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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Sibenik

Skradin via Dugi otok.

Circuito de sete dias desde Skradin: descendo o Krka, pelas ilhas de Šibenik até Kornati e Telašćica, e de volta rio acima. Fundeadouros e amarração.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Zlarin
Dia 1

SkradinZlarin Island

Umas suaves quinze milhas pelo Krka abaixo e a passar Šibenik até uma ilha do coral sem carros, onde uma aldeia ativa dá para o mar.

Distância

8 MN

Navegação

~1,6 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Skradin

Zona de navegação

Sibenik

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Zlarin
1
Dia 1

SkradinZlarin Island

Largue de ACI Marina Skradin e passará a primeira hora a deslizar Krka abaixo, em água doce, a cinco nós, por entre as linhas de mexilhão e as muralhas da cidade velha de Šibenik. O canal de Santo António encaminha-o para fora, por baixo da ponte rodoviária, e depois abre-se para o curto salto a sul até Zlarin. Aqui não há carros, só uma aldeia estendida pela costa leste. O que fez o lugar foi o coral vermelho: os mergulhadores descem à sua procura aqui há quase setecentos anos, e um museu de uma só sala na praça expõe todo o ofício. Costumamos ficar no lado sul do longo pontão, de popa com ferro próprio, água e energia nos postos. O jantar é o que entrou nas redes nessa manhã, acompanhado por um jarro de Babić local.

O que fazer

Conhecer o ofício do coral no museu de Zlarin

Pedir a pesca do dia na Konoba Ivana

Nadar junto às rochas a sul do porto

Espreitar uma oficina de joias de coral da aldeia

Percorrer os trilhos de pinhal para o interior da aldeia

Dica de atracação

Fique no lado sul do pontão da aldeia, de popa com ferro próprio, com água e energia disponíveis. O porto aguenta bem tudo o que venha de terra (W, NW ou N), mas fica aberto a um sopro de SE; se este entrar, volte a motor para o estuário de Šibenik em busca de abrigo.

Ravni Žakan
2
Dia 2

ZlarinRavni Žakan

A travessia para oeste percorre cerca de quinze milhas até aos confins sul do Parque Nacional de Kornati. Pague a taxa do parque online antes de ir; o quiosque dos guardas enche em época. Ravni Žakan é um ilhéu baixo e desabitado com uma única konoba acima da água e um quebra-mar robusto onde os clientes que jantam em terra podem amarrar de popa com água e energia. Percorre-se o lugar inteiro de ponta a ponta em meia hora, subindo até uma espinha que abre o horizonte em todas as direções. Guarde a máscara e as barbatanas para a costa noroeste. O fundo aí desce em degraus, por areia e rocha partida, até uns quinze metros, transparente como gin, e nenhuma outra paragem da semana chega perto. Depois de a konoba fechar não há nada além do bater da água no casco e, numa noite limpa, a Via Láctea espalhada pelo céu.

O que fazer

Reservar o bilhete do parque online antes de chegar

Comer peixe grelhado na Konoba Žakan

Fazer snorkel na costa noroeste sobre areia e rocha

Percorrer a espinha de meia hora pelo panorama

Ver a Via Láctea do cockpit

Dica de atracação

Os postos em Ravni Žakan são poucos e ligados à konoba, por isso planeie chegar ao início da tarde em julho e agosto, ou telefone antes. Fundear de noite dentro do parque restringe-se a uma curta lista de baías licenciadas, por isso o quebra-mar é aqui a sua aposta mais certa.

Telascica
3
Dia 3

Ravni ŽakanTelašćica

Doze milhas costa acima trazem-no à ponta sul de Dugi Otok e a Telašćica, um dos portos naturais mais seguros desta costa. Este é um parque natural à parte, por isso conte com uma segunda taxa de entrada; os guardas passam numa lancha para a cobrar e levar o seu lixo. Apanhe uma das cerca de trinta boias da baía interior. Dois passeios valem as pernas. Um trilho leva ao Lago Mir, um lago salgado vários graus mais quente do que o mar e que sobe e desce com a lua. O outro sobe ao miradouro de Grpašćak, uma parede de rocha de 160 metros com todo o arquipélago sul estendido sob as suas botas. Ao fim da tarde as cigarras tomam conta de tudo e o fundeadouro cai numa calmaria absoluta.

O que fazer

Nadar nas águas quentes do Lago Mir

Subir ao miradouro da falésia de Grpašćak

Pagar ao guarda a partir da sua boia

Fazer snorkel na costa leste abrigada

Escutar as cigarras ao anoitecer, no convés

Dica de atracação

A baía interior tem cerca de trinta boias do parque; apanhe uma e acerte a taxa com o guarda, que cobre a entrada no parque. A baía mantém-se calma com quase qualquer vento, o que faz dela uma das paragens de noite mais fiáveis da rota.

Žut
4
Dia 4

TelašćicaŽut Island

Uma curta bordada de oito milhas leva-o de volta, para lá do limite do parque, até Žut. Só Kornat a supera em todo o parque, e ninguém lá vive o ano inteiro. O que se ganha em troca é uma sucessão de baías fundas ao longo da costa sul, várias com uma konoba de família sobre as rochas e boias grátis para quem reservar mesa. A Marina Žut, em Pristanišće, é a opção com lazy lines e água se preferir ter serviços. Em terra é pedra e pouco mais: cristas cársicas cosidas com velhos muros de pedra seca e uns quantos trilhos sinalizados, bons para esticar as pernas antes do jantar. Peça o peixe grelhado e uma garrafa de Pošip, e veja a luz alongar-se sobre a pedra nua. À entrada, as falésias sul de Kornat fazem um belo pano de fundo.

O que fazer

Apanhar uma boia grátis de konoba numa baía da costa sul

Pedir peixe grelhado com um branco Pošip

Percorrer os trilhos de pedra seca ao longo da crista

Fazer snorkel na água transparente ao largo da costa leste

Navegar sob as falésias sul de Kornat

Dica de atracação

As baías com konoba da costa sul deixam boias grátis para os clientes que jantam em terra; a Marina Žut, em Pristanišće, tem lazy lines e água se quiser todos os serviços. Fundear no fundo é regulado dentro do parque, por isso conte com uma boia ou um posto em vez de deixar cair o ferro.

Murter
5
Dia 5

ŽutMurter Island

Doze milhas para leste e deixa o parque nacional para trás, de volta à costa habitada em Murter. Há gerações que as tripulações a usam como ponto de partida para as Kornati. Rigorosamente é uma península: uma ponte baixa em Tisno prende-a de volta ao continente, perto o suficiente para se atravessar a pé. É em Betina que a maioria dos barcos atraca, um porto de pesca ativo onde o cais da vila o recebe de popa com ferro próprio, com água e energia nos postos do meio. A vila manteve viva a sua arte de construção de barcos de madeira durante quatrocentos anos, e o pequeno museu marítimo conta bem essa história. Em terra, dê um salto às velhas salinas de Tisno, trabalhadas desde os tempos romanos e ainda a produzir, ou nade em Slanica, na costa sul. As konobas vivem do peixe local, do queijo de Pag e do azeite de Murter, com um tinto Babić para rematar. A ACI Marina Jezera é o refúgio para qualquer tempo.

O que fazer

Ver o museu do barco de madeira em Betina

Percorrer as salinas da época romana em Tisno

Nadar na praia de Slanica, na costa sul

Provar o queijo de Pag e o azeite de Murter

Pedir pašticada numa konoba de Betina

Dica de atracação

O cais da vila de Betina é de popa com ferro próprio, com água e energia nos postos centrais e a curta distância a pé das konobas. Se a previsão virar, a ACI Marina Jezera, ali perto, tem lazy lines e todos os serviços com qualquer vento.

Tribunj
6
Dia 6

MurterTribunj

Só seis milhas hoje, para sudeste até Tribunj, no continente, logo a norte de Vodice, por isso não há pressa em partir. A marina fica no lado sul da aldeia, com lazy lines, água e energia em cada posto e um pontão de combustível junto à entrada, prático para atestar antes da viagem de regresso. A cidade velha é a razão para parar: um novelo de ruelas e pátios no seu próprio ilhéu, a que se chega por uma ponte pedonal de pedra, figueiras debruçadas sobre os muros e um par de boas konobas encaixadas por entre elas. Prove o crni rižot, o risoto de tinta de lula negro como alcatrão, na Konoba Bepo. É uma baía bastante acolhedora na maioria dos ventos; ponha um vento de sul e sentirá alguma ondulação a trabalhar pelos postos. Nas noites de verão pode apanhar um grupo de klapa a cantar no paredão do porto, sem acompanhamento e sem aviso.

O que fazer

Passear pela cidade velha do ilhéu, pela ponte de pedra

Pedir crni rižot na Konoba Bepo

Nadar na Baía de Čista, a leste da marina

Apanhar o canto klapa no paredão do porto

Levar azeite local de Vodice

Dica de atracação

A marina no lado sul de Tribunj tem lazy lines, todos os serviços e combustível à entrada; reserve com antecedência em época alta. A baía está bem protegida na maioria das direções, sendo só um vento de sul a trazer alguma ondulação para os postos.

Krka
7
Dia 7

TribunjSkradin

A viagem de regresso são doze milhas, para sul até ao estuário de Šibenik e depois rio acima até ACI Marina Skradin. Planeie a manhã em torno de uma entrega às nove de sábado: conveses lavados a mangueira, tanques de retenção esvaziados, combustível atestado e o inventário de volta ao ponto de partida. A aproximação é uma das mais memoráveis da costa. Entra-se passando a fortaleza de São Nicolau, na sua rocha à foz, passa-se por baixo da ponte de Šibenik no estreito de Santo António, navega-se por baixo da cidade velha, e então o rio fecha-se, verde e fundo entre as colinas, por todo o caminho até aos pontões. Mantenha a velocidade baixa; o rio inteiro tem limite de cinco nós depois das linhas de mexilhão. Com uma hora de sobra antes da entrega, ainda pode apanhar o barco do parque até Skradinski Buk para mais um mergulho sob as cascatas. Um prato de risoto de Skradin despede-o.

O que fazer

Apanhar o ferry do parque até às cascatas de Skradinski Buk

Nadar por baixo das cascatas uma última vez

Abastecer e esgotar os tanques antes da entrega das 09:00

Pedir o risoto de Skradin de cozedura lenta, em terra

Percorrer as ruas medievais atrás da marina

Dica de atracação

Regresse à ACI Marina Skradin conforme o seu contrato indicar; a equipa da base indicar-lhe-á um lugar. A janela de sábado é apertada, em regra das oito às nove, por isso se a documentação pedir regresso na noite de sexta, esteja de volta ao rio ao fim da tarde.

Navegue esta rota no seu próprio charter

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