Card image
Rota · 7 dias · circularRota de charter · Dubrovnik

Dubrovnik via Hvar & Lastovo.

Circuito a partir de Dubrovnik pelas areias de Saplunara em Mljet, Lastovo selvagem, Korčula e a costa vinícola de Pelješac, com distâncias e amarrações.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Veli Drvenik
Dia 1

DubrovnikSaplunara (Mljet)

Vinte milhas para noroeste desde Komolac até Saplunara, o raro areal de areia verdadeira na ponta sul de Mljet, bem longe das taxas do Parque Nacional.

Distância

16 MN

Navegação

~3,2 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – meados de outubro (época alta jun – set)

Duração

7 dias

Partida

Dubrovnik

Zona de navegação

Dubrovnik

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 7
Veli Drvenik
1
Dia 1

DubrovnikSaplunara (Mljet)

A semana começa tranquila. Da ACI Marina Dubrovnik em Komolac desce-se pelo estuário e vira-se para noroeste, cerca de vinte milhas de mar aberto até ao canto sul de Mljet. Saplunara fica abaixo da linha do Parque Nacional, por isso nenhum bilhete de Parque rouba tempo ao dia. O que atrai toda a gente é a praia: uma baía pouco funda, de fundo de areia, que ganha um tom verde-pálido à luz da tarde, uma das pouquíssimas praias de areia genuína desta costa. Costumamos apanhar uma das boias dos restaurantes e instalar-nos cedo. O fundo agarra bem a seis metros, se preferir fundear. O abrigo é sólido de norte e oeste; o sul é o que há que vigiar, pois empurra a ondulação diretamente para dentro. Um mergulho pela popa e depois um passeio pelo trilho de pinhal até à mais sossegada Blace, antes de jantar em terra.

O que fazer

Fundear sobre a areia e mergulhar do barco

Percorrer o trilho de pinhal até à praia de Blace

Pedir orada grelhada numa konoba à beira-mar

Ir de anexo até ao ilhéu a sul da baía

Ficar no convés a ver as estrelas do Adriático aberto

Dica de atracação

As boias colocadas pelas konobas da praia são a escolha simples, normalmente gratuitas se jantar em terra; caso contrário, fundeie a cinco ou seis metros em areia limpa. Aguenta de norte a oeste, por isso, se se prevê um sul a sério, recolha-se antes seis milhas mais acima, em Okuklje.

Skrivena Luka
2
Dia 2

SaplunaraSkrivena Luka (Lastovo)

Skrivena Luka fica quinze milhas a oeste, no lado sul de Lastovo, e "porto escondido" é exatamente o que o nome croata promete. A abertura é invisível do mar até se estar quase em cima dela, e então os montes fecham-se à volta e a água fica lisa. É dos fundeadouros mais protegidos que o extremo sul oferece, agarrando bem em vasa e ervas, com algumas boias de restaurante ao longo da margem leste. Lastovo é um parque natural quase sem poluição luminosa, por isso o céu noturno é aqui o verdadeiro espetáculo. Ao fim da tarde, subimos o trilho até ao velho farol de Struga, no penhasco, construído em 1839, para a vista longa em direção a Itália. De volta para um mergulho e, depois, lagosta na konoba se os barcos do dia trouxeram alguma. As noites são sossegadas por aqui.

O que fazer

Percorrer o trilho do penhasco até ao farol de Struga

Apanhar uma boia de restaurante e jantar em terra

Pedir lagosta de Lastovo na konoba

Nadar na baía interior calma

Ver a Via Láctea depois de escurecer

Dica de atracação

As boias junto à margem leste são gratuitas com jantar em terra; confirme com a konoba quando se amarrar. O fundo é de vasa e ervas e agarra bem, por isso é uma paragem fiável em qualquer condição quando a costa norte, em Zaklopatica, fica agitada.

Vela Luka
3
Dia 3

Skrivena LukaVela Luka (Korčula)

São catorze milhas para norte até Vela Luka, bem recuada na longa enseada da ponta oeste de Korčula. É uma vila de trabalho, com ferries e tudo, mas o porto é fundo e calmo, abrigado de norte e leste; só um sul forte mete alguma agitação no cais interior. Amarra-se de popa ao muro da vila com âncora própria, uma taxa pequena, água e eletricidade no trecho central e um cais de combustível ao fundo. Três konobas alinham-se pelo passeio marítimo, e o prato a pedir é o žrnovski makaruni, uma massa enrolada à mão que as cozinhas mais antigas ainda moldam com os dedos. Se sobrar uma tarde, suba o trilho até Vela Spila, a gruta acima da vila habitada há vinte mil anos. Reserve primeiro o guia no posto de turismo.

O que fazer

Visitar a gruta pré-histórica Vela Spila acima da vila

Pedir žrnovski makaruni no passeio marítimo

Abastecer combustível ao fundo do cais

Passear pela marginal ao entardecer

Ir de anexo aos ilhéus à boca da baía

Dica de atracação

Amarre de popa com âncora própria no cais da vila; o fundo agarra bem em vasa e areia e a taxa é modesta. Está abrigado de norte e leste, por isso só um sul firme mete algum balanço no porto interior.

Palmižana
4
Dia 4

Vela LukaPalmižana (Hvar)

Este é o dia longo, trinta milhas a atravessar os canais de Korčula e de Hvar, por isso partimos cedo. Se largar às sete, passa o primeiro canal antes de o maestral de oeste soprar forte por volta das duas; se sair mais tarde, tem o mesmo vento de través durante toda a travessia. Palmižana fica em Sv. Klement, a maior do grupo Pakleni ao largo de Hvar, e é o único ilhéu com marina. Os lugares na ACI são de lazy-line e escassos no pico do verão, por isso reserve com antecedência ou conte fundear. A baía principal balança assim que o maestral se enfia por ela, por isso a opção mais calma é Vinogradišće, no lado sul, com um cabo para terra. Em terra, percorra o antigo jardim da família Meneghello e depois apanhe o táxi aquático até à vila de Hvar para a noite.

O que fazer

Mergulhar de snorkel sobre as ânforas romanas ao largo da costa oeste

Percorrer o jardim botânico centenário de Meneghello

Fundear com cabo para terra em Vinogradišće

Táxi aquático até à vila de Hvar

Almoçar no Laganini, junto à baía

Dica de atracação

Reserve online o lugar de lazy-line da ACI para julho e agosto; a lotação esgota depressa. Se estiver cheio, ou se o maestral da tarde entrar na baía principal, recolha-se a Vinogradišće, no lado sul, e passe um cabo para terra para uma noite mais estável.

Korcula
5
Dia 5

PalmižanaKorčula Town

Refaça o caminho para sueste através do Canal de Hvar, vinte e duas milhas, até à vila medieval de Korčula, na ponta leste da ilha. Vai avistá-la bem ao largo: um campanário solitário sobre um aglomerado de telhados vermelhos, a vila inteira apertada num esporão de península, com as muralhas a descer até à linha de água. A marina ACI fica no lado leste, com serviços completos e lazy-lines, a opção para qualquer condição. O cais da vila, a oeste, aceita meia dúzia de barcos de popa mediante taxa portuária, mais perto das portas mas exposto ao maestral e balançado a meio da tarde. A vila velha é pequena e engenhosa, com as ruelas dispostas em espinha de peixe para quebrar o vento. Suba o campanário de São Marcos para a vista do canal. Às segundas e quintas à noite, em época, a dança das espadas Moreška encena-se no teatro ao ar livre.

O que fazer

Assistir à dança das espadas Moreška em época

Subir o campanário da Catedral de São Marcos

Passear pela vila velha depois de os ferries partirem

Espreitar a disputada casa de Marco Polo

Pedir brodet de peixe numa konoba de pátio

Dica de atracação

A marina ACI do lado leste é a escolha certa, com lazy-lines e serviços completos. O cais da vila, a oeste, fica mais perto das portas mas apanha o maestral e balança depois do almoço; se o canal se levantar, Lumbarda é uma baía mais calma três milhas a sueste.

Pelješec
6
Dia 6

KorčulaKobaš (Pelješac Peninsula)

Kobaš fica mais quinze milhas para leste, uma enseada estreita rodeada de pinhal no lado sul de Pelješac, mesmo onde começa o canal de Ston. Há um único sítio aqui, a Konoba Kobaš, que oferece boias gratuitas a quem reservar mesa, por isso apanhe uma e garanta o jantar. O que atrai nesta paragem é o vinho lá em cima. Pelješac cultiva Plavac Mali em encostas brutalmente íngremes e escaldadas pelo sol, e os sítios de Dingač e Postup, junto à crista, produzem os tintos mais encorpados do país. Um curto táxi ou a carrinha da aldeia leva-o a adegas como a Grgić ou a Saints Hills para uma prova; telefone com um dia de antecedência. De volta a bordo, a konoba serve ostras de Mali Ston, da baía seguinte a leste, e pašticada estufada durante a noite. O fundo é de vasa mole, por isso a boia é a aposta inteligente.

O que fazer

Apanhar uma boia gratuita na Konoba Kobaš

Subir de táxi às vinhas de Dingač

Pedir ostras de Mali Ston e Plavac Mali

Provar pašticada estufada durante a noite na konoba

Nadar na tranquila enseada de pinhal

Dica de atracação

As boias da Konoba Kobaš são gratuitas com reserva de jantar, por isso telefone antes e confirme à chegada. O fundo é de vasa mole onde a âncora garra quando o vento aperta, por isso apanhe uma boia em vez de fundear; se se prevê sul, avance para leste até à Baía de Mali Ston.

Dubrovnik
7
Dia 7

KobašDubrovnik

Última etapa, vinte e cinco milhas a sueste até à ACI Marina Dubrovnik, lá em cima em Komolac. Sábado traz a entrega matinal, por isso planeie estar acostado às nove, com os tanques esvaziados, os conveses lavados e o combustível cheio, e fique a bordo para a inspeção de saída entre as oito e as nove. O rumo desce ao longo das ilhas Elaphiti, e a forma habitual de fechar a semana é um último mergulho na praia oeste de Lopud ou em Šipanska Luka, antes de subir o Rijeka Dubrovačka até à marina. A base fica oito quilómetros para o interior a partir da cidade velha, por isso, depois de assinar a saída, o autocarro 1A ou um táxi levam-no à Porta de Pile em cerca de um quarto de hora. Percorra as muralhas e depois procure um almoço demorado numa das ruelas de Prijeko para encerrar.

O que fazer

Nadar uma última vez junto a Lopud ou Šipan

Abastecer combustível e esvaziar tanques antes da saída

Percorrer o circuito das muralhas de Dubrovnik

Ver o Palácio do Reitor ou o claustro Franciscano

Fazer um almoço demorado junto a Prijeko

Dica de atracação

Regresse à ACI Marina Dubrovnik em Komolac e deixe a equipa da base atribuir-lhe o lugar. A janela de entrega é normalmente das oito às nove na manhã de sábado, por isso, se o seu contrato pedir o regresso na véspera, procure estar acostado ao fim da tarde de sexta.

Navegue esta rota no seu próprio charter

Verifique a disponibilidade a partir da marina de partida, compare barcos e garanta a sua semana online — cancelamento gratuito incluído.