Ciutadella – Cala Galdana – Cala Ratjada – Alcúdia

Rota · 7 dias · circularRota de charter · Maiorca

Ciutadella via Cala Galdana & Cala Ratjada.

Uma semana a navegar desde Ciutadella: Cala Galdana e Macarella, travessia até Cala Ratjada, depois Alcúdia, Port de Pollença e Cala Sant Vicenç.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Dia 1

Ciutadella → Cala Galdana

Um percurso suave de 12 milhas para sul para abrir a semana, terminando em Cala Galdana com o turquesa de Macarella a um curto salto de anexo.

Distância

7 MN

Navegação

~1,4 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

abril – meados de outubro (época alta mai – set)

Duração

7 dias

Partida

Ciutadella

Zona de navegação

Maiorca

Resumo da rota

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Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7

Dia 1

Ciutadella → Cala Galdana

Entre na semana com calma, pela etapa curta ao longo da costa sul de Menorca. Doze milhas, um par de horas à vela se a brisa marítima entrar, e nenhuma razão para largar amarras a correr. Cala Galdana fica à boca de uma garganta arborizada, com a água a passar de azul-escuro àquele verde claro de calcário à medida que se aproxima da praia. O verdadeiro prémio está ao lado: a Cala Macarella e a pequena Macarelleta, só alcançáveis por barco ou a pé, ambas a merecer uma tarde ao ferro. Costumamos fundear ao largo de Macarella para o banho e depois fazer um trecho do Camí de Cavalls pela falésia. De volta a Galdana, atraque na marina e coma em terra. O Es Bruc faz um arròs de la terra como deve ser, o arroz de coelho e açafrão que não encontra em muitas ementas fora da ilha.

O que fazer

Fundear e nadar ao largo da Cala Macarella

Percorrer o Camí de Cavalls pela falésia

Provar o arròs de la terra no Es Bruc

Ir de anexo até à minúscula Cala Macarelleta

Dica de atracação

A marina de Cala Galdana recebe-o de popa e está bem protegida de norte, por cerca de €100–160 a noite na época alta. Em Macarella só pode fundear de dia, sobre areia em 4–6 m; a baía é protegida por posidónia, por isso não se pernoita.

Dia 2

Cala Galdana → Cala Ratjada (Mallorca)

Este é o dia longo, e aquele que se planeia em função do vento. A faixa de mar aberto entre as ilhas apanha a Tramuntana de frente, e o que ao pequeno-almoço começa como um norte manso pode estar a soprar 25 nós com mar curto a meio da tarde. Vale a pena largar amarras às nove e deixar a maior parte das 32 milhas atrás de si antes do almoço. A chegada é no canto nordeste de Mallorca, em Cala Ratjada, um antigo porto de pesca que ainda descarrega a sua própria pesca. Atraque na marina, que é bem abrigada, ou largue ferro do outro lado da ponta, na Cala Agulla, sobre areia limpa. Monte acima, o castelo de Capdepera, do século XIV, fica a uma caminhada fácil e é uma boa forma de esticar as pernas depois de um dia ao timão.

O que fazer

Subir ao castelo de Capdepera, do século XIV

Nadar na Cala Agulla sobre areia branca

Llagosta amb sobrassada no Es Mollet

Passear pelo caminho costeiro até Cala Gat

Dica de atracação

A marina de Cala Ratjada é totalmente fechada e é a aposta segura depois da travessia; reserve com antecedência em julho e agosto. Se estiver cheia ou preferir ficar ao ferro, a Cala Agulla, logo a norte, agarra bem sobre areia em 4–6 m com tempo estável.

Dia 3

Cala Ratjada → Colonia de Sant Pere

Depois da lida de ontem, este dia sabe a descanso. Quinze milhas para oeste ao longo da costa e para dentro da ampla Baía de Alcúdia, com as colinas da Serra de Llevant a bombordo quase todo o caminho. Colonia de Sant Pere é mais aldeia de trabalho do que resort, e mais calma por isso mesmo. A parada que a maioria das tripulações recorda é Es Coll Baix, uma praia de seixos claros debaixo de uma parede de calcário a que só se chega de barco ou por um caminho a pique através dos pinheiros. Costumamos fundear lá para um almoço demorado e um banho antes de seguir para a marina da aldeia. Se ainda tiver pernas ao final do dia, alugue bicicletas e faça os quatro quilómetros para o interior até Betlem, um punhado de casas na encosta com vista sobre a baía inteira. O Ca'n Bernat, na aldeia, faz um bom tumbet.

O que fazer

Fundear e nadar em Es Coll Baix

Pedalar quatro quilómetros até Betlem

Pedir tumbet no Ca'n Bernat

Passear pelas dunas de pinhal ao anoitecer

Dica de atracação

A marina de Colonia é pequena e de popa, mais barata do que os grandes portos de Mallorca, por cerca de €70–110, e resguardada do norte. Es Coll Baix é fundeadouro só de dia, areia em 4–6 m; não há abrigo se o vento rodar, por isso não perca a previsão de vista.

Dia 4

Colonia de Sant Pere → Alcúdia

Hoje são só dez milhas, direto ao fundo da baía, por isso há tempo para um banho ao largo da Platja d'Alcúdia antes de pensar em atracar. O longo areal desce devagar e a água mantém-se quente até outubro. O Port d'Alcúdia é uma marina grande e fácil, com cabos de amarração e espaço de sobra, o que faz dele um sítio descontraído para passar a tarde em terra. A cidade velha é a razão para parar. Alcúdia conserva as muralhas do século XIV quase completas, e o circuito faz-se em meia hora. Logo à porta delas estão as pedras da Pollentia romana, capital da ilha há dois mil anos. Termine a noite no Ca'n Costa, a servir palo, o licor de ervas maiorquino agridoce que aqui se faz desde 1761.

O que fazer

Percorrer as muralhas completas do século XIV

Passear pelas ruínas da Pollentia romana

Beber palo no Ca'n Costa (desde 1761)

Nadar no longo areal da Platja d'Alcúdia

Dica de atracação

O Port d'Alcúdia é de popa com cabos de amarração e raramente enche, por isso normalmente pode aparecer sem reserva; conte com €100–160 em pleno verão. É totalmente fechado, um bom sítio para aguentar qualquer Tramuntana da tarde.

Dia 5

Alcúdia → Port de Pollença

Travessia curta, paisagem enorme. Oito milhas levam-no à baía de Port de Pollença, com a parede cinzenta da Tramuntana a subir a pique da água por trás da vila. Antes de se instalar, vale a pena continuar quatro milhas até à ponta da península de Formentor. A Platja de Formentor é uma orla de areia fina e clara debaixo de pinheiros-mansos, e o fundeadouro ao largo é um dos mais bonitos desta costa. De volta à vila, a marina é calma e o passeio marítimo alinhado com plátanos antigos. A caminhada matinal clássica aqui sobe o vale de Boquer, uma garganta de calcário seca onde os falcões-de-Eleonor caçam sobre a crista no final do verão. Para jantar, o Stay, ali no molhe, é uma mesa de confiança; o lechona assado é o prato a pedir.

O que fazer

Fundear ao largo da areia clara da Platja de Formentor

Subir o vale de Boquer à procura de falcões

Pedir lechona no Stay Restaurant

Subir à torre de vigia Talaia d'Albercutx

Dica de atracação

A marina de Port de Pollença é de popa e abrigada de norte, por volta de €100–160 nas semanas de maior procura. Se quiser o fundeadouro de Formentor, use-o como parada de almoço e não para pernoitar; está aberto a norte e balança assim que entra a brisa da tarde.

Dia 6

Port de Pollença → Cala Sant Vicenç

Quase não é uma travessia, quatro milhas em volta do cabo, por isso trate a manhã como sua. Cala Sant Vicenç é na verdade um conjunto de pequenas baías que partilham um nome, talhadas no pé das montanhas onde estas caem para o mar. A Cala Molins é a mais larga e aquela ao largo da qual se fundeia; as outras, entre elas a Cala Barques e a Cala Carbó, são bolsas de areia e cascalho ao alcance fácil do anexo. Traga máscara. Há um curto túnel marinho junto à Cala Molins que se pode atravessar a nado quando a água está calma, e a rocha por baixo é espetacular. Aqui não há marina, por isso fica ao ferro para a noite, sobre areia em quatro a seis metros, bem coberto de norte. O Restaurant Clivia, lá em cima na aldeia, faz um generoso frit de marisc.

O que fazer

Mergulhar de máscara no túnel marinho da Cala Molins

Ir de anexo entre a Cala Barques e a Cala Carbó

Comer frit de marisc no Restaurant Clivia

Ver o pôr do sol do caminho da falésia

Dica de atracação

Este é um fundeadouro livre, sem marina, por isso enfie-se na baía das três que melhor servir o vento e assente sobre areia em 4–6 m. É acolhedor com vento de norte mas exposto a qualquer coisa de leste; abasteça em Pollença antes de sair, porque aqui há pouco para comprar.

Dia 7

Cala Sant Vicenç → Ciutadella

O último dia espelha o segundo: uma travessia longa em mar aberto que compensa uma partida cedo. Trinta e oito milhas para leste, de volta a Menorca, e vale a mesma regra, faça as milhas antes de a Tramuntana crescer ao longo da tarde. Procure ver o Cap d'Artrutx, o farol atarracado no canto sudoeste de Menorca, no início da tarde; é a sua marca para a entrada. Logo depois dele, Son Xoriguer e Cala en Bosch oferecem um último banho em água turquesa se tiver feito bom tempo de viagem. Dali é uma etapa curta até Ciutadella. Encha o depósito no cais junto à entrada do porto antes de ir à procura de lugar, para que a entrega na manhã seguinte seja indolor. Guarde uma hora para a cidade velha: uma greixonera, o pudim aromatizado com canela, na Plaça des Born é uma última parada à altura.

O que fazer

Nadar na água turquesa de Son Xoriguer

Fotografar o farol do Cap d'Artrutx

Provar greixonera na Plaça des Born

Meter combustível antes da entrega em Ciutadella

Dica de atracação

O porto estreito de Ciutadella é de popa e enche depressa no verão, por cerca de €80–130 a noite; confirme o lugar e a hora de entrega com um dia de antecedência. Meta combustível no cais junto à entrada antes de atracar, porque depois de estar encaixado é complicado chegar lá.