Brittany & Atlantic
Rota · 14 dias · circularRota de charter · Brittany & Atlantic

Le Crouesty via Ile de Groix & Belle-Ile (Le Palais).

Duas semanas de Le Crouesty pelo Golfo de Morbihan até Houat, Belle-Ile, Groix e Lorient. Fundeadouros, portos e dicas de atracação na Bretanha Sul.

A rota

A rota dia a dia

Clique num marcador do mapa ou num dia do resumo abaixo para ver a escala, a história e as fotos desse dia.

Vannes
Dia 1

Le CrouestyVannes

Aproveite a enchente pelo estreito para dentro do Golfo de Morbihan e entre pela eclusa na marina no coração da velha Vannes.

Distância

9 MN

Navegação

~1,8 h a 5 nós

Num relance

A rota num relance

Melhor época

maio – outubro

Duração

14 dias

Partida

Le Crouesty

Zona de navegação

Brittany & Atlantic

Resumo da rota

Clique num dia para voltar ao mapa e ver as suas fotos, a história e a dica de atracação.

A história completa

A viagem dia a dia

Ancoradouros com nome, dicas de atracação e sugestões de atividades para cada etapa da semana — o mapa acompanha-o enquanto faz scroll.

Dia 1 / 14
Vannes
1
Dia 1

Le CrouestyVannes

A primeira etapa é curta, mas corre pelo relógio e não pela corredoura. Marque a partida para que a enchente o leve pela abertura entre Port-Navalo e Kerpenhir, onde a corrente da Jument aperta muito nos grandes coeficientes. Uma vez lá dentro, a água acalma e o canal para Vannes serpenteia entre mesas de ostras e margens baixas e verdes. A marina fica em plena cidade velha, à qual se chega por uma ponte giratória e um açude que só abrem por perto da preia-mar, por isso confirme os horários antes de se comprometer. Em terra, as muralhas e os lavadouros ao longo do Marle valem uma hora, e as ruas atrás da catedral estão cheias de crêperies. Costumamos chegar com tempo para andar nas muralhas antes do jantar. Compre aqui o pão e o café; é a escala mais bem abastecida de toda a volta.

O que fazer

Andar nas muralhas medievais sobre os lavadouros

Jantar de crêpes nas ruas da cidade velha

Catedral de Saint-Pierre e Place Henri IV

Fazer mantimentos completos no mercado do centro

Dica de atracação

A ponte giratória e o açude para a doca de Vannes só abrem numa janela em torno da preia-mar, por isso planeie a chegada e a saída pelo horário publicado. Os lugares ficam no coração da cidade e enchem em julho, por isso ligue antes para a capitainerie.

Vannes
2
Dia 2

VannesIle aux Moines

Saia de Vannes na vazante e deixe a corrente fazer o trabalho até à Ile aux Moines, a maior das ilhas do golfo e a mais bonita. A passagem tem apenas algumas milhas, mas a maré puxa forte pelo estreito ao largo de Port-Blanc, por isso acerte os horários e vá controlando o alinhamento em terra. Apanhe uma boia ao largo do Port du Lerio; a tença é irregular e o canal é movimentado, por isso aqui uma boia vale mais do que o ferro. Alugue uma bicicleta no cais e pedale até ao Bois d'Amour e ao megálito da Pointe du Trech. A aldeia guarda dois ou três bons sítios para um prato de ostras. As noites são calmas assim que os visitantes de um dia apanham o último barco para Port-Blanc.

O que fazer

Pedalar o caminho florestal do Bois d'Amour

Prato de ostras numa esplanada de Le Bourg

Megálito e vista na Pointe du Trech

Banho na Plage du Goret

Dica de atracação

Apanhe uma boia de visitante ao largo do Port du Lerio em vez de fundear; o canal é estreito e o fundo irregular. As correntes de maré passam com força junto à ilha, por isso aproxime-se perto da estofa se puder.

La Trinite-sur-Mer
3
Dia 3

Ile aux MoinesLa Trinite-sur-Mer

Este é o dia em que se deixa a água abrigada para trás. Saia pelo estreito de Port-Navalo no final da vazante e depois faça rumo a oeste, atravessando a Baía de Quiberon, normalmente um belo través com a brisa de mar da tarde. A entrada do rio Crac'h é balizada e simples, e a marina fica cerca de uma milha rio acima, depois das filas de barcaças de ostras sob a ponte de Kerisper. La Trinite é terra de vela a sério; Tabarly tinha aqui os seus barcos e a Spi Ouest-France continua a encher os pontões todas as primaveras. Percorra o cais a ler os nomes nas popas dos barcos de regata. Para jantar, La Maison Quintin serve ostras vindas direto do rio e Le Chantier faz peixe grelhado simples, num antigo armazém de ostras do outro lado da água.

O que fazer

Ler as popas dos barcos de regata nos pontões

Ostras na esplanada de La Maison Quintin

Peixe grelhado em Le Chantier

Atravessar a pé o Pont de Kerisper

Dica de atracação

La Trinite é uma marina grande e bem gerida, com pontão de visitantes junto ao posto de combustível; ligue antes na época das regatas, quando o Crac'h enche depressa. A corrente do rio é viva, por isso aproxime-se do lugar aproado à maré.

Houat
4
Dia 4

La Trinite-sur-MerHouat

Houat fica lá fora, na baía aberta, e a travessia desde La Trinite dá uma navegação a sério, umas dez milhas de água de Quiberon. A ilha é pequena, sem árvores e sem carros, toda rodeada de areia. Do lado leste, Treac'h er Goured curva-se ao longo de dois quilómetros de duna branca e, com oeste estabelecido, é um fundeadouro de dia glorioso. Fundeie em frente à praia, fora da zona de cabos assinalada, ou apanhe uma boia em Port Saint-Gildas, na costa norte. A pequena aldeia fica a dez minutos de subida a partir do porto, com uma padaria e um ou dois sítios para comer sapateira. Com nordeste, o fundeadouro da praia balança de noite, por isso mude-se para a água mais abrigada ao largo de Treac'h er Salus.

O que fazer

Caminhar o arco de dunas de Treac'h er Goured

Sapateira e lagostins na aldeia

Caminho costeiro pela Pointe de Beg Pell

Banho nas praias brancas da costa leste

Dica de atracação

O campo de boias de Port Saint-Gildas tem 25 a 30 boias de visitante e enche cedo em agosto, por isso chegue a meio da tarde. Para uma noite tranquila, fundeie ao largo de Treac'h er Salus, mais abrigado da brisa de nordeste noturna.

Houat
5
Dia 5

HouatHoedic

Hoedic fica apenas a algumas milhas a sul de Houat, por isso esta é uma manhã de navegação fácil e uma tarde em terra. A ilha é ainda mais pequena e sossegada do que a vizinha, um tapete baixo de matos e duna com um punhado de casas no centro. Apanhe uma boia no Port de l'Argol, o portinho do lado oeste, ou fundeie ao largo com tempo calmo. Não há carros e quase não há loja, o que é justamente a ideia. Vá a pé até ao antigo Fort d'Hoedic e à capela e desça depois à Plage de la Vierge para um banho. As noites aqui são mais ou menos o mais parado que a navegação em França consegue ser. Traga de Houat o que precisar; os mantimentos em Hoedic são escassos.

O que fazer

Explorar o restaurado Fort d'Hoedic

Banho na Plage de la Vierge

Caminhar pelos matos até ao farol

Copo ao pôr do sol no convés, em silêncio total

Dica de atracação

O Port de l'Argol tem boias de visitante mas pouco abrigo com oeste forte, por isso veja a previsão antes de decidir passar a noite. Os mantimentos são mínimos, portanto reforce comida e água em Houat primeiro.

Belle-Ile (Le Palais)
6
Dia 6

HoedicBelle-Ile (Le Palais)

Belle-Ile faz jus ao nome e à fama, e a travessia desde Hoedic tem cerca de quinze milhas de mar aberto, por isso escolha uma janela estável. Le Palais é a porta de entrada da ilha, um porto de trabalho sob a grande Citadelle Vauban em forma de estrela que o engenheiro de Luís XIV construiu para guardar as aproximações. Fica cheio na época; conte atracar a pares, três ou quatro barcos de fundo, nos pontões exteriores, ou entrar na doca interior quando a porta abre perto da preia-mar. Uma vez amarrado, a vila tem tudo o que falta depois de dias nas ilhas exteriores: loja náutica, mercado, cinema e restaurantes a sério. Percorra as muralhas da cidadela pela vista sobre a floresta de mastros. Alugue bicicletas ou um carro aqui se quiser ver a costa sul selvagem e as Aiguilles de Port-Coton.

O que fazer

Visitar a Citadelle Vauban em forma de estrela

Ir de bicicleta até às Aiguilles de Port-Coton

Compras no mercado do cais

Cinema ou um jantar num restaurante a sério

Dica de atracação

Le Palais enche depressa em julho e agosto, por isso chegue antes do meio-dia e conte atracar a pares, vários barcos de fundo, nos pontões de visitantes. A porta da doca interior só abre por volta da preia-mar, por isso acerte o horário ou fique num lugar exterior.

Sauzon
7
Dia 7

Belle-Ile (Le Palais)Sauzon

Quase se poderia ir a pé, mas navegar de Le Palais até Sauzon é a forma mais bonita de chegar. Sauzon fica na cabeceira de uma angra de maré estreita, na costa noroeste, uma curva de casas em tons pastel e um farol esguio à entrada. Quase todo o porto seca, por isso os visitantes apanham amarrações de proa e popa nas fiadas do canal; os lugares mais fundos, na ponta de fora, ficam sempre a flutuar. É mais calmo e mais senhorial do que Le Palais, feito para uma tarde lenta. Faça o caminho costeiro até à Pointe du Cardinal e volte para jantar. O Hotel du Phare, no cais, tem esplanada sobre a água e serve o peixe do dia com simplicidade e acerto.

O que fazer

Caminho costeiro até à Pointe du Cardinal

Jantar na esplanada do Hotel du Phare

Fotografar as casas pastel do cais

Caminhar até ao farol do porto

Dica de atracação

Quase todo o Sauzon seca, por isso apanhe uma amarração de proa e popa no canal e confirme que tem fundo suficiente na baixa-mar para o seu calado. As amarrações exteriores ficam sempre a flutuar; pergunte ao capitão do porto onde ficar.

Ile de Groix
8
Dia 8

SauzonIle de Groix

Este é o salto mais longo da viagem, cerca de vinte milhas de Atlântico aberto de Belle-Ile até Groix, por isso saia cedo e vigie a previsão para qualquer coisa de oeste. Groix compensa o esforço. Port Tudy, na costa norte, foi um dos grandes portos atuneiros de França e os cais de pedra e as antigas fábricas de conserva ainda emolduram a doca. A marina é popular e não aceita reservas, por isso atraca-se onde o capitão do porto indicar. Em terra, vá a pé ou de bicicleta até à Plage des Grands Sables, uma raríssima praia convexa que muda de forma com as correntes. A ilha ainda tem a festa do atum no sangue e uma boa tradição de marisco. Gostamos do silêncio de Port-Lay, a enseada minúscula logo a oeste do porto principal.

O que fazer

Pedalar até à praia convexa des Grands Sables

Passear pelas antigas fábricas de conserva de Port Tudy

Caminhada ao pôr do sol até ao pequeno Port-Lay

Marisco no cais de Port Tudy

Dica de atracação

Port Tudy não aceita reservas e atraca os barcos a pares na época, por isso chegue no início da tarde e prepare-se para ficar encostado a outro iate. As fiadas exteriores balançam com ondulação de norte; a doca interior é mais calma, se houver espaço.

Ile De Groix
9
Dia 9

Ile de GroixLorient

De Groix a Lorient são umas suaves sete milhas, por isso não há pressa em largar a boia. A entrada da baía é larga e bem balizada, mas os ferries e os barcos de pesca obrigam a estar atento e a vazante pode correr forte no canal. Lorient é onde vive a vela oceânica francesa. A antiga base alemã de submarinos em Keroman acolhe hoje a Cite de la Voile Eric Tabarly e um pontão cheio de IMOCA e Ultim em campanha; muitas vezes dá para ver uma equipa a trabalhar num gigante de foils. A marina do centro é prática para mantimentos e para uma noite fora das ilhas. Não é bonita no sentido do postal, mas para quem segue a Vendee Globe é quase uma peregrinação. Reabasteça o barco aqui antes de voltar a sul.

O que fazer

Museu Cite de la Voile Eric Tabarly

Ver os pontões dos IMOCA e Ultim de competição

Visitar a base de submarinos de Keroman

Grande ida às compras na cidade

Dica de atracação

Lorient tem várias marinas; os pontões do centro são os mais convenientes para as lojas e a estação ferroviária. Atenção à vazante forte e ao tráfego comercial e de ferries à entrada, e ligue antes nas semanas de regata, quando os lugares desaparecem.

Ile de Groix
10
Dia 10

LorientIle de Groix

Volte para Groix, mas desta vez trate o dia como um dia na água e não como uma escala de porto. Com oeste, o fundeadouro em frente à Plage des Grands Sables, na costa leste, é difícil de bater: uma curva de areia clara que desce para baixios verdes e transparentes. Largue o ferro em frente à praia e vá a terra no bote para um banho e uma caminhada até Locmaria. Se o vento rodar para leste, meta-se em vez disso a sotavento na costa sul ou volte a uma boia em Port Tudy. Este é um bom dia de reserva para abrandar, fazer alguma manutenção e dar folga à tripulação. Calcule a mudança da tarde para estar instalado antes de a brisa de mar cair e o fundeadouro se esvaziar.

O que fazer

Fundear e nadar em frente à Plage des Grands Sables

Caminhar até à aldeia de Locmaria

Snorkel nos baixios verdes e transparentes

Almoço tranquilo ao ferro

Dica de atracação

Com ventos de oeste, o fundeadouro dos Grands Sables é calmo e de areia; com leste torna-se insustentável, por isso mude para a costa sul ou para Port Tudy. Prenda bem o ferro, porque a maré vira os barcos ao longo do dia.

Belle-Ile (Le Palais)
11
Dia 11

Ile de GroixBelle-Ile (Le Palais)

A etapa de regresso a Belle-Ile cobre as mesmas vinte milhas de mar aberto, mas com o oeste dominante costuma correr ao contrário do dia oito: com vento pela popa e depressa. Com pau de spi ou de gennaker, come as milhas antes do almoço. Le Palais já vai parecer familiar e uma segunda noite permite ver as partes da ilha que ficaram por ver. Alugue bicicletas e faça a costa sul selvagem até ao Grand Phare e às agulhas de Port-Coton, onde a ondulação rebenta em branco contra as falésias que Monet pintou. Se o porto estiver outra vez cheio, o fundeadouro em frente à cidadela é razoável com vento de terra. Faça mantimentos para o regresso; as ilhas exteriores à frente têm poucas lojas e o golfo ainda está a dois dias.

O que fazer

Pedalar até ao farol do Grand Phare

Ver as falésias das Aiguilles de Port-Coton

Segunda volta pela cidade velha de Le Palais

Fazer mantimentos para as ilhas exteriores

Dica de atracação

Como no dia seis, Le Palais está mais cheio ao meio-dia; chegar a meio da manhã depois de uma etapa rápida de popa ajuda a encontrar sítio para atracar a par. Com vento de terra constante, o fundeadouro sob a cidadela é uma alternativa mais tranquila.

Houat
12
Dia 12

Belle-Ile (Le Palais)Houat

Um través curto para leste traz-nos de volta a Houat e, com as etapas exteriores já feitas, não há razão para pressas. Este é o último verdadeiro dia de ilha da viagem, por isso aproveite-o. Se o vento se mantiver de oeste, volte a fundear ao largo de Treac'h er Goured e passe a tarde naquela longa praia branca, ou faça o caminho costeiro em volta de toda a ilha, um par de horas sem esforço. A padaria da aldeia faz um bom far breton, se lá chegar antes de as prateleiras se esvaziarem. Apanhe uma boia em Port Saint-Gildas para a noite, ou fique ao largo de Treac'h er Salus se a brisa rodar para norte. Agora acompanhe a previsão de perto; a entrada no golfo, amanhã, pede uma janela razoável e maré favorável na barra.

O que fazer

Último banho em Treac'h er Goured

Volta completa à ilha pelo caminho costeiro

Far breton da padaria da aldeia

Copos ao pôr do sol em Port Saint-Gildas

Dica de atracação

Apanhe uma boia em Port Saint-Gildas para a noite e instale-se cedo, porque o campo enche em pleno verão. Se o vento rodar para norte, o fundeadouro ao largo de Treac'h er Salus é a escolha mais calma para dormir.

Houat
13
Dia 13

HouatLe Crouesty

A última etapa completa leva-o de volta pela Baía de Quiberon até Le Crouesty, a grande marina logo à saída da boca do golfo. Em condições normais é uma navegação fácil, umas dez milhas, muitas vezes de través com a brisa de mar. Crouesty é um porto de águas fundas, aberto a todas as marés, por isso não há porta para apanhar à chegada, o que faz dele um sítio descontraído para acabar a navegação. Depois de atracar, dê a volta ao promontório a pé até Port-Navalo para um último olhar sobre a entrada do golfo e a corrente feroz que passa pelo estreito. A marina tem combustível, água e uma loja náutica para o que faltar arrumar. Se o barco tem de ser entregue limpo e cheio, é esta noite que se começa, não amanhã de manhã.

O que fazer

Caminhar pelo promontório até à aldeia de Port-Navalo

Ver a corrente correr pelo estreito

Abastecer combustível e água em Crouesty

Jantar de despedida de marisco na marina

Dica de atracação

Le Crouesty é uma marina grande e aberta a todas as marés, por isso a hora de chegada é fácil de gerir, mas ligue à capitainerie para um lugar de visitante nas semanas de ponta. Abasteça à chegada para evitar a fila da manhã no dia da entrega.

Belle Ile
14
Dia 14

Le CrouestyLe Crouesty

O último dia é deliberadamente solto. A maioria dos charters entrega o barco nesta manhã, por isso este é na verdade um dia de seguro contra um vento que o pudesse ter deixado preso nas ilhas. Se o tempo foi bom e está adiantado, aproveite-o. Um passeio curto até Port-Navalo e um banho nas praias do golfo dão uma última manhã tranquila antes de arrumar os camarotes. Caso contrário, é tempo para a parte pouco glamorosa de uma viagem: desfazer as camas, transformar o resto dos mantimentos num almoço, acertar o combustível e a papelada e ver se nada se enfiou debaixo de um piso. Duas semanas por estas ilhas deixam a maioria das tripulações já a planear a próxima volta. Le Crouesty é um sítio fácil para dizer adeus ao barco.

O que fazer

Pequena navegação matinal até Port-Navalo

Último banho nas praias do golfo

Desfazer as camas e arrumar os camarotes

Acertar combustível, água e papelada

Dica de atracação

Deixe o barco no seu lugar em Le Crouesty para a entrega e confirme a hora de check-out com a base. Se der uma volta curta de manhã, esteja de volta bem antes da hora acordada para a equipa poder inspecionar a horas.

Navegue esta rota no seu próprio charter

Verifique a disponibilidade a partir da marina de partida, compare barcos e garanta a sua semana online — cancelamento gratuito incluído.