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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Zadar

Biograd na Moru via Vis & Hvar.

Um charter de 7 dias de Biograd na Moru a Vrgada, Primošten, Vis, Hvar, Šolta e Šibenik — com notas de amarração honestas para cada etapa.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Vrgada
Dia 1

Biograd → Vrgada

Uma etapa suave de rodagem de 12 milhas para sul, de Biograd até à Vrgada sem carros, onde uma baía genuinamente de areia é raridade nesta costa pedregosa.

Distância

6 MN

Navegação

~1,2 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Biograd na Moru

Zona de navegação

Zadar

Resumo da rota

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A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Vrgada
1
Dia 1

Biograd → Vrgada

A primeira etapa é curta de propósito. Doze milhas dão à tripulação tempo para encontrar os guinchos, dominar o molinete e sacudir a viagem de carro até cá. Biograd esvazia-se para lá de Pašman e, ao início da tarde, Vrgada surge baixa sobre a água à frente, escura de pinheiros e sossegada. Aqui não há carros, apenas um punhado de trilhos gastos entre as casas e a capela. Costumamos largar ferro em Lučica, no lado sul, onde o fundo é de areia clara em vez das algas e da rocha que se encontram em quase todo o lado por aqui. Nade antes do jantar; os baixios aquecem depressa. Em terra, as konobas familiares cozinham o que veio nas redes nessa manhã, brudet quase todas as noites, comido devagar. Um começo calmo e honesto.

O que fazer

Fundear e nadar na baía de Lučica

Percorrer os trilhos sem carros até à capela

Brudet fresco numa konoba familiar

Snorkel nos baixios de areia antes do jantar

Dica de atracação

Pegue numa boia de restaurante em Lučica se pensa comer em terra, normalmente gratuita com o jantar; caso contrário, fundeie sobre a areia em 4–6 m com bastante filame. Enche nos fins de semana de agosto, por isso chegue a meio da tarde.

Primosten
2
Dia 2

Vrgada → Primošten

Saia pelas nove, se puder. O maestral costuma entrar de noroeste depois do meio-dia e, num rumo para sul, isso coloca-o pela alheta, o que dá uma boa navegação assim que se ultrapassam as rotas de tráfego ao largo de Šibenik. Primošten aparece muito antes de lá chegar, casas apertadas umas nas outras numa quase-ilha, com a igreja de Sv. Juraj a dominar o alto. O núcleo antigo é um nó de ruelas em degraus que desaguam a direito na água. Por trás da vila, as encostas de Bucavac estão em socalcos de pedra seca, e o tinto Babić que se prensa daquelas parcelas escaldadas vale uma garrafa ao jantar. Aqui tendemos a jantar tarde e a deixar as luzes do porto fazer o trabalho. O banho por baixo da ponta das vinhas é bom numa tarde sem vento.

O que fazer

Subir à igreja de Sv. Juraj

Provar o tinto Babić dos socalcos de Bucavac

Nadar sob o promontório das vinhas

Vaguear pelas ruelas em degraus da vila velha de Primošten

Dica de atracação

A Marina Kremik, cerca de 1,5 milhas a sul, é o posto de confiança e vale a pena reservar em julho e agosto. Para uma noite gratuita, fundeie numa das enseadas de areia próximas em 5–7 m e vá de bote.

Komiza
3
Dia 3

Primošten → Komiža

Esta é a única travessia de mar aberto da semana, por isso vigie a previsão na véspera. Saia cedo de Primošten, porque, se o jugo estiver a crescer de sudeste, senti-lo-á pela proa muito antes de Vis assomar no horizonte. Komiža abre-se no lado ocidental, uma vila piscatória a sério, de barcos manchados de sal e casas íngremes em tons pastel, com o Hum a erguer-se atrás. Suba à igreja de São Nicolau acima da vila para apanhar a luz na última hora de sol. O jantar é komiška pogača, o pão achatado local de cebola, tomate e anchova em salga, melhor acabado de sair do forno perto do porto. A Vugava, o branco da ilha, acompanha-o. Guarde a Gruta Azul, em Biševo, para uma manhã cedo e calma; a luz lá dentro resulta melhor antes de os barcos do dia chegarem.

O que fazer

Subir à igreja de São Nicolau ao pôr do sol

Komiška pogača junto ao porto

Passeio matinal à Gruta Azul, em Biševo

Provar a Vugava, o vinho branco de Vis

Dica de atracação

O cais da vila de Komiža está exposto a oeste e serve, na verdade, só para paragens curtas de dia. Para uma noite tranquila, reserve a ACI Marina Vis do outro lado da ilha, ou fundeie numa das enseadas da baía de Vis.

Hvar
4
Dia 4

Komiža → Hvar Town

Depois do sossego de Vis, Hvar é um choque. O porto é um espetáculo, superiates atracados de popa ao longo da riva e os cafés cheios já a meio da manhã. Mas justifica-se o alarido. A Praça de Santo Estêvão é a maior da Dalmácia, abrindo-se da catedral até à água, e a subida à Fortica acima da vila vale a pena na parte mais fresca da tarde, pela vista sobre a cadeia das Pakleni. Ao cair da noite, a vila abranda para algo melhor. Enfie-se num restaurante de pátio afastado da praça principal, peça o que veio na pesca do dia e deixe a multidão rarear. Se a tripulação preferir um banho a um espetáculo, os ilhéus Pakleni em frente têm enseadas límpidas a uma curta viagem de bote, e a água ali mantém-se calma na maioria das tardes.

O que fazer

Subir à fortaleza Fortica acima da vila

Atravessar até às ilhas Pakleni para nadar

Ver a Catedral e a praça de Santo Estêvão

Copo ao pôr do sol no bar de praia Hula-Hula

Dica de atracação

O cais da vila enche depressa e funciona por ordem de chegada, sem cabos de amarração pré-instalados, por isso tenha defensas e um cabo comprido a postos. Para um posto reservado e uma noite mais sossegada, reserve a ACI Marina Palmižana, em Sveti Klement, a duas milhas de distância.

Veli Drvenik
5
Dia 5

Hvar → Maslinica (Šolta)

Šolta é saltada por muitas tripulações a caminho de Brač ou Hvar, e é precisamente por isso que vale o desvio. Maslinica fica no extremo ocidental da ilha, com o porto emoldurado pelo antigo castelo Martinis-Marchi e a olhar de frente para um punhado de sete ilhéus desabitados que quebram a ondulação e a luz. O ritmo abranda no instante em que se atraca. Esta é terra de azeite e mel, e o borrego da ilha, cozinhado devagar na peka, é o que se deve pedir, se uma konoba o preparar para si. Muitas vezes dispensamos a marina e fundeamos ali ao lado, em Šešula, a enseada funda mesmo a sul, onde um par de casas familiares tem boias e cozinha a partir de pequenas ementas. Leve uma bicicleta, se o barco tiver uma; os trilhos dos olivais para o interior são planos e sombreados.

O que fazer

Fundear e jantar na enseada de Šešula

Ver o castelo Martinis-Marchi em Maslinica

Ir de bote até aos sete ilhéus

Pedir borrego de Šolta cozinhado na peka

Dica de atracação

A ACI Marina Maslinica é pequena e bem abrigada, mas esgota na época, por isso reserve com antecedência. A baía de Šešula, a uma milha a sul, é uma noite mais calma e barata sobre areia em 5–8 m, com boias de restaurante se comer em terra.

Šibenik
6
Dia 6

Maslinica → Šibenik

A etapa de regresso é um dia inteiro de mar, por isso compensa sair cedo e, se o maestral colaborar, pode velejá-la quase toda em através largo. Šibenik é um bicho diferente dos portos de ilha. Cresceu como cidade croata, não veneziana, e sente-se isso nas ruas cinzentas e apertadas que sobem até à fortaleza de São Miguel. A Catedral de São Tiago é a razão para subir da beira-mar: construída inteiramente em pedra, sem madeira nem argamassa, a sua cúpula e o friso de cabeças esculpidas em volta da abside são obra de um pedreiro que claramente gostava de se exibir. Se sobrar tempo e energia, as cataratas de Krka ficam a um curto passeio rio acima. Caso contrário, jante junto ao porto e deixe as luzes do forte acenderem-se.

O que fazer

Visitar a Catedral de pedra de São Tiago

Subir à Fortaleza de São Miguel

Tarde nas cataratas de Skradinski buk, em Krka

Percorrer as ruas cinzentas da cidade velha

Dica de atracação

A Mandalina Marina, na margem sul, é o posto de charter habitual e de fácil entrada. Para uma noite rio acima, perto das cataratas, a ACI Marina Skradin é a alternativa, alcançada pelo estreito canal de Santo António.

Biograd na moru
7
Dia 7

Šibenik → Biograd

A última etapa é propositadamente suave, uma oportunidade para desenrolar a semana em vez de a forçar. Doze milhas costa acima deixam o dia inteiro solto, por isso a maioria das tripulações demora-se, entrando numa enseada de Pašman para um último mergulho enquanto os depósitos e os paióis levam a sua última arrumação. Calcule a aproximação para o fim da tarde e a frente de mar de Biograd fica no seu melhor à chegada, com as luzes da marina a ganhar força à medida que o céu vira. Há tempo antes do jantar para percorrer a riva e espreitar o pequeno museu do património da vila. Para o último jantar a bordo, peça crni rižot, o risoto negro de choco que mancha tudo e sabe a mar. Combustível e contas de manhã; ninguém gosta de uma entrega à pressa na última noite.

O que fazer

Último mergulho numa enseada de Pašman

Passear pela riva de Biograd ao anoitecer

Visitar o museu do património da vila

Crni rižot para o jantar final

Dica de atracação

Tanto a Marina Kornati como a Marina Šangulin ficam dentro do quebra-mar da vila velha e são de fácil acesso. Confirme a sua vez para o combustível na véspera, pois a fila acumula-se nas manhãs de troca de sexta-feira e sábado.

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