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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Sibenik

Rogoznica via National park Kornati.

Sete dias de Rogoznica pelas ilhas de Šibenik até às cascatas do Krka, Telašćica e o arquipélago de Kornati, e regresso no sábado.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Zlarin
Dia 1

RogoznicaZlarin

Quinze milhas para norte a partir da Marina Frapa até Zlarin, sem carros, a aldeia do coral vermelho das ilhas de Šibenik, com um cais sossegado sob os ciprestes.

Distância

12 MN

Navegação

~2,4 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Rogoznica

Zona de navegação

Sibenik

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Zlarin
1
Dia 1

RogoznicaZlarin

A Marina Frapa fica no lado sul da península de Rogoznica, dez pontões de fundo e tão abrigada como qualquer base deste troço de costa. Abasteça, largue as amarras e aproe a norte. São umas quinze milhas de mar aberto antes de se enfiar no grupo de ilhas de Šibenik e alcançar Zlarin. A ilha vive do coral. Os mergulhadores daqui trabalham os fundos profundos de coral vermelho ao largo desde a Idade Média, e o ofício ainda marca a aldeia e o seu pequeno museu. Amarre de popa ao lado sul do pontão de 140 metros, onde os postos centrais têm água e eletricidade por uma pequena taxa. A baía agarra bem com vento de oeste, mas abre a sudeste, por isso leia a previsão do fim do dia antes de se instalar. Costumamos comer em terra na Konoba Prslika.

O que fazer

Visitar o museu do coral de Zlarin, na praça

Jantar na Konoba Prslika ou no Restoran Koralj

Nadar nas rochas a sul da aldeia

Percorrer os trilhos de pinheiros e ciprestes no interior

Comprar joias de coral feitas à mão numa oficina

Dica de atracação

De popa ao lado sul do pontão; os postos centrais têm água e eletricidade, os exteriores não. O abrigo é bom de W e NW, mas o cais torna-se desconfortável com vento de sudeste, por isso chegar cedo permite-lhe escolher lugar antes de os barcos da tarde encherem tudo.

Krka
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Dia 2

ZlarinSkradin, NP Krka

De Zlarin são umas curtas doze milhas, mas o cenário muda por completo. Contorna a cidade velha de Šibenik, passa sob a ponte com os seus 49 metros de altura livre e entra a motor no troço de água doce do Krka. Navegar à vela é proibido a montante da foz, por isso é motor ligado a velocidade de deslocamento o resto do caminho até à ACI Marina Skradin. A marina fica duas milhas abaixo das cascatas; compre a entrada no parque no quiosque do paredão e depois apanhe o barco do parque nacional que sobe a Skradinski Buk de meia em meia hora na época. Dezassete degraus de travertino fazem o rio descer uns quarenta e tal metros, e um passadiço dá a volta às duas margens. De volta à vila, peça o risoto de Skradin, uma preparação de vaca e açafrão que os locais mexem quase um dia inteiro. Prefere caminhar? Um trilho de 3,4 quilómetros pelo desfiladeiro chega às cascatas a pé.

O que fazer

Apanhar o barco do parque até Skradinski Buk

Dar a volta aos passadiços nas duas margens do rio

Pedir o risoto de Skradin na cidade velha

Fazer o trilho de 3,4 km pelo desfiladeiro até às cascatas

Apanhar o barco rio acima até à ilha de Visovac

Dica de atracação

A ACI Marina Skradin tem lazy lines em todos os postos, serviços completos e um pontão de combustível à entrada. Vindo da foz, conte cerca de noventa minutos a velocidade de deslocamento, e ligue com antecedência para julho e agosto, quando os postos em água doce esgotam depressa.

Kaprije
3
Dia 3

SkradinKaprije

Refaça o troço de água doce, saia da foz e vire a sudoeste rumo a Kaprije. Ao todo dão umas quinze milhas, a maioria fáceis assim que voltar ao mar aberto. É um sítio pequeno: uma aldeia, uns 140 habitantes, sem carros, uma loja, uns correios e um par de bares. Percorre-se de ponta a ponta em hora e meia. O trilho sobe até uma pequena capela na crista da ilha e, lá de cima, todo o aglomerado dos Kornati se estende no horizonte. Amarre de popa ao cais da aldeia, onde o interior do molhe recebe dez ou doze barcos com lazy lines. A água chega aos postos centrais, mas não há eletricidade de terra, por isso carregue as baterias antes de chegar. A Konoba Kunjka faz o peixe, com um tinto Babić dos socalcos de Primošten para acompanhar.

O que fazer

Subir à capela no alto da colina pelas vistas dos Kornati

Jantar de peixe na Konoba Kunjka, de gestão familiar

Nadar nas rochas a sul do porto

Provar o tinto local Babić no cais

Passear pelos olivais e vinhas antigas

Dica de atracação

De popa ao interior do molhe de betão, com lazy lines para dez ou doze barcos; água nos postos centrais mas sem eletricidade. O porto é recolhido em tudo o que venha de S a W, embora uma bura de NE mande ondulação direto para dentro, por isso trate-o como uma paragem só para bom tempo.

Telascica
4
Dia 4

KaprijeTelaščica Bay

Telašćica morde uma baía profunda no pé de Dugi Otok, catorze milhas a noroeste de Kaprije. É um dos maiores portos naturais do Adriático e dos mais seguros, tão metido no interior da ilha que o vento mal lhe chega. Um guarda passa pelas boias; a taxa do parque é separada da dos Kornati e acerta-se na água. Duas coisas puxam as pessoas para terra. O lago salgado Mir fica a uma curta caminhada por cima da crista, isolado do mar e quente o suficiente para banhos semanas antes do mar aberto. Do lado virado ao mar, a terra desaba em Grpašćak, uma parede de rocha de 160 metros com um trilho a correr pela beira até um velho miradouro. Fique a bordo depois de escurecer e as cigarras tomam conta de tudo.

O que fazer

Nadar no morno lago salgado Mir, do outro lado da crista

Fazer o trilho e o miradouro no cimo das falésias de Grpašćak

Pagar ao guarda e apanhar uma boia

Fazer snorkeling na abrigada costa leste

Ouvir as cigarras a partir do convés

Dica de atracação

Aqui a boia do parque é obrigatória, paga ao guarda na sua ronda, e a taxa cobre também a entrada no parque. Há cerca de trinta boias no braço de Mir; a baía fica completamente calma com qualquer vento, por isso esta é a noite da rota em que pode contar com um convés imóvel.

Kornati
5
Dia 5

Telaščica BayNP Kornati, Piškera

Dez milhas para sul deixam-no no coração dos Kornati, aquele labirinto de ilhas de pedra quase sem nada de verde. A ACI Marina Piškera fica em Panitula Vela, aberta de abril a outubro, com uns 120 a 150 postos com lazy lines e um único restaurante empoleirado nas rochas por cima. Um posto inclui a entrada no parque, mas fica mais barato comprado online ou com antecedência, por isso trate disso antes de chegar. Depois de atracado, a tarde é sua. Leve o bote até ao canal Piškera–Lavsa, para o snorkeling mais límpido da semana, ou leve o barco até ao limite sul do parque, onde Mana e Kornat mostram paredes de oitenta metros de carso nu voltadas para o mar aberto. Sem barulho de aldeia por aqui, só rocha, água e as luzes da marina.

O que fazer

Fazer snorkeling no canal entre Piškera e Lavsa

Navegar junto às falésias a pique de Mana e Kornat

Jantar no restaurante da marina, no cimo das rochas

Comprar a entrada no parque online antes de chegar

Percorrer a crista de carso nu de Panitula Vela

Dica de atracação

Reserve a ACI Piškera online para julho e agosto; é a única marina dentro do parque e enche. Se preferir fundear, cinco baías dentro dos limites permitem-no de um dia para o outro: Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva e Statival. Em qualquer outro lado os guardas mandam-no seguir.

Murter
6
Dia 6

PiškeraJezera (Murter)

Doze milhas para leste e está de volta ao meio das pessoas. Murter é a ilha habitada mais próxima dos Kornati, tão perto que muitos dos barcos do parque pertencem às suas aldeias, e liga-se ao continente por uma pequena ponte giratória em Tisno. A ACI Marina Jezera estende-se pela costa sul, com lazy lines, serviços completos e combustível à entrada. Fora do barco, é uma tarde tranquila. Vá a pé até às salinas de Tisno, de origem romana e ainda em laboração, ou leve o bote até Slanica para um banho na arenosa costa sul. Betina, ali ao lado, tem um museu marítimo e uma tradição viva de construção naval em madeira que vale bem uma hora a qualquer um. O jantar em terra é pašticada, vaca estufada devagar em vinho tinto e ameixas secas, o prato de domingo da Dalmácia.

O que fazer

Nadar nos baixios arenosos da praia de Slanica

Ver as salinas romanas em laboração em Tisno

Visitar o museu marítimo de construção naval de Betina

Pedir pašticada numa konoba de Jezera

Provar o azeite de Murter no cais

Dica de atracação

A ACI Marina Jezera é a escolha para todo o tempo neste troço, com lazy lines em toda a parte e um posto de combustível à entrada. Está bem resguardada da maioria das direções; numa noite estável poderia antes ficar fundeado ao largo de Slanica, mas a marina é a aposta segura antes de uma última etapa longa.

Rogoznica
7
Dia 7

Jezera (Murter)Rogoznica

A etapa mais longa da semana, vinte milhas de regresso a Rogoznica, por isso costumamos largar as amarras pelas nove. A rendição é o procedimento habitual de sábado: barco no posto da base, tanques despejados, combustível atestado, conveses lavados e o inventário conferido antes de o encarregado descer. Passará por Primošten no caminho; deixe alguma folga no horário e a praia de Raduča dá um último banho antes da base. A Marina Frapa recolhe-se numa baía profunda rodeada de falésias que sacode a bura, o jugo e o maestral da tarde por igual, razão pela qual tantos charters começam e acabam aqui. Com o barco entregue, caminhe pela península até ao Olho do Dragão, um lago de água salgada preso na rocha, ou demore-se num longo almoço no hotel da marina. O aeroporto de Split fica a cerca de uma hora para norte, para a viagem de regresso a casa.

O que fazer

Último banho na praia de Raduča, em Primošten

Caminhar pela península até ao lago Olho do Dragão

Almoço demorado no hotel da Marina Frapa

Atestar o combustível e despejar os tanques antes da inspeção

Passear pelo pequeno bairro antigo de Rogoznica

Dica de atracação

Regresse à Marina Frapa conforme o seu contrato estipula; o encarregado da base indica-lhe o lugar. A janela de sábado é apertada, normalmente das 08:00 às 09:00, por isso se os papéis pedirem regresso na véspera, procure estar atracado ao fim da tarde de sexta em vez de o forçar já no escuro.

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