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Rota · 7 dias · circularRota de charter · Istria

Punat via Rijeka.

Circuito a partir de Punat pelo golfo de Kvarner: vinhas de Malinska, o Lungomare de Opatija, Rijeka, Senj sob o Velebit e as praias de Rab.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Malinska
Dia 1

PunatMalinska

Uma etapa tranquila de 8 milhas de rodagem pela costa oeste de Krk até Malinska, uma estância orlada de pinheiros com as vinhas de Žlahtina a curta distância para o interior.

Distância

7 MN

Navegação

~1,4 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

junho – meados de setembro (época alta jul – ago)

Duração

7 dias

Partida

Punat

Zona de navegação

Istria

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Malinska
1
Dia 1

PunatMalinska

A maioria das tripulações aproveita esta primeira etapa para experimentar o barco em vez de somar milhas. São apenas oito milhas ao longo da costa oeste de Krk, por isso não há pressa em largar da base. Malinska tem uma marginal comprida à sombra dos pinheiros e um pequeno porto que enche depressa em julho, por isso convém estar amarrado a meio da tarde. A vila em si é descontraída. O que justifica a paragem fica no interior: Vrbnik, a aldeia sobre a falésia onde cresce a Žlahtina, o branco de Krk. Lá em cima, a Konoba Nada cozinha há mais de cinquenta anos e serve o vinho da sua própria adega; o tamboril em molho de Žlahtina é o prato a pedir. De volta ao barco, um banho tranquilo em Porto Bay antes do jantar mete toda a gente no ritmo do charter.

O que fazer

Provar a Žlahtina na Konoba Nada, em Vrbnik

Passear pela marginal de Malinska à sombra dos pinheiros

Nadar em Porto Bay antes do jantar

Ir até às falésias de Vrbnik, no interior

Dica de atracação

A Marina Malinska é pequena e esgota no verão, por isso reserve com antecedência. Se estiver cheia ou preferir uma noite mais sossegada, fundeie em Porto Bay, mesmo à saída, e vá de bote até terra.

Opatija
2
Dia 2

MalinskaOpatija

Opatija era onde a Viena do século XIX vinha passar o inverno, e a cidade ainda usa bem esse dinheiro: villas imponentes, jardins bem tratados, uma marginal que se estende por milhas. Atraca-se na ACI Opatija, em Ičići, uns dois quilómetros a sul do centro e uma das marinas mais abrigadas do Adriático norte. Dali o Lungomare acompanha toda a costa, doze quilómetros ao todo, do lugarejo piscatório de Volosko até Lovran. Faça pelo menos o troço de Volosko. É aí que está o bom marisco, em pequenas konobas escondidas atrás do porto e não na frente turística. Peça os fuži com trufa, se os tiverem. Mais tarde, um cocktail no Hemingway Bar com a água a ficar cor-de-rosa é uma bela forma de fechar o dia.

O que fazer

Percorrer o Lungomare de Volosko a Lovran

Comer fuži numa konoba de Volosko

Cocktail ao pôr do sol no Hemingway Bar

Percorrer o parque à beira-mar da Villa Angiolina

Dica de atracação

A ACI Marina Opatija, em Ičići, é o posto de referência aqui e agarra bem; o cais da própria Opatija é só para estadias curtas. Reserve a ACI na época alta.

Rijeka
3
Dia 3

OpatijaRijeka

Ninguém navega até Rijeka pelos postais. É um porto a sério, a terceira maior cidade do país, com estaleiros, cultura de café e uma aspereza que as estâncias polidas não têm. A navegação desde Opatija leva pouco mais de uma hora. O senão é a atracação: a cidade só tem um pequeno cais de charter perto do centro e o espaço é limitado, por isso ligue antes ou conte pernoitar de volta em Ičići. Já em terra, suba ao castelo de Trsat pela vista sobre a garganta do Rječina e a baía. Depois desça outra vez até ao Korzo, a espinha pedonal, e ao mercado de peixe coberto ali ao lado. Os scampi de Kvarner são o troféu local, doces e pequenos; prove-os na buzaru numa cozinha à beira do mercado e vai perceber o alarido.

O que fazer

Subir ao castelo de Trsat pela vista

Comprar scampi de Kvarner no mercado Dolac

Café e observação de gente no Korzo

Visitar o Museu Marítimo e de História

Dica de atracação

O cais de charter central de Rijeka é pequeno e muitas vezes está cheio; confirme um lugar antes de se comprometer com a travessia. A ACI Opatija, em Ičići, é uma alternativa fiável e abrigada para passar a noite.

Crikvenica
4
Dia 4

RijekaCrikvenica

A rota para sul cola-se à costa de Vinodol, com vinhas e velhos socalcos de citrinos a subir da água atrás de si. Crikvenica nasceu de uma estação de posta romana chamada Ad Turres, e as ruínas nunca chegaram a desaparecer de todo; partes do antigo porto continuam submersas ao largo da ponta do Kaštel, a pouca profundidade para se fazer snorkeling numa tarde calma. O próprio Kaštel começou como mosteiro paulino em 1412 e é hoje um hotel, mesmo em cima da praia de seixos da vila. É uma paragem fácil e discreta. Reabasteça-se aqui se andar a ficar sem mantimentos, que a vila tem lojas como deve ser. Ao jantar, um prato de konoba de škampi na buzaru e um copo de branco de Vinodol resolvem antes da etapa mais longa para sul amanhã.

O que fazer

Fazer snorkeling nas ruínas submersas de Ad Turres

Nadar na praia de seixos do Kaštel

Reabastecer no mercado da vila

Škampi na buzaru numa konoba local

Dica de atracação

A marina de Crikvenica é pequena, por isso reserve com antecedência na época. Quando está calmo pode fundear ao largo da praia da vila, embora a baía fique aberta e não seja lugar para aguentar mau tempo.

Senj
5
Dia 5

CrikvenicaSenj

Leia a previsão antes de largar as amarras. É a etapa que desce o canal do Velebit, as águas mais sujeitas à bura de todo o Adriático, e Senj apanha-a pior do que qualquer outro sítio; a vila tem vento forte bem mais de cem dias por ano. Numa manhã calma são umas simples vinte milhas de través. Quando há bura na previsão, já não é, e o sensato é esperar um dia. Em terra, a fortaleza de Nehaj, de 1558, ergue-se na colina sobre o porto, construída pelos Uskoks, que daqui comandavam a sua frota de corso contra otomanos e venezianos. O museu lá dentro vale bem uma hora. Nas ruelas antigas, uma tigela de maneštra, o encorpado guisado local de feijão e legumes, cai mesmo a calhar depois de uma travessia.

O que fazer

Visitar a fortaleza de Nehaj e o seu museu

Passear pela cidade velha medieval dos Uskoks

Provar o guisado de feijão maneštra numa konoba

Confirmar a previsão de bura antes de partir

Dica de atracação

O cais do porto de Senj é mesmo só para paragens curtas e está exposto, por isso planeie a noite noutro lado e trate qualquer previsão de bura como um travão absoluto. Se estiver a soprar, fique quieto ou procure abrigo cedo em vez de forçar canal abaixo.

Baska
6
Dia 6

SenjBaška (Krk)

Aqui o timing conta mais do que a distância. A travessia de volta a Krk são só uma dúzia de milhas, mas atravessa-se a boca do canal da bura, por isso a maioria das tripulações parte cedo, enquanto está calmo. Baška fica num anfiteatro de montanhas cinzentas e nuas, na ponta sul da ilha, e só a aproximação já vale a travessia. A sua praia, a Vela Plaža, estende-se por quase dois quilómetros de seixo claro e apanha uma ondulação que os banhistas adoram e que o skipper deve respeitar ao fundear. Atrás da vila, um trilho marcado sobe até ao árido planalto calcário onde foi encontrada a Bašćanska Ploča, um dos mais antigos textos que sobrevivem em croata. Encomende de tarde uma peka de quinta e nessa noite come cordeiro debaixo do sino.

O que fazer

Nadar na Vela Plaža, com dois quilómetros

Fazer o trilho até ao Planalto da Lua

Ver a réplica da Bašćanska Ploča na vila

Pedir cordeiro na peka numa konoba da encosta

Dica de atracação

Baška tem uma pequena marina e ainda o cais da vila, por isso reserve com antecedência na alta. Fundear ao largo da praia resulta com pouco vento, mas a baía está aberta a sul e sudeste, por isso não conte com isso se houver alguma ondulação.

Lopar
7
Dia 7

Baška (Krk)Punat

Guarde o banho mais suave para o fim. Lopar, na ponta norte de Rab, tem a Rajska Plaža, um raro areal de areia verdadeira com quase dois quilómetros e um declive tão suave que se caminha águas adentro por muito tempo. Fundeie ao largo, baixe a escada de banho e deixe a tripulação ter uma manhã sem pressas. No regresso pode dar um pulo a Rab Town para um breve passeio sob os seus quatro campanários, e depois aproe a norte, rumo a casa. Punat fica dentro de um dos maiores portos naturais da costa, quase todo rodeado por Krk, razão pela qual a base de charter funciona aqui desde 1964. Chame pelo rádio a pedir um lugar no cais de combustível e confirme o seu posto antes da aproximação final. Um último copo de Žlahtina no convés fecha a semana.

O que fazer

Último banho na Rajska Plaža de Lopar

Breve passeio sob os campanários de Rab Town

Chamar pelo rádio a pedir combustível na Marina Punat

Brindar à semana com Žlahtina de Vrbnik

Dica de atracação

A Marina Punat é uma base com todos os serviços, estaleiro próprio e cais de combustível. Peça um lugar para abastecer com cerca de um dia de antecedência e confirme o posto de regresso antes da aproximação final, já que as chegadas se acumulam nos dias de rendição.

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