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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Zadar

Zadar via Kornati & Krka.

Sete dias a partir de Zadar por Telaščica, pelas ilhas Kornati e pelas cascatas do Krka, amarrando em baías de areia como Sakarun e Vrgada.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Božava
Dia 1

Zadar → Božava Bay (Dugi Otok)

Cerca de 22 milhas para fora de Zadar, passando as encostas de oliveiras de Ugljan, até Božava, com paragem para banho na areia de Sakarun pelo caminho.

Distância

11 MN

Navegação

~2,2 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Zadar

Zona de navegação

Zadar

Resumo da rota

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Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Božava
1
Dia 1

Zadar → Božava Bay (Dugi Otok)

O Órgão do Mar geme e suspira debaixo da Riva enquanto larga amarras, e poucas despedidas de porto se comparam. De Zadar são umas constantes 22 milhas ao través, primeiro pelos socalcos de oliveiras de Ugljan e depois contornando o ombro noroeste de Dugi Otok. Costumamos partir a travessia em Sakarun, um raro areal branco onde o fundo sobe tão devagar que a baía inteira brilha verde-clara. Largue o ferro para almoçar e para um banho demorado antes de fazer a última milha até Božava. A aldeia é minúscula: uma igreja de pedra, duas ou três konobas, barcos a acenar no cais. Peça a dourada grelhada e jante tarde, como fazem os locais. Por cima do mastro, os andorinhões giram até escurecer.

O que fazer

Fundear e nadar na praia de Sakarun

Subir à torre do farol de Veli Rat

Dourada grelhada numa konoba de Božava

Ouvir o Órgão do Mar de Zadar à partida

Dica de atracação

A pequena marina e o cais de Božava enchem depressa em julho e agosto, por isso chame pelo rádio com antecedência ou conte ficar fundeado. Sakarun agarra bem sobre areia em 4-6 m mas esvazia se o noroeste apertar, por isso trate-a como paragem diurna e não como fundeadouro para a noite.

Telascica
2
Dia 2

Božava → Telaščica Bay

Saia de Božava depois do pequeno-almoço; são umas fáceis 14 milhas para sul pelo lado virado ao mar de Dugi Otok, embora convenha ficar atento à ondulação onde as falésias encontram o mar aberto. Telaščica abre-se como um dedo comprido e protegido de mar, cercado por mais de vinte enseadas. Amarre e atravesse a pé o istmo até Mir, um lago de água salgada uns graus mais quente do que o Adriático e mais salgado também; a lama das margens tem fama local de fazer bem à pele. Dali o trilho sobe ao alto das falésias de Stene, que caem quase 160 metros a pique para a água. Fique lá em cima um bocado. Na descida é provável que encontre os burros meio-selvagens do parque à procura de sombra no mato.

O que fazer

Nadar no lago salgado e morno de Mir

Subir ao topo das falésias de Stene

Ficar atento aos burros selvagens do parque

Almoçar numa konoba de uma baía de Telaščica

Dica de atracação

Há uma taxa de entrada no parque, cobrada na boia. A baía é um dos sítios mais seguros da região para passar a noite, mas os campos de boias enchem ao fim da tarde no pico do verão, por isso reserve através de uma das konobas ou chegue cedo.

Kornati
3
Dia 3

Telaščica Bay → Kornati National Park (Levrnaka, Piškera)

Hoje são só cerca de 8 milhas, mas são o coração da viagem. As Kornati são 89 ilhas de rocha clara e sem árvores, sem aldeias, sem estradas, quase nada além de pedra e mar. As falésias viradas ao largo, a que os locais chamam coroas, encaram o Adriático aberto e levam com todo o peso da ondulação. Amarre em Levrnaka e nade em Lojena, uma das poucas praias de areia de todo o parque. Se tiver pernas para isso, a subida a Metlina, em Kornat, põe-lhe o arquipélago inteiro aos pés. Ao fim da tarde costumamos ficar perto de Piškera, onde uma velha capela de pescadores ainda resiste entre as ruínas. Reserve mesa em terra, grelhe o que a konoba trouxe nessa manhã e veja o céu fazer o seu trabalho quando os geradores se calam.

O que fazer

Nadar na praia de areia de Lojena, em Levrnaka

Subir ao miradouro de Metlina, na ilha de Kornat

Ver a capela dos pescadores de Piškera

Jantar numa boia de restaurante das Kornati

Dica de atracação

Vai pagar um bilhete diário do parque à entrada; compre-o online com antecedência, porque fica mais barato do que a bordo. As boias de restaurante em Levrnaka, Piškera e Vrulje são gratuitas se jantar em terra, por isso reserve a mesa e a amarração vem com ela.

Zlarin
4
Dia 4

Kornati → Zlarin

Depois da pedra crua das Kornati, Zlarin quase parece exuberante. É uma navegação suave para sueste rumo ao arquipélago de Šibenik, com o maestral normalmente a entrar a meio do dia para lhe dar um través a sério no troço final. Não circulam carros na ilha, por isso o ritmo abranda mal ponha o pé fora do barco. Zlarin negoceia coral vermelho há cinco séculos, e o pequeno Centro da Tradição do Coral mostra as ferramentas e conta a história. Ande pelas vielas atrás do porto, por oficinas onde alguns artesãos ainda polem o coral à mão. Ao serão, apanhe um banco à beira de água com um copo de rakija local e veja os velhos bater as cartas ao briškula. Os fortes de Šibenik brilham dourados do outro lado do canal quando a luz cai.

O que fazer

Visitar o Centro da Tradição do Coral

Percorrer as vielas sem carros junto ao porto

Rakija local num banco da marginal

Assistir a uma partida de briškula

Dica de atracação

O cais da vila em Zlarin é curto e melhor tratado como posto diurno; chegue antes do meio da tarde na época se quiser lugar. Para uma noite calma, fundeie mesmo à saída do porto, sobre areia, em 5-7 m e vá a terra de anexo.

Krka
5
Dia 5

Zlarin → Skradin (Krka National Park)

Hoje deixa o mar para trás. O percurso entra no canal de Šibenik, passa sob a ponte e sobe a garganta verde do rio Krka, com limite de velocidade estrito assim que entra no desfiladeiro, por isso vá devagar e aproveite os reflexos. Skradin fica onde o rio alarga, uma vila compacta de arcos de pedra e pátios à sombra. Do cais, os barcos do próprio parque nacional sobem até Skradinski Buk, o conjunto de quedas escalonadas que tornou o Krka famoso; passadiços de madeira serpenteiam entre as cascatas e as piscinas. Guarde espaço para a comida em terra. O risoto de Skradin apura quase um dia inteiro, e o pršut e o queijo locais dão um almoço fácil no convés. Quem anda de bicicleta pode apanhar um trilho do parque que segue o rio para montante.

O que fazer

Subir de barco às quedas de Skradinski Buk

Percorrer as ruelas medievais de pedra de Skradin

Provar o risoto de Skradin, cozinhado devagar

Pedalar um trilho ribeirinho do Krka

Dica de atracação

A ACI Marina Skradin fica mesmo na foz do rio e é a escolha prática para a noite; reserve com boa antecedência para julho e agosto. O cais da vila é apenas de curta duração, e não é permitido fundear no rio nem no lago Prokljan, por isso não conte largar o ferro por aqui.

Vrgada
6
Dia 6

Skradin → Vrgada

Desça de novo o rio até à costa e aponte a proa a noroeste; são cerca de 18 milhas até Vrgada, uma ilha baixa e verde ao largo de Pirovac que a maioria das rotas de charter ignora. E é precisamente esse o ponto. A baía de Luka desce sobre areia verdadeira, coisa escassa nesta parte da costa, pelo que o fundeadouro brilha com o mesmo azul-claro que apanhou em Sakarun. Em terra não há grande coisa: umas casas dispersas, pinhal, carreiros e nenhum carro. Percorra um dos trilhos até às praias do outro lado e vasculhe a linha de maré. No verão abrem duas ou três konobas familiares e, se houver brudet na lista, peça-o; o guisado dos pescadores aqui é honesto e sem pressas. A ilha enche um pouco em agosto e esvazia-se outra vez em setembro.

O que fazer

Nadar na baía de areia de Luka

Percorrer os trilhos da ilha sem carros

Vasculhar as praias sossegadas do outro lado

Brudet de peixe numa konoba familiar

Dica de atracação

Vrgada tem boias de restaurante ao largo da baía de Luka, gratuitas se jantar em terra. A agarra é boa sobre areia em 4-6 m se preferir fundear e guardar o serão para si; pode ficar balouçante com qualquer sul, por isso recolha-se bem lá dentro.

Zadar
7
Dia 7

Vrgada → Zadar

O último dia são umas simples 22 milhas pelo canal de Pašman, e não há pressa se sair de Vrgada a meio da manhã. Encaixe mais um mergulho onde a água o tentar, ao largo de Pašman ou de Ugljan. Procure estar de volta a Zadar ao fim da tarde para poder entregar o barco e ainda ter o serão. O casco antigo compensa uma volta lenta: a igreja redonda de São Donato, as pedras do Fórum Romano espalhadas sob os pés, colunas polidas por séculos. Fique na rua depois do pôr do sol. A Saudação ao Sol, um grande disco de células solares embutido na Riva, acorda quando a luz cai e atira cor à volta dos seus pés enquanto o Órgão do Mar toca a ondulação. Brinde à semana com um Maraschino, o licor de cereja que Zadar faz há duzentos anos.

O que fazer

Último mergulho ao largo de Pašman ou Ugljan

Percorrer o Fórum Romano e São Donato

Ver a Saudação ao Sol ao anoitecer

Provar o licor de cereja Maraschino de Zadar

Dica de atracação

A Marina Zadar, em Borik, é a base de charter habitual para a entrega, embora algumas frotas regressem à Marina Dalmacija, em Sukošan, por isso confirme na sua documentação. Em qualquer dos casos, reserve a vez no posto de combustível com um dia de antecedência; os pontões acumulam fila nas rotações de sexta-feira e sábado.

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