Côte d'Azur
Rota · 7 dias · circularRota de charter · Côte d'Azur

Cannes via Saint-Tropez & Porquerolles.

Rota de 7 dias de Cannes pelas Lérins, Saint-Tropez, Cavalaire, Porquerolles e Port-Cros, com regresso pela costa vermelha do Esterel.

A rota

A rota dia a dia

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Iles de Lerins
Dia 1

Cannes → Iles de Lerins

Um salto curto da marina até duas ilhas cobertas de pinheiros, uma com uma cela de prisão célebre, a outra ainda cultivada por monges.

Distância

2 MN

Navegação

~0,4 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – outubro

Duração

7 dias

Partida

Cannes

Zona de navegação

Côte d'Azur

Resumo da rota

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Dia 1 / 7
Iles de Lerins
1
Dia 1

Cannes → Iles de Lerins

Pouco mais de uma hora fora de Cannes e já se desliga o motor ao largo de Sainte-Marguerite, a maior das duas Lérins. O canal entre esta e Saint-Honorat é um dos sítios mais calmos desta costa, rodeado de pinheiros-de-alepo e de pradarias marinhas onde não se pode fundear. Escolha as manchas de areia e afaste-se bem das zonas de proteção assinaladas. Em terra, em Sainte-Marguerite, o antigo Fort Royal guardou o homem da máscara de ferro; a subida pelo pinhal leva vinte minutos. Saint-Honorat é mais sossegada, ainda trabalhada por monges cistercienses que fazem o seu próprio vinho e o licor Lérina. Costumamos fazer esta etapa ao fim da manhã, nadar do barco durante a tarde e ficar por ali para uma primeira noite bem parada.

O que fazer

Subir ao Fort Royal, em Sainte-Marguerite

Provar o licor Lérina na abadia de Saint-Honorat

Nadar no canal entre as duas ilhas

Seguir os caminhos sombreados do pinhal de Sainte-Marguerite

Dica de atracação

Fundeie apenas nas manchas de areia do canal; as pradarias marinhas são protegidas e a tença é má sobre ervas. Fica movimentado a partir do meio-dia em julho, por isso chegue cedo ou fique na orla exterior do fundeadouro.

Saint-Tropez
2
Dia 2

Iles de Lerins → Saint-Tropez

Esta é a primeira navegação a sério da semana, pouco mais de vinte milhas de mar aberto, com o Cap Camarat a fechar o golfo à frente. Saia às nove e estará atracado antes de a brisa da tarde entrar. Saint-Tropez exige reserva com muita antecedência na época; o capitão do porto põe-no de popa ao cais, perto o suficiente para ler as ementas. O Café Sénéquier e a sua esplanada vermelha vigiam o porto desde 1887. Atrás do Quai Jean-Jaurès, o bairro da Ponche mantém as paredes em tons pastel e as ruas estreitas, silenciosas depois de os barcos de passeio partirem. Acerte com uma terça ou um sábado e a Place des Lices enche-se de bancas desde o nascer do dia, tapenade e queijos da Provença e chapéus a mais.

O que fazer

Café na esplanada vermelha do Sénéquier

Passear pelas ruas do bairro velho da Ponche

Compras no mercado da Place des Lices

Subir à Citadelle pela vista

Dica de atracação

Reserve lugar em Saint-Tropez com muita antecedência para julho e agosto; atraca-se de popa ao cais e enche depressa. Se estiver cheio, fundeie a norte do golfo, para os lados de Les Canoubiers, e vá a terra no bote.

Saint Tropez
3
Dia 3

Saint-Tropez → Cavalaire

Só dez milhas hoje, mas dobram algumas das melhores costas do golfo. Ao largo do Cap Taillat e do Cap Lardier a terra pertence ao Conservatoire du Littoral, angras verdes e escarpadas sem estrada por trás, que valem bem largar o ferro para um banho ao almoço se o mar estiver calmo. Cavalaire fica numa baía larga e arenosa que aguenta bem o mistral, mas está aberta a tudo o que venha de leste e de sudoeste, por isso leia a previsão antes de decidir dormir aqui. É proibido fundear livremente na baía; apanhe uma boia ou um lugar de visitante no porto. A vila é despretensiosa e feita para navegadores, com mantimentos fáceis e uma série de produtores de Côtes de Provence no vale atrás.

O que fazer

Nadar nas angras selvagens do Cap Lardier

Fazer mantimentos no mercado matinal de Cavalaire

Provar rosé de Côtes de Provence no interior

Caminhar a longa praia de areia de Cavalaire

Dica de atracação

É proibido fundear em toda a baía de Cavalaire, por isso apanhe uma boia ou reserve um lugar de visitante no porto. A tença em lodo e ervas é razoável, mas a baía é insustentável com ventos de leste, por isso siga viagem se o vento rodar.

Porquerolles
4
Dia 4

Cavalaire → Porquerolles

Cerca de vinte e duas milhas para oeste, passado o Cap Bénat, e as Îles d'Or surgem da bruma. Porquerolles é a maior e a mais verde, toda vinhas, pinheiros e eucaliptos, e fica dentro de um parque nacional com regras a sério. Para fundear aqui legalmente precisa de tanque de águas negras. O campo de boias ao largo do porto aceita barcos até treze metros e esgota em julho, por isso reserve com antecedência ou conte fundear bem longe da areia. A Plage Notre-Dame, a uma boa caminhada ou pedalada a leste da aldeia, é a praia por que todos vêm, areia clara sob pinheiros-mansos. A aldeia junta-se em volta da Place d'Armes, uma praça de terra batida com jogo de boules, dois ou três bares e bicicletas para alugar à hora.

O que fazer

Pedalar até à praia Notre-Dame

Jogar boules na Place d'Armes

Subir de bicicleta ao Fort Sainte-Agathe

Provar vinho das vinhas de Porquerolles

Dica de atracação

Reserve uma boia do porto com antecedência; o campo está limitado a barcos com menos de treze metros e enche durante todo o verão. Para fundear precisa de tanque de águas negras a bordo e tem de ficar afastado das pradarias de Posidonia assinaladas, a pelo menos 300 metros das praias.

Port-Cros
5
Dia 5

Porquerolles → Port-Cros

Menos de oito milhas de ilha para ilha, por isso não há pressa em largar a boia. Port-Cros é a menor das Ilhas de Ouro e a menos tocada, um lombo de floresta densa que desce até à água quase sem construção nenhuma. A estrada principal, por assim dizer, é um carreiro. A rade em frente ao porto acolhe barcos em boias e ao longo do cais, protegida de quase todas as direções exceto de um sul forte. Acima dos doze metros é obrigatório apanhar uma boia na zona de Bagaud; fundear entre Bagaud e o porto está agora completamente proibido. Ao largo de La Palud, na costa norte, há um percurso de snorkel assinalado por seis boias e, num bom dia, passa-se por cima de meros e barracudas. Guarde uma hora para a subida ao Fort de l'Estissac.

O que fazer

Fazer o percurso de snorkel assinalado ao largo de La Palud

Subir ao Fort de l'Estissac

Fundear em silêncio na baía de Port-Man

Seguir o carreiro pela floresta até ao outro lado da ilha

Dica de atracação

Apanhe uma boia na Rade de Port-Cros; acima dos doze metros é obrigatório, e fundear entre Bagaud e o porto é proibido. Reserve quando puder, chegue no início da tarde e não esqueça que o tanque de águas negras é obrigatório no parque.

Antibes
6
Dia 6

Port-Cros → Theoule-sur-Mer

Esta é a etapa longa. Conte com pouco mais de quarenta milhas de regresso para leste, por isso largamos a boia ao romper do dia e instalamo-nos para um dia inteiro na água. A recompensa vem no fim, quando o maciço do Esterel se ergue à frente num vermelho aceso, rocha vulcânica a cair a pique no azul fundo. Se o horário der, entre em Cap Roux pelo caminho: fundo de areia a cinco ou oito metros e bom abrigo de oeste. A Île d'Or, com a sua pequena torre sarracena, é privada, por isso dobra-se sem desembarcar. Théoule fica no canto oeste da Baía de Napoule, resguardada do noroeste e com um punhado de restaurantes e uma praia ou duas, bem longe da confusão de Cannes do outro lado da água.

O que fazer

Fundear sob as falésias vermelhas do Cap Roux

Dobrar a Île d'Or e a sua torre sarracena

Nadar nas enseadas do Esterel junto a Anthéor

Jantar na frente-mar tranquila de Théoule

Dica de atracação

Comece esta etapa ao amanhecer para fugir à brisa da tarde numa travessia longa. O fundeadouro de Théoule, na Baía de Napoule, abriga de noroeste a sul, mas para uma noite tranquila o porto ou um lugar do lado de Cannes é a aposta mais segura.

Cannes
7
Dia 7

Theoule-sur-Mer → Cannes

A etapa mais curta da semana, umas cinco milhas pela Baía de Napoule com o Esterel às costas e Cannes à frente. Não há razão para pressas. Se a base de charter quer o barco ao meio-dia, ainda há tempo para fundear e dar um último banho ao largo da Île Sainte-Marguerite pelo caminho, fechando o círculo onde a semana começou. Ao entrar em Cannes passa sob a cidade velha, Le Suquet, com a sua torre de vigia por cima dos telhados de telha, e a longa curva da Croisette com os palácios atrás da praia. Prepare defensas e cabos com antecedência; a marina de Cannes anda apertada na época e o posto de combustível pode acumular fila. Combustível, esvaziar as águas negras e depois um almoço a sério no Suquet antes de partir.

O que fazer

Último banho ao largo da Île Sainte-Marguerite

Subir Le Suquet até à torre de vigia

Passear a Croisette antes de partir

Almoço na cidade velha de Le Suquet

Dica de atracação

À entrada em Cannes na época alta, tenha defensas e cabos de popa prontos antes de entrar e chame a marina por VHF para pedir lugar. O posto de combustível acumula fila a meio da manhã, por isso abasteça cedo se tiver de devolver o depósito cheio.

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