinderei von gestern fühlen sich zwölf leichte Meilen wie ein Ruhetag an. Umrunde das Westende von Hvar und lauf eine lange, fjordartige Bucht hinein nach Stari Grad. Griechische Kolonisten aus Paros gründeten den Ort 384 v. Chr. als Pharos, und ihr Straßenraster prägt noch immer den alten Kern. Hinter der Stadt breitet sich die Stari-Grad-Ebene aus, eine UNESCO-Landschaft, deren Feldgrenzen seit weit über zweitausend Jahren ununterbrochen bearbeitet werden. Wenn du irgendwo hineingehst, dann in die Burg Tvrdalj, das befestigte Haus des Dichters Petar Hektorović, um einen Salzwasser-Fischteich herum gebaut, den er mit Meeräschen besetzte. Das Beste am Nachmittag ist, ein Rad zu leihen und ostwärts durch die Ebene zu rollen, vorbei an Trockenmauern und Lavendelreihen, oder einfach eine Stunde in den mittelalterlichen Gassen zu verlieren. Die Bucht selbst bleibt bei den meisten Wetterlagen ruhig, eine der sichersten Übernachtungen auf Hvar.

Unternehmungen

Durch die UNESCO-Ebene von Stari Grad radeln

Die Burg Tvrdalj und ihren Fischteich besuchen

Das antike griechische Straßenraster ablaufen

In einer Konoba der Ebene vorbestellte Peka bestellen

Anlegetipp

Der Stadtkai nimmt stern-to am eigenen Anker gegen eine kleine Gebühr, mit Wasser und Strom entlang des mittleren Abschnitts. Für einen Allwetter-Liegeplatz hat die ACI Marina Stari Grad auf der Ostseite Muringleinen. Die Bucht ist tief und auf allen Seiten geschlossen, also spielt die Windrichtung hier kaum eine Rolle.

Milna
6
Tag 6

Stari Grad → Milna (Brač)

Milna liegt zwölf Meilen nördlich über den Brač-Kanal, ein langer, geschützter Einschnitt in die Westküste der Insel und seit venezianischen Tagen ein sicherer Hafen. Die Pfarrkirche aus dem siebzehnten Jahrhundert am inneren Kai machst du schon von weit draußen aus, Steinhäuser den Hang dahinter hinaufgestapelt. Mach stern-to am eigenen Anker entlang des inneren Kais fest, oder wirf den Anker in der äußeren Hälfte über Sand und leg eine Heckleine zu den Felsen, falls der Maestral aufkommt. Die Insel lebt von ihrem weißen Kalkstein; der Diokletianpalast wurde daraus errichtet, und die Steinbrüche bei Pučišća die Küste hinauf brechen ihn noch heute. Die andere hiesige Institution ist Peka, Lamm langsam unter einer Eisenglocke gebacken, also bestell sie in dem Moment, in dem du fest bist. Dann geh hinaus zur Kirche auf der Landzunge und schlender zurück zu einem gemächlichen Abendessen.

Unternehmungen

Lamm-Peka drei Stunden im Voraus bestellen

Die Kirche aus dem 17. Jahrhundert von See aus ausmachen

In der äußeren Bucht ankern und Landleine legen

Mit dem Dinghi nordwärts nach Bobovišća für ein ruhiges Bad

Anlegetipp

Stern-to am inneren Kai mit dem eigenen Anker, kleine Gebühr, Wasser und Strom in der Kaimitte. Die äußere Bucht ist kostenloses Ankern mit einer Heckleine zu den Felsen. Sie ist offen von Südwest bis West, also ist bei einem nachmittäglichen Maestral über fünfzehn Knoten der innere Kai die ruhigere Wahl; Bobovišća, drei Meilen nördlich, ist der Ausweichplatz.

Kastela
7
Tag 7

Milna → Kaštela

Heimstrecke, und eine kurze. Fünfzehn Meilen ostnordöstlich über den offenen Split-Kanal setzen dich dorthin zurück, wo die Woche begann. Charter-Samstage laufen nach einem Skript: Boot bis neun längsseits, Tanks voll, Fäkalientank gelenzt, Decks abgespritzt und Inventar abgehakt, und der Skipper zur Stelle für die Übergabekontrolle zwischen acht und neun. Die Marina füllt die Uferlinie zwischen Split und Trogir, und du erspähst ihren Kontrollturm lange, bevor du die Mole ausmachst. Ist der Papierkram unterschrieben, bist du fünfzehn Minuten vom Flughafen und fünfundzwanzig von der Altstadt entfernt. Es gibt einen Grund, warum diese Runde über sieben Tage so gut funktioniert: Sie reiht Vis, Korčula und Hvar aneinander ohne den Gewaltmarsch, den du bräuchtest, um Dubrovnik zu erreichen und zurückzukommen. Verabschiede die Woche mit einem langen Mittagessen auf der Riva von Trogir oder im Diokletianpalast.

Unternehmungen

Vor neun tanken und lenzen

Ein letztes Bad am Strand Bačvice nehmen

Vor dem Transfer durch den Diokletianpalast streifen

Auf der Riva von Trogir ausgiebig zu Mittag essen

Anlegetipp

Bring sie wie im Chartervertrag festgelegt in die Marina Kaštela zurück; die Stützpunkt-Crew weist den Platz. Das Fenster läuft am Samstag von acht bis neun, auch wenn einige Verträge eine Rückkehr am Freitagabend bis fünf verlangen. Den Tankponton findest du drüben auf der Westseite der Einfahrt.

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