Rota · 7 dias · circularRota de charter · Ístria

Pomer via Krk.

Sete dias a partir de Pomer pelas ilhas do Kvarner: Cabo Kamenjak, Mali Lošinj, Ilovik, Rab, Krk e Cres, com golfinhos, fundeadouros e konobas.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Dia 1

Pomer → Portic Bay (Cape Kamenjak)

Uma etapa tranquila de primeiro dia até à ponta selvagem da Ístria, onde se fundeia sob as falésias de Kamenjak e se caminha até verdadeiros trilhos de dinossauro.

Distância

4 MN

Navegação

~0,8 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

junho – meados de setembro (época alta jul – ago)

Duração

7 dias

Partida

Pomer

Zona de navegação

Ístria

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

Planear esta rota

Ver barcos a partir de Pomer

Disponibilidade e preços em tempo real, reserva online

Pesquisar toda a frota

Todos os destinos, datas e tipos de barco

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7

Dia 1

Pomer → Portic Bay (Cape Kamenjak)

A primeira etapa mal conta como travessia — cerca de uma hora a sul de Pomer e já se contorna o último cabo da Ístria. Veliki Portić é a baía mais ampla da reserva de Kamenjak, por isso costumamos rumar para lá e largar ferro em areia a cinco ou seis metros. Nenhuma estrada chega a este troço de costa, o que mantém a afluência baixa assim que os barcos de passeio regressam ao fim do dia. Leve o bote a terra e siga o trilho sinalizado junto à entrada do parque; as pegadas gravadas no calcário passam facilmente despercebidas a quem não sabe onde olhar. Nade junto às falésias baixas, faça snorkel na água transparente à beira da baía e instale-se para a noite. Mas leia primeiro a previsão: este fundeadouro está totalmente exposto à Bora, sem qualquer abrigo pela ré se ela entrar de nordeste.

O que fazer

Seguir o trilho sinalizado das pegadas de dinossauro

Fazer snorkel na água transparente ao largo de Veliki Portić

Saltar das rochas baixas de Kamenjak para a água

Um mergulho ao pôr do sol antes de os barcos partirem

Dica de atracação

Fundeie de graça em areia e ervas a cinco a oito metros; o fundo agarra razoavelmente, mas confirme que a âncora prende bem através das pradarias marinhas. Fica abrigado com vento de sul e sudeste e continua exposto à Bora, por isso recolha para Pomer ou Medulin se a previsão der nordeste.

Dia 2

Portic Bay → Mali Lošinj

Este é o dia que justifica as milhas. Vinte e cinco milhas náuticas de mar aberto separam Kamenjak de Lošinj, por isso gostamos de suspender o ferro pelas nove e aproveitar a manhã antes de a marola da tarde crescer. O Kvarner alberga um grupo residente de cerca de duzentos golfinhos-roazes, estudados há décadas pelo Blue World Institute, em Veli Lošinj, e é frequente virem surfar a proa neste troço. Mali Lošinj é um dos portos mais movimentados desta zona, com a sua longa Riva em tons pastel cheia de cafés e geladarias. Fundear em Čikat já não é opção, por isso conte com um posto de marina ou um lugar no cais da vila. Depois de atracar, percorra a marginal, espreite as galerias e coma scampi na buzara numa mesa à beira do porto enquanto os barcos continuam a chegar.

O que fazer

Ficar atento aos roazes que surfam a proa

Passear pela Riva pastel de Mali Lošinj

Scampi na buzara numa mesa junto ao porto

Visitar o centro Blue World em Veli Lošinj

Dica de atracação

As boias de Čikat são para hóspedes dos hotéis e a baía proíbe o fundeio, por isso reserve um posto na Marina Lošinj em época alta ou aproveite um lugar por ordem de chegada na Riva da vila. Para uma noite tranquila em alternativa, a baía de Krivica, na costa sudoeste, está fechada por todos os lados.

Dia 3

Mali Lošinj → Ilovik & Sveti Petar

Depois da lida de ontem, o terceiro dia é um miminho: seis milhas ao longo da costa e já se está ao largo de Ilovik. Vivem aqui menos de cem pessoas, não há carros e a marginal transborda de loendros e palmeiras. O verdadeiro atrativo é o canal entre Ilovik e o ilhéu desabitado de Sveti Petar, um dos planos de água mais resguardados de todo o Kvarner. Enche-se com cerca de oitenta boias; a profundidade ronda os seis metros no meio e baixa depressa para cada margem, por isso leia a carta antes de entrar a bornear. Pegue numa boia de restaurante, vá de caiaque até Sveti Petar à procura das velhas ruínas beneditinas e da capela do cemitério, e depois nade nos baixios antes do jantar. Em terra, a Konoba Oliva e a Dalmatinka servem bem; use a boia que pertence ao sítio que escolher.

O que fazer

Ir de caiaque até às ruínas de Sveti Petar

Apanhar uma boia de restaurante no canal

Nadar nas águas baixas ao largo de Ilovik

Jantar na Konoba Oliva ou na Dalmatinka

Dica de atracação

As boias do canal são colocadas pelas tabernas: amarre à do restaurante onde vai jantar e a amarração fica grátis com a refeição. Está abrigado de todas as direções, mas ambos os lados perdem fundo depressa, por isso prefira o meio, mais fundo, e não corte as curvas.

Dia 4

Ilovik → Rab

Rab fica a um bom dia de navegação de Ilovik, cerca de vinte e cinco milhas, por isso encare-o como dia de travessia e parta cedo. A recompensa surge muito antes de chegar: quatro campanários românicos a erguerem-se sobre uma península estreita, a silhueta que pôs a vila em todos os postais. Atraque na ACI Marina Rab, que recebe barcos até vinte metros, ou fundeie a oeste da vila, na baía de Sveta Eufemija, para uma noite mais calma e mais barata. Rab é invulgar nestas águas por ter areia a sério. As dunas de Lopar, na costa norte, com a Sahara entre elas, ficam a uma curta viagem de bote ou a um salto de autocarro quando se quer uma tarde de praia como deve ser. Suba a torre de Sveti Ivan pela vista sobre os telhados, percorra as três ruas antigas e termine com uma fatia de Rapska torta, o bolo de amêndoa que as freiras da ilha fazem há séculos.

O que fazer

Subir o campanário de Sveti Ivan

Tarde de praia nas dunas de Lopar

Percorrer a Rua de Cima medieval de Rab

Rapska torta de amêndoa junto à catedral

Dica de atracação

A ACI Marina Rab tem 134 postos e enche em julho e agosto, por isso reserve com antecedência. Para uma alternativa mais tranquila e gratuita, fundeie na baía de Sveta Eufemija, logo a oeste da cidade velha, bem abrigada e a cinco minutos de bote das muralhas.

Dia 5

Rab → Krk

Vinte milhas levam-no até Baška, encaixada no canto sudeste de Krk sob cristas íngremes e sem árvores. Vela Plaža é a razão por que a maioria das tripulações pára: quase dois quilómetros de calhau claro num longo arco, uma praia com Bandeira Azul que insiste em aparecer nas listas do melhor da Europa. A baía está aberta ao vento de sul e sudeste, e a Bora consegue empurrar uma ondulação a sério para dentro do porto, por isso mantenha um olho no céu. Baška tem uma pequena marina e um cais da vila; ambos enchem nas semanas de ponta, por isso telefone antes ou conte fundear a sudeste do quebra-mar, em água mais funda. Em terra, estique as pernas no trilho do Planalto da Lua, atrás da vila, ou apanhe um táxi até Vrbnik, a aldeia no topo da falésia cujas vinhas dão o branco fresco žlahtina. O jantar é šurlice, a massa de Krk enrolada à mão, numa konoba de adega de pedra.

O que fazer

Dia de praia em Vela Plaža

Caminhar no trilho do Planalto da Lua

Prova de žlahtina lá em cima, em Vrbnik

Massa šurlice numa konoba de adega

Dica de atracação

O porto interior de Baška é acolhedor e costuma estar ocupado por barcos locais; o molhe e o lado de dentro do quebra-mar são a aposta seguinte. Com tempo estável, fundeie a cerca de 400 metros a sudeste do quebra-mar, a 20 a 30 metros, mas mude-se se a Bora ou um vento de sul se levantar.

Dia 6

Krk → Cres

Atravesse o canal Krk-Cres e desça pela costa ocidental até Valun, um punhado de casas de pedra ao fundo de uma baía em ferradura. A aldeia lança cerca de dez boias em frente à marginal para os barcos que jantam em terra; para lá delas, pode fundear de graça em areia e ervas a seis a dez metros. É um sítio para tempo calmo, que vale bem a pena quando a previsão colabora. Bem no alto da falésia fica Lubenice, um povoado habitado há cerca de três mil anos, hoje reduzido a algumas dezenas de residentes e alcançado por uma estrada íngreme ou uma subida dura. Na igreja da aldeia, em Valun, procure a placa de pedra do século XI gravada em glagolítico e em latim. Coma onde estão as boias, no Na moru ou no MaMaLu, à beira-mar, e peça o borrego de Cres se estiver na ementa.

O que fazer

Fundear sob as falésias de Valun

Ver a Placa de Valun em glagolítico

Subir a Lubenice, no topo da falésia

Borrego de Cres numa konoba de Valun

Dica de atracação

As boias da marginal de Valun são gratuitas se jantar na taberna a que pertencem, por isso apanhe uma cedo numa tarde de verão. Caso contrário, fundeie mais ao largo, em areia, a seis a dez metros, e só passe a noite com tempo estável, já que a baía está aberta a oeste.

Dia 7

Cres → Pomer

O último dia é o espelho do segundo: vinte e cinco milhas de Kvarner aberto de volta a Pomer. Costumamos esperar pelo noroeste do meio da manhã, a brisa térmica que entra na maioria das tardes de verão, e deixá-la levar-nos a casa com vento de feição. Se o mar continuar amigo, quebre a travessia em Plavnik, a ilhota ao largo da costa de Cres cuja Moon Bay dá um belo último mergulho. De olho nas falésias ao passar; os falcões-peregrinos nidificam ao longo desta costa e os grifos planam nas térmicas sobre Cres. Procure chegar à Marina Pomer ainda com luz de dia, para poder atestar o combustível e arrumar o barco antes da entrega. Depois falta só uma coisa: um copo de Malvazija da Ístria no convés enquanto a luz se apaga, o barco quieto por baixo de si pela primeira vez em toda a semana.

O que fazer

Último mergulho na Moon Bay de Plavnik

Avistar grifos a sobrevoar Cres

Atestar e arrumar na Marina Pomer

Malvazija de despedida no convés ao anoitecer

Dica de atracação

Telefone à Marina Pomer com um dia de antecedência para garantir o posto e uma vaga no posto de combustível, já que as manhãs de entrega ficam movimentadas. Se a noite estiver calma, pode fundear de graça mesmo à saída da marina para uma última noite tranquila antes de entrar.