Card image
Rota · 7 dias · circularRota de charter · Sardinia

Olbia circular.

Sete dias de Olbia por Tavolara, Golfo Aranci, Porto Rotondo, Portisco, Porto Cervo e o parque da Maddalena. Fundeadouros, amarrações e dicas sinceras.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Porto San Paolo
Dia 1

Olbia → Porto San Paolo

Doze milhas tranquilas para sul para experimentar o barco, com chegada a uma aldeia de pescadores mesmo em frente à muralha de Tavolara.

Distância

7 MN

Navegação

~1,4 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – meados de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Olbia

Zona de navegação

Sardinia

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

Planear esta rota

Ver barcos a partir de Olbia

Disponibilidade e preços em tempo real, reserva online

Todas as rotas de Sardinia

Compare outras variantes da rota

Pesquisar toda a frota

Todos os destinos, datas e tipos de barco

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Porto San Paolo
1
Dia 1

Olbia → Porto San Paolo

A maioria das tripulações usa a primeira etapa para conhecer o barco em vez de o forçar, e as doze milhas para sul de Olbia dão exatamente isso. O vento aqui é normalmente o Mistral de noroeste, dez a vinte e cinco nós que apertam ainda mais ao passar pelo Estreito de Bonifacio; a boa notícia é que estas enseadas do sul ficam ao seu abrigo. Porto San Paolo é uma aldeia de pescadores a trabalhar, discreta e sem verniz, virada de frente para o calhau de calcário de Tavolara. Costumamos fundear na Cala Girgolu, a quatro ou seis metros sobre areia limpa, e nadar antes do jantar. Em terra, vale a pena procurar a bottarga local. Polvo grelhado numa grelha do cais e um Vermentino fresco são recompensa justa para um dia de viagem.

O que fazer

Fundear e mergulhar nas pradarias marinhas da Cala Girgolu

Procurar em terra a verdadeira bottarga sarda

Subir a pé até Capo Coda Cavallo

Polvo grelhado numa trattoria do cais

Dica de atracação

A pequena marina de Porto San Paolo recebe-o a popa para terra por cerca de €60-90 por noite e abriga-o de norte. Se preferir ficar sobre o ferro, a Cala Girgolu agarra bem em areia a quatro ou seis metros.

Tavolara
2
Dia 2

Porto San Paolo → Tavolara Island

Tavolara é uma verdadeira excentricidade. A rocha sobe mais de quinhentos metros a direito da água e, durante parte do século XIX, uma família de pastores manteve aqui aquilo que a história recorda como o mais pequeno reino do mundo. O pequeno cemitério deles ainda está lá em terra, lápides e tudo. A ponta leste é zona militar, por isso limite a visita à língua de terra a poente. Fundeamos ao largo de Spalmatore di Terra, areia a quatro ou seis metros, protegidos de norte, e tratamos aquilo como paragem de almoço e não como cama para a noite. A praia é clara e pouco funda; o verdadeiro atrativo é a apneia sob as saliências de calcário. O Da Tonino, a taverna que alimenta navegadores aqui há décadas, merece reserva se quiser mesa.

O que fazer

Nadar na areia clara da Spiaggia Spalmatore

Encontrar em terra o antigo cemitério real

Fazer apneia sob as saliências de calcário

Reservar mesa no Da Tonino

Dica de atracação

Aqui não há marina, por isso é fundear e mais nada, sobre areia a quatro ou seis metros ao largo de Spalmatore di Terra. Fique só durante o dia e siga viagem antes de anoitecer se estiver previsto Mistral acima dos dezoito nós.

Golfo Aranci
3
Dia 3

Tavolara → Golfo Aranci

Golfo Aranci ganha lugar no roteiro menos pela vila e mais pelo que está debaixo de água mesmo ali à saída. Estamos no canto nordeste da Sardenha, um porto modesto por onde entram e saem os ferries do continente, e a marina dá-lhe uma noite de sono a sério, com abrigo total. Uma milha a leste fica a Secca di Capo Figari, um pico submarino que sobe em direção à superfície e atrai meros, barracudas e, com sorte na luz, muita cor. Leve máscara. Em terra, a ponta de Capo Figari tem um trilho até um velho farol, com todo o golfo estendido em baixo. Fazer compras aqui é fácil, o que torna esta uma paragem sensata antes de os preços subirem mais acima, na Costa Smeralda.

O que fazer

Mergulhar na Secca di Capo Figari

Caminhar até ao farol de Capo Figari

Nadar na areia branca da Spiaggia Bianca

Reabastecer antes de os preços da Costa Smeralda subirem

Dica de atracação

A Marina di Golfo Aranci deixa-o a popa para terra com lazy lines, cerca de €100-150 em época alta, e é totalmente protegida. Em agosto reserve com antecedência; os lugares esgotam cedo.

Porto Rotondo
4
Dia 4

Golfo Aranci → Porto Rotondo

Porto Rotondo é um sítio desenhado, traçado do zero no início dos anos 60 por uma família veneziana com olho para o teatro. O resultado são praças de pedra clara, socalcos em forma de anfiteatro e vivendas meio soterradas em flores. Fotografa lindamente e cobra em conformidade; um lugar na marina em agosto está entre os mais caros de toda a costa mediterrânica. Se os números o fizerem estremecer, fundeie fora, na baía, sobre areia a seis ou oito metros, e entre de anexo para dar uma volta. A enseada de granito rosa da Spiaggia Ira, logo a seguir à ponta, dá um bom banho de manhã antes de chegarem os barcos de passeio. Ao fim do dia a gente veste-se a rigor para o aperitivo sobre o mármore; não é obrigado a alinhar, mas é um espetáculo que vale a pena ver uma vez.

O que fazer

Banho matinal no granito rosa da Spiaggia Ira

Aperitivo sobre o mármore da Piazzetta San Marco

Visitar a igreja modernista de San Lorenzo

Sentar-se no anfiteatro ao ar livre ao anoitecer

Dica de atracação

A Marina di Porto Rotondo é premium e cobra como tal, cerca de €200-400 por noite em época alta. Para fugir a isso, fundeie na baía sobre areia a seis ou oito metros e use o anexo; lá fora não há corrente de terra, por isso pense nas baterias.

Portisco
5
Dia 5

Porto Rotondo → Portisco

É em Portisco que muitos destes charters começam e acabam, e nota-se na organização: um cais grande e bem gerido, com lazy lines, combustível, água e alguém que responde ao rádio. Não é bonito no sentido de resort, mas é prático, e a meio da semana isso tem valor próprio. A razão para parar está mesmo ao lado. A Cala di Volpe, uma milha a leste, é a baía que o círculo do Aga Khan tornou famosa nos anos sessenta, e a água ainda faz jus à fama. Para algo mais sossegado, Cupaccia só se alcança de barco e costuma manter-se calma. Coma bem por aqui: os culurgiones, aqueles pacotinhos de menta e batata fechados à mão, são um clássico sardo que vale a pena pedir. Se lhe apetecer esticar a noite, os beach clubs no alto da falésia levam os seus pores do sol muito a sério.

O que fazer

Nadar na célebre Cala di Volpe

Ir de anexo à sossegada Cupaccia, só acessível por mar

Pedir culurgiones feitos à mão numa trattoria local

Apanhar o pôr do sol num beach club sobre a falésia

Dica de atracação

A Marina di Portisco recebe-o a popa para terra com lazy lines e serviços completos, cerca de €120-200 em época alta. É a base mais movimentada desta costa, por isso chame pelo rádio em agosto e conte com fila no combustível ao fim da tarde.

Porto Cervo
6
Dia 6

Portisco → Porto Cervo

Porto Cervo é a razão pela qual muita gente aponta a proa a esta costa. Fundado pelo Aga Khan em 1962 como bandeira de todo o projeto Costa Smeralda, passou sessenta anos a ser a marina mais cara do Mediterrâneo, e as tarifas de agosto seguram esse título sem grande concorrência. O meu conselho é merecer a visita antes de a pagar. A Cala Granu, mesmo antes do porto, só se alcança por mar e agarra bem em areia a cinco ou sete metros; nade lá primeiro. Depois decida se a amarração vale a pena ou se prefere fundear e entrar de anexo à noite. A velha Piazzetta, com o seu mármore curvo e as ruelas em degraus, é arquitetura genuinamente boa. As boutiques falam por si.

O que fazer

Fundear e nadar na Cala Granu, só acessível por mar

Percorrer o mármore curvo da Piazzetta

Ver os superiates no Porto Velho

Ver montras nas ruelas das boutiques

Dica de atracação

A Marina di Porto Cervo é o lugar mais caro deste percurso, cerca de €300-600 por noite em agosto, com serviço premium completo. Por uma fração disso, fundeie na Cala Granu sobre areia a cinco ou sete metros; não há corrente de terra, por isso carregue as baterias antes.

Caprera
7
Dia 7

Porto Cervo → Olbia

O último dia é o mais longo, por isso costumamos largar cedo e fazer o caminho panorâmico para sul, pelo arquipélago da Maddalena. Caprera é o objetivo. A Cala Coticcio, do lado leste, tem a alcunha de "Taiti do Mediterrâneo" e, por uma vez, o marketing fica aquém: areia clara, água em verdes improváveis e uma ponta que trava o vento de norte. O acesso está agora bem controlado, por isso trate da licença do parque antes de chegar. Caprera foi também a última casa de Garibaldi, e a sua residência está aberta como museu se o horário der. Dali é uma navegação certa até Olbia. Deixe combustível suficiente para encher no posto, dê uma lavagem ao barco e entregue-o limpo.

O que fazer

Fundear na Cala Coticcio, o 'Taiti do Mediterrâneo'

Nadar na Cala Corsara, em Spargi

Visitar a casa-museu de Garibaldi, em Caprera

Reabastecer no posto de combustível de Olbia antes da entrega

Dica de atracação

De volta à Olbia Marina é a popa para terra com lazy lines, cerca de €100-150 em época alta, com posto de combustível junto à entrada para atestar antes da entrega. Um pormenor: a Cala Coticcio exige agora licença do parque reservada online em julho e agosto, e as vagas são limitadas, por isso trate disso com antecedência.

Navegue esta rota no seu próprio charter

Verifique a disponibilidade a partir da marina de partida, compare barcos e garanta a sua semana online — cancelamento gratuito incluído.

Ver barcos a partir de OlbiaVer todos os barcos