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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Sibenik

Primošten via National park Kornati.

Rota de sete dias desde Primošten: Zlarin e as ilhas de Šibenik, as cascatas do Krka em Skradin, as falésias de Telašćica e o Parque Nacional Kornati.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Zlarin
Dia 1

PrimoštenZlarin

Doze milhas para norte de Kremik até Zlarin, uma ilha sem carros onde mergulhadores locais trabalham os bancos de coral vermelho desde 1412.

Distância

8 MN

Navegação

~1,6 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – início de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Primošten

Zona de navegação

Sibenik

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Zlarin
1
Dia 1

PrimoštenZlarin

Costumamos largar da ACI Marina Kremik a meio da manhã e apontar a proa a norte, doze milhas de costa aberta antes de as ilhas de Šibenik se fecharem à sua volta. Zlarin fica baixa e verde ao largo da boca do estuário, uma única aldeia esticada pela costa leste e nem um carro em toda a ilha. O sítio fez nome com o coral. Os mergulhadores daqui tiram coral vermelho dos bancos ao largo desde 1412, e o pequeno museu da praça expõe seis séculos deste comércio numas duas salas. Amarre de popa ao molhe principal, onde a água e a eletricidade chegam aos postos centrais por uma taxa portuária modesta. O interior arborizado vale uma hora a pé. Ao fim do dia, a Konoba Ivana, ao fundo do porto, enche-se de gente local, e o jantar é o que os barcos trouxeram.

O que fazer

Ver o museu do coral na praça principal

Caminhar pelo interior de pinhal até ao extremo norte

Jantar na Konoba Ivana, acima do porto

Nadar a partir das rochas abaixo da aldeia

Espreitar as duas oficinas de coral da aldeia

Dica de atracação

O molhe de 140 metros acolhe cerca de 40 barcos de popa com âncora própria, com água e eletricidade nos postos interiores; abriga de oeste e norte, mas fica exposto a SE. Se a previsão der siroco acima de 15 kn, recolha 4 milhas para dentro do estuário de Šibenik para passar a noite.

Krka
2
Dia 2

ZlarinSkradin, NP Krka

Esta é uma travessia que a maioria das tripulações não esquece. De Zlarin, enfia-se pelo canal ao largo da cidade velha de Šibenik, passa-se sob a ponte rodoviária com os seus 49 metros de altura livre e segue-se o estreito de Santo António para dentro de um desfiladeiro de água doce sem verdadeiro paralelo nesta costa. Conte noventa minutos à velocidade de deslocamento a partir da foz; a entrada está bem balizada e é funda o suficiente para qualquer calado de charter. A ACI Marina Skradin espera à cabeça do rio, com lazy lines em cada posto e combustível junto à entrada. Compre o bilhete do parque no quiosque do paredão e apanhe o shuttle incluído até Skradinski Buk, onde a água cai 46 metros por dezassete degraus de travertino. Um passadiço dá a volta às duas margens. De volta à vila, peça o risoto de Skradin, vaca e açafrão apurados durante horas.

O que fazer

Apanhar o shuttle do parque até Skradinski Buk

Percorrer o passadiço em circuito por baixo das cascatas

Pedir o risoto de Skradin na cidade velha

Caminhar o trilho do desfiladeiro de 3,4 km rio acima

Atestar combustível no pontão da marina

Dica de atracação

A ACI Marina Skradin tem lazy lines e serviços completos, com o pontão de combustível mesmo à entrada. O canal do rio está bem sinalizado e é fundo, mas conte 90 minutos de subida desde a foz de Šibenik a velocidade reduzida, e lembre-se de que não é permitido fundear em parte alguma dentro do parque.

Kaprije
3
Dia 3

SkradinKaprije

Refaça o rio, de novo sob o estreito de Santo António, e depois aponte a oeste, para mar aberto e Kaprije. A ilha herdou o nome das alcaparreiras que ainda crescem selvagens por toda ela, e os seus 140 residentes vivem todos à volta da única baía do lado leste. Também aqui não há carros. O capitão do porto gere as amarrações ao longo do molhe, e atraca-se de popa com âncora própria; a água chega aos postos centrais, mas não há eletricidade em terra, por isso carregue as baterias antes de chegar. Noventa minutos a pé dão a volta a toda a ilha. O trilho até à pequena capela na espinha da ilha abre-se sobre o arquipélago dos Kornati ao largo, o seu terreno para os próximos dois dias. A Konoba kod Kate, meia dúzia de mesas, cozinha o que entrou naquela manhã.

O que fazer

Subir o trilho da crista até à capela

Comer a pesca do dia na Konoba kod Kate

Nadar a partir das rochas a sul do porto

Ir de bote até aos ilhéus ao largo da baía

Dar a volta à ilha em noventa minutos

Dica de atracação

Atraque de popa com âncora própria no molhe de Kaprije; água nos postos centrais, sem eletricidade, por isso carregue as baterias primeiro. A baía é acolhedora com vento de sul e de oeste, mas está muito exposta a uma Bora de NE; se a previsão der uma acima de 18 kn, siga 4 milhas para leste, até à baía de Mikavica, em Žirje.

Telascica
4
Dia 4

KaprijeTelaščica Bay

Catorze milhas para noroeste levam-no a Telašćica, entalhada fundo no extremo sul de Dugi Otok e tida entre os portos naturais mais seguros do Adriático. O braço ocidental corre sob pinhal e rocha; o lado leste desfaz-se numa dispersão de enseadas e ilhéus. Apanhe uma das boias do parque, o que é obrigatório aqui, e o guarda passa de bote para cobrar a taxa e recolher o seu lixo. Duas coisas atraem as pessoas a terra. Mir, o lago salgado por trás do istmo, aquece bem acima da temperatura do mar e nada-se como numa banheira; um curto trilho leva até lá, e os burros da ilha costumam vaguear pela margem. E as falésias de Grpašćak, do lado virado ao mar, erguem-se 160 metros sobre a água, com um trilho sinalizado no cimo e os Kornati estendidos lá em baixo. Fique a bordo depois de anoitecer, pelas cigarras.

O que fazer

Apanhar uma boia do parque e pagar ao guarda

Caminhar até ao lago salgado de Mir para um mergulho

Fazer o trilho das falésias de Grpašćak pela vista

Fazer snorkel nas enseadas da costa leste

Ficar atento aos burros que vagueiam livres pela ilha

Dica de atracação

Uma boia de amarração do parque é obrigatória em Telašćica, e a taxa de pernoita cobrada pelo guarda cobre a entrada no parque. A baía segura bem com vento de qualquer direção, o que a torna uma das poucas noites verdadeiramente para todo o tempo desta rota.

Kornati
5
Dia 5

Telaščica BayNP Kornati, Piškera

Só dez milhas hoje, mas atravessam o coração do parque. A ACI Marina Piškera assenta em Panitula Vela, no bordo ocidental, uma plataforma de postos com lazy lines, água, eletricidade e um restaurante construído sobre a rocha; um segundo estabelecimento do outro lado da água manda o seu próprio bote buscar os clientes. Reserve online em julho e agosto, quando a marina enche. Pague também a entrada no parque online, se puder, já que fica mais barata do que no quiosque, e atracar aqui inclui o bilhete para o dia e para o seguinte. A tarde é para a água. Vá de bote fazer snorkel no canal entre Piškera e Lavsa, ou navegue até às coroas do sul, ao largo de Mana e Kornat, onde o carso nu cai oitenta metros a pique sobre o mar. Nada cresce naquelas coroas, só rocha, sal e o reflexo cru da água.

O que fazer

Pagar a entrada no parque online antes de chegar

Fazer snorkel no canal entre Piškera e Lavsa

Navegar até às falésias de Mana e Kornat

Jantar no restaurante acima da marina

Caminhar pela espinha de carso de Panitula Vela

Dica de atracação

A ACI Marina Piškera tem lazy lines em cada posto; reserve com antecedência para julho e agosto. Dentro do parque, o fundeio para pernoita está limitado a apenas cinco baías, Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva e Statival, por isso conte com a marina ou uma dessas e nada pelo meio.

Murter
6
Dia 6

PiškeraJezera (Murter)

Doze milhas para leste e está de volta às ilhas habitadas. Murter é a terra mais próxima dos Kornati e lança tripulações de charter rumo ao parque há gerações; a rigor é uma península, ligada ao continente pela pequena ponte de Tisno. A ACI Marina Jezera fica na costa sul, com serviços completos, lazy lines e combustível à entrada, e a aldeia dobra-se em torno da baía atrás dela. As boas konobas escondem-se nas vielas de trás, onde a pašticada, vaca estufada em vinho tinto, é o prato a pedir. Fora do barco há aqui mais do que a maioria das tripulações espera. Vá a pé até às salinas de Tisno, exploradas desde os tempos romanos e ainda em produção, ou dê o pequeno salto até Slanica, uma rara praia de areia nesta costa. Betina, ali ao lado, mantém um pequeno museu da construção de barcos de madeira de Murter.

O que fazer

Pedir pašticada numa konoba de viela em Jezera

Caminhar até às salinas romanas de Tisno

Nadar na praia de areia de Slanica

Ver o museu do barco de madeira em Betina

Provar o azeite local de Murter no cais

Dica de atracação

A ACI Marina Jezera oferece lazy lines, uma lista completa de serviços e um pontão de combustível à entrada; com a baía calma na maioria das condições, é um abrigo de confiança para todo o tempo antes da longa última etapa de regresso.

Primosten
7
Dia 7

Jezera (Murter)Primošten

A última etapa é a mais longa, vinte milhas para sul de volta à ACI Marina Kremik, e vale a pena partir pelas nove para ter o dia no destino. O rumo passa ao largo dos baixios de Vodice e Tribunj, todos bem sinalizados, mas que merecem um bom olhar à carta antes de fixar a linha. A entrega de sábado é cedo: barco encostado até às nove, combustível atestado, tanques despejados, conveses passados por água e o inventário conferido. Com a papelada assinada, a península é sua por umas horas. Suba até à igreja de São Jorge, do século XVI, no promontório acima da cidade velha, onde as vinhas de Babić descem pelas encostas, ou segure o paredão do porto num almoço demorado. O aeroporto de Split fica a quarenta e cinco minutos de estrada quando o transfer chamar.

O que fazer

Subir à igreja de São Jorge, no promontório

Beber o último tinto Babić na península

Almoçar sem pressa no paredão de Primošten

Apanhar o shuttle de Kremik para a cidade velha

Atestar combustível antes da vistoria das nove

Dica de atracação

Regresse à ACI Marina Kremik conforme o seu contrato indicar, com o gestor da base a atribuir o posto; a janela de entrega costuma ser das oito às nove de sábado. Se a papelada pedir regresso na véspera, procure estar encostado até às 17:00 de sexta.

Navegue esta rota no seu próprio charter

Verifique a disponibilidade a partir da marina de partida, compare barcos e garanta a sua semana online — cancelamento gratuito incluído.